新哈弗h7是什么发动机？

新哈弗h7使用的是2.0升直列4缸涡轮增压发动机，2.0指的是发动机的排量为2.0升，直列指的气缸排列形式，4缸表示这个发动机一共有4个气缸。涡轮增压是发动机的一个类型，发动机有很多种类型，常见的发动机是自然吸气发动机和涡轮增压发动机。哈弗h7全系使用的都是2.0升直列4缸涡轮增压发动机，分为高功率和低功率两种，2.0升直列4缸涡轮增压发动机高功率版本匹配7挡双离合变速箱，最大功率是170千瓦，最大扭矩是355牛米；2.0升直列4缸涡轮增压发动机低功率版本匹配7挡双离合变速箱，最大功率是167千瓦，最大扭矩是385牛米。

哈弗h7用的7挡双离合变速箱，双离合变速箱是自动变速箱的一种，这套变速箱是长城自主研发的变速箱，不论是换挡的逻辑还是平顺性，都得到了大幅度的提升，双离合变速箱的统称为DCT，不过不同厂商对双离合变速箱的称呼是不同的，比如大众的双离合简称为DSG。双离合分为干式双离合和湿式双离合，湿式双离合寿命更长久，后期使用更稳定。哈弗h7在售的车型分为国五和国六两种排放标准，动力方面全部搭载了2.0升直列4缸涡轮增压发动机，分为高功率和低功率两种调校，国五排放标准的为高功率，国六排放标准的为低功率。

哈弗h7发动机号在缸体上。一般是7到8位的数字和英文字母组合。除了通过上面的方式，发动机号还可以通过以下4种方式查看：车辆行驶证上印有发动机号码，一般位于倒数第二行；机动车登记证书上会载明发动机号；购车发票上会载明发动机号码；车辆购置税完税证明上会载明发动机号。需要注意，发动机号不等于发动机型号。发动机型号指的是发动机在所属厂商中的规格和大小，发动机型号可以是一样的。而发动机号指的是发动机的生产编号，每台发动机只能使用一个发动机号并且每台发动机的编号都是不一样的。

哈弗h7发动机不是大众生产，哈弗h7发动机是自主研发的E20CB机型。发动机简介：E20CB发动机搭载车型有vv7、哈弗H8、H9、F7x等，最大马力227Ps，最大功率167kW，最大扭矩387Nm。发动机优点：哈弗H7搭载的2.0T发动机爆发力很高，低速扭矩很强，在1800rpm即达到峰值扭矩，超车无压力，在正常驾驶过程中很平顺，基本没有顿挫感，但在急加速时会有轻微顿挫。不过，搭载低功率发动机的车型，动力并不大，导致起步相对较肉。

哈弗h7发动机是由中国长城汽车自主研发生产的，属于国产发动机。哈弗h7的发动机型号为GW4C20A，最大功率167kW，最大马力227，最大扭矩385牛米。哈弗h7发动机日常可使用以下方法进行保养：使用适当质量等级的润滑油。对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD--SF级汽油机油；柴油发动机则要根据机械负荷选用CB--CD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准；定期更换机油及滤芯。任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后，性能恶化，会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中；机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油不能通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损，内部的污染加剧；定期清洗曲轴箱。发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损；定期使用水箱清洗剂清洗水箱。除去其中的锈迹和水垢，不但能保证发动机正常工作，而且延长水箱和发动机的整体寿命。

