高速上可不可以打远光灯？

高速上可以自己换备胎。但要到到紧急停车带内处理，须设置警示标识，在确认安全的前提下更换轮胎。高速公路，简称高速路，是指专供汽车高速行驶的公路，高速公路在不同国家地区、不同时代和不同的科研学术领域有不同规定，根据中国《公路工程技术标准》规定：高速公路为专供汽车分向行驶、分车道行驶，全部控制出入的多车道公路，高速公路年平均日设计交通量宜在15000辆小客车以上，设计速度每小时80至120千米。备胎指的是轿车的备用轮胎，其规格会与原汽车轮胎规格相同，但是在有些车子上为了提醒车主及时检查和更换故障轮胎会采用特殊颜色轮圈备胎、小备胎、折叠备胎、零压续行轮胎等等形式的备胎。

高速上可以开大灯，但不能一直都开着大灯，如果离前方汽车距离较近，那么大灯还是会对前方汽车造成影响，所以在高速上使用大灯要灵活，正常行驶时一般用大灯，灯光照射更好，能更好的发现路面情况，而且高速公路在不同方向的车道中间都有隔离带，基本不存在会车的情况，同时车辆间距较大，开启大灯还是相对安全的。当车主打算跟在一辆车后面走的话，切换成近光灯；当车主打算超车时，就要远近光交替；当进入隧道的时候，隧道内外的光线差较大，车主的视觉可能短时间内受限，反应能力下降，加上隧道内都有灯光，因此也无需使用远光灯。汽车大灯包括以下几种：led灯、卤素灯、氙灯、转向灯、夜灯、雾灯、信号灯、激光大灯等。1.led灯的特点：亮度高，能耗低，但亮度覆盖范围小。led灯多用作信号灯；2.卤素灯：是目前主流的汽车照明灯，也算是最传统的照明灯；3.氙灯：指高压气体放电灯。汽车灯具中经常使用白色氙气灯。它具有光效高、节能、寿命长的优点；4.转向灯：转向灯只有在车辆转弯时才会投入使用，包括自动启动。转弯时打开转向灯，使灯光间歇闪烁，用于提醒前后车辆及其他行人。在转弯点前30-100米左右开灯。提前打转向灯，会给迎面而来的车一种忘记关转向灯的错觉。开晚转向灯会让后车和行人思维变短，没有做好应对突然转弯变化的心理准备；5.夜间指示灯：一般来说，常被称为小灯。夜灯的作用是在夜间行驶时显示车身的长度和宽度；6.雾灯：雾灯的作用是在雾天打开，提高驾驶员的能见度，保证能及时注意到迎面而来的车辆。采取措施安全接车。雾天开车一定要开雾灯，千万不要改成小灯；7.信号灯：包括转向灯(双闪)和刹车灯。正确使用信号灯对行车安全非常重要；8.激光大灯：激光大灯的发光元件是激光二极管，与LED有着千丝万缕的联系。它们有很多相似的优点，比如响应快，节能，体积小，寿命长，亮度衰减低，在能耗和体积上比LED有更大的优势。

高速左转弯打左转弯灯是为了提醒高速上的直行车辆，要并道进入直行的行车道了。下高速打开右转弯车灯是为了提醒后边的车辆，要下高速准备右转弯了。根据《中华人民道路交通安全法实施条例》规定，机动车从匝道驶入高速公路，应当开启左转向灯，在不妨碍已在高速公路内的机动车正常行驶的情况下驶入车道。机动车驶离高速公路时，应当开启转向灯，驶入减速车道，降低车速后驶离。从匝道进入高速公路，除了要提前打左转向灯，还要从左右视镜观察后方来车，注意避让，避免出现交通事故，在驾驶汽车进入高速公路之后，车速应该提升到每小时60公里，这是高速公路的最低时速。如果不是超车等情况，不要占用左侧快车道。在进入高速公路的时候，需要注意的是，高速公路分为加速车道、行车道和超车道，通过加速车道要将车速提高到一定的速度，合并行车道高速车流不能妨碍在行车道行驶的车辆。我们根据实际道路标志区分车道的职能，一般走行车道。需要开启转向灯的情况：1、连线时；2、超车时（按规定必须从左侧超车），所以需要先开左转向灯，超车后想回到原车道时再右转向灯；3、转弯时打开左转向灯；4、离开环岛时（进入环岛时不要打转向灯，离开环岛时打开右灯）；5、进出主干道、匝道、高速；6、靠边停车开右灯，离开时开左灯；7、停车场里发现了一个空车位。高速公路的入口一般是在道路的右侧或者尽头，就是有收费站的地方，要进入收费站之前，就要打右转向灯，经过一段匝道，才进入收费站，驶过了收费站，才算正式驶入高速公路主路，如何打转向灯，则要根据实际路况来做判断。一、主路只有一条路口的高速这个时候驶入主路不需要打任何转向灯，哪怕匝道是在转弯也不需要打，只要不超速就行。二、主路有两条路口的高速那往左边的道路行驶，就得打左转向灯，往右边的道路行驶，就得打右转向灯。三、由一条高速汇入另一条高速转高速一般都是打右转向灯，因为出口在右边。在高速与高速之间是有匝道的，进入匝道前是打右转向灯，走完了匝道，需要汇入另一条高速的主道时，则需要打左转向灯，并观察车后面的路况，确实无误才能汇入主路。前方的高速由一条变成两条平行的高速了，这个时候如果走左边的高速，就不用打转向灯，相当于直行，如果你右边的高速，则相当于右转，就要打右转向灯提醒其他车辆，四、由服务区驶入高速公路主路由服务区驶进高速公路主路，必须要打左转向灯，并观察车后的路况。五、驶离高速公路高速公路所有的出口都在道路右边，包括服务区，只要你想下高速或者进服务区，那一定是要打右转向灯的。六、驶离高速收费站驶离高速收费站直行的话，不需要打转向灯，只要不变道行驶，如果变道了，有选择性地选择了高速收费口，那就得打转向灯，跟城市中行驶一样。

