汽车开到多久去保养？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
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汽车开到5000公里或者半年保养，基本上都是更换机油、机滤和空气滤芯。发动机机油具有冷却、润滑、清洁、密封等功能，其对于保证发动机正常的工作起到重要作用。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。汽车保养主要包含的是对发动机系统、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。
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汽车首保过后多久去保养？
新车首保的最佳时间是在6个月或5000公里时进行保养。汽车首保的项目：更换发动机机油、机油滤芯、清洁空气滤芯；检查各种油液液面是否正常；检查发电机皮带、雨刷片是否有损坏；检查轮胎气压是否正常，轮胎有无吃胎，鼓包，损坏；检查刹车片、刹车盘、连杆、球头、球笼、有无刮伤；检查全车的所有开关、灯光是否正常工作。汽车首保的作用：保证车辆优良的性能状态；提高行车安全；降低发动机噪音；延长车辆的使用寿命。
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车子去保养需要多久？
保养一次车快则40分钟，慢则两三个小时，具体保养时间是不定，时间的多少取决于汽车需要进行保养项目的多少。汽车保养的扩展内容如下：保养的项目包括：换机油、换机油格、查副水箱水位并补充、查雨括水箱并补充、查四轮气压并补充、例行做一下发动机的清洁，这就是基本的项目。汽车保养作用：汽车保养别称汽车维护，是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。汽车保养主要包含了对发动机系统、变速箱系统、空调系统等的保养，目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，延长使用周期。
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新车第一次多久去保养？
通常3000至5000公里做首保，根据不同的车型厂家会指定不同的保养时间。以下是详细介绍：首保的时间：新车首保时间为3-5个月，首保里程在3000公里-5000公里，通常按照里程数和规定的首保时间，以先到为准。首保的项目：对车辆发动机前舱内进行紧固，另外也会对全车的机械联结部位螺帽全部进行检查并紧固。胎面和气压的检查，另外要剔除轮胎上的小石子和其他粘连物品。更换机油和机滤芯。使用软件对车载电子系统进行检查，也会对全车灯光进行检查和调试，检查减震和刹车系统。
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新车第一次去4s店保养需要多久？
新车第一次去4s店保养根据需求每次保养的时间，少则四十多分钟，多则两三个小时。保养时间长短取决于：保养时间的长短取决于维护项目的数量和车间是否有余工位。因此，决定给车辆保养时，必须事先通过电话预约。汽车保养项目包括：汽油过滤器更换：汽油过滤器的作用是过滤汽油中的杂质和水分，为发动机提供清洁的汽油，使发动机能够发挥优良的性能。空气过滤器更换：空气过滤器用于过滤空气中的尘埃。活塞和气缸之间混入大颗粒时，会发生所谓的“拉缸”现象，因此需要有过滤空气中的颗粒物和灰尘的装置。长期不更换空气过滤器，容易导致发动机进气不足，导致燃烧性能下降。
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下雨天去保养去车子有影响吗？
下雨天可以去4s店保养车，汽车保养一般是做内部的常规维护并且是在室内进行，与天气是否下雨关系不大。车子到了保养时间就要去维护保养，按时保养可以延长车的使用寿命和保障行车安全。雨季汽车要注意以下保养：1、刹车系统的保养：因刹车油容易和水融合，由于空气的潮湿水蒸汽在制动罐上的大量积存很容易进入制动液内，有气体进入在制动液中被压缩，会造成制动失灵及失效。因此在连续雨天过后要注意刹车系统的油液检查和刹车系统的放气处理。2、雨刷系统和排水系统的保养：在平时的保养中要及时检查各个开关，挡位的使用状况，同时要注意检查雨刷片，当其刮不干净玻璃时要及时更换；注意清洁雨刷下部前风挡下部通常处的流水槽及排水孔，防止雨水积存到前风档下边导致雨水渗入车内，这时有可能导致电控系统故障或损坏。要及时疏通排水孔，以免造成积水。
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汽车多久保养？
