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摩托车自动熄火是什么原因

发布时间:2020-12-27 01:07:07 原创 来源:中华网 阅读:5587
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,21年技术维修和培训经验,擅长:全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

熄火可能是传感器出现了问题,可能是进气系统出现了问题。出现这种情况后,一定要去专业店家找专业人士检查维修。如果老是熄火,那进气系统出现问题的概率是比较高的,或者是与进气相关的传感器出现了问题。

摩托车的四冲程汽油发动机与汽车的发动机工作原理是相同的。

四冲程发动机在工作时有四个冲程,分别是吸气冲程,压缩冲程,做功冲程,排气冲程。

发动机处于吸气冲程时,进气门会打开,此时活塞会向下运行吸入可燃混合气。

发动机处于压缩冲程时,进排气门都会关闭,此时活塞会向上运行压缩可燃混合气。

发动机处于做功冲程时,进排气门都会关闭,此时火花塞会点燃可燃混合气,燃烧的可燃混合气会向下推动活塞运行,这样发动机就可以输出动力了。

发动机处于排气冲程时,排气门会打开,此时活塞会向上运行将燃烧产生的废气排出。

四冲程发动机在运行时会不断循环上述的四个冲程。

发动机工作是需要燃油和空气的,如果没有空气,那发动机就会熄火。

如果燃油供给系统出现了问题,那也会导致发动机经常熄火。

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车辆自动熄火是什么原因

汽车自动熄火的原因是:1、点火开关故障,点火开关内部触点接触不良,伴有仪表板电瓶灯、机油灯、发动机故障灯不亮等现象。建议进行检查更换点火开关。2、防盗系统出现故障,触发车防盗系统,发动机锁死,能启动但无法运转,解除汽车防盗系统,及时检查防盗系统是否出现故障,并及时维修。3、燃油系统压力过低,燃油系统压力过低时,正常的喷油时间所喷的汽油太少,形成的混合气不能被压缩点燃,发动机启动时喷油时间过长,发动机可以启动但正常喷油会熄火。建议检查汽油泵电压,更换汽油泵总成。4、燃油劣质不合格。到正规加油站加油,并使用官方规定标号的燃油。5、低压断电造成熄火。这个时候可以主要检查一下点火和起动机的开关还有保险盒。6、怠速马达阀芯与节气门座处沉积有许多污垢。进行污垢的清理。7、油路问题。清洗油路,包括喷油嘴,节气门,油箱等,保持油路畅通。8、驾驶员的驾驶技术不高,抓紧练车,以此才会熟能生巧。
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自动熄火是什么原因

自动熄火原因如下:1、使用了劣质的燃油:燃油不好导致发动机积碳而熄火。解决建议:更换质量好的油品即可。2、技术不娴熟:对于新车出现熄火的原因主要是驾驶技术不够娴熟造成。(仅指新手)解决建议:多练。3、发动机积碳:使用质量不达标的油使发动机积碳导致的熄火。解决建议:换油并清理发动机积碳。4、车辆供电系统故障:如果车辆电池彻底损坏,毫无电量,或者电池正负极没有连接牢固,出现松动痕迹。此时,发动机无法通过喷油嘴正常喷油,发动机喷油嘴很有可能无法正常打开,而导致发动机工作异常,造成熄火现象。解决建议:电池性能衰退严重,应立即更换,对应故障有单体电池容量不足和单体电池内阻偏大。5、发动机喷油系统故障:车辆正常行驶过程中,如果发动机突然出现喷油故障,油路不畅通,发动机喷油嘴堵塞,或者发动机燃油泵出现堵塞情况,发动机不可以正常供油,汽车电脑短路断电,都将会导致车辆自动熄火。解决建议:针对汽油质量不好引起的发动机故障,更换质量好的油品即可,去服务站维修点用电脑检测仪,对车辆发动机系统进行检查。6、起步或上坡时松离合太快:对于很多手动挡的车主来说,在刚开始起步时,离合抬得太快就会导致熄火,这是因为动力输出齿轮会向车轮的传动齿轮上靠的很快,如果很快松离合的话,就会导致齿轮无法马上连接起来。解决建议:根据发动机的声音来判断,听一下发动机声音,如果发动机转速声音有明显下降,声音减小这个时候离合器就已经抬到了半,联动的状态是可以轻轻给油的。7、油泵的油压过低:汽油泵压力低会直接导致车辆无法启动,较轻的会导致发动机疲软无力,加速时发动机摆动大,直至熄火。解决建议:去4s店更换油泵调节阀或安全阀。8、怠速控制系统工作不良:发动机在怠速状态下出现的不良现象包括过气系统的各个管道接口、真空软管、废气再循环系统和燃油系统是否出现漏气现象,检查汽车的怠速控制阀是否正常工作。解决建议:导致怠速系统工作不良的原因有很多,建议及时去4s店检测相关故障进行维修。9、火花塞出现故障:会导致点火能量不足甚至产生不出高压电,点燃不了气缸内的油气,汽车不能启动,即使能启动也可能会突然熄火。解决建议:及时更换火花塞。
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摩托车会自动熄火是什么原因