哈弗h7使用2.0升的涡轮增压发动机，发动机型号为GW4C20B。以下是哈弗h7发动机的介绍：1、发动机最大功率为170千瓦，最大马力为231匹，最大扭矩为385牛米。在传动系统方面，匹配7挡双离合变速箱。2、哈弗H7的2.0T涡轮增压发动机拥有双VVT、缸内直喷和双流道增压器等时下主流的技术，而且使用铝合金缸盖和铸铁缸体。2021款哈弗H7沿用原款车型的主体设计风格，扁平的六边形进气格栅，内部由三条横向镀铬饰条装饰，简约且富有气势。两侧开眼角式的大灯设计与格栅连为一体，不仅整体感很强，也拓宽车头的横向视觉效果，整个车头看上去非常沉稳、大气。3、在内饰方面，新款哈弗H7同样保持现款车型设计风格，但新增莫妮卡棕内饰配色，此配色以黑色打底，分别在中控台、车窗下沿、座椅以及方向盘添加棕色配色，在保持原本低调务实风格同时，在视觉上提升新车的时尚感和精致感。

哈弗h7用的是gw4C20b发动机，发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器。以2021款哈弗h7为例，其车身结构为5门5座suv，车身尺寸是：长4715mm、宽1925mm、高1718mm，轴距为2850mm，最小离地间隙为199mm，油箱容积为65l。2021款哈弗h7搭载了2.0t涡轮增压发动机，最大功率是167kw，最大扭矩是385nm，与其匹配的是7挡双离合变速箱。

哈弗h7的轮胎型号是235/55r20，轮胎的作用是：1、支持车辆全部重量，承受汽车负荷；2、传送牵引和制动的扭力，保证车轮与路面的附着力。以2021款哈弗h7为例，其属于中型suv，车身尺寸是：长4715mm、宽1925mm、高1718mm，轴距为2850mm，油箱容积为65l。2021款哈弗h7前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载了2.0l涡轮增压发动机，最大马力是227ps，最大功率是167kw，最大扭矩是385nm，与其匹配的是7挡双离合变速箱。

哈弗h7是代号为GW4C20的2.0L涡轮增压汽油机，在h7上为横向布置，变速器有6速手动和6速自动两种选择。发动机有很多种类型，现在常见的发动机有自然吸气发动机和涡轮增压发动机，其他类型的发动机还有机械增压发动机。哈弗h7采用家族式高亮镀铬前格栅，犀利的线条搭配隆起的车肩。这款车的长宽高分别为4700mm、1925mm、1718mm，搭配2850mm的越级超长轴距，在提供舒适宽敞空间的同时，增加了车身稳定性。

哈弗h7的变速箱型号为6DCT451，是原装进口6速双离合变速箱。变速箱主要指的是汽车的变速箱，分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成。自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成。哈弗h7是哈佛旗下一款车，车身长宽高分别为4715mm、1925mm、1718mm，轴距为2850mm。在外观上，哈弗h7采用家族式高亮镀铬前格栅，犀利的线条搭配隆起的车肩将奔跑的动感与张力表现得很好。该车背式车顶与内敛饱满的车身曲面配合柔和平顺的高腰线，使车尾看起来更加丰满。

哈弗h7是中型suv，这款车全系搭载了2.0升涡轮增压发动机。这款2.0升涡轮增压发动机最大功率为167kw，最大扭矩为385牛米，这款发动机在5500转每分钟的时候可以输出最大功率，在1800到3600转每分钟的时候可以输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高，这种变速箱是很适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。双离合变速箱的结构与手动变速箱差不多，这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是控制奇数挡的，另一套离合器是控制偶数挡的。哈弗h7的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架能够提高轮胎的贴地性能，这样可以提高抓地力和舒适性。哈弗是国内专门制造suv的品牌，哈弗旗下的suv性价比是很高的，哈弗的suv在国内受到了不少年轻消费者的欢迎。哈弗的suv经常是suv销量排行榜的第一名。

哈弗h7全系使用了2.0升涡轮增压发动机。哈弗h7有一部分车型是符合国六标准的，也有一部分车型是符合国五标准的。符合国六标准的车型会在已经实行了国六的地区销售，符合国五的车型会在还没有实行国六的地区销售。哈弗h7的2.0升涡轮增压发动机代号为GW4C20B，这款发动机是最大马力为227匹，最大扭矩为385牛米，并且这款发动机能在5500转每分钟的时候能输出最大功率，在1800到3600转每分钟的时候可以输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度比较快，传动效率比较高，这种变速箱是很适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。双离合变速箱的结构与手动变速箱差不多，这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。哈弗h7的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架，这款车的操控也是不错的。如果大家对h7感兴趣，可以去试驾一下。需要注意，如果所在地区已经实行了国六，那在购买新车时必须要购买符合国六的。

