途观l和途观rline的区别是什么？

途观和途观l的区别如下：外观老途观更倾向于稳重的商务气息，途观L也更加前卫，倾向于年轻化的一款车型。价格途观L的价格要高出1.5万到3万。车身尺寸老途观的市场定位是紧凑型SUV，所以，车身尺寸4506*1809*1682，轴距为2684mm，非常中规中矩。而途观L的车身尺寸为4712*1839*1673，轴距为2791mm，在车身尺寸上，后者更加突出，空间肯定也就大出不少。四、配置和内饰因为途观L是完全基于MQB平台所生产，因此，整车的配置更加齐全，内饰方面也更加精致。而老途观都是在之前的平台所生产，配置上会比较简化，内饰方面也会显得有些陈旧。动力表现方面虽然都是搭载的涡轮发动机，但是途观L采用的是混合喷射，燃料燃烧效率更高，产生的动力也会更加强劲，整车性能比老途观有了更高提升。

大众途观和途观l的区别是轮胎型号不同，发动机型号不同，车身尺寸不同，动力不同。  大众途观和途观l的油耗对比:  这两款车的油耗相差不大，在市区行驶基本保持在9.0L左右。  大众途观l安全性：  全新途观L全车高强度钢使用比例达到百分之七十六，整车关键部位如A、B柱、前后排脚部空间横梁、中央通道等部位均采用热成型钢材，使得车身自重减轻的情况下，刚度却更高。 

途观l和途观x的区别有尺寸不同、马力和扭矩不同。尺寸不同：途观l的长宽高分别为4712mm、1839mm、1673mm，轴距为2791mm；途观x的长宽高分别为4764mm、1859mm、1628mm，轴距为2791mm。发动机最大马力不同：途观l的发动机最大马力为150匹；途观x的发动机最大马力为186匹。发动机最大扭矩不同：途观l的发动机最大功率为250千瓦；途观x的发动机最大扭矩为320牛米。

途观rline是由专门生产大众汽车系列精心打造，途观L是上海大众途观的换代车型。途观rline与途观的区别如下：1、配置方面：全部R-Line车型都换装了液晶仪表盘，两驱R-Line旗舰版还换装了19英寸轮毂。2、动力方面：途观L-2019款R-Line提供330TSI、380TSI两种动力，最大功率分别为137KW/162KW，最大扭矩分别为320Nm/350Nm，搭配DSG七速湿式双离合变速器；途观L-2021款提供280TSI、330TSI两种动力，最大功率分别为110KW/137KW，最大扭矩分别为250Nm/320Nm，搭配七档双离合变速器。

大众在2016年12月推出了途观L。之前的途观被称为老途观。两者主要区别如下：1、外观方面：老途观比较稳重，途观L比较前卫；2、空间方面：途观L的空间比老途观大。3、报价方面：途观L比途观贵了1.5万—3万左右。4、配置方面：老途观没有配备中控显示屏。途观L拥有6.5英寸的中控屏，还有USB接口以及SD卡的插槽。途观L比老途观多出无钥匙启动系统、发动机启停技术。5、动力方面：途观L是采用了混合喷射，混合喷射可以让燃料燃烧得更加充分，提升燃油经济性。老途观采用的是涡轮增压的发动机。

大众在2016年12月推出了途观L。之前的途观被称为老途观。两者主要区别如下：1、外观方面：老途观比较稳重，途观L比较前卫；2、空间方面：途观L的空间比老途观大。3、报价方面：途观L比途观贵了1.5万—3万左右。4、配置方面：老途观没有配备中控显示屏。途观L拥有6.5英寸的中控屏，还有USB接口以及SD卡的插槽。途观L比老途观多出无钥匙启动系统、发动机启停技术。5、动力方面：途观L是采用了混合喷射，混合喷射可以让燃料燃烧得更加充分，提升燃油经济性。老途观采用的是涡轮增压的发动机。

途观rline与途观l的区别如下：一、配置方面：全部R-Line车型都换装了液晶仪表盘，两驱R-Line旗舰版还换装了19英寸轮毂。二、动力方面：1、途观L-2019款R-Line提供330TSI、380TSI两种动力，最大功率分别为137kW/162kW，最大扭矩320Nm/350Nm，搭配DSG七速湿式双离合变速器。2、途观L-2021款提供280TSI、330TSI两种动力，最大功率分别为110kW/137kW，最大扭矩250Nm/320Nm，搭配七档双离合变速器。

