冷车启动发动机异响的原因是什么？

汽车发动机异响的原因有机脚老化或松脱、敲缸现象、缺缸异响、节气门过脏或喷油嘴积碳过多。以下是具体说明及其解决方法如下：机脚老化或松脱：机脚垫，也叫鸡爪垫、机脚架，一般装在发动机与车身中间，连接着车身和发动机，起到固定发动机的作用。而它最重要的作用，是起到缓冲减震的效果。一旦机脚垫老化或松脱，发动机的抖动就会发出异响，需要更换机脚垫。敲缸现象：由于活塞的倾斜和侧压力方向变换时发生活塞与气缸的接触面从次推力面移到主推力面的横向摆动。于是发动机周期性地发出活塞敲击气缸的敲缸声。更换发动机机油即可。节气门过脏或喷油嘴积碳过多：如果发动机积碳非常严重，出现怠速抖动、油耗升高、动力下降等情况时，导致发动机出现异响。清除发动机积碳，清洗节气门，更换油垫和火花塞即可。缺缸异响：发动机缺缸主要指发动机有一个或一个以上的气缸没有正常工作，通常表现为汽车排出的废气气流有明显的间隔，同时排气管抖动厉害，能够清晰地听到发动机"突突"或者扑通、扑通的声音。这个现象和点火线圈的故障关系很大，所以需要检修点火线圈。

冷车启动有异响的原因一般是启动机内部齿轮失去润滑，发抄生涩、卡现象，影响齿轮及时回位。以下是相关资料：启动发动机时，启动机旋转带动飞袭轮旋转，使发动机启动，这时发动机的转速靠启动机带动，因此发动机转速低于启动机转速，当发动机启动后转速高于启动机转速时，人工操作点火开关断电百，启动机关闭。由于启动机内部过脏，润滑油失效，通过飞轮发动机将自己的转速强制带动启动机运转，由于两者之间度存在转速差，此时就致使启动机产生了听到的异响。当启动机随发动机处于热态后，此响问声才会终结，但严重的每启动一次都会有一次响声出现。要去除此响声，只能对启动机进答行清洁保养或是更换启动机。

发动机异响的原因是发动机缺缸、机油使用不当、正时皮带异响、汽车预热时间短等。以下是关于发动机的相关介绍：摩擦扭矩相对较小：发动机气门驱动机构采用液压支承滚珠摇臂式结构，发动机工作原理与现在一般汽油机上普遍采用的液压挺杆式气门驱动机构相比，这种新颖的气门驱动机构具有摩擦扭矩相对较小的优点。凸轮轴重量减轻：采用热套式凸轮轴，与原凸轮轴相比，不仅可以使凸轮轴重量减轻，发动机还可以达到更高的凸轮型线精度和更精确的配气正时。

冷车启动困难的原因如下：1、油品质量差：劣质燃油挥发性很差，尤其是在冬天燃油难雾化，导致喷射到气缸里面的燃油不能和空气充分的混合，从而造成启动困难，甚至不能启动。2、气门和进气管积碳过多导致冷车启动困难：由于积碳可以吸收适量的燃油ECU判断出现错误。电脑实际控制喷出了假设100份的油气，但实际进到汽缸里的只有90份(10份被积碳吸收)，那么即使剩下的90份混合油气充分燃烧,同样达不到需要的动力性，抖动现象就在所难免。3、积碳过多：积炭会对发动机的正常工作带来不好的影响。例如，燃烧室内的积碳过多时，会使压缩比增加形成许多炽热面，引起早燃和爆燃，缩短发动机的使用寿命。气门及其座圈工作面上有积炭，会引起气门关闭不严而漏气，出现发动机难启动、工作无力以及气易烧蚀等不良现象。

冷车启动异响的原因主要有以下三点：1、燃烧不好：车子提供的动力性不够，车子就会发出异响。 2、点火能量偏低导致异响：车子冷启动时面临的第一个问题就是低温，发动机内的温度不够，燃油和润滑油的温度都不够，所以在冷启动时应该多喷油以满足动力性的要求。3、低温时燃油雾化不好：燃油需要更高的点火能量，车子长时间使用，火花塞的点火间隙变大，导致点火能量下降，从而影响动力性，使车子发出异响。

冷车启动皮带异响的原因是：1、车辆未点火前皮带因低温影响变紧会有声音；2、皮带老化严重使用寿命快到达极限；3、皮带过松或者过紧。皮带的作用是：1、保证进、排气时间的准确；2、保证发动机的点火和气缸运动一致；3、保证发动机动力的平稳输出。更换车皮带的方法是：1、举升车辆，将右前轮叶板内衬拆掉；2、把发电机皮带，发电机皮带涨紧轮拆掉；3、松开曲轴皮带轮镙丝；4、打开发动机舱盖，把水壶拆掉；5、拆下发动机固定支架和皮带上的保护罩；6、拧掉发电机固定镙丝，取下发电机；7、拆下缸体固定支架，取下曲轴皮带轮；8、将曲轴转到缸的上止点位置，做上记号；9、拆下皮带与张紧轮即可。

