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凯美瑞2.0g是什么意思

发布时间:2020-12-27 01:08:11 原创 来源:中华网 阅读:5482
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

2.0代表发动机的排量,g代表配置。凯美瑞还有2.0e和2.0s车型。凯美瑞是丰田旗下的一款中型轿车,这款车是基于丰田tnga架构打造的车型,这款车的长宽高分别是4885毫米,1840毫米,1455毫米,轴距为2825毫米。

凯美瑞一共使用了两款发动机,一款是2.0升自然吸气发动机,另一款是2.5升自然吸气发动机。

2.0升自然吸气发动机最大功率为131kw,最大扭矩为210牛米,这款发动机的最大功率转速为6600转每分钟,最大扭矩转速为4400到5200转每分钟。这款发动机搭载了vvt-ie技术和混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是cvt变速箱。

2.5升自然吸气发动机最大功率为154kw,最大扭矩为250牛米,这款发动机的最大功率转速为6600转每分钟,最大扭矩转速为5000转每分钟。这款发动机搭载了vvt-ie技术和混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是8at变速箱。

凯美瑞的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了E型多连杆独立悬架。

基于丰田tnga架构打造的汽车后悬架都会使用E型多连杆独立悬架。

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凯美瑞2019款2.0g豪华版动力差么?

凯美瑞2019款2.0g豪华版动力不差:1、2.0L发动机带有高速燃烧技术、电动连续可变气门、可变冷却系统以及D-4S双喷射系统,热效率高达40%,技术含量确实不低,动力参数也算比较漂亮;2、中途再加速的感受要比起步好,在法定限速区间内,2.0L发动机不仅可以提供持续的提速能力,而且力道还并不弱,当然这需要转速超过2000rpm,只要转速上去了,以正常代步的标准衡量,动力绝对不会成为拖累;3、其实对动力每个人都有自己的衡量标准,如果您性子急,平时开的车也快,那觉得2.0L凯美瑞不够有劲儿也很正常,但如果不是这种情况,比如我,平时开2.5L混动车,我就没觉得这台凯美瑞肉,上下班代步还挺愉快的;4、至于底盘,应该是这一代凯美瑞最让人惊喜的地方,之前凯美瑞给人的印象也够舒适,但确实太单薄,缺少高级感,如今它的底盘已经足够厚实,质感也一下就出来了,沉稳得甚至像是一台豪华车,虽然依旧缺少活力,但高级感明显提升了一大截;5、转向的力度一点都不轻,当然肯定不是清晰犀利的调校风格,不过确实让人感觉很沉稳,而且还挺细腻的。几天下来观察了一下车辆的油耗,基本都是单人开空调驾驶,堵车情况比较严重,中间还有长时间的怠速拍摄,行车电脑显示平均油耗为6.5升\/百公里,反正我挺满意的。
发布时间:2021-04-27 22:34:05 阅读:165

凯美瑞2019款2.0g豪华版加速怎么样?

凯美瑞2.0排量百公里加速实测需要10.43秒,汽车加速也会受到其他的影响:1、百公里加速最先也最主要受排量影响,其次因素还有包括变速器:换挡时间也可缩短加速时间,这也是专业赛车手与一般司机的差别,当然显得DSG变速器号称能达到甚至超过专业赛车手;2、车重:排量越大动力越大车速也就越快。反过来说,车辆越轻也会一定程度上增加百公里加速,也就是现在很多车企运用的汽车轻量化;3、轮胎:光头胎因为干燥路面抓地力强所以在特定环境下也可以缩短百公里加速,就像不管理论速度多少如果轮胎原地打滑也是白用功。雨天用雨胎,冰面用钉胎也是这样。
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凯美瑞2019款2.0g豪华版价格多少?

凯美瑞2019款2.0g豪华版官方售价是在17.98-27.98万:1、外观方面,第八代凯美瑞造拥有豪华版、运动版双造型设计,这两种设计风格均源自丰田最新的“KeenLook”设计语言。豪华版车型采用巨幅的梯形横条格栅,车身呈流线姿态,腰线更低,延长的车顶后部增加了后排头部空间;2、运动版车型采用三层格栅前脸,并首次采用双色车身、“纯黑”车厢设计,尾部采用双侧四排气管造型。此外,混合动力版车型以豪华版为基础,通过浅蓝色的前、后灯凸显其身份;3、混动版车型,其新增了运动版造型,整体维持了现款燃油运动版车型的主体设计造型,仅是在部分细节方面显露出其混动版的身份。具体来看,该车前脸采用了X造型,其格栅内部采用黑色网状材质,而中央丰田LOGO加入蓝色元素进行点缀,视觉效果较为突出。
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凯美瑞2019款2.0g豪华版油耗多少?

