一般车子多久大保养一次？

汽车的大保养一般是三年或六万公里做一次，小保养是三个月或半年一次。大保养基于小保养的存在。一般这两种保养是交替进行的，不同的汽车品牌可能会有时间差。一般维护介绍:保养主要是更换更多的零件和机油。需要进行的检查包括整车的油，如刹车油、防冻液、转向助力液、变速器油等。此外，还将处理积碳清除、电池更换、火花塞更换和正时皮带更换。涡轮增压发动机汽车:如果汽车是涡轮增压发动机，最重要的是清除积碳，因为这种类型的发动机积碳会更严重，积碳过多会导致汽车动力下降，启动困难，油耗增加，甚至熄火，所以在大保养时我们需要更加注意这一点。另外，在电池维护方面，现在汽车上装配的电子设备比较丰富，电池消耗也比较大。比如熄火后忘记关空调节会导致电池电量损耗等。，所以电池也需要定期检查和维护。

通常在4S店的建议下，很多国内车主会每5000公里或者半年做一次例行保养，这并不是一个固定的答案，不同车型保养周期不同，不过通常在5000-10000公里做一次保养。在日常用车过程中，根据行驶环境以及车主驾车习惯的不同，汽车的保养周期也有差异。如果长时间在比较恶劣的环境中开车，汽车保养的周期也会缩短，而汽车的各部件之间保养周期也会存在差异，因此需要车主及时查看保养手册或者是咨询相关的工作人员。相关扩展：汽车保养分为小保养和大保养两种。大保养涉及到全部小保养的服务项目，是基于小保养的存在。间隔因汽车品牌差异各有不同，以厂商推荐为准。大保养项目：1、拆换空气滤清器。2、拆换汽油滤清器。3.全部小保养包含的项目。此外，工作人员可能会根据车子的具体情况做如下检测：1、检测制动系统是否有漏油，刹车片是不是在要求厚度以内。2、检测发动机皮带损坏情形，必需时调节皮带张紧度。3、检测变速器、传动轴、万向节护套是否有渗油及损坏。4、检测轮胎花纹深度、轮胎气压、轮胎磨损情形，必需时做四轮定位。5、检测节气门、怠速阀是不是过脏，必需时清洗。6、检测火花塞情况，必需时拆换，免拆清洗喷油嘴。7、检测转向助力、制动系统和自动变速器的情况。8、检测制动力、变速、转向是不是正常。9、全车相关部位润滑。

汽车每隔半年或5000公里进行一次小保养，每隔2年或20000公里进行一次大保养。小保养主要的保养项目有更换机油、机滤、检查防冻液、检查灯光、喇叭、刹车片的使用和磨损情况；大保养主要的保养项目有更换机油和机油滤芯，空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。汽车可以通过检查防冻液的液面以及相应的冰点判断是否需要保养，还有就是电池的老化程度以及大灯小灯是否正常开启以及喇叭的使用状态，其次是检查刹车片是不是磨损得很严重，有没有漏油来判断汽车是否需要保养。汽车保养的目的是保持车容整洁、技术状况正常、消除隐患、预防故障发生、减缓劣化过程、延长使用周期。

汽车至少要半年保养一次。汽车保养信息如下：汽车保养简介：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。汽车保养项目：汽车保养项目一般指大保养和小保养。大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。小保养是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。

汽车跑五千公里或者六个月保养一次。1.“小保养”期间将更换机油过滤器和机油。2.做大保养时，要更换“三滤”。即燃油滤清器、空气滤清器、机油滤清器、机油，根据车况，维修人员还会建议更换火花塞(大概行驶3万公里以上)、制动液(大概行驶4万公里以上)等。3.汽车保养是指定期检查、清洗、补油、润滑、调整或更换某些部件的有关部件，也称为汽车保养。延伸：汽车脏了就要清洗，清洁时要注意，千万不要一洗完车就停在车库里，清洗时残留在车内的水分挥发不掉，会对汽车造成损坏。除洗车外，还可清洗汽车内部，如汽车坐垫、汽车方向盘套、汽车脚垫等易污物，防止细菌滋生，影响车内空气。空调机过滤器也应定期清洗或更换，否则堵塞的过滤器会使进入蒸发箱的空气减少，空调虽然开大了，却还是觉得不凉。空调机过滤器太脏，也会使汽车产生异味。