冷车时刹车异响的原因是：1、如果是新车，因为刹车片、刹车盘都是新的，还在磨合期，可能会发出丝丝的响声，这是正常的，一般过几百公里就会自动消失；2、刹车片与刹车盘之间有异物，比如有沙子等小颗粒、小石头进入盘片之间，这会造成丝丝响；3、刹车盘和刹车片因为锈蚀粘在一起造成异响，这一般是发生在雨天行车后，车子又停放了几天没用，刹车盘和刹车片锈蚀粘在一起，再次启动开车就会异响，这也是正常的；4、刹车盘固定螺丝丢失或磨损过大，与刹车片不匹配造成异响；5、刹车片快用完了，这时可能会有尖叫声，如果好几天连续出现，并且响声越来越大，越来越密，一般就是刹车片快用完，要更换了。

缤智冷车启动皮带异响的原因是：1、传动皮带老化；2、皮带张力不足；3、皮带磨损严重。以2020款缤智为例，其是一款小型suv，车身尺寸是：长4328mm、宽1772mm、高1605mm，轴距为2610mm，油箱容积为50l，车身重量为1227kg。2020款缤智前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式后悬架，其搭载了1.5l自然吸气发动机，最大马力是131ps，最大扭矩是155nm，最大功率是96kw，与其匹配的是6挡手动变速箱。

冷车打火异响的原因是：1、启动机内部齿轮失去润滑，发生涩、卡症状，影响齿轮及时回位；2、启动机内部脏，润滑油失效；3、气温低，悬挂部分的橡胶件变硬，刹车盘与刹车片表面有所变化，此时起步就会有异响；4、刹车盘和刹车片磨损过度。冷车打火异响的解决方法是：1、及时给启动机内部齿轮添加润滑油；2、清理启动机内部；3、定期检查、更换刹车盘和刹车片；4、发动机温度上升异响消失。

冷车点火皮带异响的原因是：1、车辆未点火前皮带因低温影响变紧会有声音；2、皮带老化严重使用寿命快到达极限；3、皮带过松或者过紧。皮带的作用是：1、保证进、排气时间的准确；2、保证发动机的点火和气缸运动一致；3、保证发动机动力的平稳输出。更换车皮带的方法是：1、举升车辆，将右前轮叶板内衬拆掉；2、把发电机皮带，发电机皮带涨紧轮拆掉；3、松开曲轴皮带轮镙丝；4、打开发动机舱盖，把水壶拆掉；5、拆下发动机固定支架和皮带上的保护罩；6、拧掉发电机固定镙丝，取下发电机；7、拆下缸体固定支架，取下曲轴皮带轮；8、将曲轴转到缸的上止点位置，做上记号；9、拆下皮带与张紧轮即可。

高尔夫7冷车刹车异响的原因：1、刹车片过硬；2、刹车片磨损程度已剩固架；3、刹车盘或刹车毂磨损过大；4、刹车分泵生锈；5、手刹拉线故障；6、刹车片回位不好。高尔夫7是一款紧凑型车，其车身尺寸长宽高分别是4296毫米、1788毫米、1471毫米，轴距为2636毫米。高尔夫7的驱动方式为前置前驱，前悬挂类型为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂类型为扭力梁式非独立悬挂，车体结构为承载式。

冷车起步异响的原因是：1、启动机内部齿轮失去润滑，发生涩、卡症状，影响齿轮及时回位；2、启动机内部脏，润滑油失效；3、气温低，悬挂部分的橡胶件变硬，刹车盘与刹车片表面有所变化，此时起步就会有异响；4、刹车盘和刹车片磨损过度。冷车起步异响的解决方法是：1、及时给启动机内部齿轮添加润滑油；2、清理启动机内部；3、定期检查、更换刹车盘和刹车片；4、发动机温度上升异响消失。

发动机冷车启动抖动的原因是：1、水温传感器失灵；2、发动机气门和进气道积碳过多；3、节气门或者空气流量计过脏。冷车启动发动机的危害是：冷车时发动机内的机油沉在底部，发动机内部是处于干摩擦的状态，容易造成发动机磨损。发动机冷车启动异响的原因是：1、液压挺杆磨损、老化；2、气门间隙过大；3、节气门过脏；4、碳罐电磁阀工作的声音；5、三元催化器受热膨胀；6、正时部分异常；7、空调皮带摩擦声音；8、燃油箱排气阀工作不良；9、回流泵内部流体存在冲击；10、燃油滤清器内部存在部分堵塞。

发动机异响的原因：1、机脚胶老化或松脱；2、活塞和气缸壁过度磨损；3、混合气过浓；4、发动机进气管有漏气；5、怠速阀密封不严；6、发动机出现机械故障；7、节气门积碳过多；8、节气门出现故障。发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机、外燃机、喷气发动机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能，发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器。

