传动轴坏了车会抖吗？

传动轴坏了影响如下：1、汽车起步时或行驶中变速换挡时传动轴都有撞击声出现，尤其是在高速挡位上作低速行驶时响声更加明显。2、汽车起步时传动轴无异响，而汽车行驶时传动轴有撞击声响。3、汽车起步时传动轴无异响，而汽车滑行时传动轴有异响。4、汽车在整个行驶过程中声响不断。传动轴坏了故障原因分析：1、传动轴各凸缘连接处（或连接螺栓）松动，引起异响。2、各处润滑脂嘴（俗称黄油嘴）、十字轴油道堵塞而注不进润滑脂、未按期加注润滑脂、十字轴油封损坏而漏油等原因，造成十字轴滚针轴承在长期缺少润滑油的条件下工作，使十字轴颈、滚针和套筒磨损过大，形成松旷而引起异响。3、万向十字轴装配过紧。4、套筒与万向节叉孔配合松旷、支承片螺栓松脱导致套筒转动，使万向节叉孔磨损过大，松旷而引起异响。5、变速器第-轴花键与凸缘内花键磨损过大，形成松旷而引起异响。6、传动轴中间支承支架固定螺栓松动，中间支承与中间传动轴轴颈配合松旷，中间传动轴后端花键与凸缘键槽配合松旷以及后端螺母松动。传动轴坏了解决办法：以上故障原因都较专业，自己比较难以处理，建议去专业维修店或4S店进行维修。

传动轴断裂的症状是：汽车行驶时底盘会发出“嗡嗡”声，汽车行驶速度越高，声音越大。汽车传动轴的常见故障一般由万向节十字轴和轴承的磨损和松动、传动轴中间轴承的磨损、中间橡胶支座的损坏或吊架的松动、吊架的固定位置错误等引起。6×4车辆在重载时，特别是在颠簸行驶时，偶尔会发出爆震声。注意检查中、后桥平衡轴是否移位，是否与传动轴干涉。另外，如果噪声随着车速的增加而增大，并伴有抖动，则汽车传动轴的常见故障一般是由传动轴不平衡引起的。这种振动在驾驶室中最为明显。传动轴动平衡不平衡量应小于100gC1，传动轴动平衡严重失效将导致相关部件损坏。

车子后氧传感器坏了车辆会抖，如果氧传感器出现问题，汽车电脑没有办法严格控制出油量，会出现不出油或者出油过多过少等情况，结果就是发动机运转不稳、抖动，还可能会损害发动机的寿命。车子后氧传感器的作用是：测定发动机燃烧后的排气中氧是否过剩的信息，把氧气含量转换成电压信号传递到发动机计算机，发动机能以过量空气因数为目标的闭环控制，确保三元催化转化器对排气中的碳氢化合物、一氧化碳和氮氧化合物三种污染物都有最大的转化效率，最大程度地进行排放污染物的转化和净化。

变矩器坏了车跑40码到80码左右会抖。下列为变矩器的功用：离合器的作用:当发动机怠速运行时，变矩器在发动机和变速箱之间相当于一个未接合的离合器。增扭作用:以“高泵轮转速”+“低涡轮转速”的配合，来增大扭矩，从而产生较大的起动、驱动扭矩。液力耦合作用:在非怠速或非起动的工况下，它相当于一个液力耦合器，将发动机扭矩传递给变速箱。锁止作用:当涡轮转速上升到与泵轮等速时，闭锁离合器挂合，变矩器将发动机动力1：1地传递给变速箱。

传动轴坏了不能继续开，否则只会加剧机动车的损伤。以下是车轴的相关介绍：简介：车轴主要是应用在载货货车，军用车、特种车或大客车上。车轴通过悬架与车架（或承载式车身）相连接，其两端安装车轮。按照轴数分：单桥、双桥、前四后四、前四后八、轴数再多就是半挂、二托三、三托三。普通家用轿车，一般采用的是单轴，汽车总质量小于19t的公路运输车辆和轴荷不受道路、桥梁限制的不在公路上行驶的车辆，如矿用自卸车等，均采用结构简单、制造成本低廉的两轴方案，总质量在19-26t的公路运输车采用三轴形式。作用：车轴的作用是承受汽车的载荷，维持汽车在道路上的正常行驶。

