十代思域用的是什么音响？

十代雅阁音响使用的是日本先锋。十代雅阁原装汽车音响采用低功耗、低功能主机，未配备低音炮系统。汽车音响改造可以提高音质，满足个人对音质的需求。修正后的效果完全可以满足听力的要求。今天的大多数车辆都配备了CD播放机。高温高湿会直接损害激光头的使用寿命，因此在烈日下，为了避免阳光直射，最好使用遮阳板来抵御烈日。由于夏季空气潮湿，很容易在CD光盘上产生雾。如果湿CD光盘直接进入主机，激光头的读取速度将无法跟上。同时，电气部件会受潮，严重时还会损坏激光头。湿度和高温是电子元件和激光头老化的主要原因。

十代思域所配置的音响是本田原厂音响，该车在音响配置方面投入的成本较小，因此音响效果一般。汽车音响组成和选购音响的注意事项如下：汽车音响组成：汽车音响系统主要由功率放大器、扬声器、天线、声音处理设备及附件组成。选购音响注意事项：选购时，要注意主机地使用数值，主要是在阻抗值变化后输出功率的指数变化。高品质放大设备在阻抗下降后，输出功率会有大幅度提升，有时增长幅度可高达数倍。选用功放的功率应大于喇叭的指示功率。如果功放的功率偏小，在长期使用大功率输出时，容易烧坏，还会导致音质差、失真等故障出现。

点击中控屏幕上的“HOME”按键-点击“音响”-点击“MENU”菜单功能键，选择并进入音质调整选项。以下是关于思域十代音响的相关资料：品牌：本田原厂音响。注意事项：注意主机的使用数值，主要是在阻抗值变化后输出功率的指数变化。高品质放大设备在阻抗下降后，输出功率会有大幅度提升，有时增长幅度可高达数倍。选用功放的功率应大于喇叭的指示功率。如果功放的功率偏小，在长期使用大功率输出时，容易烧坏，还会导致音质差、失真等故障出现。

十代思域音响关闭应该是接触不良。以下是相关介绍：1、配置方面：十代CIVIC（思域）让人惊叹的不止是外观，如果置身于车内，7英寸的中控屏采用半悬浮式的设计，里面集合导航、音乐、娱乐等主流功能，系统操作的反应速度属主流水平，界面逻辑清晰，容易上手。2、体验良好：而低配车型的多媒体系统支持苹果CarPlay功能，使用很方便。多元化的中控布局，集成ECON智能化绿色节能辅助系统、发动机节能自动启停系统、自动驻车系统和电子手刹，带来舒适与科技兼备的极致触控体验；整车拥有2700mm的轴距，空间布局优越舒适。

十代思域点击并进入面板上的menu，然后就可以根据自己的爱好调节音响平衡。以下是对于这款车的拓展介绍：1、配置：第十代思域全系搭载的标准配置十分丰富。安全气囊、超高强度钢材前后防撞梁、VSA车辆稳定辅助系统、EPB电子驻车系统(带AUTOBRAKEHOLD自动驻车系统)、HSA坡道辅助系统和全角度可视化倒车影像等22项安全防盗配置都是全系标配。2、内饰：前后排座椅采用软性材质填充，有效缓解驾乘疲劳。9英寸中控彩屏，集成了GPS导航、蓝牙、倒车影像和多媒体等丰富功能，还可实现手机映射。仪表盘中密布时速、转速等行车信息，科技感十足。3、性能：十代思域舒适性上，电动天窗、一键启动+智能钥匙+遥控引擎、Idle-stop发动机节能自动启停系统、7英寸智能屏互联系统、双区独立自动空调和后排中央扶手附双置杯架等众多基础装备，全方位提升驾乘舒适感。

通过中控屏操作找到设置-音质界面进行打开。以下是关于均衡器的更多资料：1、调整方式：十代思域音响均衡器可通过中控屏操作进入，进入音质调整界面即可对音响均衡器的各项标准进行调整。2、简述：均衡器（Equalizer），是一种可以分别调节各种频率成分电信号放大量的电子设备，通过对各种不同频率的电信号的调节来补偿扬声器和声场的缺陷，补偿和修饰各种声源及特殊作用，一般调音台上的均衡器仅能对高频、中频、低频三段频率电信号分别进行调节。

