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下摆臂多少公里换一次

发布时间:2020-12-27 00:57:43 原创 来源:中华网 阅读:5481
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,21年技术维修和培训经验,擅长:全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

下摆臂是没有明确的更换期限的,如果下摆臂出现了变形现象或胶套出现了老化现象,那就应该更换了。这里说的下摆臂是指悬架的下摆臂,这是一个非常重要的部件,如果没有这个部件,那汽车是无法正常行驶的。

悬架是用来连接车轮与车身的,如果没有悬架,那汽车是无法正常行驶的。

悬架的结构有很多种,汽车上常见的悬架有两类,一类是独立悬架,另一类是非独立悬架。

汽车上常见的独立悬架有麦弗逊悬架,多连杆悬架,双叉臂悬架,双球节悬架,双横臂悬架。

汽车上常见的非独立悬架有扭力梁悬架和整体桥悬架。

独立悬架的中间是断开的,使用独立悬架的汽车同轴两个车轮之间是没有连接的,这也是独立悬架的操控性和舒适性都要比非独立悬架更好的原因。

汽车上最常见的独立悬架就是麦弗逊悬架,这是结构最简单的独立悬架,也是成本最低的独立悬架。

麦弗逊悬架只有一个L型控制臂,这种悬架是几乎不会占用空间的,所以大部分前横置发动机的汽车都会使用麦弗逊前悬架。

多连杆悬架也是比较常见的,但是大部分汽车的后悬架会使用多连杆。

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下摆臂有必要换原厂的吗

下摆臂有必要换原厂。原厂和分厂的车辆零件在质量上是有一定差别的。车辆在正常使用过程中,原厂配件不易变形断裂,能充分保障机动车安全。例如同样撞到石头,原厂的可能会弯曲,但是您还能操纵方向,将车辆挪至安全的地方;劣质的下摆臂可能直接就断了。汽车配件原厂和副厂的区别:汽车配件原厂指的就是汽车制造公司自己研制和生产的配件,一般的来源就是主机厂和4S店,而且有独立包装,做工精美。原厂配件在质量方面是非常好的,而且也通过汽车生产厂的检验合格才会到达消费者手中弄,也比较符合使用的需求。副厂就是除主机之外的各种大大小小的厂家途径。而副厂的汽车配件由于来源渠道多样化,也没有一定的生产标准,所以各个厂家生产的配件价格悬殊也比较大,在外观和质量上都是比较差的,而且也没有通过安全检验,在行车的时候可能会存在安全隐患。
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下摆臂胶套坏了要不要换

下摆臂胶套坏了要换。因为下摆臂是连接前桥与轮胎的重要部件一旦失去作用轮胎角度发生变化,其他连接部件也会很容易损坏。胶套坏了车子行驶时会发出异响,减震效果变差,转向沉重。严重的会导致摆臂断裂,车辆失控造成事故,所以损坏的最好及时进行更换。下摆臂是车上的摆臂之一,主要作用是支撑车身和减震器,且缓冲行驶过程中的振动,减震器对下悬挂能起到很好的辅助作用。它与减震器和弹簧的配合才能构成一套完整的悬挂系统,下摆臂是车子的支撑重量和转向的,下摆臂上有胶套,起固定作用,并连接减震器。
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下摆臂有必要换原厂的吗?

下摆臂有必要换原厂。材质和原厂不一样:质量不好的下摆臂主要问题就是材质与原厂不同,就会影响行驶的安全性。想同样撞到石头,原厂的可能会弯曲,但是还能操纵方向,将车辆挪至安全地方;劣质的下摆臂可能直接就断。下摆臂胶套有裂纹会出现底盘松散:下摆臂胶套出现裂纹,甚至有可能完全断开,这时车辆行驶过程中,有可能感受到底盘松散、异响等问题。时间一长,老化和损坏几乎很常见。
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下摆臂后移怎么办?