大众途观l和途观的区别从车身尺寸方面来看：途观l的长宽高分别为4712mm、1839mm、1673mm；途观的长宽高分别为4506mm、1809mm、1682mm。从轴距方面来看：途观l的轴距为2791mm；途观的轴距为2684mm。从动力方面来看：途观l提供1.4T和2.0T两款发动机，最大功率为110kw和137kw；途观提供1.4T和1.8T两款发动机可选，最大功率为110kw和118kw。

以下是途观rline与途观l的区别：一、配置方面：全部R-Line车型都换装了液晶仪表盘，两驱R-Line旗舰版还换装了19英寸轮毂。二、动力方面：1、途观L-2019款R-Line提供330TSI、380TSI两种动力，最大功率分别为137kW/162kW，最大扭矩320Nm/350Nm，搭配DSG七速湿式双离合变速器。2、途观L-2021款提供280TSI、330TSI两种动力，最大功率分别为110kW/137kW，最大扭矩250Nm/320Nm，搭配七档双离合变速器。

大众在2016年12月推出了途观L。之前的途观被称为老途观。两者主要区别如下：1、外观方面：老途观比较稳重，途观L比较前卫；2、空间方面：途观L的空间比老途观大。3、报价方面：途观L比途观贵了1.5万—3万左右。4、配置方面：老途观没有配备中控显示屏。途观L拥有6.5英寸的中控屏，还有USB接口以及SD卡的插槽。途观L比老途观多出无钥匙启动系统、发动机启停技术。5、动力方面：途观L是采用了混合喷射，混合喷射可以让燃料燃烧得更加充分，提升燃油经济性。老途观采用的是涡轮增压的发动机。

途观l搭载了2.0T发动机，最大功率为162千瓦，最大马力为220匹，最大扭矩为350牛米。途观rline搭载了ea88818T的涡轮增压发动机，最大功率为为137千瓦，最大马力为180匹，最大扭矩为320牛米。以下是关于二者车身尺寸的相关介绍：3、途观l和途观rline两者均为中级suv，其车身尺寸均是：长4712毫米、宽1839毫米，高1673毫米，轴距为2791毫米。

途观L和途观区别如下：1.途观和途观l是不同级别的suv，途观是紧凑型suv，途观l是中型suv。2.这两款车的车身尺寸不同，并且使用的动力总成也不同。3.途观l是途观的继任车型，途观已经停产。以下是关于途观l的相关资料：1、车身尺寸为4506X1809X1865mm，轴距为2684mm，途观行李箱为400L，座椅放倒后行李箱容积变为1530L。2、动力方面，搭载1.8T和1.4T两款发动机，1.8T最大马力是160匹，最大扭矩是250N·m；1.4T最大马力是150匹，最大扭矩同样是250N·m。

大众途观和途观l的区别是：1、轮胎型号不同：大众途观轮胎型号是235/55r17；途观l轮胎型号是235/55r18。2、发动机型号不同：大众途观发动机型号是ea888；途观l发动机型号是ea888dpl。3、车身尺寸不同：大众途观车身长宽高分别是4506mm、1809mm、1685mm；途观l车身长宽高分别是4712mm、1839mm、1673mm。4、动力不同：大众途观最大马力是160ps，最大功率是118kw，最大扭矩是250nm；途观l最大马力是186ps，最大功率是137kw，最大扭矩是320nm。

途观和途观l的区别体现在外观、价格、车身尺寸、配置和内饰以及动力表现方面。途观相关信息如下：途观汽车简介：大众途观是一款上海大众生产的汽车，于2010年3月26日公布价格。这款紧凑型SUV在2009年广州车展上首次与消费者见面。上海大众途观共提供都会版、风尚、菁英、旗舰版4个版本7款车型。分别搭载大众主打的1.8TSI及2.0TSI引擎，无论动力性能还是经济性都有着出色的表现，与之匹配的6速手动变速箱及爱信6速手自一体变速箱，可以将动力更好地发挥，在享受到澎湃的动力同时，排放也更加环保。与原型车大众Tiguan相比，途观车长增加了68mm，轴距也达到了2684mm，在同级车中处于中上水平，目的是满足国人的使用需求。途观的行李箱可以在400L与1530L之间自由变换，大大提高了实用性，这也是作为一款SUV车型不得不关注的一点。途观和途观l区别详解：外观老途观更倾向于稳重的商务气息，途观L也更加前卫，倾向于年轻化的一款车型。价格途观L的价格要高出1.5万到3万。车身尺寸老途观的市场定位是紧凑型SUV，所以，车身尺寸4506*1809*1682，轴距为2684mm，非常中规中矩。而途观L的车身尺寸为4712*1839*1673，轴距为2791mm，在车身尺寸上，后者更加突出，空间肯定也就大出不少。配置和内饰因为途观L是完全基于MQB平台所生产，因此，整车的配置更加齐全，内饰方面也更加精致。而老途观都是在之前的平台所生产，配置上会比较简化，内饰方面也会显得有些陈旧。动力表现方面虽然都是搭载的涡轮发动机，但是途观L采用的是混合喷射，燃料燃烧效率更高，产生的动力也会更加强劲，整车性能比老途观有了更高提升。