一旦传动轴的机件的磨损、变形或者失去动平衡，汽车在行驶中就会振动,起步或急加速时听见的“格登”的声音，而且明显表现出机件松旷的感觉，非常有可能是传动轴机件松旷。若是在行驶中底盘发出“嗡嗡”的声响，而且运行速度越高，声音越大，传动轴就更应该检查。以下是汽车保养的相关介绍：外观检查：出车前检查车门、引擎盖、行李箱、玻璃状况，检查车身是否损坏、车身是否倾斜、是否有漏油、漏水等情况。发动机及各种油液：检查发动机各部件的固定状况，检查发动机的各接合面有无漏油、漏水。检查调整皮带的紧固，检查各部的管路和导线的固定状况。检查补充机油、冷却液、电解液。轮胎：检查轮胎磨损情况，清理行李箱。接近轮胎磨损标记时，更换轮胎。检查轮胎是否鼓包、异常磨损、老化裂纹、硬伤等。清洁润滑：清洁发动机舱盖、车门和行李箱铰链机构的油污，并进行润滑。防冻液的一般使用年限为2年，到时候应在保养中更换防冻液，彻底清洗冷却系统。由于制动系统的吸湿性，制动液每两年更换一次。

氧传感器坏了汽车不会抖动，氧传感器一旦出现故障，将使电子燃油喷射系统的电脑不能得到排气管中氧浓度的信息，因而不能对空燃比进行反馈控制，会使发动机油耗和排气污染增加，发动机出现怠速不稳、缺火、喘振等故障现象，油耗还会比较高，因此，必须及时地排除故障或更换。以下是后氧传感器的作用：1、汽车燃烧后产生的废气要经过三元催化器的净化才能排出去，而后氧传感器就是检测净化后废气中的氧含量，并反馈给ECU，电脑就会对比前氧给的数据，如果前氧和后氧给出的数据一样（一般前氧信号大于后氧），那么就可以判断三元催化失效。2、后氧传感器坏了，ECU就收不到信号，那么汽车仪表盘的发动机故障灯就会亮起，提醒车主注意检修；如果只是后氧损坏，那么对油耗的影响并不大，主要作用是检验三元催化的过滤效果，车主担心的费油应该指的是前氧坏的表现症状。

传动轴不平衡一般超过20码就会开始抖动。以下是相关内容介绍：1、汽车传动轴不平衡的时候，在行驶中会出现周期性的声响，行驶速度越快，响声越大。严重的时候，能使车身发抖，驾驶室振动，手握方向盘有麻木的感觉。由于车身发抖，会造成车辆各部机件的松动，导致事故。驾驶室振动，严重的会造成焊点开裂。所以传动轴不平衡，危及安全行车，出现传动轴不平衡故障要尽快的维修处理。2、传动轴动不平衡的可能原因有：传动轴上的平衡块脱落、传动轴弯曲或传动轴管凹陷、传动轴管与万向节又焊接不正或传动轴未进行过动平衡试验和校准、伸缩又安装错位，造成传动轴两端的万向节叉不在同一平面内，不满足等速传动条件。

传动轴坏了的影响是：1、起步或急加速时发出咯噔声或机件松旷；2、行驶中底盘发出嗡嗡声，运行速度越快声音越大；3、起步或行驶中变速换挡时，传动轴发出撞击声；4、方向盘抖动，驾驶员手握方向盘会有麻木感。传动轴是由轴管、伸缩套和万向节组成，其作用是与变速箱、驱动桥一起将发动机的动力传递给车轮，使汽车产生驱动力。传动轴的使用保养方法是：1、避免用高速挡起步；2、避免猛抬离合器踏板；3、汽车不要超载、超速行驶。

传动轴坏了车会抖，传动轴机件的磨损、变形或者失去动平衡，除了会有异响的问题，还会引起汽车有抖动的状况，而且随着车辆的行驶速度的增加，异响的声音也会加大，可能还会影响正常行驶，建议及时到维修厂更换维修，以免影响安全行车。传动轴是汽车传动系中传递动力的重要部件，其作用是与变速箱、驱动桥一起将发动机的动力传递给车轮，使汽车产生驱动力，其好坏对汽车能不能进行正常行驶，起着至关重要的作用。

奇骏传动轴坏了可以直接更换，传动轴是万向传动装置的传动轴中能够传递动力的轴，是一个高转速、少支承的旋转体，其动平衡是至关重要的。传动轴的组成部分有：1、万向节：是传动轴的重要组成部件，在后驱动汽车上；2、伸缩套：是将花键套与凸缘叉焊接在一起，将花键轴焊在传动轴管上；3、轴套：为减少轴运动时的摩擦与磨损而设计，基本用途与轴承相同。奇骏是日产汽车推出的一款经典SUV，继承日产SUV一贯的造型风格，线条硬朗，前脸几乎和老大哥途乐一样，特别是水箱隔栅，更是一脉相承，整个车身显得很俊朗，配合215/65R16的轮胎，有硬派小生的感觉。