高速上打方向盘的要点如下：1、握方向盘的手势：要掌握比较安全的握方向盘手势，即左手握在方向盘的9点钟方向附近，右手握在3点钟方向附近，双手既要抓紧方向盘，又要放松不紧绷。2、采用修正法：在平直道路上直线行驶，采用修正法来掌握方向盘，所谓修正法就是微调，只有当方向偏离行驶中线时才稍做调整，每次调整的幅度都控制在30度之内，这样可以保证车辆平稳行驶。3、要有预判能力：在缓弯要早打慢打，早回慢回；急弯要晚打快打，早回快回；要有预判能力，在未转向前，双手就开始做好准备动作。

因为高速公路车道在左侧，打开左转向灯后，让后方车道的车辆有明确的意图，避免发生事故。具体介绍：1、匝道进入高速公路主路：在匝道上提高车辆到60公里左右的时速，连续开启左转向灯，进入高速公路主路后关闭转向灯。2、一条高速公路进入另一条高速公路：行驶的高速公路右侧有另一条高速公路会并入车辆时，尽量保持在左侧车道行驶。3、匝道进入高速公路：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十九条：从匝道进入高速公路时，在加速车道内快速加速并开启左转向灯提示后方车辆，待车速达到规定速度后缓慢并入行车道。

备胎可不可以跑高速取决于备胎的状况，全尺寸备胎可以跑高速，非全尺寸备胎不能跑高速。但无论是全尺寸备胎还是非全尺寸备胎，其性质都是只能在应急时使用，不能长期使用。全尺寸备胎：虽然胎宽是一样的，但是其他的参数可能会不一样，如：轮胎的纹路、速度的级别等，这些都将会影响到行车安全，尤其是跑高速存在安全隐患。而且全尺寸备胎的轮毂与正常的轮毂材质也是不一样的，大部分的原胎轮毂材质是合金的，而备胎可能是钢或铁轮毂，在重量、散热等方面是不同的，所以全尺寸备胎也不能当新胎使用。非全尺寸备胎：非全尺寸备胎的尺寸要比原胎窄，更是不能当成正常轮胎使用，否则会导致制动力、驱动力都会下降，且因为两边胎面不一样而可能出现跑偏的现象。对于车子的刹车性能以及操控性都会造成比较明显的影响，对于行车安全方面是没有充分的保障。

高速公路上爆胎，可以拨打全国高速公路报警救援电话是12122。爆胎后操作注意事项如下：千万不要猛踩刹车：如果是前轮爆胎，要握紧方向盘，调整车头，不要慌张地反复猛打方向盘，以免汽车出现强烈侧滑甚至调头。然后慢慢减速，可以挂空挡或逐级减挡，松开油门踏板并反复轻踩刹车，将汽车缓慢靠边停下来。不要急打方向盘：爆胎后会使汽车的尾部产生摇摆，只要驾驶人员保持镇定，以双手紧握方向盘，通常都可以使汽车保持直线行驶。此外，最好反复轻踩刹车踏板，减轻爆裂轮胎所承受的压力。