摩托车会自动熄火的原因:1、发动机温度过高,润滑不良,会造成活塞和气缸咬死,导致熄火。熄火前的征兆是刚开始动力逐渐下降,然后突然停止;解决方法:首先,检查曲轴箱内是否有润滑油。如果润滑油不多或没有,检查油底壳或放油塞是否漏油,找出问题,进行处理,然后添加足够的润滑油;2、电路故障,电路突然断电引起的自动停机,发动机在突然停机前不会有任何异常。发动机突然断电的原因通常出现在线路上,如接头松动、断线、短路等;解决方法:检查所有连接器,清除油污,增加连接器的夹紧力和接触强度,确保接触稳定;3、油路有堵塞或有沉积物;解决的方法:检查摩托车化油器里面有没有油,如果没有油,说明油箱到化油器的油路出现了堵塞,应该进行清洗和疏通;4、点火线路上的熄火开关或点火器有损坏或被电流击穿,导致工作一段时间后出现升温,从而致使火花塞点火不良,这种现象发生时可以说没有任何的前兆,会在一瞬间突然就熄火;解决方法:更换点火线路上的熄火开关或点火器,还有火花塞;5、化油器的混合气较稀;解决方法:调节发动机里面的混合气体到合适的浓度,然后调高发动机的怠速就可以;6、进气系统出现了问题;解决方法:需要去专业维修店检查维修。
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摩托车自动熄火是什么原因?

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发动机自动熄火是什么原因?

发动机自动熄火的原因:1、电路故障原因,这种就是在行驶过程中由于低压断电熄火,可以主要检查一下点火和起动机的开关还有保险盒;2、低压线路短路造成熄火,这种情况下是断断续续的熄火,需要检查一下车的低压线路。汽车发动机是为汽车提供动力的装置,决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同,汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。
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摩托车刚启动时自动熄火是什么原因?

摩托车刚启动运转几下就熄火的原因是没有燃油或发动机温度太高,详细内容和解决方法如下:没有燃油:因为燃油不正常供给而自动停车。清洗空气滤清器,或是直接更换一个新的空气滤清器。发动机温度太高:发动机的温度太高,影响到发动机内部的零部件润滑不良,使活塞和气缸之间出现磨损。可以适度的调节发动机内部的混合气,然后才适度调高发动机的怠速。在冷启动的状态下将发动机怠速运转一段时间,这样可以保障发动机正常工作。
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摩托车高温后自动熄火打不着是什么原因?