十代思域的轮胎品牌是横滨（Yukehama），其中第十代思域豪华版轮胎型号为215/55R16，高端版轮胎型号为215/50R17。轮胎型号中，R表示轮胎为子午线结构轮胎（俗称钢丝轮胎），轮胎寿命取决于许多因素，包括驾驶习惯、路面条件、车辆负载、充气压力、保养记录、车速和环境状况（即使未使用轮胎时）。215表示轮胎断面宽度，单位是mm，一般轮胎的宽度在145—285mm之间，间隔为10mm；50是扁平比，即轮胎胎壁高度和轮胎断面宽度的比例，50代表50%，一般轮胎的扁平比在30%—80%之间；17是轮辋的外径，单位是英寸。轮胎按用途分类，包括载重轮胎、客车用轮胎及矿山用轮胎等种类。载重轮胎除了在胎壁上标有规格尺寸以外，还必须标明层级数。但在这里需要告诉大家的是，载重轮胎的层级数并不是指它的实际层数，而是指用高强度材料帘线制作胎体的轮胎，其负荷性能相当于用棉帘线制作胎体的轮胎帘布层数。

十代思域音响突然没声音的原因是：喇叭出现故障，一般是触点烧蚀引起的，会让流过电磁线知圈的电流减弱，电磁吸力下降，导致音响发音沙哑甚至不响。解决方法是：1、检查是否电源连接正常；2、检查音频输出线是否脱落，如果音响改装过，就要检查改装的保险丝是否有故障；3、检查喇叭触点是否烧蚀。以思域2021款HATCHBACK220TURBOCVT新锐控为例：这款车的长宽高分别为4517mm、1799mm、1434mm，轴距为2700mm，车身类型为5门5座两厢车，变速箱为CVT无级变速，最高车速为每小时200千米。

十代思域音响的调节方法如下：1、点击中控屏幕上的“HOME”按键。2、再点击“音响”-点击“MENU”菜单功能键。3、此时就可以在多媒体中控屏幕下方看到音质调整选项。4、选择并进入音质调整选项，此时就可以调节均衡器。比如低中高音的调节、音质平衡，还有音量与车速联动功能的调节。以下是关于十代思域音响的部分介绍：1、十代思域并非全系标配7英寸触控液晶屏幕，仅除1.0T版本外的车型配备有7英寸触控液晶屏。2、音响均衡器可通过中控屏操作进入，进入音质调整界面即可对音响均衡器的各项标准进行调整。3、对于思域这个价位的车来说，对汽车音响的声场一般没人会抱有太大的期待和希望，音响素质就更加不会有奢求。4、但是对均衡器适当的调整，还是可以在一定程度上提升音响效果与体验感受。按照“低音加两格、中音开满，高音加三格”这样调整，可以有效拉高一点音响素质。

十代思域所配置的音响是本田原厂音响，该车在音响配置方面投入的成本较小，因此音响效果一般。更多介绍如下：1、车主可根据自身喜好音乐的风格，选择名牌产品，在音响器材上走在世界前列的要数美国、英国、丹麦以及日本。其中美国、英国、丹麦的扬声器颇受专业音响店的青睐，而日本的主机则是音响市场的宠儿。2、美国、英国、丹麦的扬声器代表了世界音响的三大风格：美国式节奏强劲的摇滚风格，英国式音色柔和的古典风格，丹麦式音色细腻的小夜曲风格，各有所长。3、选购时，要注意主机的使用数值，主要是在阻抗值变化后输出功率的指数变化。高品质放大设备在阻抗下降后，输出功率会有大幅度提升，有时增长幅度可高达数倍。4、选用功放的功率应大于喇叭的指示功率。如果功放的功率偏小，在长期使用大功率输出时，容易烧坏，还会导致音质差、失真等故障出现。