1检查轮胎下摆臂后移首先应该检查轮胎是否存在异常,比如轮胎和轮毂是否出现变形,如果是则需要进行更换。2四轮定位轮胎和轮毂没有问题,如果是因为四轮定位没有做好,则可以对轮胎进行四轮定位改善下摆臂后移情况。3检查螺丝下摆臂如果发生后移在排除轮胎和轮毂变形情况之后,需要检查下摆臂和其他部件连接的螺丝是否松动。4检查下摆臂检查下摆臂是否出现损坏,如果出现损坏情况,导致后移,则需要进行更换才能改善这个问题。
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下摆臂磕到了有必要换吗?

如果轻微磕碰没有必要,如果下摆臂已经变形那就有必要更换。以下是相关信息:1、概况:汽车下摆臂在悬架中起到承受载荷,车轮导向及吸收震动的作用,下摆臂胶套在使用一段时间后容易出现裂纹,需要及时对胶套进行更换,否则很有可能会影响车辆的稳定性和操纵性。2、其他:摆臂的材质比较多样,有铝合金,铸铁,双层冲压件,单层冲压件。各种材料都有利弊,冲压件的韧性较好,但强度不够,受到撞击容易断裂。
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下摆臂的作用是什么?

上下摆臂的作用如下:1、支撑车身、减震:主要作用是支撑车身和减震器并且缓冲行驶中的振动。减震器对下悬挂能起到很好的辅助作用。它与减震器和弹簧的默契的配合才能构成一套完整的悬挂系统。2、支撑重量和转向:摆臂上有胶套,起固定作用,并连接减震器。胶套烂了行走会发出异响,减震效果变差,转向沉重。严重的会导致摆臂断裂,车辆失控造成事故,如发现损坏最好及时更换。
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汽车下摆臂换副厂的行吗?

质量不好的下摆臂主要问题就是材质与原厂不同,就会影响行驶的安全性。以下是相关介绍:1、下摆臂损坏症状:操控性与舒服性降低;安全性能下降;异响;定位参数不准,跑偏,并造成其他部件磨损或损坏(如轮胎磨损);转向受影响甚或失灵。2、安全性:汽车下摆臂外表看似简单的悬挂系统综合多种作用力,决定着轿车的稳定性、舒适性和安全性,是现代轿车十分关键的部件之一。汽车下摆臂使用注意的是缓冲震动、材质和防锈,平时车主可以自己查看一下摆臂是否生锈,摆臂的位置就在前轮轮胎和车中心体连接的部件。
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下摆臂坏了有什么症状?

下摆臂坏了症状表现如下:1.当下支臂损坏后就会表现出车辆在行驶时轮胎会异常摆动,从而导致轮胎异常磨损,噪音也会比平时要大,行驶过程中不稳定。2.下摆臂损坏后导致车辆动态稳定失调,严重下摆臂断裂导致车辆行驶和转向失控。下摆臂坏的跟换方法如下:3.举升车辆,拆下三脚臂两头,选择两个对应尺寸的铁套装胶套。4.将螺钉拆卸,装饰新的下摆臂胶套涂上洗洁精,可以起润滑作用,再反顺序装回5.汽车下摆臂胶套更换不能随便安装,需要专业达到参数要求,工序有先后之分,不能调换顺序。
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换下摆臂必须换一对吗

如果发现下摆臂有问题或需要更换的,可以通过路试或车辆检查,根据最终结果更换损坏失效的摆臂的即可。未损坏的下摆臂可以继续使用,不用进行更换。下摆臂俗称下悬挂,它的主要作用是用来支撑车身,减震器,并且缓冲行驶中的振动,减震器对下悬挂能起到很好辅助作用;减震器和弹簧的默契的配合才能构成一套出色的悬挂系统,下摆臂胶套坏了换胶套,下摆臂球头坏了换下摆臂了,正常行驶下,一般因行驶路面而定下摆臂寿命大约8w-25w公里;
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换汽车下摆臂多少钱?