摩托车高温后自动熄火打不着火的原因是电路故障或者火花塞出现了故障。以下是对火花塞的更多介绍:1、火花塞是发动机点火系统的重要部件,在压缩行程结束时,火花塞可以释放电火花,可以点燃汽缸内的可燃混合气,可燃混合气燃烧后可以向下推动活塞,这样发动机就可以输出动力。2、火花塞是一个需要定期更换的易损件,随着使用里程数的增加,火花塞的电极间隙也会变大。3、如果火花塞的电极间隙过大,会导致火花塞的点火能量过低,这样就会影响发动机内的燃烧状况。如果火花塞损坏,那么无法点火,这样发动机就会熄火。
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自动挡自动熄火是什么原因?

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摩托车启动后自动熄火,有以下原因:1、燃油耗尽。当行驶过程中出现自动停车,首先就应注意是不是燃油用完。2、燃油不能正常供给。由于燃油不能正常供给而自动停车,停车前会感到动力不足并逐渐下降,接着就渐渐自动停车。3、发动机温度过高。发动机温度过高,润滑不良,使活塞和气缸咬死,也会导致发动机停车。这种自动停车前的迹象是起初功率逐渐下降,而后突然停车。
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车自动熄火是什么原因?

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汽车自动熄火是什么原因?

汽车自动熄火的原因是:1、进气管路真空泄漏;2、怠速调整不当、节气门体过脏、怠速控制系统工作不良等造成的怠速不稳;3、燃油压力不稳定,如电动燃油泵电刷过度磨损或接触不良,或燃油泵滤网堵塞;4、EGR阀门阻塞或底部泄漏;5、燃油泵继电器、EFI继电器、点火继电器等工作不良;6、燃油泵驱动电路、喷油器驱动电路等有接触不良;7、点火系工作不良,如高压火弱、火花塞使用时间过久、点火正时不正确、点火线圈接触不良或在热态时存在匝间短路导致没有高压火花或高压火花弱、低压线路接触不良、绝缘胶损坏间歇搭铁、搭铁不良。
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摩托车自动熄火是什么原因?

摩托车自动熄火的原因:1、燃油不能正常供给,解决方法是检查化油器内是否有油,若没油,说明油箱至化油器的油路堵塞,应予以清洗和疏通;2、发动机温度过高,解决方法是检查曲轴箱内是否存有润滑油,若润滑油不多或没有,应检查油底壳或放油螺塞是否漏油,找出毛病后处理好,再加足规定的润滑油即可;3、电路故障,因电路突然断电引起的自动停车,突然停车前发动机不会有任何异常,引起发动机突然断电的原因有接头松动脱开、导线切断、短路等,解决方法是检查各插接头,并清除油污,增大插接片的夹紧力,增加接触强度,以保证接触稳定。
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自动挡车自动熄火是什么原因?

自动挡车自动熄火的原因:1、使用了劣质的燃油导致发动机积碳而熄火;2、对于新车来说可能是驾驶技术不够娴熟造成的,另外一种可能性就是汽车发动机或者油路的问题,但是对于新车来说,发动机本身的问题可能性较小,大部分的原因是油路的问题。自动挡发动机转速正常一般是700至800转,过低发动机容易抖动,过高则油耗高。怠速会自动升高50至150转的情况有:1、冷启动、水温低;2、电池亏电;3、开空调制冷。
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自动挡车熄火是什么原因?

自动挡车熄火的原因是:1、在行驶过程中低压停电、淬火导致电路故障;2、点火线圈、电容、电子点火模块设备故障;3、油路故障、气泵损坏、管道破裂、化油器进口堵塞、油箱无油。自动挡车熄火后的启动步骤:1、挡位放在P或N位置;2、钥匙拨到ON位置,检查仪表盘上各个指示灯是否正常显示;3、自检正常后点火启动;4、转速下降到1000以下怠速行驶,等水温上升后正常行驶;5、车辆起步时踩住脚刹,拨动挡位到D位置,后松开脚刹和手刹。
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摩托车会自动熄火是什么原因?

