汽车打火不跑能充电吗？

车子原地打火是可以给汽车的电瓶充电的，只要启动了发动机，发电机就会运行，此时发电机就可以给电瓶充电。不过这样给电池充电速度是相当慢的，一般经过两三个小时以后才可以充满。这样充电不但增加油耗也有可能损坏电池。如果电池严重缺电，最好把电池拆下来，用充电器充电。电瓶是汽车上用来储存电能的部件，如果没有这个部件，汽车是无法正常运行的。拓展资料：汽车电瓶的保养方法：1、如果汽车长时间停放以后，需要将汽车开出来半小时以上给电池充充电。2、如果车停放超过半个月，一定要把电池的负极从电瓶上摘下来，防止电瓶的电彻底放完。3、在停车前先关闭其它用电设备，然后再让汽车熄火。比如车灯、车内阅读灯以及车窗，特别注意的是要记得随手关闭空调，然后再熄火，等下一次启动发动机时，空调一旦没关，电瓶的启动负荷就会加大，会影响电池的寿命。4、定期清洁电池，用湿布将电瓶正负极两个机头上面覆盖的灰尘、油垢擦拭干净，延长蓄电池的寿命。平时对蓄电池多进行维护，防止它过度放电，让蓄电池保持一个良好的工作环境。

可以充电。发动机只要启动，汽车不走能充电的。汽车启动后，汽车的发电机开始运行输出电能供全车使用，也包括给电瓶充电，但是由于怠速运行，发电机的转速较慢，输出的电能很有限。汽车第一次使用充电电池时，一定要将充电电池充满，让电压恢复到原有的水平。在还没充饱电之前充电器就停止充电了。当遇见这种问题的时候，你只要将充电电池移开充电器，然后在放进充电器继续充电。这对干新充电电池是很正常的现象，一般来说对充电的时间不能太久，最多12小时就足够，一旦过度充电就会对充电电池造成损坏。在汽车发动机启动初期，发电机将带动发动机为汽车电器系统供电，当汽车发动机转速达到一定的时候就自动进入充电状态。除了启动时发电机提供全车的所有电力供给外，其余时间都由蓄电池提供

汽车打火不跑能充电，但是前提要保证关闭汽车除引擎运行外的所有用电器才可以。首先发电机只要工作，就可以给电瓶充电，而发电机的动力源是来自发动机。汽车启动之后，发动机就开始工作，其通过皮带把动力传递给发电机，所以就开始对电瓶进行充电。要注意的是，怠速状态下和行驶状态下，充电的效率不同。车辆行驶的时候，因为需要踩油门，而只要一踩油门，发动机的转速就会变快，相应的发电机得到的动力源更多，所以这个时候发电机的发电量会增加，对电瓶的充电量也会更多。但充电效果会低于车辆行驶状态。发电机安装在发动机附近，通过发电机皮带将发电机和发动机的曲轴相连接。当发动机处于运转状态时，发电机的转速和发动机转速也是正比关系。如果不跑原地着车为发电机进行充电，就需要关闭用电设备，并将发动机的转速进行提高效果才会稍好。

如果汽车启动后不能运行，你可以给电池充电。详情如下:1、汽车启动时可以对蓄电池进行充电，但充电效果会低于车辆的行驶状态。2、发电机一般安装在发动机附近，通过发电机皮带与发动机曲轴连接。发动机运转时，发电机也处于皮带驱动的输出状态。发电机的输出功率与发电机的转速直接相关。但是，发电机转速也与发动机转速成正比。如果你不开车给发电机充电，你需要关掉电气设备，提高发动机转速。从车辆维护的角度来看，时间成本和燃油成本不如车辆具有成本效益。

汽车蓄电池单只一般是12V，在完全没电时充电时间在8～10小时，之后就可以打火。现在大部分的汽车是电瓶发电，三秒以内都可以让发动机打火启动。汽车电瓶充电的注意事项：充电场合：一般自己在家充，开1/10容量也就是5A，这样充电时间快一点，一般8-10小时搞定。电池形式：充电之前要注意，电池是什么形式，如果是加水式，那么需要检查电池液是否足够。干式电池充电注意电流不要太大，容易损坏电池。充电时间：最多不要超过容量1/5的电流，特别是老电池，时间别太久。时间的比例按照容量计算，比如50A充电量是5A，那么就需要充10小时。

汽车只启动不行驶，电瓶可以充电。操作原理：汽车启动之后就可以对汽车电瓶充电。汽车上的电瓶是通过汽车的发动机来充电，汽车启动之后，发电机就开始工作，通过发动机的皮带把动力传递给发电机，只要是发动机在工作，汽车电瓶就会一直处于工作状态。汽车在行驶过程中，发动机的转速越快，发电机得到的电力就会越多，这个时候发电机的发电量会增加。注意事项：汽车电瓶还有一种充电方式，为慢充电，充电时间为10-15个小时，那些深亏电池就必须进行慢充电，否则充电时间不够，充电量不足，这样就直接影响到汽车的行驶性能。使用寿命：汽车电瓶经过长期使用或者多次过度的充放电，寿命会降低，影响汽车性能，此时需要用汽车电瓶检测仪测量具体的寿命百分比，决定是否需要更换电瓶。

