宝马330i使用了什么发动机？

宝马x2一共搭载了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。其中1.5升版本的最大马力为140匹，2.0升版本的最大马力为192匹，有7挡双离合和8挡手自一体可以选。在驱动形式方面，宝马x2是宝马旗下全新紧凑型SUV，车身长宽高分别为4379mm、1824m、1555mm。宝马x2的双肾进气格栅采用开创性的上窄下宽的设计语言，进一步降低前脸视觉高度。该车的扩展型LED大灯延续BMW经典设计，提高了夜间驾驶的安全性。

宝马m8搭载的是一台4.4T-V8双涡轮增压发动机。最大马力为626匹，最大功率为460kw，最大扭矩为750N·m。这款发动机同样被搭载在宝马m5的身上，属于一款高性能发动机。以下是对这款车的更多介绍：1.宝马m8车身尺寸为4873/1912/1381mm，轴距为2827mm。其动力强劲，油耗达到了10.5-10.6L/100km。2.与这款发动机匹配的是8at变速箱，使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

e92-330i发动机是美国南卡罗来纳州的斯巴达工厂产的，属于进口发动机。e92-330i发动机型号是B48，低功率版最大马力184，最大功率135kW，最大扭矩300Nm。高功率版最大马力252，最大功率185kW，最大扭矩350Nm。e92-330i发动机日常可使用以下方法进行保养：使用适当质量等级的润滑油。对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD--SF级汽油机油；柴油发动机则要根据机械负荷选用CB--CD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准；定期更换机油及滤芯。任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后，性能恶化，会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中；机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油不能通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损，内部的污染加剧；定期清洗曲轴箱。发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损。；定期使用水箱清洗剂清洗水箱。除去其中的锈迹和水垢，不但能保证发动机正常工作，而且延长水箱和发动机的整体寿命。

宝马330i用b48的2.0t直列四缸涡轮增压发动机，与其匹配的是8挡手自一体变速箱，最大功率是190千瓦，最大功率转速是每分钟5000到6500转，最大扭矩是400牛米，最大扭矩转速是每分钟1550到4400转。宝马330i是一款中型4门5座三厢车，其车身尺寸是：长4719mm、宽1827mm、高1459mm，轴距为2851mm，驱动方式是前置后驱，前悬架使用了双球节弹簧减震支柱前桥，后悬架使用了多连杆式独立悬架。

宝马m8使用了一款4.4升的8缸双涡轮增压发动机，最大马力为626匹，最大功率为460kw，最大扭矩为750nm。这款发动机同样被搭载在宝马m5的身上，属于一款高性能发动机。车头部分，宝马m8标志性的双肾式中网格栅，采用了更加扁平化的不规则形状，边框与内部直瀑式辐条均采用了高亮银色镀铬。动力方面，宝马m8双门轿跑车m运动套装版搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机，最大功率340Ps，最大扭矩500Nm，匹配改进后的8速SteptronicSport变速箱，同时还配备了整体转向系统。

宝马E60M5搭载的发动机是型号为S85B50A、5.0LV10自然吸气发动机。这是一款相当大马力的发动机，最大马力甚至可以达到507匹。宝马是德国的一个豪华的汽车品牌，该品牌早在1916年的时候就已经创立了，它的总部就位于德国的慕尼黑，宝马汽车品牌的车标为蓝白色，与当地的州旗颜色一样。经过百年来的发展，宝马汽车公司已经由刚开始的一家生产飞机引擎的工厂发展成为了一家以高级汽车为主要生产方向的企业集团，同时，宝马公司仍旧继续生产在全球享有盛名的飞机引擎、摩托车以及越野车。直至今日，宝马汽车公司已经成为一家名列世界前茅的汽车品牌。除此以外，因为宝马一直坚持将生产高端品牌作为自己的前进发展方向，并把这作为一个企业成功的基础，所以它现在还是全球最成功，收益最好的一家汽车品牌公司。宝马汽车公司一个有三个品牌，这些品牌占据了市场的方方面面，这使得宝马在行业拥有举足轻重的地位。

宝马330i使用了一款高功率版2.0升涡轮增压发动机，宝马330i是国产宝马3系中动力最强的车型。进口版车型还有使用3.0升涡轮增压发动机的车型，这款车叫m340i。国产3系全部都使用了2.0升涡轮增压发动机。国产宝马3系一共使用了三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机，中功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。330i使用的高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为190kw，最大扭矩为400牛米，这款发动机从1550转开始就能输出最大扭矩，并且能持续到4400转每分钟。这款发动机可以在5000到6500转每分钟时输出最大功率。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是来自采埃孚的8at变速箱。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有156马力和250牛米的最大扭矩，中功率版2.0升涡轮增压发动机拥有184马力和300牛米的最大扭矩。与这两款发动机匹配的也是采埃孚的8at变速箱。宝马3系的前悬架使用了双球节独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双球节悬架可以提高转向精准性。