凯美瑞2019款2.0g豪华版油耗高的原因:1、如果在行驶中发现车现在的滑行距离明显减少,这时应该检查一下轮胎的气压是否合乎气压标准。若轮胎充气不足,耗油量也会增加。提示:适时为轮胎充足气;2、检查轮胎的磨损程度,如果轮胎磨损严重时,就会经常出现打滑现象,增加耗油量。提示:必要时可更换新的轮胎;3、如果在行驶中或启动时发现车轮有异常响声,应该及时检查轴承及刹车系统是否有故障。如果车轮转动不正常,就会影响车速,使油耗加大。
发布时间:2021-04-27 22:34:05 阅读:95

凯美瑞2019款2.0g豪华版怎么样?

凯美瑞2019款2.0g豪华版:1、除了全新一代发动机之外,动力表现的明显提升还得益于全新优化升级的6速手自一体变速箱。它在整个速度区间内保持着难得的平顺加速感,几乎能够与CVT媲美。此外,采用了VVT-iW智能广角可变气门正时技术,让发动机在整个转速区间,都有富足的动力输出,还能实现阿特金森循环效果。按照官方测试数据,全新凯美瑞达到综合油耗7L\/100km的高能效,这一水平在同级当中位于前列;2、在操控方面,全新凯美瑞展现出了丰田一贯的稳定表现。进入复杂路况后,连续的提速、减速、刹车、过弯都考验着凯美瑞的操控实力,这时能够明显感觉到全新凯美瑞刹车踏板反馈更加清晰。保持着高车速转动方向过弯,方向感很清晰,车头转向可以很快跟进,车身姿态张弛有度,并不会因为车身出现侧倾而延缓了动态。而在高速公路上,在时速达到120km时,表现依然稳健;3、当然,丰田拿手的乘坐舒适性与空间利用度都被很好地保留下来。与此同时,通过360度全面降噪技术和特定频率噪音源消除技术,全新凯美瑞的隔音技术上升了一个层次,有效降低了座舱中的发动机噪音,怠速时车厢内几乎听不到发动机的声音。
发布时间:2021-04-27 22:34:05 阅读:76

凯美瑞2019款2.0g豪华版保养一次多少钱?

凯美瑞2019款2.0g豪华版保养一次需要25万元:1、2019款的丰田凯美瑞一共推出了10款车型,除了混合动力以外,在普通的燃油版车型里搭载了2.0升和2.5升的两款自然吸气发动机。前者匹配的是cvt无级变速箱,而后者则搭配了来自爱信的8at自动变速箱。除了动力的变化之外,价格则和之前的2018款车型持平!外形和内饰则基本没有变化;2、动力方面,其中2.0升的自然吸气发动机,换成了如今丰田最新的双喷射自然吸气发动机。该发动机拥有超过40%的超高热效率。配合cvt无级变速箱使用百公里综合油耗只需要5.5升,而整体的动力加速表现更加的平顺,百公里加速成绩相比之前的6at版本也有所提升!可谓动力性和燃油经济性表现都更加出色;3、更重要的是,丰田凯美瑞2019款车型提供了国5和国6排放的车型可供选择。今年的年初最新的国6标准就会实施,购买国6车型会更加符合目前的实际!而除了政策上的因素之外,2019款的丰田凯美瑞2.0g的车型其动力表现更好,百公里油耗更低,动力加速的平顺性更加优异。
发布时间:2021-04-28 16:17:05 阅读:313

