荣威i5自动驻车故障怎么解决？

自动驻车故障的解决方法：1、检查驻车制动器有无故障失灵的情况，驻车制动器是自动驻车功能当中较为重要的一部分，所以当驻车制动器出现故障时故障灯就亮了。2、重新开关车门，车门如果没锁紧系统就会判定为不安全的环境无法下使用自动驻车功能。3、重置电子驻车功能，首先将车用钥匙打开后踩住刹车，将电子手刹向下按住5秒后再向上按住5秒即可完成重置。4、前往专业的修理厂或4S店检查ABS泵有无发生故障。5、重新按两下自动驻车的开关按钮查看是否按键出现卡壳。自动驻车的原理:汽车的ECU(行车电脑)可以自动测量车轮扭矩、身的水平度等数据(利阵身的传感器),来判定车辆是否会有溜车的趋势,如果有溜车的趋势,ECU会对车轮实施一个适当的刹车轩度,使车辆静止。自动驻车的刹车力度也就是刚好能阻止车辆移动,如果力度太大了,再次踩油门时车辆会有前窜的动作。这样就可以避免车辆前窜这种情况。当起步时,踩下油门,自动驻车会自动关闭,车辆就能顺畅行驶了。

以下是高尔夫自动驻车故障后的检查和解决方法：1、发出异常声音：如果你在驾驶时听到驻车制动器发出“当啷、当啷”的声音。停车检查，观察固定螺丝、操纵杆、销轴是否松动，及时调整修理。2、驻车制动杆无法固定：当施加驻车制动时，如果无法将驻车制动杆固定在制动位置，请先松开驻车制动杆头。检查杠杆是否弯曲、卡住或弹簧是否断裂。3、驻车制动故障：需要检查摩擦片与制动鼓间隙是否过大；摩擦片和制动鼓有油污或严重磨损，铆钉外露，表面硬化造成打滑。建议去4s店进行维修处理。电子驻车作用就是在走走停停的路段来进行临时驻车。电子驻车除了使用方便之外，还能防止溜坡，因为电子驻车功能是通过ESP模块开发而来的，在驻车过程中，ECU会通过安装在车上的传感器来判断车身的水平度和车轮制动所需要的扭矩，从而决策是否需要采取制动防止溜车。但是在车辆驻车超过一定时限后，电子驻车就会打开电子手刹，而当车辆再次前行时，电子系统会根据油门踩踏力高以及手动挡车型离合器踏板的行程来判断是否解除刹车。电子驻车系统出现故障，很有可能是电子手刹出现了问题，也有可能是刹车片磨损引起的，还有可能是电子系统的问题，或者是电瓶供电的一个问题。

1检查电池中控屏不亮时首先要检查一下电池，电池电量是否正常，是否有电。2重启中控在中控电池电量正常的情况下，重启中控，此时看是否能正常开机。3前往4S店检修如果通过上述操作，仍然不能正常开机，建议前往4S店检修。

1重置电子驻车重置电子驻车，把车钥匙打开，然后踩住脚刹车。2摁下电子手刹向下摁住电子手刹5秒随后再向上拉住电子手刹5秒，电子手刹完成初始化重置。

自动驻车故障说明主动驻车出现问题，不能进行正常工作。 重置电子驻车含义：首先重置电子驻车，就是先把车钥匙打开，然后踩住刹车，然后我们再向下摁住电子手刹5秒过后再随后再向上拉住电子手刹5秒，操作完后这样电子手刹就初始化重置了。另外还有一种可能性就是电瓶电量不足，也会导致电子驻车故障灯亮起。当电瓶电量充足后，就会自行熄灭。如果故障灯依旧亮起，建议去4S店进行维修。

1启动熄火对车辆进行启动熄火连续几次，或可以拔掉发动机蓄电池负极后，等待30秒再接去。2服务站进行检修如果在行车中该灯亮起请立即减速，并行驶到最维修服务站进行检修。3应停止驾驶如果故障灯亮起后，车辆出现严重抖动、加速无力等症状，应停止驾驶。

下面是高尔夫自动驻车故障后的检查和解决办法：1、发出异响：如果在行驶中听到驻车制动器发出“嘎啦、嘎啦”的碰击声。应停车检查，观察固定螺钉、操纵杆、固定销轴是否松动，及时调整和修复。2、驻车制动器操纵杆不能固定：当使用驻车制动器制动时，操纵杆不能固定在制动位置时先松开操纵杆头。检查操纵杆是否弯曲、卡住或弹簧折断。3、驻车制动器失灵：需要检查摩擦片与制动鼓间隙是否过大，摩擦片和制动鼓上有油污或磨损严重、铆钉露出、表面硬化造成打滑。