汽车不跑可以为电瓶充电，但充电效果会低于车辆行驶状态。以下是充电效果低于行驶状态原因：1、安装在发动机附近：通过发电机皮带将发电机和发动机的曲轴相连接。2、当发动机处于运转状态时：在皮带的带动下发电机也处于输出电量状态，发电机的输出电量和发电机转速有直接关系，成正比。然而发电机的转速和发动机转速也是正比关系。3、原地着车充电：需要关闭用电设备，并将发动机的转速进行提高效果才会稍好，但时间成本和燃油成本，车辆维护角度综合来看是没有车辆跑起来划算的。

稍微充一会就可以打火，开起来也可以慢慢地充。要是暂时不开，建议还是充五六个小时把它充满。以下是汽车电池的维护方法：1、用湿布把电瓶外部擦洗一下，把面板上、桩头上（即正负两个极头）的尘土、油污、白色粉末等易引起漏电污渍擦拭干净。2、开启电瓶加水盖，看看水位是不是在正常的位置。大多数在电瓶侧边会有上、下限的标线，如水位低于下标线，就必须添加蒸馏水或自来水。3、检测一下电池是不是充电正常。在启动发动机后，量一下电瓶两极的电压，必须超过13V以上才算正常。发觉充电电压过低，就需要请专业人员检修一下充电系统。

汽车电瓶在充电时可以打火。但是在充电时启动车辆，可能会导致充电器电容的损坏，还可能会给电瓶造成一定的影响。相关资料如下：1、一般汽车电池的使用寿命可在2-3年，新车原电池可使用3年以上，汽车蓄电池失电，会导致蓄电池硫化。2、如果严重亏电，甚至会导致电池报废，蓄电池损耗也是指蓄电池深度放电，电压低于10.50V，硫酸和铅板产生硫酸铅。3、如果不及时充电，硫酸铅会形成结晶，结晶时间长，充电时不会分解，这就是所谓的电瓶的硫酸氧化。

汽车电瓶打火不跑要给汽车充电，所有车上都有发电机，只要启动车子，就在发电。电瓶的工作原理如下：1、用填满海绵状铅的铅板作负极，填满二氧化铅的铅板作正极，并用22～28%的稀硫酸作电解质。在充电时，电能转化为化学能，放电时化学能又转化为电能。电池在放电时，金属铅是负极，发生氧化反应，被氧化为硫酸铅；二氧化铅是正极，发生还原反应，被还原为硫酸铅。电池在用直流电充电时，两极分别生成铅和二氧化铅。2、移去电源后，又恢复到放电前的状态，组成化学电池。铅蓄电池是能反复充电、放电的电池，叫做二次电池。汽车上用的是6个铅蓄电池串联成12V的电池组。普通铅蓄电池在使用一段时间后要补充蒸馏水，使电解质保持含有22～28%的稀硫酸。

前提是需要保证关闭汽车（除发动机运转外）所有用电器才行。具体介绍如下：1、发电机只有工作才可以给电瓶充电，而发电机的动力源是来自发动机。汽车启动之后，发动机就开始工作，发动机通过皮带把动力传递给发电机，即开始对电瓶进行充电。需要注意的是，怠速状态下和驾驶状态下，充电的效率不同。2、汽车驾驶的时候，由于要踩油门，而只需一踩油门，发动机的转速就会变快，发电机得到的动力源更多，所以发电机的发电量会增加，对电瓶的充电量也会更多。假如是怠速运转，发电机的转速较慢，输出的电量就会很有限。3、发电机对电瓶的充电并非无限制。电瓶有一个传感器，假如传感器感应到电量已经充满。就不会再去给电瓶充电。

汽车启动不跑可以给电瓶充电。具体说明如下：汽车启动不跑是可以为电瓶充电的，但充电效果会低于车辆行驶状态。发电机一般安装在发动机附近，通过发电机皮带将发电机和发动机的曲轴相连接。当发动机处于运转状态时，在皮带的带动下发电机也处于输出电量状态。发电机的输出电量和发电机转速有直接关系，成正比。然而发电机的转速和发动机转速也是正比关系。如果不跑原地着车为发电机进行充电，就需要关闭用电设备，并将发动机的转速进行提高效果才会稍好。时间成本和燃油成本，从车辆维护角度综合来看不如车辆跑起来划算。

