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凯美瑞2.0g和2.0s区别

发布时间:2020-12-27 00:55:24 原创 来源:中华网 阅读:5336
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

g和s只是用来区分配置的,2.0g车型的配置要比2.0s车型更低一些,所以价格也就更便宜一些。凯美瑞是丰田旗下的一款中型轿车,这款车的长宽高分别是4885毫米,1840毫米,1456毫米,轴距为2825毫米。

凯美瑞一共使用了两款发动机,一款是2.0升自然吸气发动机,另一款是2.5升自然吸气发动机。

凯美瑞的2.0升自然吸气发动机最大功率为131kw,最大扭矩为210牛米,这款发动机的最大扭矩转速为4400到5200转每分钟,最大功率转速为6600转每分钟。

这款发动机搭载了vvt-ie技术和混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是cvt变速箱。

2.5升自然吸气发动机最大功率为154kw,最大扭矩为250牛米,这款发动机的最大扭矩转速为5000转每分钟,最大功率转速为6600转每分钟。这款发动机搭载了vvt-ie技术和混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是8at变速箱。

8at变速箱是可以提高汽车的乘坐舒适性的,因为8at变速箱的换挡平顺性是更好的。

凯美瑞的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了E型多连杆独立悬架。

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凯美瑞2.0g是什么意思

2.0代表发动机排量,g代表豪华版。凯美瑞是丰田旗下的一款中型轿车,新款凯美瑞基于丰田全新的tnga架构打造,新款凯美瑞的轴距为2825毫米,长宽高分别是4885毫米,1840毫米,1455毫米。新款凯美瑞一共使用了两款发动机,一款是2.0升自然吸气发动机,另一款是2.5升自然吸气发动机。2.0升自然吸气发动机最大功率为131kw,最大扭矩为210牛米,这款发动机的最大功率转速为6600转每分钟,最大扭矩转速为4400到5200转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。2.5升自然吸气发动机最大功率为154kw,最大扭矩为250牛米,这款发动机的最大功率转速为6600转每分钟,最大扭矩转速为5000转每分钟。这款发动机搭载了vvt-ie技术和混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。凯美瑞还有一款混动版车型,混动版车型也使用了2.5升自然吸气发动机。凯美瑞的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了E型多连杆独立悬架。E型多连杆悬架可以提高汽车的舒适性。
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2.0g凯美瑞什么意思

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凯美瑞2019款2.0g豪华版油耗多少?

凯美瑞2019款2.0g豪华版油耗高的原因:1、如果在行驶中发现车现在的滑行距离明显减少,这时应该检查一下轮胎的气压是否合乎气压标准。若轮胎充气不足,耗油量也会增加。提示:适时为轮胎充足气;2、检查轮胎的磨损程度,如果轮胎磨损严重时,就会经常出现打滑现象,增加耗油量。提示:必要时可更换新的轮胎;3、如果在行驶中或启动时发现车轮有异常响声,应该及时检查轴承及刹车系统是否有故障。如果车轮转动不正常,就会影响车速,使油耗加大。
发布时间:2021-04-27 22:34:05 阅读:95

凯美瑞2019款2.0g豪华版怎么样?

凯美瑞2019款2.0g豪华版:1、除了全新一代发动机之外,动力表现的明显提升还得益于全新优化升级的6速手自一体变速箱。它在整个速度区间内保持着难得的平顺加速感,几乎能够与CVT媲美。此外,采用了VVT-iW智能广角可变气门正时技术,让发动机在整个转速区间,都有富足的动力输出,还能实现阿特金森循环效果。按照官方测试数据,全新凯美瑞达到综合油耗7L\/100km的高能效,这一水平在同级当中位于前列;2、在操控方面,全新凯美瑞展现出了丰田一贯的稳定表现。进入复杂路况后,连续的提速、减速、刹车、过弯都考验着凯美瑞的操控实力,这时能够明显感觉到全新凯美瑞刹车踏板反馈更加清晰。保持着高车速转动方向过弯,方向感很清晰,车头转向可以很快跟进,车身姿态张弛有度,并不会因为车身出现侧倾而延缓了动态。而在高速公路上,在时速达到120km时,表现依然稳健;3、当然,丰田拿手的乘坐舒适性与空间利用度都被很好地保留下来。与此同时,通过360度全面降噪技术和特定频率噪音源消除技术,全新凯美瑞的隔音技术上升了一个层次,有效降低了座舱中的发动机噪音,怠速时车厢内几乎听不到发动机的声音。
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凯美瑞2019款2.0g豪华版有没有全景天窗?