荣威i5自动挡开车方法如下：1、挂挡：移到P挡上，然后才能手刹、熄火，有些车辆如果驾驶员试图在非P挡熄火或者打开车门，会发出报警；2、前进挡和手动挡切换：D挡，就是前进挡，要让车子向前行驶，那就挂入N挡踩下油门。现在很多变速箱是手自一体，挂入D挡之后再往右侧推动，车辆就进入手动换挡模式，可由驾驶者自己控制前进加速挡位；3、倒车档：R挡是倒车挡，倒车时挂R挡。需要提醒的是，车子只有在完全停止的状态下，脚踩刹车之后才能挂入R挡；4、空挡：N挡，在手动挡车型中俗称空挡，在自动挡车子中，可在短暂停止比如等个红灯这样的状况下使用。

荣威i5自动驻车启动后没有反应的原因主要是按键出现故障，系统出现问题以及档位使用不正确等。若按键出现问题则需检查汽车电路是否出现异常，若存在故障，则需及时进行检修，更换或维修电路即可。系统出现问题即表明汽车驻车系统代码等出现故障，可在车主手册上查找相关资料进行操作修改系统，若仍无法启动则需及时到维修厂检查维修。档位使用不当也会影响自动驻车无法启动，驻车前需确保安全带系好，档位挂至P档或D档，踩住刹车后启动自动驻车即可。荣威i5自动驻车功能不是默认开启，需要驾驶员手动启动，按下车上自动驻车按钮即可启动。此时驾驶员可以不踩下制动踏板或拉手刹，系统会自动帮驾驶员制动住车辆，当驾驶员踩下油门踏板后系统则自动解除。自动驻车的作用是遇到红绿灯等需短停的情况时，系统会在车辆停稳后自动将车轮刹停，以防止溜车；上坡起步的时候，系统会自动刹住防止倒滑，起步后系统会自动放开车轮直接前行。

荣威i5自动关窗器的模式有三种：车钥匙熄火后取下钥匙立即自动开始关窗、车钥匙熄火后取下车钥匙将驾驶员车门关上后自动开始关窗、车钥匙熄火关车门后按遥控器时自动开始关窗。以下是一键升窗的作用：1、关窗的次序标准是：驾驶员窗、副驾驶窗、副驾驶后座窗、驾驶员后座窗先后顺序依次关闭。当然每个人自己也可以自由选择，将自动关窗器的每个窗的控制线，按整个窗地进行调整，关窗的次序可以改变。2、汽车一键升窗就是汽车上2113安装5261的一套关于升降窗户的电路4102控制系统。熄火后，原则上锁车1653可以自动关闭。

荣威i5自动驻车功能不默认开启，需要驾驶员手动启动，按下车上自动驻车按钮就可以启动，启动自动驻车按钮时可以不需要踩下制动踏板或拉手刹，系统会自动制动住车辆，当踩下油门踏板后系统则自动解除。以下是有关荣威i5的更多介绍：1、荣威i5是荣威旗下的一款高能互联网中级车，提供1.5L和1.5T两种动力。2、荣威i5的1.5T车型搭载上汽蓝芯SGE20T全铝中置缸内直喷高效动力，最大功率124千瓦，峰值扭矩250牛·米，百公里油耗低至5.5升。3、荣威i5配备10.1英寸高清魅彩触控电容屏与12.3英寸液晶数字交互组合仪表，并搭载互联网汽车智能系统。

荣威i5的自动驻车使用方法：按下车上自动驻车按钮即可启动。关于荣威i5的更多资料如下：1、荣威i5于2018年10月26日上市，是荣威旗下的一款高能互联网紧凑型车。基于Vision-R概念车所延伸出来的“律动”家族式设计理念和元素。2、荣威i5领豪版长宽高分别为4601*1818*1489mm，轴距为2680mm。3、荣威i5分别搭载1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机，其最大功率分别为120Ps和169Ps，最大扭矩分别为150N·m和250N·m。

荣威i5自动驻车功能需要驾驶员手动启动，按下车上自动驻车按钮可以启动，不需要踩下制动踏板或拉手刹，系统会自动制动车辆，当踩下油门踏板后系统则自动解除。以下是自动驻车功能相关介绍：1、遇到红绿灯等需要短停的情况，系统会在车辆停稳后自动将车轮刹停，以防止溜车。2、在上坡起步的时，系统会自动刹住防止倒滑，起步后系统会自动放开车轮直接前行。3、停车落锁不用拉手刹，系统此时会自动刹住车轮。

荣威i5自动驻车的使用方法如下：1、荣威i5自动驻车功能不是默认开启，需要驾驶员手动启动，按下车上自动驻车按钮即可启动。2、此时驾驶员可以不踩下制动踏板或拉手刹，系统会自动帮驾驶员制动住车辆，当驾驶员踩下油门踏板后系统则自动解除。以下是关于自动驻车功能的部分介绍：1、遇到红绿灯等需要短停的情况，系统会在车辆停稳后自动将车轮刹停，以防止溜车；2、上坡起步的时候，系统会自动刹住防止倒滑，起步后系统会自动放开车轮直接前行。