音响设置没有明确的定义，主要取决于自己的听音喜好。十代思域音响调节时点击进入面板上的menu，根据自己的爱好进行调节就可以。关于十代思域的更多介绍如下：1、第十代思域同样给年轻用户带来满满的惊喜。前后排座椅采用软性材质填充，有效缓解驾乘疲劳；9英寸中控彩屏，集成了GPS导航、蓝牙、倒车影像和多媒体等丰富功能，还可实现手机映射。仪表盘中密布时速、转速等行车信息，科技感十足，为用户带去足够便利。2、除了这些以外，第十代思域全系搭载的标准配置也十分丰富。日间行车灯、后雾灯和组合尾灯均使用LED光源，整车显得更为炫酷，也大幅提升行车安全性。3、十代思域舒适性上，电动天窗、一键启动+智能钥匙+遥控引擎、Idle-stop发动机节能自动启停系统、7英寸智能屏互联系统、双区独立自动空调和后排中央扶手附双置杯架等众多基础装备，全方位提升驾乘舒适感。4、至于安全配置更是全面，6安全气囊、超高强度钢材前后防撞梁、VSA车辆稳定辅助系统、EPB电子驻车系统(带AUTO-BRAKE-HOLD自动驻车系统)、HSA坡道辅助系统和全角度可视化倒车影像等22项安全防盗配置都是全系标配。

十代思域用的是瓦尔塔48AH（5）60AN（20）蓄电池，一般可以使用2到3年，如果保养得当可以使用更长时间。汽车电瓶也叫蓄电池，是电池的一种，其工作原理就是把化学能转化为电能。通常人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池，即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。十代思域是东风本田推出的一款紧凑型车，长宽高分别是4517mm、1799mm、1434mm，轴距为2700mm，搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率是130kw，最大扭矩是220kw，匹配CVT无级变速、6挡手动变速箱。

十代思域用的是6mt和cvt的变速箱，变速箱主要指的是汽车的变速箱，分为手动、自动两种。手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。车身尺寸方面，十代思域的长宽高分别为4649mm、1800mm、1416mm，轴距为2700mm。

十代思域使用的变速箱有两种，一种是6挡手动变速箱，另一种是CVT（无级变速）变速箱。有关的具体内容如下：手动挡变速箱：手动挡变速箱也称为MT变速箱。手动挡变速箱是目前世界上最稳定的变速箱，因为手动挡的变速箱发展时间最长久，技术最成熟。以前的手动变速箱都是5挡的，不过随着科技的进步，现在的手动挡很多都是6挡的。CVT变速箱：CVT变速箱是自动变速箱的一种。CVT变速箱没有真实的挡位，其他的变速箱都是有真实的挡位的。所以CVT变速箱换挡时非常顺畅，没有顿挫感。但是CVT变速箱也是有缺点的，不能承受太大的扭力。民用车领域里，相对来说，CVT变速箱的成本最低，技术方面的要求也是最低的。

十代思域用的音响是本田原厂音响，如果要换音响，选购时要注意主机的使用数值，主要是在阻抗值变化后输出功率的指数变化。十代思域是一款紧凑型车，其车身长宽高分别为4517mm、1799mm、1434mm，轴距为2700mm。在动力方面，十代思域搭载1.5T177马力L4涡轮增压发动机，匹配CVT无级变速箱，最大功率为130千瓦，最大扭矩为220牛米，最大功率转速为每分钟6000转。

是本田原厂的音响。音响是可以进行改装，车主可以根据自己的需求以及爱好，重新选择品牌音响替换到车载音响。需要注意的是要在正规汽修店请专业人士进行拆装，否则容易损坏车内零件。十代思域采用的是溜背式的轿跑车型，它是紧凑型轿跑车销量榜单的前几名。外形设计很是年轻，并且大灯的灯源全是LED的，充满了科技感。强烈的车门线条感加上轮毂设计让车子充满了运动感。车子动力总成上搭载的是1.5T涡轮增压发动机，匹配的是CVT无级变速箱，最大马力是177ps，最大扭矩是220牛·米，最高车速是200公里/小时，百公里加速度是9.3秒，百公里油耗是5.9升。车身长度是4517毫米，宽度是1799毫米，高度是1434毫米，轴距是2700毫米，前轮距是1547毫米，后轮距是1563毫米，最小离地间隙是104毫米。