传动轴坏了有以下影响：1、汽车起步时或行驶中变速换挡时传动轴都有撞击声出现，尤其是在高速挡位上作低速行驶时响声更加明显；2、汽车起步时传动轴无异响，而汽车行驶时传动轴有撞击声响；3、汽车起步时传动轴无异响，而汽车滑行时传动轴有异响；4、汽车在整个行驶过程中声响不断。

途观传动轴坏了会抖。传动轴的机件的磨损、变形或者失去动平衡了除了会有异常响声的问题，也会引起汽车有抖动的状况，而且随着车辆的行驶速度的增加，异响的声音也会加大，可能还会影响正常行驶。途观传动轴的拆卸方法如下：1、先把与驱动桥相连接的万向节叉上的4个螺栓拧下，把主传动轴的后端拆下来；2、然后把与中间传动轴相连的万向节叉上的4个螺栓拧下；3、将前端拆下来，这样整个主传动轴可拆卸下来；4、拧松中间支承与车架横梁的连接螺栓，把有中间支承的一端拆下来，最后拧松与驻车制动鼓连接的螺母，把中间传动轴整个卸下。

速腾传动轴坏了的症状如下：1、汽车起步时或行驶中变速换挡时传动轴都有撞击声出现，尤其是在高速挡位上作低速行驶时响声更加明显；2、汽车起步时传动轴无异响，而汽车行驶时传动轴有撞击声响；3、汽车起步时传动轴无异响，而汽车滑行时传动轴有异响；4、汽车在整个行驶过程中声响不断。

雷凌传动轴损坏非人为因素，在质保期内可以索赔。传动轴是一个高转速、少支承的旋转体，因此它的动平衡是至关重要的。一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验，并在平衡机上进行了调整。传动轴的组成部分如下：1、万向节：是传动轴的重要组成部件，在后驱动汽车上，发动机、离合器与变速器作为一个整体安装在车架上，而驱动桥通过弹性悬挂与车架连接，两者之间有一个距离，需要进行连接；2、伸缩套：是将花键套与凸缘叉焊接在一起，将花键轴焊在传动轴管上。新型的的传动轴一改传统结构，将花键套与传动轴管焊接成一体，将花键轴与凸缘叉制成一体；3、轴套：是为了减少轴运动时的摩擦与磨损而设计出来的，基本用途与轴承无异，而且相对成本较便宜，但摩擦阻力较大，所以只会使用于部份部件上。

传动轴坏了的症状如下：1、汽车起步时或行驶中变速换挡时传动轴都有撞击声出现，尤其是在高速挡位上作低速行驶时响声更加明显；2、汽车起步时传动轴无异响，而汽车行驶时传动轴有撞击声响；3、汽车起步时传动轴无异响，而汽车滑行时传动轴有异响。

传动轴坏了的现象如下：1、汽车起步时或行驶中变速换挡时传动轴都有撞击声出现，尤其是在高速挡位上作低速行驶时响声更加明显；2、汽车起步时传动轴无异响，而汽车行驶时传动轴有撞击声响；3、汽车起步时传动轴无异响，而汽车滑行时传动轴有异响。

汽车传动轴坏了怎么办？汽车传动轴坏了的症状：1、汽车起步时或行驶中变速换挡时传动轴都有撞击声出现，尤其是在高速挡位上作低速行驶时响声更加明显;2、汽车起步时传动轴无异响，而汽车行驶时传动轴有撞击声响;3、汽车起步时传动轴无异响，而汽车滑行时传动轴有异响;4、汽车在整个行驶过程中声响不断。

气门室垫子坏了车子会抖吗？不会抖的，这个不会影响的，它只是对缸盖和刚体起密封的作用：1、气门室盖垫漏油后，你会在发动机顶部靠近侧面的位置看到很多机油的痕迹。这主要是因为2个起因造成的;2、其一是气门室盖垫确实老化脆化了，失去了密封能力而导致漏油，这个情况其实还好，只要打开气门室盖，更换密封垫就能够处理;3、第二是曲轴箱通风系统的PCV阀堵死引起机内压力过高，最终在压力下导致机油渗出。这个毛病如果没查出来，以后会引起更大的麻烦，比如曲轴油封漏油等等;4、但判断PCV阀门工作是否正常到是非常简单：怠速工况下，用手指试一下曲轴箱进气口的真空度就能瞬间判断PCV阀的工作状态了。