探岳的最小离地间隙是多少？

探歌的最小离地间隙是152mm，汽车的最小离地间隙是指汽车在空载或者满载状态下的时候汽车除掉车轮之外的最低点和支撑平面的距离，表达汽车的通过能力。大众探歌是一汽大众推出的这一款SUV车型，在外观方面与海外版大众探歌基本保持一致，采用了大众家族式最新的设计语言，汽车前大灯和格栅采用一体化布局，采用紧凑设计风格，车顶加入了镀铬装饰的行李架。大众探歌的长宽高为4318×1819×1582mm，轴距达到2680mm，汽车内饰设计延续了大众家家族式设计风格。汽车的离地间隙高度决定了汽车适合驾驶的场地，作为一款SUV车型，探歌的离地间隙符合绝大部分道路驾驶，具有出色的通过性能表现（信息来源于有驾官网）。

途岳在空载状态下，离地间隙达到182mm，在满载状态下，离地间隙为150mm。最小离地间隙是指汽车在满载的情况下，底盘最低点距离地面的距离。最小离地间隙反映的是汽车无碰撞通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力。最小离地间隙越大，车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越强，但重心偏高，降低了稳定性；最小离地间隙越小，车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越弱，但重心低，可增加稳定性。以途岳2022款280TSI两驱旗舰版为例，其车身长宽高分别为4453mm、1841mm、1632mm，轴距为2680mm。动力方面，途岳2022款280TSI两驱旗舰版搭载1.4T涡轮增压发动机，最大功率110千瓦，最大扭矩250牛米，匹配7挡干式双离合变速箱，驱动方式为前置前驱。（信息来源于有驾官网）。大众途岳（Tharu）是全新紧凑级SUV，其前后排乘坐空间高度分别达到1013mm和975mm，后备箱标准容积为455升，整体放倒后可扩展至1543升，全车储物空间升级至33处。

探岳离地间隙：满载时的最小离地间隙是155毫米，空载时的离地间隙是205毫米。如果车身只坐了2个人，离地间除在185mm左右，一般的路况都可以通过。如果车上乘客比较多，路况差，车底盘低过不去，车上乘客可以先下车，车上只留司机一个人。探岳的尺寸长4589mm、宽1860mm、高1660mm，轴距为2731mm。其中高配车型的长为4595mm，这款车的动力分为三种，分别是：280TSI版本、330TSI版本、380TSI版本，全部匹配7挡双离合变速箱。一般来说，轿车的离地间隙在110毫米到150毫米之间，SUV的离地间隙在200毫米到250毫米之间。但大众探岳的离地间隙不是静止不变的，该数据也取决于负载状况，因此要根据大众探岳的负载变化的情况考虑离地间隙的变化。汽车的离地间隙与汽车的载重有非常大的关系，如果汽车的载重越大，汽车的离地间隙就越小。影响汽车离地间隙的因素还有很多，其中包括地面平整度、轮胎气压、油量等，汽车本身的质量也会影响汽车的离地间隙。大众探岳是一汽大众旗下的一款中型SUV，车身结构为5门5座SUV。大众探岳的长宽高尺寸分别是4589毫米，1860毫米，1660毫米，轴距为2731毫米。其中高配车型的长为4595mm，这款车的动力分为三种，分别是：280TSI版本、330TSI版本、380TSI版本，全部匹配7挡双离合变速箱。

探岳最小离地间隙为155mm，就是满载的状态，空载状态下离地间隙为205mm。车辆的离地间隙指的是车轮外车辆最低点与支撑面的距离，距离的大小受自身重量与载荷情况影响，重量越大，间隙越小。除了重量之外，绝对离地间隙的因素还包括有接触面平整度、实时的胎压情况、悬架的软硬等。在乘用车范畴内，离地间隙最小的往往是追求性能的跑车以及常见的家轿，离地间隙小有效提升车辆稳定性，同时追求更好的空气流动性降低风阻。一般的轿车最小离地间隙大约在110至130mm之间。而对于SUV车辆来说，其空载下的离地间隙在200至250mm之间，同时由于SUV间隙大，在高速急转弯时发生侧翻的可能更大。

探岳空载时的离地间隙是205mm，满载时的离地间隙为155mm。汽车的离地间隙与汽车的载重有非常大的关系，如果汽车的载重越大，汽车的离地间隙就越小。影响汽车离地间隙的因素还有很多，其中包括地面平整度、轮胎气压、油量等，汽车本身的质量也会影响汽车的离地间隙。探岳的长宽高分别为4595mm、1860mm、1660mm，轴距为2731mm。探岳的空间设计遵循全新的黄金结构准则，不再盲目地加长车身，而是追求内部使用空间的最大化。

探歌最小离地间隙是152mm，探歌是一汽大众旗下一款SUV，其长宽高分别为4318mm、1819mm、1582mm。探歌配备Alcantara材质座椅、全景天窗、电动尾门、BeatsAudio音响系统、10.3英寸ActiveInfoDisplay全液晶仪表等配置。在外观方面与海外版大众探歌基本保持一致，采用了大众家族式新的设计语言。探歌前大灯和格栅采用一体化布局，采用紧凑设计风格，车顶加入了镀铬装饰的行李架。