凯美瑞2.0e和2.0g有什么区别

凯美瑞2.0e和2.0g的区别:都是2.0的发动机,本质上没区别。后面的英文字母,只是配置不同。2.0e分为精英版(最低匹配)和高级版(次低匹配),2.0g独家顶级匹配。只是在价格上有所区别。外观方面,凯美瑞车型的大嘴式设计,尾部保留双边共两出排气布局。采用全新的车漆颜色,看上去列稳重,且带来全新的视觉感受。新车标配全景天窗、防紫外线玻璃、降噪声学前挡风玻璃、铝合金轮圈、智能隐藏雨刷、电动折叠外后视镜、车底空气导流版。另外,新款凯美瑞四驱版本在尾部增加了E-Four标识。内饰方面,全新凯美瑞的Y字型中控布局较新颖,提升了时尚和豪华感。车厢使用大量皮革材质,触感和视觉效果都令人满意,装配工艺达到了很高的水准。其内饰主要对车机系统进行升级。新款凯美瑞全系标配智能互联车机系统和车载通讯设备,同时支持CarPlay和AndroidAuto。安全配置方面,配备了自动调节远近光、盲点监控、车道偏离警示、防碰撞预警、雷达巡航控制,倒车辅助系统等。动力方面,新款凯美瑞规搭载2.0L、2.5L两款自然吸气发动机,发动机最大功率:154.0kW,最大马力:209PS,最大扭矩:250.0N·m,传动系统方面,与之匹配的是CVT无极变速箱和E-CVT无极变速箱。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:12

凯美瑞2.0g和2.0s区别是什么

g和s只是用来区分配置的,2.0g车型的配置要比2.0s车型更低一些,所以价格也就更便宜一些。凯美瑞是丰田旗下的一款中型轿车,这款车的长宽高分别是4885毫米,1840毫米,1456毫米,轴距为2825毫米。凯美瑞一共使用了两款发动机,一款是2.0升自然吸气发动机,另一款是2.5升自然吸气发动机。凯美瑞的2.0升自然吸气发动机最大功率为131kw,最大扭矩为210牛米,这款发动机的最大扭矩转速为4400到5200转每分钟,最大功率转速为6600转每分钟。这款发动机搭载了vvt-ie技术和混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。2.5升自然吸气发动机最大功率为154kw,最大扭矩为250牛米,这款发动机的最大扭矩转速为5000转每分钟,最大功率转速为6600转每分钟。这款发动机搭载了vvt-ie技术和混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。8at变速箱是可以提高汽车的乘坐舒适性的,因为8at变速箱的换挡平顺性是更好的。凯美瑞的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了E型多连杆独立悬架。
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凯美瑞2.0s和2.0g有什么不同

这两款车型只是配置和价格不同,2.0s车型的配置要比2.0g车型的配置更高一些。凯美瑞是丰田旗下的一款中型轿车,这款车一共使用了两款发动机,一款是2.0升自然吸气发动机,另一款是2.5升自然吸气发动机。凯美瑞还有一款混动版车型,混动版车型也使用了2.5升自然吸气发动机。混动版车型使用的2.5升自然吸气发动机最大功率为131kw,最大扭矩为221牛米,这款发动机的最大扭矩转速为3600到5200转每分钟,最大功率转速为5700转每分钟。这款发动机搭载了vvt-ie技术和混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为88kw,最大扭矩为202牛米。凯美瑞的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了E型多连杆独立悬架。凯美瑞是基于丰田的tnga架构打造的车型,基于tnga架构打造的车型后悬架都会使用E型多连杆独立悬架。E型多连杆悬架与普通的多连杆悬架结构是不同的,使用E型多连杆独立悬架是可以提高汽车的舒适性的。但是E型多连杆悬架的成本要比非独立悬架更高,结构也更加复杂。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:20

凯美瑞2.0g是什么意思

代表发动机的排量为2.0L就是凯美瑞车标2.0g中的2.0,代表该车为豪华版车型就是它后面的g。有换挡拨片的是2.0s灵动版,双排气管、自发光仪表盘运动等。新车在外观上没有太大区别与现款车型,咖啡色车漆被新增,消费者不同的审美需求被进一步满足。没有太大变化对于内饰的整体设计,中控屏幕由原先的7英寸升级为9英寸就是肉眼可见的最大差别,并融为一体与中控面板,档次感也增加。此外还升级中控屏两侧的物理按键为触控式按键,得到很大的提升在科技感上。比如升级胎压警报功能为胎压显示,能更直观地使驾驶者了解车辆的状况;得到车机系统UI界面的优化,高德导航车机版也新增了,有很高的实用性。有国五和国六两种排放标准在2019款凯美瑞的豪华版,自然吸气发动机搭载2.0L,最大131KW的功率,最大178PS的马力,最大210N.m的扭矩。匹配CVT无极变速箱在传动系统方面。加入了起步齿轮在变速箱上,直接有齿轮带动在起步的时候,还有更快的动力响应。
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