途观l与途观的区别是：1、级别不同：途观l是中型suv；途观是紧凑型suv。2、车身尺寸不同：途观l车身长宽高分别是：4712mm、1839mm、1673mm；途观车身长宽高分别是：4525mm、1809mm、1665mm。3、最大马力不同：途观l最大马力为186ps；途观最大马力为160ps。4、最大功率不同：途观l最大功率为137kw；途观最大功率为118kw。

途观和途观L的区别是：1、尺寸不同：途观的长宽高分别是4506mm、1809mm、1685mm，轴距是2684mm；途观L的长宽高分别是4712mm、1839mm、1673mm，轴距是2791mm。2、变速箱不同：途观搭载的是6挡手自一体变速箱；途观L搭载的是7挡双离合变速箱。3、油箱容积不同：途观的油箱容积是63L；途观L的油箱容积是60L。4、最大马力不同：途观的最大马力是160匹；途观L的最大马力是150匹。

总的来说差别主要是在车身尺寸、配置和内饰、动力表现方面、外观上、价格方面整体都有所不同。目前来说途观L和途观车型都是5座的，不过途观L会出7座的车型。途观和途观L具体区别如下：1、更倾向于稳重的商务气息的是旧款途观，偏向前卫、年轻化一些的是途观L。比如改造了进气格栅与大灯呈贯穿式布局、车头部分，车身两侧被车子的侧身线条贯穿，显得更加凌厉、修长，审美观非常符合当代人。2、途观L比途观在价格方面相差不大，大概高出1.5万到3万的差距。3、旧款途观是紧凑型SUV的市场定位，所以是4506X1809X1682mm的车身尺寸，2684mm的轴距。而4712、1839、1673mm则是途观L的车身尺寸，2791mm的轴距，后者在车身尺寸上更加突出，空间也不小。4、因是完全基于MQB平台所生产的途观L，因此配置更齐全在该车，也有更精致的内饰方面。而之前的老平台所生产的是旧款途观，会更简单、陈旧些在配置上及内饰方面。5、虽然都同样搭载涡轮发动机，但采用的是混合喷射在途观L上，更高的燃料燃烧效率，还有更加强劲的动力，整车比旧款途观的性能有了更高的提升。

从外观上途观L的运动风和动感比途观要强点，而从内饰上面作比较，途观毕竟是老款，很多内饰上的现代科技感没有和途观l的强。从整体上看，两款都属于大众旗下的车型，质量相对有保障。大众途观L和途观在外观上都沿袭了大众家族的特点，只是从局部和细节上作出了些许改动，比如途观整体很顺畅，没什么棱棱角角。而途观L棱角凸显，就好像欧洲人和亚洲人不同的五官立体感不同。这种外观设计主要还是看车主个人喜好。而在内饰方面没什么太大改变，这两款车最大的不同就是就是途观L在配置方面比途观要高，而且相对技术上也多了一些新科技，比如途观的中控就是老风格，这点还是要吐槽一下。而在动力方面，这两款车其实差不多，两者在操控性和超车表现力都不错，驾驶起来都很顺畅，不会有迟钝感。两者的变速箱途观1.8T涡轮增压而途观L是2.0T涡轮增压。有少数车主反映在减震方面，途观会有一点颠簸感，但是途观L就没有车主反应这一问题。

途观和途观l是不同级别的suv，途观是紧凑型suv，途观l是中型suv，这两款车的车身尺寸不同，并且使用的动力总成也是不同的。途观l是途观的继任车型，途观已经停产了。途观l的轴距为2791毫米，长宽高分别是4712毫米，1839毫米，1673毫米。途观l一共使用了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1750到3000转每分钟，最大功率转速为5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有186马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1500到4000转每分钟，最大功率转速为4100到6000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有220马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1500到4400转每分钟，最大功率转速为4500到6200转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

途观和途观l是不同级别的suv，途观是紧凑型suv，途观l是中型suv，这两款车的车身尺寸不同，并且使用的动力总成也是不同的。途观l是途观的继任车型，途观已经停产了。途观l的轴距为2791毫米，长宽高分别是4712毫米，1839毫米，1673毫米。途观l一共使用了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1750到3000转每分钟，最大功率转速为5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有186马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1500到4000转每分钟，最大功率转速为4100到6000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有220马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1500到4400转每分钟，最大功率转速为4500到6200转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。