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思域一阶多少马力

发布时间:2020-12-27 00:56:17 原创 来源:中华网 阅读:5336
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,21年技术维修和培训经验,擅长:全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

思域一阶马力调校的方式不同,具体的参数也是不同的,有的提升到220马力,有的是提升到235马力,甚至有的提升力度较大,刷一阶提升到245马力。

汽车刷一阶主要是针对汽车的ECU参数进行调整,通过这种方式来提升汽车的动力,值得一提的是,这种方式并不会改动汽车的硬件。

刷一阶主要是调整发动机的喷油量或者是点火提前角,同时还需要调整发动机的进气量,这样可以将汽车潜在的动力性能发挥出来。

值得一提的是,思域搭载的CVT变速箱所能够承受的扭矩大小是有限的,如果刷一阶提升的马力过高,会对变速箱的性能产生非常大的影响。

在刷一阶之后,车辆对于汽油的品质要求会有所提升,如果发动机之前使用的是92号汽油,在刷过后就需要95号汽油,因为发动机超频运转也需要品质更高的汽油来作为燃料,发动机对温度的要求也更高一些,发动机超频工作需要提供更好的冷却系统,否则会对发动机的使用周期造成一定的影响。

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原厂马力:220P,350NM;一阶程序:301P,493N;提升幅度:81P,143NM,也就是说高尔夫gti刷一阶可以提升81P。以下是相关介绍:1、Ecu一阶程序:Ecu一阶程序,其实就是在原厂件允许的范围内,在不改装其他硬件的前提下,对发动机的点火提前角或喷油等参数进行调整。刷一阶程序可以使一些小排量汽车减少换低挡位时的顿挫。不会对汽车有太大的损伤。2、注意事项:ECU需要按照汽车厂商要求去设置,例如:点火的时间、时长、汽油混合气的浓度、整体运动部件的配合性都会直接影响发动机的输出功率。一般汽车厂商在设计ECU的程序时候,都会考虑到很多因素。如车辆销往地的气候、油品、整体路况、和用车习惯,都会把ECU的程序设计较为保守。目的是保证车辆在不做任何保养的情况下,都能使用到最大寿命。所以,这就给ECU升级留有很大的余地,而刷ECU的最主要目的是升级程序,让发动机的功率能更好发挥出来。通常一般情况下,汽车通过刷ECU升级程序后,根据车型的不同,会有5%~30%的动力提升。
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凯迪拉克ct5刷一阶多少马力?

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奥迪a4刷一阶多少马力?

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ct5刷一阶轮上马力280匹,0-100km/h提速在5秒内。以下是关于凯迪拉克ct5的具体介绍:1、车身尺寸:凯迪拉克ct5是凯迪拉克旗下的一款中型后驱B级车。此车长、宽、高各自为4924mm、1883mm、1453mm,轴距为2947mm。2、动力配置:凯迪拉克CT5全系车型搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机,这台发动机的最大功率为177kw,最大扭矩为350牛米,在传动系统方面,与发动机相匹配的是10挡手自一体变速箱。
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奥迪a4刷一阶多少马力

奥迪a4有1.4t车型和2.0t车型,刷完一阶程序后可以提升30到40匹马力。大家在刷程序之前,一定要找一个靠谱专业的改装店刷,并且一定要刷大品牌的程序。需要注意的是,只有涡轮增压发动机才可以通过刷程序来提高动力。奥迪a4是奥迪旗下的一款中型轿车,奥迪a4已经被国产了。新款国产版奥迪a4全系都使用了2.0升涡轮增压发动机。新款国产版奥迪a4一共使用了三款发动机,分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机,中功率版2.0升涡轮增压发动机,高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有150马力和270牛米的最大扭矩。中功率版2.0升涡轮增压发动机拥有190马力和320牛米的最大扭矩。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有252马力和370牛米的最大扭矩。与这三款发动机匹配的都是7速双离合变速箱。奥迪a4的前悬架使用了五连杆独立悬架,后悬架使用了五连杆独立悬架。五连杆独立悬架是一种结构比较复杂的独立悬架,这种悬架的成本也是比较高的。五连杆独立悬架是可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性的。
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领克03刷一阶多少马力

刷完一阶程序后马力可以提高30到40匹。如果是1.5t车型,刷完之后刷完程序后可以达到220匹马力,如果是2.0t车型,刷完程序后可以达到240马力。领克03是领克旗下的一款紧凑型轿车,这款车的长宽高分别是4639毫米,1840毫米,1460毫米,轴距为2730毫米。领克03的1.5升涡轮增压发动机拥有180马力和265牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。2.0升涡轮增压发动机拥有190马力和300牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为4700转每分钟,最大扭矩转速为1400到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。领克03的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力。抓地力提高了,车子的操控性和乘坐舒适性也会提高。
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brz刷一阶上多少马力