机动车辆的保养周期是在5000公里或者是1万公里。不同品牌的机动车辆有着不同的保养周期，在车辆保养的时候需要参考使用说明书上的保养项目以及车辆的具体使用情况，才能够确定相关保养内容。以下是汽车保养的相关介绍：1、外观检查：出车前检查车门、引擎盖、行李箱、玻璃状况，检查车身是否损坏、车身是否倾斜、是否有漏油、漏水等情况。2、发动机及各种油液：检查发动机各部件的固定状况，检查发动机的各接合面有无漏油、漏水。检查调整皮带的紧固，检查各部的管路和导线的固定状况。检查补充机油、冷却液、电解液。3、轮胎：检查轮胎磨损情况，清理行李箱。接近轮胎磨损标记时，更换轮胎。检查轮胎是否鼓包、异常磨损、老化裂纹、硬伤等。4、清洁润滑：清洁发动机舱盖、车门和行李箱铰链机构的油污，并进行润滑。防冻液的一般使用年限为2年，到时候应在保养中更换防冻液，彻底清洗冷却系统。由于制动系统的吸湿性，制动液每两年更换一次。
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香港的车可以开到内地去吗？
香港的车能开到内地，但是要办理香港和大陆的两个牌照。具体如下:1、香港和澳门的车来内地的要求稍微严格，必须是在内地注册，有一定数额投资(最低是两百万RMB)的港资或澳资公司在香港或澳门购买的车辆，在取得港澳当地的牌照之后，才能申请国内的两地专用牌照。2、因此牌照的所有人一项必须是公司的名称，所以只能算是“公司车”。而且视一个公司的资产不同，申请的两地牌车辆的数量也有限额。要求司机必须考取国内驾照，不承认港澳和国际驾照。3、内地的两地专用牌照是黑底白字“粵XX港’"或“粤XX澳”，挂在原车境外牌照的下方或侧面。之所以是“粤”字头，是因为所有的港澳入境车辆都是由入境海关和广东省交警总队监管。
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汽车开到2万公里做什么保养？
汽车两万公里的保养项目主要是更换机油、更换空气滤芯、更换空调滤芯以及更换机油滤芯等等。其主要是更换一些易损耗部件和助力油之类的油液，还有检查部件的剩余寿命。以下是详细说明：1、车子保养主要就是更换一些易损耗的部件和油液。2、车子的易损耗部件分别有刹车片、轮胎、雨刷、刹车盘、各类滤芯、火花塞、点火线圈等等。3、而车子的油液则包括机油、变速箱油、冷却液、刹车油以及转向助力油等等。4、在保养车子的时候，建议车主可以检查一下刹车油的含水量。因为刹车油极易吸水，如果该刹车油的含水量已经超过3%，那就需要立刻更换。5、还有对于易损耗部件的剩余寿命也需要检查一下。特别是轮胎，这是一种橡胶制品。时间长了之后轮胎会出现老化现象，通常是每四年更换一次，但如果是经常开车的车主则建议更换轮胎周期减短。
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汽车第二次保养什么时候去？
新车二保在汽车行驶1万公里或者一年左右，也就是与首次保养相隔5000公里或半年。以下是关于新车二保的更多资料：1、新车二保非常重，保养项目涉及到发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统数十个项目的检测与维护，重点项目依旧是更换机油和机滤。2、汽车第二次保养，并不需要做其他的更换和清洗，例如发动机清洗之类。新车二保其他检查项目，例如检查冷却液、制动液、轮胎气压等，这些一般都免费。
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汽车开到一万公里应该保养哪些项目？
汽车开到一万公里应该保养的项目有：1、更换机油及机油滤芯、空气滤芯、发动机皮带、空调滤芯、燃油滤清器、变速箱油；2、检查火花塞；3、添加制动液；4、清洗节气门、喷油嘴；5、检查轮胎及刹车系统、离合器总泵液面。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，其目的是保持车容整洁、技术状况正常、消除隐患、预防故障发生、减缓劣化过程、延长使用周期。
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去4s店保养还是去外边保养？
去4s店保养还是去外边保养要看情况：质保期内，在4S店保养；过了质保期，可以在4S店保养，也可以在外面保养。过了质保期，如果站在经济角度考虑，建议在外面保养。但是4S店贵一些，却相对外面的汽修店来说更可靠一些。汽车产品如果未在厂商授权的4S店进行保养，出了问题之后，如果这个问题与保养没有因果关系，那么汽车厂商不能免除三包责任。虽然理论上是这样的，但是现实中很难执行。4S店会要求车主必须有充足、合法的证据，证明在外面保养的时候，没有触碰到问题部件。
