雨天驾车有哪些安全技巧？

驾车科目二技巧如下：1、正确踩离合。以脚后跟为支点，然后去踩离合，这样能更好控制离合，如果你将脚完全踩在离合上，你会很难保持。2、车速慢下来。3、坐姿要正。考科目二最佳的坐姿：高低调节：驾驶员视线不被方向盘阻挡，可以清晰地观察仪表，头部离车顶最少一个拳头以上距离；前后调节：双脚分别搭在离合踏板和刹车踏板上，膝盖能略微弯曲，并且将踏板踩到底时，腿部仍有一部分弯曲；腰部支撑：臀部尽量往后靠，直到可以顶到坐垫和椅背，这样可以保证坐得更稳，如果座椅没有腰部支撑，可以在腰部垫一个靠垫。4、打方向要快。5、及时修正方向。掌握好修方向的技巧，通过科目二考核就比较容易。如何修方向，那就要掌握好车辆行驶轨迹的预判，在倒车的时候，想要车尾往那边，就往那边打方向；那在修方向这里，还有一个需要掌握的就是靠边30cm的技巧，不管是侧方位停车，直角转弯还是坡道定点停车都要用到，要学会如何前进的时候修方向，使得车辆缓缓靠边。6、正确调整座椅。（1）将座椅进行一个前后的调整，用左脚将离合踩到底，这时你的腿应该要有一定的弯曲度，不能是笔直或极度弯曲。松开离合时，腿与方向盘有一定的距离。（2）调整座椅高度，与车顶保持一定的距离，并且有一个良好的视野。（3）调整靠椅，背部靠在靠椅上，然后，将双手伸直，手腕能搭在方向盘的顶端，证明已经调整到合适的位置。7、正确握方向盘。将方向盘回正后，左手握住方向盘左边，右手握住方向盘右边。

雨天对驾驶员的安全提示：1、强降雨天气下行车，驾驶人视线受阻，请及时开启示廓灯和雾灯，适当增大跟车距离，保持安全车速，注意观察道路情况，遇情况提前采取制动、减速措施，避免紧急制动、紧急转向，以防止车辆侧滑发生危险；2、雨天行车，要降低车速，尤其在弯道或者斜坡路段更要提前减速。雨天道路湿滑，车速过快时，轮胎与路面之间易形成水膜，产生水滑现象，雨天行驶请降低车速，确保安全。一旦发生侧滑，不要慌张，应双手紧握转向盘；3、行经积水路段时，应该跟着前车路线行驶。遇积水较深路段，停车观察或绕道行驶。必须涉水通过时，要低挡匀速一次性通过，不要中途停车或者减速。进入积水较深区域时，因车外水压过大，应首先放下车窗，避免车辆因进水发生电路故障，造成车窗或车门锁死情况；4、雨天驾驶车辆，应采取点刹或排挡减速方式制动。转向时要先减速，适当加大转弯半径满打方向盘，以免车体失控；5、驾驶人遇到车辆被水淹没熄火时，不要连续长时间打火，这样会损坏发动机和蓄电池，应把车辆推离积水点，在安全区域等待专业救援人员到来，否则可能会对车辆造成更大伤害；6、思想高度集中。下雨时，驾驶员要善于观察，要特别注意穿雨衣的骑自行车的人，在这种情况下，驾驶员应沉着谨慎，注意观察，减速慢行，保持足够的纵向和横向间距，必须随时做好刹车的准备。