高速超车时打左转向灯，超车要从前方车辆的左侧进行超车，在超车后与被超车辆拉开必要的安全距离后，开启右转向灯，驶回原车道。根据中华人民共和国道路交通安全法实施条例第四十七条，机动车超车时，应当提前开启左转向灯、变换使用远、近光灯或者鸣喇叭。以下是超车时的相关介绍：前车：在没有道路中心线或者同方向只有1条机动车道的道路上，前车遇后车发出超车信号时，在条件许可的情况下，应当降低速度、右让路。后车：应当在确认有充足的安全距离后，从前车的左侧超越，在与被超车辆拉开必要的安全距离后，开启右转向灯，驶回原车道。

高速上打双闪的原因是向后车传达危险信号。高速上打双闪的情况有汽车出现故障、能见度过低时。行车出现故障：汽车在高速上不小心故障时需要在路边停下汽车，并且迅速地在车后放上三角指示牌，并且这个时候一定要打开双闪。这样做主要是为了提醒后方车辆前方汽车故障，一定要减速绕行。能见度过低：当开车行驶的过程中遭遇了浓雾，大雪或者是暴雨天气的时候基本上能见度都会非常的低，当能见度不足100米的时候，一定要注意打开双闪灯，因为在这种情况下非常危险。能见度太低的情况下需要打开近光灯、示廓灯。并且在能见度低天气的时候为了去了解前方路况可以适当的鸣笛来示意前后方的车辆自己的位置，这样能够最大限度的保证安全。

高速上打方向盘的要点如下：1、握方向盘的手势：要掌握比较安全的握方向盘手势，即左手握在方向盘的9点钟方向附近，右手握在3点钟方向附近，双手既要抓紧方向盘，又要放松不紧绷。2、采用“修正法”：在平直道路上直线行驶，采用“修正法”来掌握方向盘，所谓修正法就是微调，只有当方向偏离行驶中线时才稍做调整，每次调整的幅度都控制在30度之内，这样可以保证车辆平稳行驶。3、要有预判能力：在缓弯要早打慢打，早回慢回；急弯要晚打快打，早回快回；要有预判能力，在未转向前，双手就开始做好准备动作。

高速上快车道打左转向原因如下：向后车示意：在快车道行驶时，从后视镜看出右侧车道有车想变道进入快车道，但是又怕忽然往右变道，这个时候就可以打开左转向灯，向后车表明自己没有向右变道的意图，这样对方就可以放心变道。向前车提醒：向前车发出提醒，如今长时间占用快车道甚至在快车道龟速行驶的都不在少数。这给路面正常行驶显然带来巨大的风险，因此这个时候打开左转向灯就是很好的提醒，让对方快速离开。

高速上可以开远光灯，若不开远光灯就不能及时地提前看清前方路况，会发生交通事故。以下是应对乱开远光灯的措施：1、转变后视镜方向：转变后视镜方向，让后方的远光灯不会随着后视镜折射到驾驶人的眼睛，引起短暂失明减少危害。2、适当刹车：适当刹车减速行驶，让后方司机明白你的意思，切换灯光。3、闪动大灯：闪动大灯，提醒对方切换灯光，从而避免发生交通事故。

跑高速可以开远光灯，但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。高速上使用远光灯的注意事项有：1、跟车行驶时，为了不影响前方司机，应关闭远光灯并保持足够的距离。2、正准备超车时，应关闭远光灯，开启超车信号灯提示前方车辆，超车完成后可以变回原来车道开启远光灯继续行驶。3、进入收费站或服务区时，应降低车速并关闭远光灯。4、在道路条件不太好的情况下，使用远光灯可以保障行驶的安全。

一般汽车在道路照明条件不好的道路上驾驶，汽车需要开启远光灯，比如高速公路，但是在与其他车辆交会的时候需要改用近光灯，之后再恢复到远光灯的使用。关于远光灯使用的更多信息如下：1、汽车在夜间行驶不按规定使用远光灯，会给周围车辆带来视线干扰，造成安全隐患。国家法律规定在没有中心隔离设施的道路行驶时，在狭窄的道路与非机动车会车时，应该使用近光灯。2、在有交通信号控制的交叉路口，不能使用远光灯。因为远光灯的光线强烈，给眼睛带来短暂的眩晕效果，所以在城区驾驶一般不允许使用远光灯。在夜间超车时应该使用远光灯近光灯交替使用，起到提醒前面车辆的效果。

高速上使用远光灯，因为高速路上中间有障碍物，在阻挡远光的同时又不用担心对面会有车行驶过来造成危险。远光灯的使用条件有：1、无路灯照明或照明不良的道路；2、机动车超车时；3、行经拐角、弯道时；4、遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度低的情况下行驶时；5、需要看路牌的标识牌时。汽车灯光及作用可分为：1、前大灯：照明车前的道路和物体，确保行车安全；2、示宽灯：表示车的宽度以提示对方和后车；3、雾灯：便于对面来车及跟随车及时发现车辆；4、转向信号灯：提示周边的汽车和行人注意。