冷车启动前刹车异响的原因是刹车片和刹车盘摩擦，跟刹车片的材质有关系，硬度过高、杂质过多，可拆下来进行打磨，确保接合面平整，达到恢复正常，减少对刹车盘的磨损，及时检修保养确保行车稳定舒适安全。刹车片是在汽车的刹车系统中关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用。摩擦块是由摩擦材料、粘合剂组成，刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速刹车的目的。

思域冷车启动嗡嗡响的原因是：1、机油压力低或者液压挺杆本身有磨损造成液压挺杆内进入空气；2、气门摇臂磨损造成气门间隙大；3、节气门有油泥或积碳；4、三元催化器受热后膨胀发出响声；5、正时皮带或链条磨损、拉长、变松；6、链条涨紧器失去涨紧功能。思域车身尺寸分别是：长4535mm、宽1755mm、高1450mm，轴距为2670mm，其搭载1.5t两款涡轮增压发动机，最大功率是177kw，与之匹配6速手动及cvt变速箱。

出现这种情况是正常的，这是因为刹车还没有达到正常的工作温度导致的。刹车系统是汽车上一个非常重要的系统，刹车系统关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性，刹车系统的主要部件包括真空助力泵，制动总泵，制动分泵，刹车片，刹车盘。刹车片和刹车盘都是需要定期更换的易损件，随着汽车行驶里程的不断增加，刹车片和刹车盘也会不断磨损。在刹车片和刹车盘磨损到一定程度后，就需要更换了，否则会导致制动距离延长。真空助力泵是用来提供助力的，这个泵可以让驾驶员轻松踩下刹车踏板。踩下刹车踏板后，制动总泵会通过制动液来推动制动分泵，此时制动分泵可以推动刹车片夹紧刹车盘，这样汽车就可以减速了。制动分泵就是我们平时所说的刹车卡钳，刹车卡钳内是有很多活塞的，这些活塞就是用来推动刹车片的。刹车系统中的制动液是需要定期更换的，制动液是一种比较容易吸水的液体，如果制动液的含水量过高，会导致制动力降低，制动距离延长。在制动液含水量达到3%时，就需要立即更换了。在更换完制动液后，一定要将刹车系统管路内的空气排空。

发动机异响原因：1、车子并非在低速情况下，而且在水温正常情况下，如果发生嗡嗡响那是水箱散热用的电子扇工作所发出的响声，车所配备的散热风扇是单独电机驱动的那可能是温度传感器，或是温度调节器出现了故障；2、汽车低速或变速情况下，一般属于活塞与气缸壁间隙过大，活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧、挺杆与其导孔间隙过大、配气凸轮轮廓磨损，而在不同的转速下表现出来的就是不和谐的声音；3、发动机“敲缸”，当然这是一种比较规律的发音，在初期表现也会有类似的“嗡嗡”身音，造成这种现象的原因一般是气门正时的调节问题；4、其次便是因为缸内积碳较多造成的，积碳胶着在缸壁上，尤其是冷车情况下，会有顶气门的情况出现。

刹车异响原因：1：新车，刹车盘片都是新的，因此，需要磨开，这时候刹车会有异响，异响分为震动摩擦和尖锐的丝丝声。但是几百公里后会消失。处理方式：只要是新车出现刹车异响不用管它。不跑偏，急刹车车辆不晃就没问题；2：风沙天气或尘土大的时候：这时候会有沙粒或灰尘颗粒进入盘片之间，造成刹车嘶嘶异响。处理方式：猛踩几脚刹车，或者不管他，过两天响声就没有了；3：刹车片磨损到磨损区。有硬点提示，这时候是丝丝声。当好几天都持续出现一刹车就嘶嘶的响声，而且越来越大，声音越来越密，就说明刹车片快没有了。刹车片一般在底部都有一些硬的金属碎屑，是故意放进去的，磨到这些碎屑，就会发出金属摩擦的嘶嘶的声音，就是告诉车主刹车片快没有了，这时候就应该更换刹车片了。请注意，区别是沙粒还是刹车片快没有了，就是响声持续时间；4、如果持续一周或者半个月都有响声，而且越来越大，就是刹车片的事情了。否则就是其他原因，不要误换了刹车片。

发动机产生异响的原因就是：1、发动机工作粗暴引起的异响，俗称“敲缸声”；低速运转时，声音强，在距发动机十几米远处听得比较真切；同时伴随着起动困难，发动机着火后，运转不平稳，冷却水消耗较快。这种异响是由喷油时间太早引起的，应当重新调整供油提前角；2、发动机异响有一定规律，有时敲缸，有时放炮，同时伴随着发动机转速不稳定及间断排放黑烟等现象，这种不均匀的异响是由于喷油器滴漏柴油引起的，当出现这种现象时，应对喷油器进行保养；3、排气管在排气时伴随着连续放炮声，同时排黑烟，排气管过热，起动较困难。当低速时，放炮声有所减轻。这种异响是喷油时间过迟引起的，应及时调整供油提前角。