新手驾驶技术：1、一定要克服心中的障碍。开车上路很重要。在没有强大到我能控制这辆车之前，不要侥幸上路，因为一旦发生危险，不仅会危及行人的安全，还会给自己增加负担。驾驶的信心是逐渐培养起来的。有时候需要很长时间才能顿悟。当你开始有朋友和你一起练习时，你的心会变得更强大；2、尽量避开高峰期。很多新手都有这种感觉。通常，对骑行非常熟悉的道路，在驾驶时会变得有些陌生，这与平时的骑行完全不同。所以第一次，新手最好一个人开车上路，尽量避开早晚高峰。因为新手速度慢，大家都赶着上下班，难免会被喇叭声和灯光催促。如果没有坚强的心，匆忙中很容易出错，所以要么早点开始，要么晚点回办公室，尽量避开早晚高峰；3、检查仪表板。有些人开了好几年车都不知道仪表盘上的车标，所以也有很多新手第一天开车就把车锚定在主干道中间，因为没油。所以上车第一件事就是启动后检查仪表盘。可以说，汽车的电子控制系统是汽车的大脑。仪表板上的各种符号显示汽车是否正常。只有在燃油量、发动机等指标正常的情况下，才能上路行驶，避免在路上乱丢垃圾的风险；4、先发动汽车。老司机都知道，开车前给车预热，把怠速降到1000转速以下是非常重要的，尤其是在寒冷的冬天。如果你没有养成预热汽车的习惯，你可能一两天都感觉不到什么。时间长了，变速箱润滑不充分，加速了磨损，大大降低了变速箱的使用寿命，增加了维修成本；5、一定要再次观察变化线。磨刀不误，提前做好前四个准备。只要你遵守以下两点，你就会大大减少事故的发生。新手在路上肯定会开得很慢，但是如果因为不注意观察而走错了车道，需要变道的话，一定要先观察后面的车辆，提前打开转向灯，在保证安全的情况下再变道；6、养成脚底踩刹车的习惯。新手都有这个想法。万一发生紧急情况，我只需要停车。当你在路上的时候，你必须养成一个习惯。只要速度够快，就要用脚后跟支撑右脚，把脚掌放在刹车上，速度慢的时候给点油，速度快的时候把右爪放在刹车上，防备各种突发情况。很多新手都没有养成这个习惯，尤其是自动变速箱司机。遇到意外情况时，右脚恰好踩在油门上，心里发慌，本能地以此为支点。然而，汽车冲出去，很容易导致巨大的灾难。新手路上跟车技巧：一、注意标志虽然车辆前方右转向灯亮着，但很可能不是在路口继续右转，而是减速右转进入停车场。如果无视停车场标志，很容易陷入思维惯性，所以一旦前方车辆减速，可能来不及反应；二、异常车辆。如果发现前面的车辆左右摇摆，很可能是驾驶员状况不佳。如果此时不平稳跟车，很可能导致交通事故；三，跟车视线受阻。在车流密集的路段，驾驶员在靠近大型车辆行驶时，要注意两侧的横向道路。司机的视线经常被大车身挡住。如果他不注意远处的横向道路，司机往往没有意识到自己已经到了路口，尤其是前面的大车在黄灯亮着的时候经过路口，后面的车司机因为视线受阻看不到信号灯的变化，很有可能直接跟着前面的车通过路口，而此时他已经闯红灯了；第四，与大车保持距离：1、确保视野开阔，防止堵塞信号灯和路边标志；2、防止因红灯或其他情况造成大车紧急制动。五、不要长时间跟着出租车。出租车经常停在路边，如果司机不注意，反应不快，就会造成追尾；六、不宜跟随新手标识的车辆。新手司机驾驶不熟悉，经常出现车速波动、起停慢、超车变道犹豫、注意力不集中等情况。遇到新手司机，不要跟在车后按喇叭。催促可能会让新手司机紧张，导致操作失误。新手上路注意事项：1、新手开车上路，如果没有按规定在车后一年内摘挂制服样式，必须在车后张贴实习标志；2、开车时，一定要带着驾照。因此，在路上开车之前，你应该检查一下你是否带得好。驾驶证、行驶证和汽车保险证件。如果在路上行驶时不小心被其他车辆划伤，可以当场方便处理；3、新手开车千万不要紧张。不要踩油门当刹车。手动挡最左边是离合器，中间是刹车，最右边是油门。车辆起步时，需要缓慢地抬起离合器，轻踩油门；4、新手上路一定要系安全带，如果车内有亲戚家人，一定要认真对待。一定也要系好安全带。当你记得你的安全带时，开车上路。