荣威i5自动驻车功能不是默认开启的，需要驾驶员手动启动，按下车上自动驻车按钮即可启动，此时驾驶员可以不需要踩下制动踏板或拉手刹，系统会自动制动车辆，当驾驶员踩下油门踏板后系统则自动解除。自动驻车功能的作用：1、遇到红绿灯等需要短停的情况，系统会在车辆停稳后自动将车轮刹停，以防止溜车；2、在上坡起步时系统会自动刹住防止倒滑，起步后系统会自动放开车轮直接前行；3、停车落锁不用拉手刹，系统此时会自动刹住车轮，但只见于部分车型。荣威i5是上汽集团旗下一款紧凑型车，车身尺寸是长4601mm、宽1818mm、高1489mm，轴距为2680mm。

荣威i5自动驻车故障的解决方法：1、调节驻车制动器和操纵杆；2、调节制动鼓间隙。荣威i5是上汽集团旗下一款紧凑型车，其车身尺寸是：长4601mm、宽1818mm、高1489mm，轴距为2680mm，油箱容积为45l，行李箱容积为512l。荣威i5搭载了1.5t涡轮增压发动机，与其匹配的是7挡双离合变速箱，最大马力是169ps，最大功率是124kw，最大功率转速是每分钟5500rpm。

h6自动驻车故障怎么解决：尽快去4S店通过解码器进行准确维修。对于大多数有经验的车主而言，遇到汽车出去故障的情况是很难避免的，如果车主可以自己解决问题，那么就完全没有把汽车带去维修店的必要。然而，如果车主自己也找不要解决的方法，那么就只能是寻求他人的帮助。结合汽车的实际状态而言，带去一些正规的维修店进行一系列的处理是非常有必要的，因为这么做可以让汽车更好更快地恢复原样。

荣威i5自动档位分别有以下几个。首先是P档，这个是驻车档；其次是R档，这是倒车档；然后是N档，这个是空挡；接着是D档，这个是前进挡；最后是S档，这个是运动档，挂在该档位，可以让汽车增加动力。P档就是在汽车不需要使用的时候，就要将档位挂在P档的位置，这可以让汽车处于机械锁死的状态，避免汽车溜车。R档就是在要倒车的时候使用的，一定要等汽车停稳之后再切换档位，不然会损坏变速箱。N档是暂时停车的时候使用的。D档就是开车时候一定会用到的。S档可以在上坡或者超车的时候来使用。

大灯分两种开法：第一种是方向盘的组合开关左边开转向灯的开关向前转动就是开大灯的分别有两个档位，第一个是小灯第二个是大灯，第二种是在仪表的左边有一个开关也是大灯开关，这个大灯开关本身比较大，开关的方式是向右旋转，第一档是小灯，第二档是大灯。荣威i5的外形上使用了荣威最新的律动家族语音，整个前脸的横向格栅全部采用了镀铬的设计，大灯采用了一个与最上层镀铬条同等高度的这么一个设计，由内往外开始上扬，就能看出这款车的一个桀骜感了吧！并且格栅最下方的镀铬条一致延伸到大灯下方，使得更加的一体化。荣威i5作为国产车，国产车最良心的就是车子的配置了，什么车身稳定系统什么的就不说了，来说一下真正感觉的到的，实用的配置，那就是全系标配自动大灯，上坡辅助，除最低配外，全系配备前后驻车雷达，倒车影像，花粉过滤等配置。

自动驻车故障说明主动驻车出现问题，不能进行正常工作。有可能是亏电造成的，可以尝试怠速给电瓶充电，如果一段时间后问题依然存在，则建议前往维修店进行检测维修。自动驻车是指一种自动刹车的功能，启动该功能之后，比如在停车等红绿灯的时候，相当于不用拉手刹了，可以避免使用手刹或电子手刹而简化操作，自动挡车型也不用频繁的D到N、D到P来回切换了。AUTOHOLD依赖的是智能刹车系统，一定要有ESP这类刹车控制系统的车辆才能实现AUTOHOLD功能。传统的手刹在斜坡起步时需要依靠驾驶者通过手动释放手制动或者熟练的油门、离合配合来舒畅起步。而AUTOHOLD自动驻车功能通过坡度传感器由控制器给出准确的驻车力,在起动时,驻车控制单元通过离合器距离传感器,离合器捏合速度传感器,油门踏板传感器等提供的信息通过计算,当驱动力大于行驶阻力时自动释放驻车制动,从而使汽车能够平稳起步。