车打着不跑能充电，前提要保证关闭汽车除引擎运行外的所有用电器才可以。汽车电瓶的维护方法是：1、当电流表指针显示电量不足时，要及时充电；2、电解液的密度根据不同的地区、不同的季节按照标准进行相应的调整；3、在缺少电解液时补充蒸馏水或专用补液；4、每次发动车的时间总长不超过5s；5、电瓶长久不用时，定期启动一次汽车；6、经常检查电瓶盖上的小孔是否通气；7、检查电池的正、负级有无被氧化的情况；8、检查电路各部分有无老化或短路的地方。

车打着火不跑能充电，因为汽车电瓶启动后，发电机就开始工作，通过发动机的皮带将动力传递给发电机，进而给电瓶进行充电，但尽量不要让汽车原地怠速很长时间，长时间怠速会产生积碳。汽车电瓶也叫蓄电池，是电池的一种，其工作原理就是把化学能转化为电能。电瓶分为普通蓄电池、干荷蓄电池、免维护蓄电池。通常人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池，汽车电瓶正常使用寿命在1至8年不等，与车辆的情况有很大关系。

车子只打火不跑能充电，不过充电效果不好，需要充很长时间才能把电充满。汽车启动时的瞬间电量消耗很大，要很长时间才能把蓄电池的电补充回来，建议长时间汽车不开，可以把电瓶的负极拆下来，这样可以很好的避免汽车电瓶亏电。发电机的动力源是来自发动机，汽车启动之后发动机就开始工作，发动机通过皮带把动力传递给发电机，开始对电瓶进行充电，但是怠速状态下和行驶状态下，充电的效率是不同的。

汽车电瓶没电之后将电瓶的电量充满之后再打火，在充电的过程中尽量不要打火，很有可能会对电瓶造成一定的伤害。汽车电瓶没电需要充电8小时左右可以将电瓶的电量全部充满，如果汽车的电瓶出现了严重亏电的现象，建议将电瓶送到汽车维修店或者是汽车4s店进行维修。汽车电瓶的作用有：1、为汽车的启动机和点火系统提供电源；2、为汽车用电器提供稳定的直流电源，保证汽车的电子电路和直流照系统在停车时，也能正常供电；3、可以起到稳定发电机发出的交流电的浪涌电压的作用。

可以边充电边打火的，打上火就不用再连接外部电源了，汽车自带了小发电机，打着火了就可自行充电的。电池保养方法：1、用湿布把电瓶外部擦洗一下，把面板上、桩头上（即正负两个极头）的灰尘、油污、白色粉末等易造成漏电污物擦拭干净。这样经常擦洗电瓶，电瓶的桩头不会积白色的酸蚀粉末，其使用寿命会比较长；2、打开电瓶加水盖，看看水位是否在正常的位置。一般在电瓶侧边会有上、下限的标线来供你参考。如发现水位低于下标线，就必须添加蒸馏水，如果一下拿不到蒸馏水，则可用过滤自来水来应急。水不可加太多，标准是加到上下标线中间；3、检查一下电池是否充电正常。如果你有三用电表，在起动发动机后，量一下电瓶两极的电压，必须超过13V以上才算正常。发现充电电压过低，就需要请专业人员检修一下充电系统了。如果没有三用电表，可用目测法：发动机起动后，打开电瓶加水盖，看看每一小格里面有没有冒气泡。正常的状况是不断有气泡冒出水面，而且愈加油会冒得愈多；如果你发现没有冒泡，那很可能就是充电系统有毛病了。特别注意的是做此项检验时会有氢气产生，因此检验时千万不可抽烟，以免发生爆炸起火的危险。

一般是只要发动机工作时，电瓶就充电了：1、因为和发动机皮带连接的有一个部件叫发电机，这个发电机的动力来自于发动机的曲轴皮带盘带动皮带，皮带带动发动机工作转动；2、所以车辆发动机工作时，发电机也同时在工作，发电机工作时就会对电瓶充电，所以这个时候使用用电设备是不会导致电瓶馈电而损坏电瓶；3、不要在车辆熄火打开电门之后使用用电设备，因为这个时候发动机没有启动，这个时候使用的都是电瓶内部的电量，电瓶内部的电量使用完了，车辆就无法启动，需要叫救援服务了。

一般情况下不建议充电的同时启动车辆，除非充电机支持应急启动功能：1、当启动发动机时，所需要的大电流主要来自于电瓶本身。当电瓶未充足电时，将提供不了足够的启动电流，也就难以启动着汽车了；2、充电机有电流限制功能，当电瓶电压很低时（启动时），充电机的电流被限制在一定范围内，以防止充电机过载而烧坏；3、当汽车启动着后，汽车电瓶电压升高到14V左右，此时充电机将认为电瓶以充满，会减少充电电流直到停止充电。因此，汽车电瓶充电时，可以启动汽车，且不会损坏充电机。