停车场内驾车需要非常谨慎，有如下技巧：进停车场时要开灯：进停车场的时候一定要把近光灯打开，并且关闭雾灯和远光灯。善用灯光：在停车场中驾车要学会善用灯光。在经过停车场里的小路口或者是视线严重受阻的地方，减速并闪灯可以提醒周围的交通参与者。注意跟车：如果出口拥堵，适当留出一点防溜车的距离，不要在坡底等待，尽量跟着前车，以免造成拥堵。注意限高：驾驶SUV和MPV车型一定要注意限高，要对自己所驾驶车型的高度非常了解。

以下是关于新手练车注意事项及驾车技巧：1、看标识、标线、指示牌：熟练识别各种标识及记录。道路标识在维护着一种公共秩序，不要等到违章罚款甚至出了事故时才幡然悔悟。2、转向打灯：灯光是车辆对外交流的语言。在起步、停车、拐弯、并线超车时都不要忘记打转向灯示意其他车辆及行人。3、紧急情况下用双闪：紧急停车要学会打开双闪警示灯，不少车主开车一两年也没用过这种功能。

1.坐姿技巧：新手驾驶者的坐姿往往过于靠前，在慢慢熟悉车辆后将座椅调到正确位置。以右脚轻放刹车踏板，大小腿间角度应为钝角约120度左右或更大(以舒适为主)，紧踩时大小腿不能完全呈直线，力量充足舒展即可;靠背位置也不应过于垂直，尽量将前胸远离方向盘，但保证右手轻松获得换档杆5档位置的换档杆头部;方向盘在市区驾驶可以抬至较高，长途驾驶时可放置于较低位置。2.起步技巧：不同于自动挡车，手动挡车起步时，左脚切记把离合踩到底，挂一档，右脚虚空着放到油门上方，慢抬离合的同时松手刹同时轻踩油门，踩离合器的左脚慢慢抬起一点后马上轻踩油门，车辆平稳起步。3.坡道起步技巧：所谓“半联动”状态可能并不适用于所有车型。因而在上坡的时候松离合前需要先给一定油门，亦即是所谓的“两次加油”：第一次加油后抬离合器，注意听发动机声音变化，有变化左脚停住是关键，同时加油是顺利起步的保证，慢松手刹、稳住左脚是保证平稳起步的关键。4.换档时机：一般在市区行驶时，应将发动机转速小于等于2000转/分左右。这样，可以充分发挥良好的动力和兼顾经济油耗的驾驶模式。

摩托车雨天防滑技巧如下：1、控制好速度：雨天千万不能像平时那样骑，雨天路面湿滑，影响摩托车制动距离，急刹车的话容易发生侧滑。建议摩友们，雨天骑行最好不要跟车太近，以免遇到突发状况发生追尾事故！尽量靠边行驶，时刻注意观察前方，拐弯一定要慢，注意观察地面有无油污和泥沙。2、走合适的路面：选择街道用雨胎，选择合适的路面。雨天行驶一定要多观察，稳驾慢行。3、刹车的使用：刹车时候改变前后刹车的介入力度配比是关键，前刹介入力度不能太小，更加不能只使用后刹，前后刹需要同时使用。

汽车驾车技巧如下：1、保持谨慎态度：作为一个合格的驾驶员，绝对不能去冒不该冒的风险，有的司机会认为，在遇到同样的情况时，别人不踩刹车就能保证安全，而自己却要踩一下，于是觉得心里很不爽，最终开始冒险，结果总是出事故。2、保持转速应审时度势：这样，可以充分发挥良好的动力并兼顾经济性。在驾车过程中要根据转速、时速时的声音及感觉，合理掌握时机及时换挡。由于1挡为起步挡，与倒挡齿比性能基本相同，故不宜持续高速运行。一般车动产生惯性后即可换入2挡。

新手上路驾车技巧是：1、要学会看镜子判断车距。汽车的上左、中、右三块小镜子用来扩大驾驶员视野，目的是及时了解周边情况和所处的位置关系。2、要学会看交通标志。新手在开车时必须要注意路边、路上方设置的指示牌，弄清交通标志指示的含义后再行车。驾车行至路口前方时要提前减速，注意观察路面和前方路口处的交通标志，正确选择自己的行车路线。3、要学会什么速度时挂什么挡位。正确的换挡应该是在汽车起步之后，随着发动机转速增加，配合不同车速，换入相应挡位。

