汽车保修多久去一次呢?

从汽车购买之日开始计算保修期限。蓄电瓶属于易损耗零部件，车辆的易损耗零部件有单独的质保期。蓄电池的保修期为一年，如果车辆蓄电池在一年内出现问题，可享受到免费更换。在各大品牌中，有的品牌维修手册里明确规定，蓄电池瓶的保修期限一年内，可免费更换。在各大豪华品牌中，有的品牌维修手册里明确规定，蓄电池瓶的保修期限一年内，可免费更换，在12个月到24个月之间，车主需自掏25%的费用。也有的品牌蓄电池在车辆使用两年且行驶里程在10万公里内，若出现损坏可得到免费更换;若在两年之后、不到四年且行驶里程在10万公里内，车主需要承担50%的费用。蓄电池是汽车上不可缺少的一部分，当发动机启动时，蓄电池会传递电流给发电机，从而达到启动发动机。而且当发电机运转过度时，蓄电池会协助发电机进行供电。虽然现在大部分都是免维护电池，但是如果平时维护的好，车子能开得更久一些。那么今天喵哥跟大家聊一下，我们平时在用车的时候该怎么维护和保养电瓶。第一点，免维护的蓄电池平时要注意保持足够的电量。如果经常用车，一般蓄电池的电量都会很充足。但是不经常用车，比如停几天不用车，蓄电池就会掉电。启动的时候会出现启动无力。怠速的时候，大灯变暗，因为发动机处于怠速时，发电机的的功率不够，如果蓄电池也提供不了足够的电流，大灯就会出现变暗的情况。当汽车停放时间长了以后，需要将汽车开出来溜溜弯，遛20分钟左右，让蓄电池有足够的充电时间。第二点，减少彻底没电的次数。喵哥去年带学生出去采风了，车子停在小区内半个月，回来的时候发动机启动不了，亏电亏得很彻底。那次彻底没有电的原因，是因为当时接行车记录仪的时候，取电的线接的是常电，而且喵哥也没有设置关闭电压，所以把电池耗没电了。最后通过搭电，才将汽车启动。下次大家装行车记录仪的时候，如果取电的线接的是常电，一定要记得设置关闭电压，一般好一点的牌子都会有这个设置。第三点，停车前先关闭其他用电设备。很多人都没有这样的习惯，直接钥匙一拧就直接停车了。有些车型并不支持熄火后自动断电，所以在熄火前需要自己将其它用电设备关掉，比如车灯、车内阅读灯以及车窗等。特别注意的是要记得随手关闭空调，因为熄火后空调还处于打开状态。等到下一次启动发动机时，空调会自动开启，所以电瓶的负荷很大，也会影响蓄电池的寿命。第四点，定期清洁蓄电池。用湿布将电瓶正负极的两个极头，上面覆盖的灰尘、油垢等擦拭干净。不仅起到了清洁的作用，还能延长蓄电池的寿命。平时也要多打开发动机舱，自己没事多检查检查里面的情况。我们可以通过蓄电池上面的观察孔，去判断蓄电池的情况。如果是绿色，代表蓄电池良好，如果变成了黑色，就要考虑去更换了。其实对于蓄电池的维护方面很简单，对电瓶的保养最核心的就是防止它放电过度。如果养成了正确的用车习惯，不仅能够使电池的寿命延长，在关键时刻也不会掉链子。避免需要用车的时候，发现蓄电池没电了，启动不了发动机。

根据车辆行驶里程确定：汽车刹车片一般每行驶5万公里更换一次。有些司机行驶到10万公里才更换一次。在正常情况下，前刹车片的使用寿命为30000公里，后刹车片的使用寿命为60000公里。当磨损面与刹车片凹槽处于同一水平时，需要更换刹车片。另外，某些型号的制动片配备有感应线。当制动片磨损到一定程度时，仪表板上会出现报警灯。此时，需要立即更换。如果未更换制动片，报警灯将始终亮起。通常，只有高端车辆才有制动报警器。此外，当您在轻轻制动时听到金属摩擦声时，可能是制动片超出了使用极限，因此您必须尽快检查。

保修期是三年时间或者六万公里，以先到为准。保修期的前提及不同配件的保修期如下：保修期的前提：保修期有一个前提，汽车每行驶5000公里需要进行一次保养，且非人为操作的故障，如果是人为操作导致故障不予免费保修。不同配件的保修期：像比较重要的配件，比如发动机、变速箱、底盘、传动系统的保修时间是在三年或者六万公里；如果是轮胎、轮毂、刹车片、刹车盘、大灯这些易耗损的配件，一般只提供3到6个月或5000公里的保修。