换汽车下摆臂价钱需要300--500元左右,我们在使用过程中要注意以下几点:1、是否生锈:如果发现摆臂生锈,一定要及时到4S点处理,防止断裂发生意外;2、避免底盘剐蹭:在经过坑洼路面时,要减速通过,避免剐蹭底盘,使摆臂出现裂痕,摆臂受损会导致方向抖动、发生跑偏等;3、及时更换:各种材质的摆臂使用寿命不同,要根据车辆保养手册和4S店的建议及时更换;4、如果更换了摆臂后,要进行四轮定位,防止车出现跑偏或者吃胎现象。
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汽车下摆臂的作用?

汽车下摆臂的作用:1、下摆臂俗称下悬挂。它的主要作用是用来支撑车身,减震器并且缓冲行驶中的振动,减震器对下悬挂能起到很好辅助作用;2、减震器和弹簧的默契的配合才能构成一套出色的悬挂系统,下摆臂胶套坏了换胶套,下摆臂球头坏了换下摆臂了,正常行驶下一般因行驶路面而定下摆臂寿命大约8w-25w公里;3、悬架的导向和支撑,其变形影响车轮定位,降低行车稳定性,如果前摆臂有问题的话,感觉就是方向盘会晃动,并且手松开方向盘后容易跑偏,还有高速的时候难掌握方向。
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汽车下摆臂多久换一次?

汽车下摆臂建议80000-150000公里换一次。汽车下摆臂作用:1、下摆臂俗称下悬挂,它的主要作用是用来支撑车身,减震器并且缓冲行驶中的振动,减震器对下悬挂能起到很好辅助作用;2、减震器和弹簧的默契的配合才能构成一套出色的悬挂系统,下摆臂胶套坏了换胶套,下摆臂球头坏了换下摆臂了,正常行驶下一般因行驶路面而定下摆臂寿命大约8w-25w公里;3、悬架的导向和支撑,其变形影响车轮定位,降低行车稳定性,如果前摆臂有问题的话,感觉就是方向盘会晃动,并且手松开方向盘后容易跑偏,还有高速的时候难掌握方向。
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车的下摆臂是什么意思?

下摆臂是汽车的摆动臂:1、主要用来支撑车身和减震器,并且缓冲行驶中的振动;2、减震器在下悬架中起到很好的辅助作用,下摆臂与减震器和弹簧的巧妙结合形成了一个完整的悬架系统;3、下摆臂负责支撑重量和转向,下摆臂有一个胶套,起固定作用,并连接减震器,橡胶套损坏行走会产生异响,减震效果变差,转向变重,严重时会造成摆臂断裂,车辆失控。
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下摆臂变形定位有用吗?

下摆臂变形了,不可以定位了,一般是球头折断了,需要尽快去修理厂修理,松脱会造成下列两点的后果:1、方向不稳定或方向偏差(握不稳),严重磨损会导致球头脱落没有了方向;2、轮胎:横拉杆跟摆臂磨损松动会导致轮胎异常磨损(吃轮胎);3、下摆臂球有松动迹象,必须及时调整或更换磨损部位,在路上要减速慢行。
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下摆臂胶套坏了要不要换?

下摆臂胶套坏了是需要换的,毕竟坏了是有危害的:1、胶套破损后,摆臂就会直接和轴硬接触了,就会发生金属直接撞击金属的现象,导致产生巨大的哐啷哐啷噪音;2、另外一方面,胶套破损后,摆臂和轴之间的空隙变很大,导致车轮定位参数失效,可能会导致车轮偏磨、吃胎等故障出现;3、还会造成打方向不灵活或者有杂音,车身不正,高速行驶中会有抖动,因此需要及时进行更换处理。
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下摆臂松动怎么办?

这个一般都是一次性的只能换新的:1、下摆臂,车上的摆臂之一,主要作用是支撑车身和减震器。并且缓冲行驶中的振动;2、减震器对下悬挂能起到很好的辅助作用。它与减震器和弹簧的默契的配合才能构成一套完整的悬挂系统;3、下摆臂负责支撑重量和转向,下摆臂上有胶套,起固定作用,并连接减震器;4、胶套烂了行走会发出异响,减震效果变差,转向沉重。严重的会导致摆臂断裂,车辆失控造成事故,如发现损坏最好及时更换。
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下摆臂作用是什么?