雨天安全驾驶技巧如下：1、防止车轮侧滑。司机需双手平衡握住方向盘，保持直线和低速行驶，需要转弯时，应当缓踩刹车，以防轮胎抱死而造成车辆侧滑。如果是前轮侧滑，应当将方向朝侧滑的相反方向纠正；如果是后轮侧滑，要将方向朝侧滑的—侧纠正，切不可打反方向。2、保持良好的视野。雨天开车上路需及时打开雨刷器，天气昏暗时还应开启近光灯和防雾灯。如果前挡风玻璃有霜气，则需开冷气，并将冷气吹向前挡风玻璃；如果后挡风玻璃有霜气，则要打开后挡风玻璃加热器，尽快消除雾气，以免看不清后面的车辆。3、防止涉水陷车。当车经过有积水或立交桥下、深槽隧道等有大水漫溢的路面时，首先是停车查看积水的深度，最简单的方法是水深不能超过排气管的高度，如果超出高度，应选择其他路线绕行；如水深只淹没少半个轮胎，可以挂一挡，稳住油门，低速直行，一气通过，切不可中途停车、换挡或急转方向，防止因操作失误而导致车辆熄火、发动机损坏。

雨天驾车应该注意以下这些：1、开车时应降低车速，和前车保持与平日适当加长的距离。遇有情况时，不要急踩制动踏板，而应轻踩，以防车辆侧滑跑偏。2、应仔细检查刮水器是否灵敏有效，确保使用时万无一失。下雨时，天空比较阴暗，雨水落在风窗玻璃上会严重影响视线，应开启刮水器，及时擦净风窗玻璃上的雨水，保持良好的视线，并根据能见度的大小开启前照灯、防雾灯和尾灯。3、应提前鸣喇叭减速，然后再打转向盘。转向盘不宜打得太死，要利用车辆惯性缓缓通过，争取做到中途不加速、不制动。如果转弯时踩制动踏板，猛打转向盘，车辆就很容易失去控制。4、应尽量在规定车道内行驶，减少来回并线。在较窄路面上应避免超车，以防汽车打滑驶出路面。如果需要超车，必须在视线清晰、路面宽阔、平坦无积水的条件下进行。

自动挡驾车技巧是：1、起步应该缓加油，启动时应该挂P挡或者N挡，不要空挡滑行；2、在等红绿灯或短暂停车时要挂回N挡，驻车时挂P挡。自动变速器汽车相对于手动变速器汽车而言，省去了离合器踏板，不必频繁地踩踏板，使汽车驾驶变得简单、轻松。自动挡通常指汽车自动换挡机制，驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的挡位，从而替代了人的主观判断时机和换挡操作。

驾车打方向盘的技巧：首先转动方向盘时，双手紧握向左向右180度，其次方向打完后一定要回正方向，急转弯时上手抓12点方向，转到6或7点方向，另一只手抓12偏右位置，两手交替进行即可转一圈，倒车时左手抓住方向盘左转至7点，然后将五指伸直向右旋转180度，再抓住方向盘向左转即可。方向盘的功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴，其在驾驶员与车轮之间引入的齿轮系统操作灵活，很好地隔绝了来自道路的剧烈振动。

新手驾驶技巧：新手开车，尽可能先走最熟悉的路线，培养下路感和方向感。留意车速，新手开车最怕便是兴奋，之后车速不经意间就开快了。多观测后视镜，后视镜就等于大家的第3个眼睛，能够观测到车辆左右后方的环境，尤其是在并线、倒车或超车时，后视镜作用十分关键。遇到紧急情况，要提早刹车。此外，开车接电话是造成车祸事故的1个风险源，试验说明，通话时驾驶人员的专注力可减小20%～70%。有的车辆即便组装了车载电话，可是如果接电话分散专注力，照顾车辆及周边环境的精力减小，事故的风险必定提高。新手驾车通常不会主动性在开车时给他人打电话，但有时候要是电话响了，不得不接电话。在这样的情况下，有的车友通常会绕开交警战战兢兢地接电话，这就给行车安全产生很大的风险。对于这样的情况，车友能够有2种选择：一个是索性关机，二是设定语音提示，告知对方，你在开车，不方便接听电话，停车后你再给回过去。