宝马i8搭载了一款1.5T双涡轮增压发动机和两台电动机，匹配6档手自一体变速箱。宝马i8是宝马旗下的一款双门超级跑车，在售的有2014款和2019款，分别在2014年9月和2019年3月上市，销售价格为179.80万元和195.80万元。其中2014款宝马i8是2门4座硬顶跑车，2019款宝马i8是一款2门2座软顶跑车，全部采用中置四驱驱动模式。一、外观：2019款宝马i8的长、宽、高分别为4689mm、1942mm、1282mm，轴距为2800mm。2019款宝马i8的外观设计采用了家族式设计，前进气格栅采用双肾型设计，但是使用了运动套装，看起来更加运动，两侧大灯的攻击性比较强，保险杠也极为动感。侧面来看，宽高比例非常完美，线条非常流畅，使用的线条并不是很多，看起来非常利索，凹凸有致，动感十足。二、动力：2019款宝马i8的最大输出功率为170千瓦，最大扭矩为320牛/米，最高车速为250千米/小时，百公里加速时间为4.6秒，工信部公布的百公里综合油耗为2.2L。

宝马330i使用了一款高功率版2.0升涡轮增压发动机，宝马330i是国产宝马3系中动力最强的车型。进口版车型还有使用3.0升涡轮增压发动机的车型，这款车叫m340i。国产3系全部都使用了2.0升涡轮增压发动机。国产宝马3系一共使用了三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机，中功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。330i使用的高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为190kw，最大扭矩为400牛米，这款发动机从1550转开始就能输出最大扭矩，并且能持续到4400转每分钟。这款发动机可以在5000到6500转每分钟时输出最大功率。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是来自采埃孚的8at变速箱。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有156马力和250牛米的最大扭矩，中功率版2.0升涡轮增压发动机拥有184马力和300牛米的最大扭矩。与这两款发动机匹配的也是采埃孚的8at变速箱。宝马3系的前悬架使用了双球节独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双球节悬架可以提高转向精准性。

宝马m6使用了的是一台4.4TV8双涡轮增压发动机。在动力方面，这台4.4T双涡轮增压发动机的最大功率为412kw，最大扭矩为680牛米，与这台4.4TV8双涡轮增压发动机匹配的是一款搭载Drivelogic换挡逻辑的7速双离合变速箱。我们都知道宝马汽车以操控性闻名世界，m系列车型是宝马生产的运动型轿车，这也是宝马生产的运动系列顶配车型，这一系列车型的动力是非常强劲的。m系列车型搭载的涡轮增压8缸汽油发动机具有高效的双涡轮增压，发动机在工作的过程中，既能保证发动机的自发性又能保证汽车的平稳性，这款发动机通过提高转速，使车辆的性能得到进一步的增强。值得一提的是，m系列车型原装的发动机在运行的过程中能发出动感的发动机轰鸣声，无论是在赛道上还是在日常驾驶中，经过特别调校的悬架和转向系统能够使汽车的转向得到准确的执行，总的来说，m系列车型的综合性能表现是非常好的。

这款车一共搭载了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。这款车的发动机是横置的，这款车是前驱的，不过这款车有四驱版车型，四驱版车型配备了适时四驱系统。1.5升涡轮增压发动机代号为b38a15a，这是一款三缸发动机，这款发动机的最大功率为103kw，最大扭矩为220牛米，最大功率转速为4600到6500转每分钟，最大扭矩转速为1480到4200转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。2.0升涡轮增压发动机代号为b48a20a，这款发动机的最大功率为141kw，最大扭矩为280牛米，最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1350到4600转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。宝马x2的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。宝马x2是进口车型，不过后期华晨宝马会国产这款车。喜欢这款车的车友们可以去当地4s店试驾一下，这款车开起来还是很不错的。

宝马e92330i搭载2.0T版本发动机，匹配8档手自一体变速箱。2.0T版本发动机的最大输出功率为252马力，最大扭矩为350牛/米，最高时速为250千米/小时，百公里加速时间为5.9秒，工信部公布的百公里综合油耗为6.3L。宝马330i在2017款和2018款车型中出现过，在售的车型中没有这个版本，一起看一下2017款。2017款宝马330i共有两款车型，分别是M运动型和xDrive豪华设计套装版本车型，售价在43.09万到48.69万之间。2017款宝马330i分为四驱和两驱两个车型，四驱版本车型采用前置四驱的驱动方式，四驱形式为全时四驱，中央差速器为多片离合器。2017款宝马330i的长、宽、高分别为4650mm、1811mm，1455mm，轴距为2810mm。2017款宝马330i的前、后悬架为双球节弹簧减震支柱前桥和多连杆式独立悬架，助力方式为电动助力。2017款宝马330i的前、后轮胎规格均为225/45R18，驻车制动类型为手刹。 