十代思域音响是本田原厂音响,思域音响没有单独的功放,都是中控主机直推的,功率不是很大。如果要换音响，选购时要注意主机的使用数值，主要是在阻抗值变化后输出功率的指数变化。在音响器材上走在世界前列的要数美国、英国、丹麦以及日本。其中美国、英国、丹麦的扬声器颇受专业音响店的青睐，而日本的主机则是音响市场的宠儿。美国、英国、丹麦的扬声器代表了世界音响的三大风格：美国式节奏强劲的摇滚风格，英国式音色柔和的古典风格，丹麦式音色细腻的小夜曲风格，各有所长，可以根据个人喜爱而选择。十代思域360全方位安全，面面俱到的安全，既考虑到驾乘者，更考虑到行人和车辆。应用高刚性材料，提升车身刚性，标配主副驾安全气囊，更有倍感贴心保护的侧安全气帘。优化的A柱设计、高强度后防撞钢梁等安全配备，大幅提升主动和被动安全性能。细致入微地呈现每一处对您的安全保障。

十代思域所配置的音响是本田原厂音响，普遍装备有6个扬声器喇叭，该车在音响配置方面投入的成本较小。消费者可根据自身喜好音乐的风格，选择名牌产品，在音响器材上走在世界前列的要数美国、英国、丹麦以及日本。其中美国、英国、丹麦的扬声器颇受专业音响店的青睐，而日本的主机则是音响市场的宠儿。美国、英国、丹麦的扬声器代表了世界音响的三大风格：美国式节奏强劲的摇滚风格，英国式音色柔和的古典风格，丹麦式音色细腻的小夜曲风格，各有所长。选购时，要注意主机的使用数值，主要是在阻抗值变化后输出功率的指数变化。高品质放大设备在阻抗下降后，输出功率会有大幅度提升，有时增长幅度可高达数倍。选用功放的功率应大于喇叭的指示功率。如果功放的功率偏小，在长期使用大功率输出时，容易烧坏，还会导致音质差、失真等故障出现。

十代思域所配置的音响是本田原厂音响，该车在音响配置方面投入的成本较小。车主可以可根据自身喜好音乐的风格，选择名牌产品，在音响器材上走在世界前列的要数美国、英国、丹麦以及日本。其中美国、英国、丹麦的扬声器颇受专业音响店的青睐，而日本的主机则是音响市场的宠儿。十代思域溜背造型的轿跑设计，几乎成为了轿跑紧凑车市场的标杆。除了设计上年轻化的优势，中高配车型上搭载的全LED大灯也是十代思域身上一道靓丽的风景线，满满的科技感，你很难相信已上市两年，就是放到当前紧凑车市场也丝毫不输气势，不少购买中低配车型的车主都选择加装这样一套原厂LED大灯，至少整车提升一个档次。从侧身看的话，有种轿跑车的感觉，运动而不失动感，车门线条感也很强烈，很有层次感，轮毂的设计也是简约而不失运动风。

十代雅阁音响的调试方法：1、放一张有强劲低频的录音，如大鼓，低音BASS，低音伸缩号、低音单簧管、图巴号、法国号等，将音量加到足够大，然后逐步减少，在任何音量的情况下，能听到干净、低沉、松容适度的低频就是优质的音色；2、此外，好的音响具有全景式的声场再现能力，聆听时能将音乐在你前面的一大片区域再现出来，而不是从单个扬声器单元发出来，让人有置身音乐厅的感觉；3、优质的音色还包括在整个车厢内都能听到平衡真实的声音，比如播放一张能够明显区分出左右声道录音；4、优质的音质就是分别试听左右声道能听到两个声道发出来的全部声音，并且在不同的座位上能听到均衡一致的音乐。