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去4s店保养还是去外面保养
质保期内，在4S店保养。过了质保期，可以在4S店保养，也可以在外面保养。过了质保期，如果站在经济角度考虑，建议在外面保养。不过话说回来了，虽然4S店贵一些，但是相对外面的汽修店来说更可靠一些。不论是维修方面还是售后方面，都能更安心。之所以质保期内建议在4S店保养，是因为如果质保期内不在4S店保养，车子万一出现问题，理赔的时候会很麻烦。质检总局有一项规定，汽车产品如果未在厂商授权的4S店进行保养，出了问题之后，如果这个问题与保养没有因果关系，那么汽车厂商不能免除三包责任。虽然理论上是这样的，但是现实中往往很难执行。4S店会要求车主必须有充足、合法的证据，证明在外面保养的时候，没有触碰到问题部件。但是这些充足、合法的证据，往往很难完整提供。车主口头说没有触碰问题部位，4S店肯定不会承认。拿纸质收据，人家4S店同样不会承认，因为外面的汽修店没有资质。因此，去4S店保养还是去外面保养，完全看车主的个人意愿。
发布时间：2021-11-10 16:42:47
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汽车一年去保养一次可以吗
可以，所需要满足的条件是使用全合成机油，全合成机油的更换周期是每一年更换一次，或者是车辆行驶1万公里，更换机油的时候需要同步更换机油滤清器，才是一次正常的保养，延长车辆使用周期。机动车辆保养是指定期对机动车辆相关部分进行检查清洁调整，或者是更换某些零部件的预防性工作，也可以叫做汽车维护，机动车辆的保养主要是包括了车辆的变速箱系统，空调系统，燃油系统，动力转向系统等等保养范围，机动车辆保养的主要目的是为了消除隐患。
发布时间：2021-11-10 16:42:47
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汽车多久保养
普通的家用车需要每隔8000到10000公里保养一次，建议大家在平时用车时按时保养自己的爱车。保养时需要更换油液和易损件。汽车上需要定期更换的油液有机油，变速箱油，冷却液，变速箱油，制动液等。汽车上需要定期更换的易损件有机油滤芯，空气滤芯，汽油滤芯，空调滤芯，轮胎，刹车片，刹车盘，皮带，火花塞，点火线圈等。机油是每个车主用车过程中都会接触的东西，机油被称为发动机的血液。如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行的。机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。在发动机运行时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜。这样可以防止发动机内的各个部件直接接触产生摩擦。如果发动机内的各个部件直接接触产生摩擦，会导致发动机过热。如果发动机长期在过热状态下运行，会导致发动机拉缸。如果发动机拉缸了那维修起来的成本是非常高的。机油长时间使用会出现氧化变质现象，所以机油是需要定期更换的。如果长时间不更换，会加剧发动机的磨损。
发布时间：2021-09-18 17:53:17
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汽车起动机保养去修理店可以吗?
正常情况下不需要，如果感觉起动机有打齿，起动无力等情况，去维修店进行保养：1、起动机可以将蓄电池的电能转化为机械能，驱动发动机飞轮旋转实现发动机的起动。发动机在以自身动力运转之前，必须借助外力旋转。发动机借助外力由静止状态过渡到能自行运转的过程，称为发动机的起动；2、众所周知，发动机的起动需要外力的支持，汽车起动机就是在扮演着这个角色。大体上说，起动机用三个部件来实现整个起动过程。直流电动机引入来自蓄电池的电流并且使起动机的驱动齿轮产生机械运动；传动机构将驱动齿轮啮合入飞轮齿圈，同时能够在发动机起动后自动脱开；起动机电路的通断则由一个电磁开关来控制；3、工作原理：它的工作原理就是我们在初中物理中所接触到的以安培定律为基础的能量的转化过程，即通电导体在磁场中受力的作用。电动机包括必要的电枢、换向器、磁极、电刷、轴承和外壳等部件；4、系统组成：起动系统将储存在蓄电池内的电能变成机械能，要实现这种转换，必须使用起动机。起动机的功用是由直流电动机产生动力，经传动机构带动发动机曲轴转动，从而实现发动机的起动。起动系统包括以下部件：蓄电池、点火开关（起动开关）、起动机总成、起动继电器等。
发布时间：2021-04-28 15:01:04
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汽车保修多久去一次呢?
