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马自达cx一4嘎吱嘎吱异响

发布时间:2020-12-27 01:03:24 原创 来源:中华网 阅读:5530
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

这是因为车内内饰板之间互相挤压导致的,解决这个问题的方法也很简单,只需要找到互相挤压的两块内饰板,然后塞上点卫生纸就可以了。cx4是马自达旗下的一款紧凑型suv,这款车的轴距为2700毫米,长宽高分别是4637毫米,1855毫米,1524毫米。

cx4一共使用了两款发动机,一款是2.0升自然吸气发动机,另一款是2.5升自然吸气发动机。

2.0升自然吸气发动机最大功率为116kw,最大扭矩为202牛米,这款发动机的最大功率转速为6400转每分钟,最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是6at变速箱。

2.5升自然吸气发动机最大功率为141kw,最大扭矩为252牛米,这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟,最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是6at变速箱。

cx4的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。

这款车有前驱版车型,也有四驱版车型。

四驱版车型搭载了适时四驱系统。

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出现这种情况后,应该去当地的4s店找技师试车,在找到异响部位后要修理,这样就可以解决异响了。马自达cx4是马自达旗下的一款紧凑型suv,这款车的轴距为2700毫米,长宽高分别是4637毫米,1855毫米,1524毫米。cx4一共使用了两款发动机,一款是2.0升自然吸气发动机,另一款是2.5升自然吸气发动机。2.0升自然吸气发动机拥有158马力和202牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6400转每分钟,最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。2.5升自然吸气发动机拥有192马力和252牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟,最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。马自达cx4的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能。多连杆悬架的结构是比较复杂的。
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这款车存在内饰异响的通病,如果出现了这种情况,需要去4s店让专业的技师找到异响的部位,然后进行加固。马自达cx一4是马自达旗下的一款紧凑型suv,这款车的轴距为2700毫米,长宽高分别是4637毫米,1855毫米,1524毫米。马自达cx一4一共使用了两款发动机,一款是2.0升自然吸气发动机,另一款是2.5升自然吸气发动机。2.0升自然吸气发动机拥有158马力和202牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6400转每分钟,最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。2.5升自然吸气发动机拥有192马力和252牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟,最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。使用6at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。马自达cx一4的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
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底盘异响嘎吱嘎吱的原因

出现这种情况是底盘上的橡胶衬套老化导致的,如果要解决这个问题,需要将底盘上所有老化的橡胶衬套更换掉才可以。汽车的底盘上是有很多橡胶衬套的,橡胶制品长时间使用会出现老化开裂的情况。如果汽车底盘上的橡胶衬套出现了老化的情况,会导致底盘上的很多部件出现旷量变大的情况。这样在经过一些颠簸路面时,汽车底盘就会出现异响。汽车的底盘上是有悬架的,悬架的各个控制臂的连接处都是有橡胶衬套的。增加橡胶衬套是为了提高汽车的行驶质感和舒适性。如果悬架的橡胶衬套出现了老化现象,就会导致汽车的底盘出现松散,异响的情况。悬架的衬套老化后会影响汽车的操控性,也会影响汽车的舒适性。如果要更换底盘的衬套,需要去专业结构,并且一定要选择原厂配件。有些悬架控制臂的衬套无法单独更换,遇到这种情况时需要将整个控制臂都更换掉。在平时用车时,一定要定期检查一下底盘的橡胶部件,如果发现了老化的橡胶部件,一定要立即更换。在平时用车时,大家一定要按时保养自己的爱车。
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刹车踏板踩下去嘎吱嘎吱的响?

刹车踏板异响常见的原因有以下几点:1、汽车的刹车片太硬了,使用过程中就会出现这样异响的情况;2、刹车片里面磨损的比较严重,基本上磨光了,那也会有异响的产生;3、刹车的分泵生锈了,如果生锈了也是会有这样的故障,造成异响的。
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车门异响怎么解决颠簸路吱嘎吱嘎的响

车门异响一般分为三种情况,一种是开关车门的时候有异响,一种是行驶过程中车门有异响。还有一种比较少见的异响就是车门里面有异响。三种异响有不同的处理方法。第一种情况,开关车门就嘎吱嘎吱的响,当你的车门发出这样的声音的时候。其实就是车门铰链老化缺少润滑了,铰链就是连接车身和车门的零件,就像我们家门上的合页一样。 你可以用专用的润滑脂,涂在车门铰链上,马上就不响了;如果行驶过程中车身有异响。这种情况一般就是车门密封条有灰尘等异物,这时候就需要清洁密封条,然后再涂抹一层肥皂,就可以解决异响了,假如清理后还存在异响,建议更换车门密封条;还有一种比较少见的异响就是车门内饰板和车门之间配合不好,存在间隙,或者里面有异物,行驶过程中产生震动异响,就需要到维修企业,进行检查维修了。
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迈腾冬天过减速带嘎吱嘎吱

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车门子嘎吱嘎吱响怎么回事

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