宝马z3m使用了一台3.2升直列六缸自然吸气发动机，这款发动机与当时宝马m3使用的发动机是相同的。宝马的z3m可能大家不是很熟悉，这是宝马z3的高性能车型，z3m是非常稀有的，国内几乎见不到这款车。宝马的z3m产量本身就很低。宝马的直列六缸自然吸气发动机是很多车迷比较喜欢的，有很多车友都说直列六缸发动机才是宝马的精髓。宝马是很擅长制造直列六缸自然吸气发动机的。宝马的z3m是宝马旗下的mpower车型，这是经过了宝马m部门强化的高性能车。宝马z3是与z4差不多的双门双座车型，这款车可以说是z4的雏形。说到宝马z4，很多车友是比较熟悉这款车的，z4的外观非常好看，并且性能和操控也是非常不错的，这款车在国内受到了不少消费者的欢迎。新款z4也已经上市了，新款z4的外观是非常好看的，并且新款z4是软顶敞篷的。新款z4一共搭载了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压四缸发动机，另一款是3.0升直列六缸涡轮增压发动机。如果大家对新款z4感兴趣，可以去当地的宝马4s店试驾一下。

宝马z8搭载了5.0升v8发动机。宝马z8的发动机最大功率为298kw，最大扭矩为500牛米，这款车百公里加速时间是4.7秒，这在当年性能是非常好的。宝马z8是一款敞篷跑车，这款车是非常稀有的。宝马z8的长宽高分别是4400毫米，1830毫米，1320毫米。宝马z8与z4类似，这是一款双门双座敞篷跑车，宝马z8的车头也是比较长的，并且外观也是非常好看的。在国内见到z8的几率几乎是零，这款车非常稀有，这款车只生产了200多辆。宝马的z4就是大家非常熟悉的车型了，宝马z4也并不稀有，在大街上经常能见到z4。z4的外观非常好看，这是一款双门双座敞篷跑车，新款z4也已经上市了。新款z4使用的是软顶敞篷。新款z4一共搭载了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是3.0升直列六缸涡轮增压发动机。z4的性能非常好，操控也是很好的，z4是一款很有驾驶乐趣的敞篷跑车。如果大家对新款z4感兴趣，可以去当地的宝马4s店试驾一下。宝马的汽车外观都是比较好看的，并且车身比例也是非常协调的，宝马旗下的大部分汽车都是发动机前置后轮驱动的。

宝马m4使用了代号为s55的3.0升直列六缸双涡轮增压发动机。这款发动机的最大功率为317kw，最大扭矩为550牛米，最大功率转速为5500到7300转每分钟，最大扭矩转速为1850到5500转每分钟。这款发动机搭载了宝马的doublevanos和valvetronic技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。宝马m4的前悬架使用了双球节独立悬架，后悬架使用了五连杆独立悬架。双球节独立悬架其实是麦弗逊独立悬架的改进版。麦弗逊独立悬架只有一根L型控制臂，双球节独立悬架是将麦弗逊悬架的L型控制臂变成了两根连杆，这样悬架与羊角就有两个连接点了，所以就叫双球节了。双球节独立悬架的操控性是比较好的。宝马旗下很多mpower系列车型都在使用这种悬架。宝马3系也是使用的这种悬架。宝马的mpower系列车型使用的发动机代号都是s开头的，这种发动机都是经过了m部门的强化的，这种发动机的动力更强，内部也经过了强化，这样是可以承受更高的马力的。m4其实就是m3的双门版车型，m4的外观更加好看动感。

这款车搭载了n54b30双涡轮增压发动机，这款发动机是3.0升直列六缸的。这款发动机的最大功率为250kw，最大扭矩为450牛米，最大功率转速为5900转每分钟，最大扭矩转速为1500到4500转每分钟。这款发动机搭载了doublevanos技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱。宝马1系m的前悬架使用了双球节独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车的操控性和动力是非常好的，并且宝马1m是比较稀有的。宝马的n54b30发动机是比较出名的一款发动机，这款发动机使用了两个涡轮，这款发动机拥有极高的改装潜力，并且用料也是很好的。但是n54b30发动机有一个致命的弱点，那就是这款发动机的可靠性是非常差的，一旦上了年头，这款发动机会出现各种各样的毛病。后期宝马推出了n55系列发动机来取代n54发动机，n55发动机使用了单涡轮双涡管技术，这款发动机并没有使用跟n54发动机一样的双涡轮增压技术。n54发动机是基于n52b30自然吸气发动机改进而来的，宝马的n52b30发动机是非常出名的。