在雨天行驶的时候需要将汽车的车速降低，可以防止汽车出现滑动的现象，在汽车的行驶的时候，如果前轮侧滑，需要将方向朝侧滑的相反方向纠正，如果是后轮侧滑，需要将方向朝侧滑的相同方向纠正。在下雨天驾驶车辆，需要注意道路上此时的视线障碍比较大，导致汽车驾驶的视线和操作变得困难，驾驶员需要开启大灯和危险行驶灯驾驶车辆，适当降低车速，靠边停下汽车，等待雨势过去再驾驶汽车上路。在下雨天行驶车辆，尽可能不要进行超车或者插队等不好的行为，导致周围道路参与者的驾驶更加困难，容易导致事故发生。雨天驾驶需要更加小心，避免出现侧滑现象。如果汽车在雨天行驶过快，很容易导致汽车出现严重的交通事故。

晚上开车，主要是要善于使用远近灯，严格控制车速是保证安全的根本措施。保持中速行驶，注意增加跟车距离，随时准备停车。为了避免危险，应尽可能增加以下距离，以防止前后车碰撞。1.在市区行驶时，注意行人从左侧过马路。尤其是我国城市道路上的路灯几乎都在道路两侧，靠近道路中心线的光线很暗，这种情况更要引起重视。2.夜间行驶时，车速在30km/h以下时，应使用近光灯，光线照射30米以外。车速在30km/h以上时，应使用远光灯，光线必须照射100米以外。3.晚上开车一般不用喇叭。通常采用反复交换远近灯的方法，而不是对前方道路进行警示。夜间或因某种原因临时停车时，务必打开宽度指示灯和牌照灯。4.晚上尽量避免超车。需要超车时，要准确识别前方情况，确认条件成熟后跟进前车，不断改变远近灯(必要时配合喇叭)，提前通知避让前车。只有当确定前面的车辆已经让道允许超车时，才能进行超车。超车时，车间之间的距离应适当增加。5、夜间行驶时，注意道路障碍物、道路施工指示灯等。在黑暗地区，路况不易分辨，必须减速行驶。在遇险的重点区域，停下来检查了解情况后再继续前进。6.夜间行车视线不良、道路边界不清，往往会使车辆偏离正常运动轨迹，或在发生事故时未能采取措施。司机应该降低驾驶速度，以增加观察、决策和反应的时间。

长距离轻刹车的技巧：高超的刹车技巧是不给乘车人有冲击的感觉，其前提条件是正确把握前方的道路及交通状况。首先是松开油门踏板，然后根据距离、车速等进行刹车操作。控制车距，一般情况下都会要求两车之间保持一定的安全距离，没有距离，驾驶者就损失了反应的时间，而再优秀的车辆制动也失去了发挥作用的舞台。要想防止发生追尾事故，只要距离足够就可以逃过。当然，在城市开车的安全距离有个简单易用的标准，那就是当前驾驶时的时速多少公里，就在车前留出多少米，新手和反应较慢的人还要再酌情多留一些距离。车辆完全停止前松一次刹车：如果我们踩刹车的目的是停止车辆行驶的话，一直踩着刹车直至车辆停止行驶前瞬间会产生比较大的冲击，其技巧是在车辆完全停止前松开一次刹车，然后再轻点刹车直至车辆停止行驶。雨天行驶时谨慎使用紧急刹车：尽管现在车辆基本都配置了ABS系统，车轮抱死等现象得到极大改善。建议在雨天行驶注意控制车速的同时，谨慎使用紧急刹车的动作。长下坡路段行驶同时使用发动机制动：长时间使用刹车的话，刹车系统会因为发热而影响刹车性能。所以，可以根据路况将变速器的挡位选择在3挡、2挡、L挡(自动波)或3挡、2挡、1挡(手波)，不踩油门踏板利用发动机制动控制车速。