汽车下摆臂就是车架与车轮的连接机构:1、汽车下摆臂的主要作用是汽车摆臂是悬架的导向和支撑,其变形影响车轮定位,降低行车稳定性;2、下摆臂胶套损坏,汽车在行驶时轮胎会异常摆动,轮胎异常磨损,同时噪音也比较大,看摆臂的球头在球关节内的游隙是否增大来判断;3、下摆臂胶套损坏,开车时能够感觉到底盘悬架松散,有时还会听到异响,高速行驶时车辆的稳定性不如以前,操纵性也会变差,可能无法保持直线方向行驶。
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下摆臂生锈怎么处理?

金属生锈既是个普通的现象,没什么太大的影响,汽车下摆臂球头的作用:1、下摆臂俗称下悬挂。它的主要作用是用来支撑车身,减震器并且缓冲行驶中的振动,减震器对下悬挂能起到很好辅助作用;2、减震器和弹簧的默契的配合才能构成一套出色的悬挂系统,下摆臂胶套坏了换胶套,下摆臂球头坏了换下摆臂了,正常行驶下一般因行驶路面而定下摆臂寿命大约8w-25w公里;3、悬架的导向和支撑,其变形影响车轮定位,降低行车稳定性,如果前摆臂有问题的话,感觉就是方向盘会晃动,并且手松开方向盘后容易跑偏,还有高速的时候难掌握方向。
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下摆臂坏了有什么症状

下摆臂属于悬架部件,下摆臂出现故障后在行驶过程中会有异响,并且行驶时感觉底盘非常松散。一般的汽车前悬架大部分使用麦弗逊式独立悬架,这个悬架只有一根下控制臂,这个下控制臂是l型的。一般汽车的前悬架下摆臂是比较容易坏的,日常行驶时,前轮承受了大部分的冲击和压力,所以前悬架的下摆臂出现故障的几率要大于后悬架的摆臂。悬架的各个摆臂连接点之间都有橡胶衬套,下摆臂损坏后并不是下摆臂本身出现了什么故障,而是这些橡胶衬套失效了。衬套失效后,会导致悬架摆臂之间的旷量变大,在开车经过减速带或颠簸路面时,底盘会传来异响,并且底盘的旷量也会变大,这样会影响整车的驾驶质感。很多车友都说车子开几年之后就不如新车刚买来的时候好开了,这就是因为底盘上有很多橡胶部件出现老化导致的。如果想要恢复新车时的底盘质感,需要更换底盘上所有出现老化现象的橡胶部件。随着车子的使用,减震器也会出现老化,如果想要恢复新车时的驾驶质感,可以将四个减震器一起更换掉。
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下摆臂胶套有必要换吗

如果下摆臂的胶套老化严重,那么是需要更换的。车辆底盘有很多橡胶衬套,那么这些橡胶制品使用时间久了会出现老化现象。如果这些橡胶衬套老化严重,那么底盘会出现很多异响,并且底盘还会比较散。很多车友觉得车子刚买回来的时候是最好开的,随着使用时间的增加底盘会出现一些松散的情况。那么这就是因为底盘上很多橡胶衬套老化了。如果想让自己的车子恢复到新车的底盘质感,那么需要更换底盘上的所有橡胶衬套,这样底盘可以恢复到新车时的状态。悬挂控制臂上的衬套一般是无法单独更换的,并且悬挂控制臂上的衬套也不会单独出售。如果想更换悬挂控制臂上的衬套,那么需要更换整个悬挂控制臂。更换底盘上所有的橡胶衬套成本是比较高的,并且车友们还需要去专业机构更换。平时用车时,经过颠簸路面或减速带时,尽量降低速度通过,这样可以保护一些底盘部件。减震器也属于易损件,减震器使用时间久了是需要更换的。在安装减震器时,需要使用专用扭力扳手拧紧螺丝。并且安装完后需要做一下四轮定位。
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