以2019款哈弗H7为例，哈弗H7全系使用的发动机都是2.0升直列4缸涡轮增压发动机。2.0指的是发动机的排量为2.0升。直列指的气缸排列形式。4缸表示这个发动机一共有4个气缸。涡轮增压是发动机的一个类型。发动机有很多种类型，现在最常见的发动机就是自然吸气发动机和涡轮增压发动机。其他类型的发动机还有机械增压发动机等。同排量的发动机，除去一些客观因素，涡轮增压发动机的动力要比自然吸气发动机的动力强百分之四十左右。要注意的是，哈弗H7虽然全系使用的都是2.0升直列4缸涡轮增压发动机，但是分为高功率和低功率两种调校。其中国五排放标准标准的为高功率，国六排放标准的为低功率。国五排放标准的车型：搭载2.0升直列4缸涡轮增压发动机高功率版本，匹配7挡双离合变速箱，最大功率170KW，最大扭矩355N·m。国六排放标准的车型：搭载2.0升直列4缸涡轮增压发动机低功率版本，匹配7挡双离合变速箱，最大功率167KW，最大扭矩385N·m。

哈弗H7车型定位中型SUV。SUV车型一般分为五个等级，按照由高到低的顺序排列依次是：全尺寸SUV、中大型SUV、中型SUV、紧凑型SUV、小型SUV。要知道的一点是：汽车等级的划分不是按照车身尺寸来划分的。汽车等级的划分需要参考很多数据，并不是单纯靠某一项数据就能决定的。像是造车平台、汽车轴距、车身尺寸、车辆配置、汽车动力等等，都会影响车辆的等级。截至2019年11月23日，哈弗H7在售的最新车型是2019款，官方指导价：14.20~18.00万元，共有10款车型在售，分为国五和国六两种排放标准。车身尺寸方面，普通版（5座版）的哈弗H7，长宽高分别为：4715x1925x1718mm，轴距为2850mm。H7L版（7座版）的哈弗H7，长宽高分别为：4910x1925x1785mm，轴距为2850mm。外观方面，哈弗H7依旧使用家族式设计语言，车头装配大面积六边形镀铬进气格栅，看起来非常霸气。内饰方面，多采用了钢琴烤漆材质，提升了质感。

哈弗H7发动机型号是：GW4C20A；发动机类型是涡轮增压汽油机；全系搭载了2.0T涡轮增压发动机，与之匹配的是6挡双离合变速器，对于自重较大的中级SUV来说，这是一个非常明智的选择，让它可以更好的兼顾动力和油耗表现。哈弗H7的2.0T涡轮增压发动机拥有双VVT、缸内直喷和双流道增压器等时下主流的技术，它的最大功率是170kW/5500rpm，峰值扭矩355Nm/2200-4000rpm。哈弗H7的发动机搭载了缸内直喷技术，而且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。双离合变速器的换挡速度相当快，传动效率相对高，这样的变速器是很适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。双离合变速器的结构与手动变速器差不多，这样的变速器仅仅是比手动变速器多了一套离合器和一套换挡调节机构。哈弗h7的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架，这一款车的操控也是不错的。