汽车在半年保养一次。以下是汽车保养的相关介绍：汽车保养介绍：汽车保养的部件。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。由于维护作业方式不同，维护工艺流程也有所不同。汽车保养的范围：现代的汽车保养主要包含对发动机系统、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的作用：保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

汽车在半年保养一次。以下是相关内容具体介绍:1、汽车维修方式:汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护，由于维护作业方式不同，维护工艺流程也有所不同，维护作业方式有两种:定位作业法和流水作业法。2、汽车保养范围:现代的汽车保养主要包含了对发动机系统、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围，汽车保养的目的是保持车容整洁,技术状况正常，消除隐患,预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

小保养和大保养是按照一定周期交替进行的，对一般车型来说，每隔5000公里或半年需要进行一次小保养，每隔20000公里或一年需要进行一次大保养。小保养指在厂商规定的时间和公里数时，汽车行驶一段距离后保障车辆性能，做常规保养项目，包括更换机油和机油滤芯。大保养指在厂商规定的时间和公里数时，更换机油，机油滤芯，空气滤芯汽油滤芯等额外的项目。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。以下为小保养项目详细说明：更换机油机油。机油是必须要进行更换的，因为机油号称是发动机的“血液”，车辆最为重要的和致命的就是发动机，所以发动机出现任何的问题，就会严重影响汽车的使用。而机油对于车辆的润滑、减震缓冲、降温和降低发动机磨损等等作用。更换机油机滤。机油机滤的更换是必要的，机滤的更换更是将机油中的灰尘、碳沉淀物、金属颗粒等杂质能够过滤掉，从而能够更好地保护好发动机。大保养在基于小保养项目的基础上还需做的项目有：更换汽油滤芯。汽油滤芯的更换主要是按照车辆说明书上面的周期进行更换，因为不同的汽车更换汽油滤芯规定的时间和里程都是不相同的。更换空调滤芯。空调滤芯可以有效过滤空气中的有害物质，保持车辆内部空气清新，营造良好的驾驶环境，如果长时间不进行更换，会导致车内有异味。更换防冻剂。防冻液的主要功能是冬季防冻，夏季防沸，更能够防垢和防腐蚀，所以定期更换防冻剂也是非常有必要的。更换制动液。因为制动液的吸水特性，所以在使用一段时间以后就会出现油和水的分离，因为沸点不同，性能降低，制动的效果就会受到影响。而制动液的更换建议在4万公里以后更换即可。更换动力转向油。动力转向油是比较重要的，因为转向辅助油是汽车转向助力泵中使用的液态油。通过液压的动作可以轻松地转向方向盘，类似于自动变速箱油，制动液，定期更换即可。更换火花塞。火花塞的作用很重要，火花塞在工作一段时间以后，发动机运行不均匀，汽车将会被震动。在严重情况下气缸会产生变形，发动机将更加的费油。因此火花塞在6万公里的时候就可以进行更换，但是火花塞要是坏掉，或者油耗增加的时候，就可以进行及时检查。更换变速箱油。自动挡的车辆可以在8万公里左右更换，而手动挡的车辆可以考虑在12万公里左右的时候更换。变速箱油主要是确保变速箱的正确操作并且能延长变速箱的寿命。更换变速箱油后，换档会感觉平稳，防止变速箱振动，异常噪音和跳档。如果出现换挡有异常或者振动、跳档等情况，就及时检查变速箱油。轮胎的更换。轮胎的更换常见的有几种需求：更换减轻胎噪、磨损更换、需求更换等等，当然除了磨损更换以外，其余的都是按照车主个人情况而定的。

大保养是三年或六万公里做一次。一般的保养都是三个月或者半年做一次。一般情况只要记住这些数就可以对更换周期有一个很好的时间掌握。当然也不能就一直按照这个这个时数去固定，还要根据自己平时的车情况而定。如果三年开不到六万公里，那么做大保养的时间稍微延长一些。下面是汽车大保养的具体内容：1、首先要检查全车的油液，如制动油、防冻液、转向辅助液、变速箱油等。2、与油液相关的项目也要进行检查，如去除积碳、更换电池、更换火花塞、更换正时皮带等，这些也要一起进行更换。