如果用的是矿物机油，一般半年或行驶5000公里左右更换一次；如果用的是半合成机油，7-8个月或7500公里左右更换一次；如果用的是全合成机油，可以行驶1年或1万公里左右再进行更换。机油分类：机油可分为矿物机油、半合成机油和全合成机油。测滤纸判断是否更换机油：三道环的界限分明，可以继续使用；油环消失，只剩下沉积环和扩散环，建议更换；仅剩颜色较深的沉积环，需要立刻更换。

空气滤清器更换周期都是每20000公里更换一次。空气滤清器作用：空气中悬浮尘埃被吸入属气缸中，就会加速活塞组及气缸磨损。较大颗粒进入活塞与气缸之间，会造成严重“拉缸”现象，这在干燥多沙工作环境中尤为严重。空气滤清器装在化油器或进气管前方，起到滤除空气中灰尘、砂粒作用，保证气缸中进入足量、清洁空气。空气滤清器不更换危害：如果长期不更换，空气滤清器就因为堆积许多杂质+缘故，导致不能有效地滤除空气中悬浮颗粒物，发动机会加速磨损和积碳，缩短发动机使用寿命，严重还可能出现“拉缸”现象。

理论上来讲，汽车使用三年或者行驶5万公里就应该更换防冻液了，防冻液的冰点和沸点发生变化，发动机散热效果变差。但也要根据实际的用车情况，来决定到底什么时候更换。但是值得注意的是，在还未更换防冻冷却液期限内，要是发现防冻冷却液低于最小值(防冻冷却液正常的容量应在MIN和MAX之间)，就要及时增加，不然会引起升温，影响发动机的冷却效能。 另外，也可以通过专业仪器查看防冻液的冰点是否符合您所在城市的最低温度，当今的防冻液的冰点一般在-15℃～-68℃之间，如果不符合建议立马更换，否则会对发动机造成损伤。 防冻液应该多久更换一次，你明白了吗？

保修期限从购买之日开始生效。以下是相关信息：1、区别：从汽车购买之日开始计算保修期限。蓄电瓶属于易损耗零部件，车辆的易损耗零部件有单独的质保期。与蓄电池同列为易损件范围的共有十六种，这些易损件的质保期各不相同。而蓄电池的保修期为一年，如果车辆蓄电池在一年内出现问题，可享受到免费更换。2、规定：在各大豪华品牌中，有的品牌维修手册里明确规定，蓄电池瓶的保修期限一年内，可免费更换，在12个月到24个月之间，车主需自掏25%的费用。也有的品牌蓄电池在车辆使用两年且行驶里程在10万公里内，若出现损坏可得到免费更换;若在两年之后、不到四年且行驶里程在10万公里内，车主需要承担50%的费用。

刹车盘到7公里时候需要更换。判断刹车盘是否需要更换可以通过以下3种方式来判断：1、听声音：在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声或者嚣叫声，此时即便更换新的刹车片，仍然不能消除响声，建议及时更换刹车盘。2、警示灯是否亮起:一般该指示灯为熄灭状态，当刹车盘出现故障或磨损过度时，该等点亮，修复后熄灭，当警示灯亮起时，刹车盘已磨损到极限，刹车效果已下降，极大的影响行车安全。3、看厚度：大多数刹车盘产品有磨损指示器，就是在盘上面会分布3个小凹坑。刹车盘双面的总磨损深度达到了3MM，需要及时更换刹车盘。

建议你4万公里换一次。更换要点：1、汽车油泵故障率比其他电器要高一点，通常是判断故障之后更换，没有说有一定的更换周期；2、如果说一定要换的，大多数是指油箱内置的汽油滤清器，4万公里可以更换，但实际上设计初衷是免维护的，因为我国内的油品质量不稳定，才需要维护；3、在拆卸此滤清器的时候，容易造成油泵损坏，就产生了很多油泵容易坏的假象。建议去正规厂家维护，避免技术原因造成的不必要开销。

汽车保修一般是3年或者6万公里的：1、按照我国的三包法规定：所有上市销售的新车都必须提供不少于3年6万公里的质保期，只要在质保期内出现的质量问题，都可以得到免费的维修，包括配件和工时费；2、这个保修期限的条件一般是“或”的关系，即可以免费保修的条件有两个：一个是行驶时间3年内，一个是行驶公里数6万公里以内。当这两个条件里任意一个超过了，那么汽车就不能进行免费的维修保养了；3、另外，在保修期间内，并不是车辆的所有的维修费用都是免费的，也不是所有维修配件的保修都是“3年6万公里”，这个具体还是要看你们的车主手册。