brz是无法通过刷程序来提升动力的,因为brz使用了自然吸气发动机,如果想通过刷程序来提高动力,需要改装涡轮增压套件。brz是斯巴鲁旗下的一款双门跑车,这款车是斯巴鲁与丰田合作开发的。brz使用了一台代号为fa20的2.0升四缸水平对置发动机,这款发动机在原厂状态下可以输出200马力和205牛米的最大扭矩。这款发动机的最大功率转速为7000转每分钟,最大扭矩转速为6400到6600转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。搭载混合喷射技术的发动机可以在不同工况下选择不同的燃油喷射方式,这样可以提高发动机的效率和动力。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6at变速箱。斯巴鲁brz的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架也使用了麦弗逊独立悬架。双叉臂悬架可以大幅度提高汽车的操控性和过弯速度。双叉臂悬架可以抑制车身侧倾幅度,还可以提高车轮的贴地性能,这样是可以提高汽车的操控性的。并且,斯巴鲁brz全系都是后轮驱动的,后驱可以给驾驶员提供足够的驾驶乐趣。
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思域的1.5t地球梦发动机拥有177马力,思域是本田旗下的一款运动型a级轿车。思域一共使用了两款发动机,一款是1.0升涡轮增压三缸发动机,另一款是1.5升涡轮增压四缸发动机。思域的轴距为2700毫米,长宽高分别是4658毫米,1800毫米,1416毫米。思域的1.0升涡轮增压三缸发动机拥有125马力和173牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为2000到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。1.5升涡轮增压四缸发动机拥有177马力和226牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1800到5500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱,这种变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的,这样变速箱就可以变速变扭了。思域的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
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奥迪a4刷一阶多少马力

奥迪a4有1.4t车型和2.0t车型,刷完一阶程序后可以提升30到40匹马力。大家在刷程序之前,一定要找一个靠谱专业的改装店刷,并且一定要刷大品牌的程序。需要注意的是,只有涡轮增压发动机才可以通过刷程序来提高动力。奥迪a4是奥迪旗下的一款中型轿车,奥迪a4已经被国产了。新款国产版奥迪a4全系都使用了2.0升涡轮增压发动机。新款国产版奥迪a4一共使用了三款发动机,分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机,中功率版2.0升涡轮增压发动机,高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有150马力和270牛米的最大扭矩。中功率版2.0升涡轮增压发动机拥有190马力和320牛米的最大扭矩。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有252马力和370牛米的最大扭矩。与这三款发动机匹配的都是7速双离合变速箱。奥迪a4的前悬架使用了五连杆独立悬架,后悬架使用了五连杆独立悬架。五连杆独立悬架是一种结构比较复杂的独立悬架,这种悬架的成本也是比较高的。五连杆独立悬架是可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性的。
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思域type多少马力

思域typer搭载的发动机最大马力为320马力。思域typer与普通版本思域不同的是,这款车的售价高达70万元。在外观方面,这款车采用的是家族式的设计,但是整体的造型更加运动化,汽车的线条设计比较流畅,侧面的腰线前低后高,让人看起来有一种俯冲的感觉,使这款车极具视觉冲击力。为了提升这款车的动力,在汽车的尾部还增加了扰流板,尾翼的设计使这款车看起来更加具有攻击性。在内饰方面,这款车搭载的是黑红色的设计,内饰的设计与汽车的外观基本保持一致,三幅式的方向盘加上环抱式的设计更能体现出这款性能车的特点。在动力方面,这款车搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机,这台发动机的最大功率为228kw,最大扭矩为400牛米,在传动系统方面,与发动机匹配的是6速手动变速箱,如果采用的是自动变速箱就体现不出这款车的操控性能。这款经过特殊调教的发动机在速度与激情上展现的淋漓尽致。
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atsl刷完一阶程序后发动机马力大约为300匹,轮上马力大约280匹。atsl配备一台2.0t涡轮增压发动机,原厂279匹马力,最大扭矩400牛米,并且后桥差速器配备LSD,可以实现更快的过弯速度。atsl在原厂状态下性能就已经不错,改装atsl最简单的方式也是刷程序。市面上有很多可靠的大品牌罐头程序。罐头程序是一种比较可靠稳定的程序,是一些大品牌的厂家,针对这款车型开发,并且经过严密测试,确保刷完后不会出现问题的程序。因为罐头程序前期已经由厂家写好,所以刷写的时候直接刷入原厂ECU就可以。atsl发动机的缸径和冲程都是86毫米,属于方形气缸发动机。这种发动机的优点是低转速扭力和高转速爆发力都可以兼顾。atsl发动机在低转速下扭力很强,但是因为使用了小惯量涡轮,高转速下排气不顺畅,所以高转速下表现不是很好。小惯量涡轮大部分用在小排量涡轮增压发动机上,可以减小涡轮延迟现象带来的影响,但是小惯量涡轮对排气会有一定阻碍,会造成排气温度过高,排气不通畅。所以即使是刷写一阶程序的朋友,也可以一并把排气头端更换掉,这样也是对发动机的一种保护。更换排气头端可以让发动机在高转速区间排气更顺畅。很多车友不太明白一阶程序,二阶程序,三阶程序是什么意思。一阶程序指的是不更换任何配件,只刷写原厂ECU。汽车厂家在写发动机ECU程序时,为了照顾到各种用车环境,往往会把发动机动力调校的比较保守。刷写一阶程序的目的就是在于开发出潜在的动力,只要选择大厂正品的罐头程序是不会对降低发动机寿命的。二阶程序是配合着进气排气系统的更换刷写程序。刷写二阶程序就需要配合一些硬件的更换了,最常见的是更换更通畅更大流量的进气,更换排气头端和高流量三元。三阶程序的刷写是最难最贵的。三阶程序需要为发动机更换更大的涡轮。更换了更大的涡轮之后,中冷系统,和发动机冷却系统都需要升级。并且更大的马力需要更好的刹车,也需要更稳健的底盘,如果只追求更大马力而底盘和刹车不进行升级的话,那么整辆车的操控甚至会比原厂还差。所以改装是一个牵一发动全身的事情。
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