途岳在售车型共有11款，含有1.4T、2.0T共2种排量，有双离合共1种变速箱选择，最小离地间隙为150mm。拓展资料：1、离地间隙：最小离地间隙是指满载、静止时，汽车除车轮之外的最低点与支撑平面之间的距离，用于表征汽车无碰撞地越过石块、树桩等障碍物的能力。最小离地间隙越大，车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越强，但重心偏高，降低了稳定性；最小离地间隙越小，车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越弱，但重心低，可增加稳定性。2、途岳介绍：途岳前脸造型非常敦实饱满，镂空处理的前格栅与前大灯组同为一体，搭配粗狂的前杠造型，突显出硬派的气质。车身颜色方面，新车将提供碳晶灰、雅致白、水墨灰、摩登金、炫雅棕、湖光蓝共6种颜色可选。

探岳的最小离地间隙为155毫米。探岳的最小离地间隙是指除车轮之外，最低点与支撑平面之间的距离，用于表征该车无碰撞地越过石块、树桩等障碍物的能力。若探岳离地间隙越高，通过性就越好，不过如果探岳离地间隙太高的话，高速行驶的稳定性也会下降。探岳是一汽大众旗下的一款中型SUV，车身结构为5门5座SUV。探岳的长宽高尺寸分别是4589毫米，1860毫米，1660毫米，轴距为2731毫米。一般来说，轿车的离地间隙在110毫米到150毫米之间，SUV的离地间隙在200毫米到250毫米之间。但探岳的离地间隙不是静止不变的，该数据也取决于负载状况，因此要根据探岳的负载变化的情况考虑离地间隙的变化。在选择车辆时，可以把离地间隙作为选择的参考因素之一。具体要看车辆的用途和行驶的路面，一般在城市中路面较好时，选择离地间隙低的车辆，可增加稳定性和舒适度；如果长期出入外地或行驶在路面条件较差的地域，考虑到车辆的越野性能，可选择离地间隙较高的车辆，以避免底盘受到剐蹭甚至损伤。

大众探岳的最小离地间隙是155mm。车辆的离地间隙指的是车轮外车辆最低点与支撑面的距离，距离的大小受自身重量与载荷情况影响，重量越大，间隙越小。以下为探岳的资料：1、探岳是一汽大众旗下的一款高端中型suv，其车身尺寸长宽高分别为4595mm、1860mm、1660mm，轴距为2731mm。2、探岳全系标配有eps，搭载EA888的2.0T涡轮增压发动机，其匹配的是DQ500七速湿式双离合变速器。3、前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

探岳车型在车辆空载状态下离地间隙205mm，满载情况下离地间隙155mm。车辆的离地间隙指的是车轮外车辆最低点与支撑面的距离，距离的大小受自身重量与载荷情况影响，重量越大，间隙越小。以下为探岳的资料：1、探岳是一汽大众旗下的一款高端中型suv，其车身尺寸长宽高分别为4595mm、1860mm、1660mm，轴距为2731mm。2、探岳全系标配有eps，搭载EA888的2.0T涡轮增压发动机，其匹配的是DQ500七速湿式双离合变速器。3、前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

大众探岳的最小离地间隙为155毫米。大众探岳的最小离地间隙是指除车轮之外，最低点与支撑平面之间的距离，用于表征该车无碰撞地越过石块、树桩等障碍物的能力。若大众探岳离地间隙越高，通过性就越好，不过如果大众探岳离地间隙太高的话，高速行驶的稳定性也会下降。大众探岳是一汽大众旗下的一款中型SUV，车身结构为5门5座SUV。大众探岳的长宽高尺寸分别是4589毫米，1860毫米，1660毫米，轴距为2731毫米。一般来说，轿车的离地间隙在110毫米到150毫米之间，SUV的离地间隙在200毫米到250毫米之间。但大众探岳的离地间隙不是静止不变的，该数据也取决于负载状况，因此要根据大众探岳的负载变化的情况考虑离地间隙的变化。在选择车辆时，可以把离地间隙作为选择的参考因素之一。具体要看车辆的用途和行驶的路面，一般在城市中路面较好时，选择离地间隙低的车辆，可增加稳定性和舒适度；如果长期出入外地或行驶在路面条件较差的地域，考虑到车辆的越野性能，可选择离地间隙较高的车辆，以避免底盘受到剐蹭甚至损伤。

探岳车型在车辆空载状态下离地间隙205mm，满载情况下离地间隙155mm。车辆的离地间隙指的是车轮外车辆最低点与支撑面的距离，距离的大小受自身重量与载荷情况影响，重量越大，间隙越小。以下为探岳的资料：1、探岳是一汽大众旗下的一款高端中型suv，其车身尺寸长宽高分别为4595mm、1860mm、1660mm，轴距为2731mm。2、探岳全系标配有eps，搭载EA888的2.0T涡轮增压发动机，其匹配的是DQ500七速湿式双离合变速器。3、前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