汽车保修是在3年或者6万公里内，汽车出现了质量问题就要去处理：1、根据我国的三包法，所有上市销售的新车保修期必须不少于3年和60000公里，保修期内出现的质量问题可免费维修，包括备件和工时费；2、这个保修期的条件一般是“或”的关系，即可以免费保修的条件有两种：一种是3年的行驶时间，一种是行驶里程在60000公里以内；3、当超过这两个条件之一时，车辆就不能再进行免费的维修保养了。
发布时间：2021-04-28 06:15:05
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保养汽车多久保养一次?
一般来说，汽车保养周期为5000或10000公里一次：1、汽车防冻液不仅可以在冬天使用，在夏天同样也是可以使用，一般的冷冻液更换周期是4年6万公里左右。冷冻液容器上有一个max（最多）和min（最少）两个符号，在更换冷冻液是，冷冻液容量不能超过max，而如果冷冻液低于min时，则表示需要添加冷冻液了；2、刹车油的及时更换能够对汽车的行车安全起到保障作用，在日常的驾驶过程中，需要及时的检查刹车油。刹车油使用久了后，油水分离，沸点不同，性能就会降低，影响刹车效果。可以在每次大保养的时候更换刹车油。如果在日常的驾驶过程中发现刹车有异常，需要及时的处理；3、汽车转向时比较轻松主要是因为转向助力油通过液压作用，使方向盘变的非常轻巧，所以在开车的时候如果出现转向异常或者是转向困难的话，需要及时的检查汽车的转向助力油。
发布时间：2021-04-26 05:03:03
阅读：1609
保养汽车是去4s店还是去外边？
经济的发展让私家车逐渐盛行，而人们的保养意识也在逐渐提高，从之前的用车，到现在也学着去保养车，延长车各个部件的使用寿命，那么保养汽车是到4s店呢，还是去外边修理厂呢？今天我们一起来说说这几个地方的特点。
一、汽修厂
汽修厂种类比较多，有类似4s店那种比较专业正规的修理厂，也有一般汽修店，也有街边门面房那种修理铺，没有固定的修理车型，什么车都能修。大部分汽修厂一般都是有一两个经验丰富的师傅主修，然后带着一些学徒边修边教学，水平参差不齐。虽然说外面汽修厂对某一问题处理不够专业，但是对各种后期小毛病可谓见多识广，他的优点是价格相对来说较为便宜，维修也比较方便，缺点就是，某些修车技术不够专业，得不到很好的保障。二、4s店
4s店的维修工很多是汽修学校毕业分过去的，经过厂家比较全面的培训，但是相对专一，专业性有一定保证，解决问题的方法也相对官方。但是他的缺点就是费用高，对于车的品牌的车型有局限性。
总体来说，我建议是根据情况随时决定，自主选择去4s店还是汽修厂，如果车子还在质保期内，当然是首选4s店，毕竟也是新车，很多机油之类的原厂产品也更适合原车，售后也有保障，过质保期的可以选择在外面保养维修，费用更低，而且外面修理厂见多识广，解决后期小毛病的能力也更好。如果是日常的小毛病，还是建议去汽修厂，比较快捷方便，价格也相对低廉。
发布时间：2021-04-04 02:42:05
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去4s店保养还是去外面保养
质保期内，在4S店保养。过了质保期，可以在4S店保养，也可以在外面保养。过了质保期，如果站在经济角度考虑，建议在外面保养。不过话说回来了，虽然4S店贵一些，但是相对外面的汽修店来说更可靠一些。不论是维修方面还是售后方面，都能更安心。之所以质保期内建议在4S店保养，是因为如果质保期内不在4S店保养，车子万一出现问题，理赔的时候会很麻烦。质检总局有一项规定，汽车产品如果未在厂商授权的4S店进行保养，出了问题之后，如果这个问题与保养没有因果关系，那么汽车厂商不能免除三包责任。虽然理论上是这样的，但是现实中往往很难执行。4S店会要求车主必须有充足、合法的证据，证明在外面保养的时候，没有触碰到问题部件。但是这些充足、合法的证据，往往很难完整提供。车主口头说没有触碰问题部位，4S店肯定不会承认。拿纸质收据，人家4S店同样不会承认，因为外面的汽修店没有资质。因此，去4S店保养还是去外面保养，完全看车主的个人意愿。
发布时间：2020-12-26 11:23:17
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