摩托车会自动熄火的原因有:1、油路有堵塞或有沉积物;2、点火线路上的熄火开关或点火器有损坏或被电流击穿,导致工作一段时间后出现升温,导致短路,使火花塞点火不良;3、化油器的混合气较稀;4、进气系统出现了问题。摩托车由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,其特点是轻便灵活、行驶迅速,广泛用于巡逻、客货运输等,也用作体育运动器械,摩托车分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车、旅行车等。
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摩托车怠速不稳自动熄火是什么原因

摩托车怠速不稳自动熄火的原因是进气系统出现了常见故障。1、或是与进气系统有关的感应器出现了常见故障,应当查验怠速是不是调得太低,再次调节下怠速,并查验化油器混合比调节是不是合理;2、火花塞是不是正常;3、如果这些都不能解决,则需要查验汽油是不是正常,清洗化油器。润滑油衰老关键失去了润滑油失去了黏度及黏度下降,缘故是润滑油使用时间太长、高温、乳化的功效结论,汽车机油长期处在高温、高压的汽车发动机中,会持续渗入有害物,时间久了会出现化学反应,使汽车机油很稀、变脏,出现油泥。一部分接驳的地方出现问题,比如化油器和汽车发动机之间的接头漏气,或是电喷节气门体和汽车发动机之间的连接不严,也有空滤器比较严重脏了,或排气管堵塞,这些都会影响空燃比造成汽车发动机工作不正常。最后是化油器混合比没有调节好,或电喷ECU有元件不稳定,或一部分电气设备电源插头接触不良现象,也有套缸比较严重磨损缸压欠缺,气门过小等问题造成的,需要逐个跟进排除。
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摩托车高温后自动熄火是什么原因

摩托车高温后自动熄火。有以下几种情况:1。如果是单缸摩托车,高温后熄火,然后容易启动。可以把怠速调高,所以没问题。2.如果是单缸车,高温后熄火,但不容易点燃,说明有问题。主要检查油路和电路。3.如果是多缸车,高温后会熄火,涉及的原因很多。曲轴和轴瓦很可能磨损严重。因为看不到真车,所以无法做出准确的判断。除了以上,还需要检查机油和油润滑是否正常,空气滤清器是否堵塞,化油器混合比是否过浓,风门是否使用不当等。此外,如果点火系统出现故障,它会在高温下自动关闭。如磁电机定子线圈、点火器、点火系统高压包损坏。建议去专业的汽修店,让技术人员检查一下。只有发现问题,才能补救。排除故障的简单方法是先将开关转到关闭位置,然后拆下与油箱开关相连的油管,再用嘴将空气吹入油管(或用打气筒泵入)。压缩空气冲击后,化油器中堵塞的油路可能会被疏通。如果油路还是堵塞,说明油路堵塞严重,应该拆下化油器彻底清洗。如果发动机熄火时发出很大的“咣当”声,熄火后无法启动,踩启动杆时压缩力很小,就可以断定气缸盖垫片烧穿了或者曲轴箱油封损坏了。四冲程发动机还应考虑气门燃烧和气门挺杆弯曲造成的漏气等因素。阀盖可以拆卸和检查。如果气缸盖衬垫磨损,应更换新的。如果气缸盖衬垫没有损坏,检查曲轴箱油封是否损坏。拆下曲轴箱油封外的零件,取出油封进行检查。如果油封损坏,请更换新的。
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车自动熄火是什么原因?

车总是自动熄火的原因以及处理方法:1、燃油劣质不合格。到正规加油站加油,并使用官方规定标号的燃油;2、油路问题。清洗油路,包括喷油嘴,节气门,油箱等,保持油路畅通;3、发动机转速传感器太脏。将该传感器拆下并清洗;4、低压断电造成熄火。这个时候可以主要检查一下点火和起动机的开关还有保险盒;5、怠速马达阀芯与节气门座处沉积有许多污垢。进行污垢的清理。
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