夜间行驶在高速公路上应该开远光灯，当与前车距较近或者与对向来车会车时改用近光灯。行车速度快，对视线距离有要求，在夜间无灯光环境又相对空闲的道路上，远光灯是保证视距的必要手段。以下是在高速公路行驶的注意事项：1、避免疲劳驾驶：疲劳驾驶在高速公路上非常危险，人一旦疲劳，身体反应能力降低，对于突发情况很难正确应对。2、集中注意力：高速上开车比较平稳，但是有些人因此会分心、左顾右盼，分散注意力很危险，如果有其它车辆靠近，一旦发生慌乱就容易出现刮擦等事故。3、不要乱道行驶：高速路上车道都有明确标示，有大型车、小型车等专用的车道，超车时一旦占用某个车道，当超车完成后要及时的回到相应的车道上，不要长时间的占用其它车道。4、保持合理的车速：高速路上发生车辆追尾、侧翻等情况越来越多，其主要原因是车辆超速，所以不要超过规定车速。

汽车打远光灯的情况：夜间没有路灯或照明不良的道路应使用远光灯；在车辆稀少的道路上，行经拐角、弯道、无信号灯十字路口时，应降低车速，并交替使用远近光灯以作提醒。城市道路都有路灯，所以远光灯几乎用不到，一般只有在偏远地区或高速上能够用到。打开远光灯之后，不要忘记随时切换。普通道路会车时不切换远光灯，会使对向车辆几乎什么都看不清，相当于在盲开，有行人横穿马路，前方有障碍物或非机动车，根本看不清，十分危险。若离前车较近了还用远光灯，也会使前车驾驶员觉得特别刺眼而影响视线，缩小前方可视范围。特别是变道时，后方车辆情况更无法看清，也无法把握距离。

高速上可以开大灯，但不能一直都开着大灯，如果离前方汽车距离较近，那么大灯还是会对前方汽车造成影响，所以在高速上使用大灯要灵活，正常行驶时一般用大灯，灯光照射更好，能更好的发现路面情况，而且高速公路在不同方向的车道中间都有隔离带，基本不存在会车的情况，同时车辆间距较大，开启大灯还是相对安全的。当车主打算跟在一辆车后面走的话，切换成近光灯；当车主打算超车时，就要远近光交替；当进入隧道的时候，隧道内外的光线差较大，车主的视觉可能短时间内受限，反应能力下降，加上隧道内都有灯光，因此也无需使用远光灯。

在高速公路上，只要是照明不良道路，都是可以使用远光灯提供照明的，所以此行为并不会造成违章的后果，并且由于高速公路上存在许多的反光板，使用闪烁远光灯提醒前车是很有效果的。道路行驶安全对于交通参与者来说是十分重要的一项技能，所有的交通参与者都要自觉遵守交通法规，但是，随着汽车的增多，驾驶技术的娴熟，人们系好安全带的意识逐渐减弱。于是，因不系安全带而增加的事故，逐年递增。国家此次在全国各地开展“一盔一带”的活动，旨在唤醒国民的驾车安全意识。实际上，全国各地开展的行动存在时间差，处罚力度和金额也会有略微差别。但是，广大司机朋友切不可有侥幸心理，驾驶汽车系好安全带是对自己的生命负责，更是对社会他人负责。

皮卡上高速公路是可以拉货的，但是不可以超载，如果超载是不允许上高速行驶的。皮卡是一种实用性很强的汽车，皮卡车后面有开放式货斗，这样可以拉货。皮卡有类似于轿车的驾驶舱，皮卡车的舒适性比较好。皮卡配备了非承载式车身，这种车身的抗扭性能是非常强的，所以皮卡是有一定越野能力的。有些皮卡的越野能力甚至比一些硬派越野车还要强。在上高速行驶时，皮卡要遵守小货车的最高限速行驶，因为皮卡不属于小型客车，所以最高速度不能跑到120公里每小时。国内有很多针对皮卡车的限制政策，所以有很多喜欢皮卡车的车友们都不会购买皮卡。有很多车友喜欢进口的大排量皮卡，例如福特f150，丰田坦途，道奇ram等车型。无论如何，在高速公路行驶时一定要注意安全，并且要与前方车辆保持足够的安全距离。在高速行驶时不要超过最高限速，也不要低于最低限速。如果行驶速度低于最低限速，那可能会导致后方车辆追尾，这样是非常危险的。在上高速行驶之前，建议车友们检查一下轮胎的气压和轮胎表面是否存在破损现象。