汽车一般在半年保养一次。以下是关于汽车保养的相关资料：1、汽车保养工作内容：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。由于维护作业方式不同，维护工艺流程也有所不同。维护作业方式有两种：定位作业法和流水作业法。2、汽车保养范围：现代的汽车保养主要包含了对发动机系统、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。3、汽车保养的目的：汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

首保时间为5000KM或者6个月，第二次保养时间为10000KM或者12个月，第三次保养时间为15000KM或者18个月，以先到为准，以此类推，具体的保养周期可以查看随车保养手册。汽车保养项目包括以下几点：1、车辆一级保养项目：一级保养作业完成后，应该达到车容整洁、连接牢固、三滤畅通、不漏油、不漏水、不漏气、不漏电。2、车辆一级保养润滑作业项目：检查发电机、变速器、后桥、转向器的油平面，按规定和添润滑油，车辆各部分油嘴配备齐全、有效。3、车辆一级保养检查紧固作业项目：检查转向器，横拉杆，直拉杆，各转向臂连接紧固情况。

汽车在半年保养一次。更多相关资料如下：1.汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。由于维护作业方式不同，维护工艺流程也有所不同。维护作业方式有两种：定位作业法和流水作业法。2.现代的汽车保养主要包含了对发动机系统、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

汽车的大保养通常是三年或六万公里做一次，而小保养则是三个月或半年一次，大保养是基于小保养的存在，一般这两种保养交替进行。以下是关于汽车保养的资料：1.收车后应检查保养项目：检查和补充燃油、润滑油料。清洁车辆内、外部及发动机、底盘。2.车辆一级保养项目：清洁车身并擦拭发动机、底盘部分。清洗、保养空气滤清器。清洗汽油滤清器。3.车辆一级保养润滑作业项目：检查发动机、变速器、后桥、转向器的油平面，按规定加添润滑油。4.车辆一级保养检查紧固作业项目：检查转向器、横拉杆、直拉杆，各转向臂连接紧固情况。

车子8000到10000公里保养一次，有些汽车要求每隔5000公里保养一次。按照家用车平均每年行驶2万公里来计算，每隔5到6个月就应该去保养一次，一年最少要保养两次。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。汽车保养项目分大保养和小保养，小保养的保养项目主要有更换机油机滤；大保养更换的零配件有机油机滤、空滤、空调滤芯等。至于火花塞、刹车油、变速箱油等更换的里程并无固定，需参照车辆保养手册。

不一样品牌车系的保养周期时间各不相同，可以根据车主手册来查询自己的保养周期时间，通常的保养周期时间是6个月、8个月和12个月，还有不同的配件的更换周期时间，有的是以年限有的是以损坏情况。保养项目分成小保养和大保养，小保养通常指的是汽车驾驶一定的距离后，为确保车辆特性而在厂商要求的时间或里程数做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。小保养的时间在于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程数。不一样品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也各不相同，要以厂商建议为标准。机油滤芯通常分常规及长效二种，常规机油滤芯随机油一块儿更换，长效机油滤芯使用时间更长。机油便是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、洁净、冷却、密封、减磨等功能。机油滤芯机是过滤机油的零部件。机油里都带有一定的胶质、杂物、水分和添加物；在发动机作业环节中，各零部件摩擦形成的金属屑、吸入空气中的杂物、机油氧化物质等，全是机油滤芯过滤的目标。大保养指的是在厂商要求的时间或里程数，开展的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。大保养是基于小保养的存有，通常这二种保养更替开展。间隔因汽车品牌差别各不相同，实际还要以厂商建议为标准。除开更换机油和机油滤清器以外，汽车大保养中也有下列2个项目：1、空气滤清器，发动机在作业环节时要吸入很多的空气，假如空气没经过滤，在其中的尘埃会加快活塞组及气缸的损坏。很大的颗粒物进到活塞与气缸中间，也会产生比较严重的“拉缸”现象。空气滤芯的功能便是滤掉空气中的灰尘、颗粒物，确保气缸中进到一定量、洁净的空气。2、汽油滤清器，汽油滤芯的功能是为发动机给予洁净的燃油，过滤掉汽油的水分及杂物。进而使发动机特性做到最优，另外也为发动机给予了最好保障。