汽车显示器保修一般都是3年或者六万公里的，超过了就要自行处理了。以下是抬头显示器的作用：1、它最初是军用战斗机上的显示系统。现在在汽车上使用，hud（hud是平视显示器的缩写，中文意思是平视数字显示仪器）；2、利用光学反射原理，可以在挡风玻璃上显示常规的车辆信息；3、使驾驶员的注意力集中在前方道路上，实现主动驾驶安全。

比亚迪汽车保修一般是两年或六万公里左右的，不过这个可能会有所差距：1、汽车保修期内，只要是在规定的条件下正常用车时，所发生的故障或零部件损坏，厂家都会无偿为车主提供维修或更换等服务的；2、但这并不是说只要车子在保修期就可以“想修就修”，更不能简单理解为“什么都保”；3、一般所说的5年10万公里的保修，主要是针对汽车的核心部件，比如发动机、变速箱、传动系统、底盘等，这些部件的故障几率比较低，维修成本较高。

4s店汽车的保修期一般为三年或六万公里，以先到为准：1、保修的前提是必须每5000KM，在全国连锁的4S店进行一次保养维护，易损件不在质保范围内；2、不要盲目认为3年或者六万公里内出了一切问题都会有质保的，因为各种车上零部件的保修期都是不同的，人为损坏是不能保修的；3、另外，在保修期间内，并不是车辆所有的维修费用都是免费的，也不是所有维修配件的保修都是“3年6万公里”，这个具体还是要看保养手册的。

汽车制动液一般情况下是两年或者4万公里更换一次制动液的：1、刹车油使用时间长，虽然表面影响不大，但当车辆在紧急制动或长期下坡行驶时，容易出现问题；2、制动系统在长期或紧急制动过程中，会使制动油的温度迅速上升，而制动油本身具有很强的吸水特性，它会吸收周围空气中的水分；3、如洗车、潮湿空气等，会有水渗入，积水进入制动油中会直接导致制动油沸点下降，使制动功率下降，同时也会导致制动管路在产生空气阻力时，从而影响制动器的性能。

汽车制动液的更换时间是没有明确规定的：1、平时要注意刹车的脚感，和制动距离，如果制动液不及时更换就会导致浑浊、沸点下降、效果变差、导致刹车失灵；2、因为制动系统总会发生磨损的，而过期的制动液杂质多，这样会导致刹车泵加速磨损和刹车系统油路堵塞的，为了安全行车建议马上进行更换；3、应该在每次保养时检查制动液的含水量，超过百分之四就应及时更换了，另外对于存在刹车偏软，制动距离变长，刹车跑偏等现象时也需要及时检查刹制动液。

建议每20000公里清洁一次：1、长时间不清洗节气门会导致节气门的开度产生误差，同时会导致空气中的杂质进入发动机燃烧室；2、这两个结果都能导致发动机工作异常，主要表现为怠速不稳、行驶出现突然收油门的感觉、动力会有所下降；3、严重时甚至会造成启动困难和增加油耗等，所以建议定期清洗。

汽车一般保修周期如下：1、家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程60，000公里，以先到者为准；家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程50，000公里，以先到者为准。家用汽车产品包修期和三包有效期自销售者开具购车发票之日起计算；2、在家用汽车产品包修期内，家用汽车产品出现产品质量问题，消费者凭三包凭证由修理者免费修理（包括工时费和材料费）；3、家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内（以先到者为准），发动机、变速器的主要零件出现产品质量问题的，消费者可以选择免费更换发动机、变速器。发动机、变速器的主要零件的种类范围由生产者明示在三包凭证上，其种类范围应当符合国家相关标准或规定，具体要求由国家质检总局另行规定；4、家用汽车产品的易损耗零部件在其质量保证期内出现产品质量问题的，消费者可以选择免费更换易损耗零部件。易损耗零部件的种类范围及其质量保证期由生产者明示在三包凭证上。生产者明示的易损耗零部件的种类范围应当符合国家相关标准或规定，具体要求由国家质检总局另行规定。

刹车片一般5万公里更换一次的，但也不是绝对的呢，判断刹车片是否需要更换的方法如下：1、看厚度，一般新的刹车片厚度在1.5厘米左右，如果磨损到3分之一，也就是厚度小于5毫米时，建议及时更换；2、听声音，如果刹车时发出金属摩擦声，这可能是刹车片磨损至最低厚度，刹车片两侧的极限标识触碰摩擦到刹车盘发出异响，需要及时更换；3、看提示，一些车型会有刹车磨损提示，如果刹车片磨损过多，会使传感线触碰到刹车盘，导致电阻变化，从而产生电流，检测到信号，仪表盘上会有刹车片报警灯提示。