探岳的最小离地间隙为155毫米。探岳的最小离地间隙是指除车轮之外，最低点与支撑平面之间的距离，用于表征该车无碰撞地越过石块、树桩等障碍物的能力。若探岳离地间隙越高，通过性就越好，不过如果探岳离地间隙太高的话，高速行驶的稳定性也会下降。探岳是一汽大众旗下的一款中型SUV，车身结构为5门5座SUV。探岳的长宽高尺寸分别是4589毫米，1860毫米，1660毫米，轴距为2731毫米。一般来说，轿车的离地间隙在110毫米到150毫米之间，SUV的离地间隙在200毫米到250毫米之间。但探岳的离地间隙不是静止不变的，该数据也取决于负载状况，因此要根据探岳的负载变化的情况考虑离地间隙的变化。在选择车辆时，可以把离地间隙作为选择的参考因素之一。具体要看车辆的用途和行驶的路面，一般在城市中路面较好时，选择离地间隙低的车辆，可增加稳定性和舒适度；如果长期出入外地或行驶在路面条件较差的地域，考虑到车辆的越野性能，可选择离地间隙较高的车辆，以避免底盘受到剐蹭甚至损伤。

探岳最小离地间隙是220mm。以下是关于探岳的具体介绍：1.探岳搭载一套全时四驱系统，接近角是20度，离去角是25度，最小离地间隙是220mm，底边离地间隙是260mm，转弯半径是11mm。2.探岳搭载了EA8882.0T涡轮增压发动机，并引入DQ500七速湿式双离合变速器。3.探岳使用4MOTION智能四驱系统、博格华纳第五代中央差速器的高效控制和专业SUV底盘调教技术。

大众探岳离地间隙空载为205mm，其满载为158mm，大众探岳是一款中型5门5座suv，其车身尺寸是：长4589mm、宽1860mm、高1660mm，轴距为2731mm，油箱容积为60l。大众探岳搭载了1.4T涡轮增压发动机和7挡双离合变速箱，最大功率是110千瓦，最大扭矩是250牛米，其驱动方式是前置前驱，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆式独立悬架。

大众途岳的最小离地间隙是182mm，最小离地间隙是指满载、静止时，汽车除车轮之外的最低点与支撑平面之间的距离，用于表征汽车无碰撞地越过石块、树桩等障碍物的能力。大众途岳的尺寸为长4445mm、宽1841mm、高1632mm，轴距是2680mm，搭载1.4T以及2.0T三款涡轮增压发动机，最大功率分别为110kw与137kw。大众途岳（Tharu）是全新紧凑级SUV，其前后排乘坐空间高度分别达到1013mm和975mm，后备箱标准容积为455升，整体放倒后可扩展至1543升，全车储物空间升级至33处。

探岳满载的最底离地间隙是155毫米，空载的离地间隙是205毫米，其接近角是26度，离去角是21度。探岳是一汽大众旗下的一款中型SUV，该车的长宽高分别为4589毫米、1860毫米、1660毫米，轴距为2731毫米。外观方面，探岳在外观的设计上采用了新的设计，中网看起来很大气，在设计线条上很有力量感；车头非常的饱满，让人觉得有一种厚实的感觉，进气格栅和LED大灯完美的结合在一起，让人看上去感觉非常的舒服，日间的行车灯和转向灯相融合并且放在了传统雾灯的位置上。

探岳满载时的最小离地间隙是155毫米，空载时的离地间隙是205毫米。探岳是一汽大众旗下的一款中型SUV，该车的长宽高分别为4589毫米、1860毫米、1660毫米，轴距为2731毫米。外观方面，探岳在外观的设计上采用了新的设计，中网看起来很大气，在设计线条上很有力量感，车头非常的饱满，让人觉得有一种厚实的感觉，进气格栅和LED大灯完美的结合在一起，让人看上去感觉非常的舒服，日间的行车灯和转向灯相融合并且放在了传统雾灯的位置上。

探岳的空载离地间隙是205mm，满载离地间隙是158mm，如果车身只坐了2个人，离地间除在185mm左右，一般的路况都可以通过。如果车上乘客比较多，路况差，车底盘低过不去，车上乘客可以先下车，车上只留司机一个人。探岳的尺寸长4589mm、宽1860mm、高1660mm，轴距为2731mm。其中高配车型的长为4595mm，这款车的动力分为三种，分别是：280TSI版本、330TSI版本、380TSI版本，全部匹配7挡双离合变速箱。

途岳最小离地间隙达到182mm，最小离地间隙就是指汽车停放水平地面上，在额定满载的前提下，其底盘最下突出部位与水平地面的距离。最小离地间隙越大，车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越强，但重心偏高，降低了稳定性。最小离地间隙越小，车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越弱，但重心低，可增加稳定性。途岳的车身尺寸长宽高分别为4453mm、1841mm、1632mm，