车辆行车一定千米数后，就必须开展整车大维护保养，关键包含整车液压油，如助力油，转为汽车机油，波箱油等，自然有一些可能是可免于拆换的，也有汽车防冻液，正时链条及其车胎，汽车刹车片等安全性构件也是必须定期检查维护保养一下的，假如车辆状况比较好那麼拆换的部分便会少一些。大保养一般多久做一次车辆的大保养通常是三年或六万公里做一次的，而小保养则是三个月或半年一回，大保养是根据小保养的存有，通常这两种保养交叉完成，不同汽车品牌之间可能存有时间差异。大保养主要是更换的零件和油液会比较多，需要完成的检查包含了全车的油液，如制动油、防冻液、转向辅助液、变速箱油等，此外对于去除积碳、更换电池、更换火花塞、更换正时皮带等也会完成处理。如果是涡轮增压汽车发动机的车辆，最主要是清除积碳，由于这些类型的发动机积碳会较为严重，而太多积碳降低造成车子的动力降低、起步艰难、提升燃油损耗甚至是会造成汽车熄火没法行驶，因此这一点在大保养的时候需要多留意。大保养一般要几个小时2个小时到5个小时左右。可以根据自己平时的用车情况而定，如果3年只开了3万公里，那其实是没必要做大保养了，可以稍微延长一段时间再去4s店保养。此外，如果平时用车非常多，不到3年就行驶了6万多公里，当然这个通常不是私家车，这时也可以提前保养。因此，在这里我们可以注意一下，那便是大保养通常是以千米数为关键参考标准的。

车子一般每行驶5000公里，就建议给车子做一个小保养。小保养的时候会更换机油滤清器和机油。做保养要选择正规的4S店，虽然价格贵一点，但品质有保证。做大保养时，要更换三滤，就是燃油滤清器、空气滤清器、机油滤清器以及机油。目前，大多数小轿车使用的燃复油是汽油，所以，所谓的燃油滤清器也就是汽油滤清器，简称汽滤。汽滤的作用就是滤除汽油燃烧时生成的杂质。车辆长制时间行驶后，机油滤清器、汽油滤清器里会积聚很多杂质，导致汽油燃烧不充分，降低燃油效率，增大油耗，所以要定期更换为好。而空气滤清器里也会积累下灰尘、细菌，如不更换，这样的空气在车内循环，会影响人体健康。大保养一般会更换维修三滤，根据车况，维修人员还会提议更换火花塞（大致行驶3万公里以上）、制动液（大致行驶4万公里以上）等等。

机动车辆的保养时间是在5千公里或者是六个月的时间，也可以在车辆行驶了1万公里或者是一年的时间。其保养的时间和公里数主要是由所使用的机油而确定的，质量级别越高的机油所能够带来的保养时间就越长。机动车辆的保养是指定期对汽车相关部分进行检查清洁调整，或者是更换某些零部件，也叫做汽车维护，汽车的保养是包括了对发动机系统车辆的变速箱系统，空调系统冷却系统等等的范围，汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除车辆的隐患。

大保养：1、润滑系统：汽车每行驶5000km-10000km时就需清洗保养一次；2、燃油系统：汽车每行驶10000km-15000km时需清洗保养1次，或当你发觉引擎喘抖，迟滞和加速不良，冒黑烟，无力、费油时清洗保养1次；3、冷却系统：汽车在冬夏换季时应清洗保养一次，正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次，或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次；4、变速箱：汽车每行驶20000km-25000km时清洗保养一次，或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次；5、动力转向系统：汽车每行驶40000km-45000km清洗需保养一次，或遇转向困难系统渗漏，更换动力转向机配件后，也须清洗保养一次；6、制动系统：汽车每行驶50000km清洗保养一次，或遇ABS反应过早，过慢时清洗保养一次，空气滤清器：一般可以用2万公里，7500公里时只需要做一下清洁。