新红旗h7发动机：1、这款2.0T涡轮增压发动机带有缸内直喷技术，最大可以输出145千瓦的功率和280牛·米的峰值扭矩。电动机的输出也达到了40千瓦的功率。既为混合动力汽车，该车的动力性能也相当出色。在电动机和发动机两者的配合之下，其油耗可以控制在3.7升左右；2、该车还可以在强制电动驱动和自动电动驱动两种模式中切换。电动机的续航里程为25.1公里，百公里加速可达8.5秒，最高车速可达每小时220千米。本着支持国货的基础上，这款新能源高级车购买值还是可以的；3、不同于公务版的三种排量，此次民用版只有两款发动机可以选择，一款是自主研发的2.0T涡轮增压发动机，最大功率：150kW，最大扭矩：260N·m；另一款3.0L的自然吸气发动机则是一款老产品，最大功率和扭矩不变，不过达到最大功率和最大扭矩的转速上分别变成了6000rpm和3000rpm。

哈弗H7发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。 来自哈弗H7发动机舱的异响，会有比较刺耳皮带啸叫声，这一般是因为皮带打滑造成的;还会有发动机运转时金属件干摩擦的尖锐声音，这一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的原因;如果是发动机运转漏气的声音，就有可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂的结果。 发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。

哈弗H7车型定位中型SUV。SUV车型一般分为五个等级，按照由高到低的顺序排列依次是：全尺寸SUV、中大型SUV、中型SUV、紧凑型SUV、小型SUV。要知道的一点是：汽车等级的划分不是按照车身尺寸来划分的。汽车等级的划分需要参考很多数据，并不是单纯靠某一项数据就能决定的。像是造车平台、汽车轴距、车身尺寸、车辆配置、汽车动力等等，都会影响车辆的等级。截至2019年11月23日，哈弗H7在售的最新车型是2019款，官方指导价：14.20~18.00万元，共有10款车型在售，分为国五和国六两种排放标准。车身尺寸方面，普通版（5座版）的哈弗H7，长宽高分别为：4715x1925x1718mm，轴距为2850mm。H7L版（7座版）的哈弗H7，长宽高分别为：4910x1925x1785mm，轴距为2850mm。外观方面，哈弗H7依旧使用家族式设计语言，车头装配大面积六边形镀铬进气格栅，看起来非常霸气。内饰方面，多采用了钢琴烤漆材质，提升了质感。

以2019款哈弗H7为例，哈弗H7全系使用的发动机都是2.0升直列4缸涡轮增压发动机。2.0指的是发动机的排量为2.0升。直列指的气缸排列形式。4缸表示这个发动机一共有4个气缸。涡轮增压是发动机的一个类型。发动机有很多种类型，现在最常见的发动机就是自然吸气发动机和涡轮增压发动机。其他类型的发动机还有机械增压发动机等。同排量的发动机，除去一些客观因素，涡轮增压发动机的动力要比自然吸气发动机的动力强百分之四十左右。要注意的是，哈弗H7虽然全系使用的都是2.0升直列4缸涡轮增压发动机，但是分为高功率和低功率两种调校。其中国五排放标准标准的为高功率，国六排放标准的为低功率。国五排放标准的车型：搭载2.0升直列4缸涡轮增压发动机高功率版本，匹配7挡双离合变速箱，最大功率170KW，最大扭矩355N·m。国六排放标准的车型：搭载2.0升直列4缸涡轮增压发动机低功率版本，匹配7挡双离合变速箱，最大功率167KW，最大扭矩385N·m。

哈弗h7全系使用了2.0升涡轮增压发动机。哈弗h7有一部分车型是符合国六标准的，也有一部分车型是符合国五标准的。符合国六标准的车型会在已经实行了国六的地区销售，符合国五的车型会在还没有实行国六的地区销售。哈弗h7的2.0升涡轮增压发动机代号为GW4C20B，这款发动机是最大马力为227匹，最大扭矩为385牛米，并且这款发动机能在5500转每分钟的时候能输出最大功率，在1800到3600转每分钟的时候可以输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度比较快，传动效率比较高，这种变速箱是很适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。双离合变速箱的结构与手动变速箱差不多，这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。哈弗h7的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架，这款车的操控也是不错的。如果大家对h7感兴趣，可以去试驾一下。需要注意，如果所在地区已经实行了国六，那在购买新车时必须要购买符合国六的。