技巧是在起步时拉紧手制动，慢慢抬起离合器至结合点，此时立即稳住离合器，放下手制动，立即加油，保证汽车上坡起步动力充沛。汽车上坡起步时，由于受到的阻力较大，所以离合器要比平路多稳3-4秒，当您放下手制动时，千万不要马上松离合器，须立即加油。等车子慢速行进3-4m时，再将离合器慢慢抬起，这样就能保证车子在坡道上平稳起步不至于熄火。要敢加油，在上坡起步，放下手刹时，要立即加油，使发动机的转速达到1500转左右，这样才能保证汽车上坡起步动力充沛，不会出现抖动现象。能否平稳在坡道起步，关键在于手脚能否配合得当，否则，将会造成发动机熄火或汽车的后溜。汽车上陡坡时必须根据坡道情况选择适当的挡位行驶，使发动机保持足够的动力。迅速减挡，切不可强撑，以至造成拖挡熄火。如错过换挡时机，可越级减挡。若遇换不进挡或发动机熄火时，应立即联合使用行车制动器与驻车制动器强行停车，然后重新起步。

新手驾车上路技巧；1、注意车速，新手上路最怕就是兴奋，然后车速不知不觉就开快了。因此，只要不是高速公路上，新手开车还是先把车速稳定在60左右，这样也有利于控制。不过随着经验越来越充足，可以视路况提高车速，毕竟在道路上行驶，速度太慢还是比较影响交通的；2、多观察后视镜，后视镜就相当于我们的第三个眼睛，能够观察到车辆左右后方的路况，尤其是在并线、倒车或超车时，后视镜作用非常重要，一些新手在刚上路时还没有养成看后视镜的习惯，通常都是因为紧张，视线紧盯着车辆前方，忘记观察车辆周围情况。不过要记住，后视镜能拓宽视野，也存在盲区，新手在驾驶过程中要多积累经验；3、遇到紧急情况，要提前刹车。新手开车上路，往往会精神绷得很紧，一遇到什么情况，反而手忙脚乱，这样非常危险，平时就要记住，一看到前方道路不畅，或者前车刹车灯亮起，就要开始收油，适当踩一下刹车；4、注意车距，新手开车容易跟车太近，如果遇到前车刹车或者加塞，新手一般反应就是立刻踩刹车，有时候过于紧张还会令方向盘转向过大，引发交通事故。所以与前车保持车距是很关键，宁愿稍远也不要贴的太近，有车加塞时，适当减速避让，不要与对方争一高下，安全第一；5、遇到窄路会车，一定要放慢车速，同时观察道路周边的环境，做出合理的预判，看一下是否有必要停车让对方先通过，没有必要抢着走。

1.行车前的检查工作不能少，轮胎的外观气压都要看，刹车要试一下，进高速前要仔细听下发动机的声音。2.进高速一定要系安全带，主副驾还有后座，只要是车上的东西最好都固定，不然一刹车，稀里哗啦的往下掉，影响驾驶者的注意力。3.速度不是问题，只要没摄像头，想跑多快跑多快，不过最高车速应控制在车辆理论最高车速的2/3，这样在紧急情况下能有余量调整。4.只要有条件，一定在中道即行车道行驶，一来万一有事，左右都有回旋余地。二来要提防对方车道爆胎的大小车会冲过中间护栏形成迎面撞击，因为迎面撞击的力度是所有事故中强度最大的、后果最严重的。5.大货是高速上小车永远的痛，跟大车一定要保持距离，防止大车突然变线，爆胎和掉物。 特别提一下，疲乏驾驶员驾驶的车辆非常危险，随时都有发生事故的可能。这样的车辆能从其后面的摆动情况可以分辨出来，这些车辆常常偏离其行驶的车道，又能周期性地返回。发现这种情况后，应马上准备超车，因为多尾随一会就多一会危险。