宝马m2使用了n55系列的直列六缸涡轮增压发动机，这款发动机的排量是3.0升。这款发动机的最大功率为272kw，最大扭矩为465牛米，最大功率转速为6500转每分钟，最大扭矩转速为1400到5560转每分钟。这款发动机搭载了宝马的doublevanos和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。宝马m2的前悬架使用了双球节独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。宝马m2的操控非常好，动力也比较强，这是一款mpower车型。宝马旗下的m部门是宝马的高性能部门，这个部门是专门基于宝马的普通车型打造m系列高性能汽车的。宝马旗下的m系列车型有m2，m3，m4，m5，m6，x3m，x4m，x5m，x6m等。宝马的m系列车型是很多车迷的梦想之车，m系列车型的动力非常强大，操控也非常好，并且外观也是非常好看的。m2的普通版车型已经停产了，在售的宝马m2是雷霆版车型。雷霆版的性能更加强大，操控也更好，如果大家对m2感兴趣，可以去试驾一下，这款车是更加纯粹的mpower系列的车型。

宝马i8搭载了一款1.5T双涡轮增压发动机和两台电动机，匹配6档手自一体变速箱。宝马i8是宝马旗下的一款双门超级跑车，在售的有2014款和2019款，分别在2014年9月和2019年3月上市，销售价格为179.80万元和195.80万元。其中2014款宝马i8是2门4座硬顶跑车，2019款宝马i8是一款2门2座软顶跑车，全部采用中置四驱驱动模式。一、外观：2019款宝马i8的长、宽、高分别为4689mm、1942mm、1282mm，轴距为2800mm。2019款宝马i8的外观设计采用了家族式设计，前进气格栅采用双肾型设计，但是使用了运动套装，看起来更加运动，两侧大灯的攻击性比较强，保险杠也极为动感。侧面来看，宽高比例非常完美，线条非常流畅，使用的线条并不是很多，看起来非常利索，凹凸有致，动感十足。二、动力：2019款宝马i8的最大输出功率为170千瓦，最大扭矩为320牛/米，最高车速为250千米/小时，百公里加速时间为4.6秒，工信部公布的百公里综合油耗为2.2L。 

宝马m6使用的是4.4升V8发动机。宝马m6是宝马汽车推出的一款高性能跑车，这款车的官方指导价格为179.80万元，宝马m6搭载的这台发动机最大功率为412kw，最大扭矩为680牛米，在装载了MDriver‘sPackage性能套件及无电子限速情况下最大速度可达305千米/小时。从这款发动机的动力参数来看，这款发动机的动力是非常强劲的，加速性能非常优秀。宝马m系列的性能跑车与普通车型的外观十分相似，汽车的外观设计非常低调，这款车将粗暴、极端的元素给去掉，向人们展现的是更沉稳、低调的外观，这样才会觉得这款性能跑车不是那么扎眼。另外，宝马还推出了m6纪念版的车型，这是一款百万纪念版车型，汽车的内部采用了黑色排挡杆和黑色真皮座椅，汽车的内饰非常具有运动感，这款车还配备了Bang&olufsen高品质音响，车内共有16个扬声器。对于喜欢宝马性能跑车的车主来说，m系列车型的魅力是无法阻挡的。

宝马m8搭载的是一台4.4TV8双涡轮增压发动机。我们都知道，宝马8系是宝马的旗舰系列车型，宝马发布的M8更是宝马的旗舰车型，可以说这款车是宝马最强大的一款车型，这款车采用的是全轮驱动，只需要在车内按一下按钮，这款车就可以随时切换后驱和四驱模式。在动力方面，这款车搭载的这套动力组合将汽车的动力整体提升了一个档次，这款V8发动机最大功率为530马力。在外观方面，宝马M8GranCoupe基本延续了M8Coupe的设计思路，汽车的前脸采用的是宝马家族式的进气格栅，同时还采用了扁平的天使眼造型，下半部分进气格栅采用三段布局，汽车前脸的挡泥板比较突出。汽车尾部采用的是鸭尾式的扰流板设计，排气为双边共四出式布局，在配件方面，全系搭载的是宝马M性能套件。相对于上一代车型，全新改款的宝马M8柔和了许多，进气格栅采用的是熏黑式的设计，并没有过分彰显这款车高性能的特点。