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挂r挡发动机熄火是什么原因

发布时间:2020-12-27 00:58:43 原创 来源:中华网 阅读:5372
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

这可能是变速箱电脑出现了问题,出现这种情况后,需要去4s店或专业的修理机构读取一下故障码。手动变速箱是很少会出现这种情况的,出现这种情况的都是自动变速箱。

大家都知道汽车的发动机是有ecu的,ecu被称为发动机的大脑。

那自动挡汽车也是有tcu的,tcu是用来控制自动变速箱运行的,tcu就是自动变速箱的大脑。

如果没有tcu自动变速箱是无法正常运行的。

在汽车行驶时,tcu会根据各种传感器来收集信息,经过处理后tcu可以决定变速箱此时要挂什么挡,然后直接控制执行机构来换挡。

如果tcu出现了故障,就可能会导致汽车出现挂入r挡就熄火的情况。

所以,出现这种问题后,一定要去专业机构或4s店读取故障码。

如果是tcu损坏了,那就只能更换了。

如果是自动变速箱的执行机构损坏了,那也是需要更换的。

自动变速箱的tcu和执行机构更换起来价格是非常贵的。

建议大家在平时用车时保持正确的用车习惯,这样可以有效延长汽车的使用寿命。

在平时用车时,也一定要按时保养,在保养时一定要使用正品油液和正品配件。

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自动挡熄火后挂p挡行吗?

自动挡熄火后挂p挡肯定可以:1、自动挡和手动挡都有很多个挡位,在自动挡上有常用的D、P、N、L、S、M等。P挡作为停车时使用的挡位,在临时短暂的停车我们常用N挡来停车,L挡是低速运行挡,S挡比较的有动力也相对耗油常用在快速行驶和超车,M挡给我们提供了手动挡的挡位;2、D挡则是自动挡中最常用的正常行车挡,这么多个挡位也是为了给车主更多的驾驶感觉使其不再单一驾驶,觉得D挡开久了或者其他场景需要,还可以转换到其他的模式中去感觉不一样的驾驶;3、在手自一体中,不是老司机的M挡使用其实相对比较少,更多的还是喜欢自动挡。
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自动挡直接挂p挡熄火可以吗?

先是D挡推入N挡,拉起手制动或踩下制动后熄火,N挡推入P挡即可。如果由D挡直接推入P挡,对自动拨箱的损耗较大不提倡如此操作:1、当汽车停在斜坡上时,必须将挡位悬挂在空挡上,拉紧手刹,然后松开道制动器,最后熄火。此外,在斜坡启动车子回时,必须悬挂在P挡,这是因为在斜坡上p挡位不容易挂上去,所以这一点要值得注意;2、事实上,在熄火之前挂P挡,这样是容易出现车子后溜的情况,因为P挡已经锁好了车,所以此时拉起手刹制动基本没有效果,而且长时间下来,会容易损坏换挡箱;3、当手动制动器没有连接到P挡时,车子仍会出现后溜的情况,这就导致下次车辆启动挂挡时,非常困答难。如果强行来挂挡的话,则对变速箱的磨损是不可避免的。
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熄火挂p挡还是挂p挡熄火?

都可以,我的习惯是熄火后再挂P挡的:1、实际上,现在的变速箱都有两组齿轮。一组是负责行车换挡的,另一组是负责停车锁止的。在停车时,只要车不移动,锁止齿轮是不工作的,行车齿轮更不会起作用;2、所以先挂P挡再熄火是正确的,也不存在损车不损车的问题。从机械原理上来讲,挂P挡的时候,有一个棘爪会插入到变速箱的齿轮中,但棘爪和齿轮还是有一定的间距的;3、当你没拉手刹的时候,虽然挂到了p挡,但车子还是前后会移动!问题就出在这里,虽然在平地上,当你倒车进停车位,如果你的后轮死死顶着定位铜管,这时候你只要拉手刹,熄火,那个棘爪也就死死地顶着一齿轮一边,发动车子以后挂挡很吃力,严重的会有窟通声,棘爪顶着齿轮,对变速箱当然不好;4、所以通过N挡过渡一下,让应力释放以后,不管你是先熄火后挂P挡,还是先挂P挡后熄火都是没问题的。
发布时间:2021-04-26 17:51:04 阅读:130

自动挡熄火还用挂p挡吗?

自动挡熄火不长时间停车是不需要挂P挡的,长时间就需要挂P挡:1、自动挡的车熄火的时候肯定是要踩刹车的。正常的程序,踩刹车,挂n挡,拉手刹,挂p挡,熄火,松刹车;2、开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要,而如果遇到一些特殊的驾驶环境,就需要运用其它功能挡了;3、因此,如果能够选择一种正确的操纵控制方式,自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。
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汽车挡位不好挂是什么原因?

以下就是汽车挡位不好挂的原因:1、新车挂挡生涩:刚买回来的汽车难挂挡是因为新车一些齿轮零件挡位比较生涩,新车需要磨合。等新车的变速箱的部件达到了磨合状态就好了;2、更换变速箱油:变速箱油也是需要及时跟换的,如果变速箱零件缺油了,就会出现挂挡生涩的状况。变速箱油和发动机油差不多,都是润滑齿轮部件的。变速箱缺油及时补油;3、天气冷难挂挡:在冬天冷车时,一般挂挡开车都是比较生涩的,变速箱油因为天气冷的原因,润滑效果在冷车时达不到润滑效果。因此冷车挂挡有时候有顿挫感也是正常的。
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自动挡车熄火挂什么挡?

自动挡汽车熄火应该挂到N挡上,然后再换到P挡:1、正常来讲,汽车停车先将汽车停稳,然后将挡位归到N挡,拉起手刹,然后熄火,再把挡位归到P挡,这是正确的熄火方式;2、P挡的结构相对比较简单,在输出轴的齿轮边有一个棘爪,挡位挂在P挡的时候,棘爪会抓住齿轮,通过这样的方式将输出轴锁住;3、自动挡的汽车现在已经非常先进了,N挡和P挡都可以熄火拉手刹,但是有的汽车可能不是一样的,不过拔钥匙只有在P挡才可以。
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挂空挡熄火是什么原因?

挂空挡熄火的原因:1、挂空挡后,变速齿轮就分开了,发动机空转,所以熄火;2、遇红绿灯时,先踩刹车,到速度降下来的时候再踩离合,接着挂空挡;3、注意:刹车(制动踏板)不要松开,当车停后,记得拉手刹;4、油门又称加速踏板。顾名思义是加速,加油。此时的油耗比空挡时耗的多,只要发动机转就耗油;5、在较高挡位上拖挡(就是挡把位于空挡,实际没有摘下挡位)了,车子将近停下时就会熄火。与起步时离合器抬得太快熄火一个道理。
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熄火后可以挂p挡吗

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