凯美瑞2019款2.0g豪华版有全景天窗的:1、外观方面,第八代凯美瑞造拥有豪华版、运动版双造型设计,这两种设计风格均源自丰田最新的“KeenLook”设计语言。豪华版车型采用巨幅的梯形横条格栅,车身呈流线姿态,腰线更低,延长的车顶后部增加了后排头部空间;2、运动版车型采用三层格栅前脸,并首次采用双色车身、“纯黑”车厢设计,尾部采用双侧四排气管造型。此外,混合动力版车型以豪华版为基础,通过浅蓝色的前、后灯凸显其身份;3、混动版车型,其新增了运动版造型,整体维持了现款燃油运动版车型的主体设计造型,仅是在部分细节方面显露出其混动版的身份。具体来看,该车前脸采用了X造型,其格栅内部采用黑色网状材质,而中央丰田LOGO加入蓝色元素进行点缀,视觉效果较为突出。
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凯美瑞2.0e和2.0g有什么区别

凯美瑞2.0e和2.0g的区别:都是2.0的发动机,本质上没区别。后面的英文字母,只是配置不同。2.0e分为精英版(最低匹配)和高级版(次低匹配),2.0g独家顶级匹配。只是在价格上有所区别。外观方面,凯美瑞车型的大嘴式设计,尾部保留双边共两出排气布局。采用全新的车漆颜色,看上去列稳重,且带来全新的视觉感受。新车标配全景天窗、防紫外线玻璃、降噪声学前挡风玻璃、铝合金轮圈、智能隐藏雨刷、电动折叠外后视镜、车底空气导流版。另外,新款凯美瑞四驱版本在尾部增加了E-Four标识。内饰方面,全新凯美瑞的Y字型中控布局较新颖,提升了时尚和豪华感。车厢使用大量皮革材质,触感和视觉效果都令人满意,装配工艺达到了很高的水准。其内饰主要对车机系统进行升级。新款凯美瑞全系标配智能互联车机系统和车载通讯设备,同时支持CarPlay和AndroidAuto。安全配置方面,配备了自动调节远近光、盲点监控、车道偏离警示、防碰撞预警、雷达巡航控制,倒车辅助系统等。动力方面,新款凯美瑞规搭载2.0L、2.5L两款自然吸气发动机,发动机最大功率:154.0kW,最大马力:209PS,最大扭矩:250.0N·m,传动系统方面,与之匹配的是CVT无极变速箱和E-CVT无极变速箱。
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凯美瑞2.0g和2.0s区别是什么

g和s只是用来区分配置的,2.0g车型的配置要比2.0s车型更低一些,所以价格也就更便宜一些。凯美瑞是丰田旗下的一款中型轿车,这款车的长宽高分别是4885毫米,1840毫米,1456毫米,轴距为2825毫米。凯美瑞一共使用了两款发动机,一款是2.0升自然吸气发动机,另一款是2.5升自然吸气发动机。凯美瑞的2.0升自然吸气发动机最大功率为131kw,最大扭矩为210牛米,这款发动机的最大扭矩转速为4400到5200转每分钟,最大功率转速为6600转每分钟。这款发动机搭载了vvt-ie技术和混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。2.5升自然吸气发动机最大功率为154kw,最大扭矩为250牛米,这款发动机的最大扭矩转速为5000转每分钟,最大功率转速为6600转每分钟。这款发动机搭载了vvt-ie技术和混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。8at变速箱是可以提高汽车的乘坐舒适性的,因为8at变速箱的换挡平顺性是更好的。凯美瑞的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了E型多连杆独立悬架。
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凯美瑞2.0g是什么意思

代表发动机的排量为2.0L就是凯美瑞车标2.0g中的2.0,代表该车为豪华版车型就是它后面的g。有换挡拨片的是2.0s灵动版,双排气管、自发光仪表盘运动等。新车在外观上没有太大区别与现款车型,咖啡色车漆被新增,消费者不同的审美需求被进一步满足。没有太大变化对于内饰的整体设计,中控屏幕由原先的7英寸升级为9英寸就是肉眼可见的最大差别,并融为一体与中控面板,档次感也增加。此外还升级中控屏两侧的物理按键为触控式按键,得到很大的提升在科技感上。比如升级胎压警报功能为胎压显示,能更直观地使驾驶者了解车辆的状况;得到车机系统UI界面的优化,高德导航车机版也新增了,有很高的实用性。有国五和国六两种排放标准在2019款凯美瑞的豪华版,自然吸气发动机搭载2.0L,最大131KW的功率,最大178PS的马力,最大210N.m的扭矩。匹配CVT无极变速箱在传动系统方面。加入了起步齿轮在变速箱上,直接有齿轮带动在起步的时候,还有更快的动力响应。
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六代凯美瑞和七代凯美瑞的区别是什么

六代凯美瑞和七代凯美瑞的区别在于内后视镜功能不同:六代凯美瑞内后视镜功能为自动防眩目;七代凯美瑞内后视镜功能为手动防眩目。六代凯美瑞和七代凯美瑞车身尺寸均是:长4825mm、宽1820mm、高1485mm,轴距均为2775mm,油箱容积均为70l,行李箱容积均为504l,整备质量均为1490kg。六代凯美瑞和七代凯美瑞均搭载了2.0l自然吸气发动机,前悬架均是麦弗逊式独立悬架,后悬架均是双连杆独立悬架。
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