朗逸1.6的发动机型号是什么？

朗逸plus搭载的是1.5l、1.4t和1.2t发动机（数据来源于有驾官网），都属于ea211系列。发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（往复活塞式发动机）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、喷气发动机、电动机等，如内燃机通常是把化学能转化为机械能，发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器，发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种产生动力的机械装置。以朗逸2023款1.5L自动得逸版为例，这款车的车身尺寸长宽高分别为4678MM、1806MM、1474MM，轴距为2688MM，搭载1.5L自然吸气发动机，其最大马力为113ps，最大功率为83KW；以朗逸2023款280TSIDSG星空满逸版为例，这款车的车身尺寸长宽高分别为4678MM、1806MM、1474MM，轴距为2688MM，搭载1.4T自然吸气发动机，其最大马力为150马力，最大功率为110KW；以朗逸2023款200TSIDSG星空满逸版为例，这款车的车身尺寸长宽高分别为4678MM、1806MM、1474MM，轴距为2688MM，搭载1.2T自然吸气发动机，其最大马力为116马力，最大功率为85KW。（数据来源有驾官网）

朗逸1.6的发动机型号是EA211。EA211发动机是大众蓝驱技术的一部分，采用了MPI发动机技术和铝缸体、模块化缸盖罩壳等外壳技术，重量比目前的EA111发动机还要轻22kg。EA211是一款16气门全铝发动机，该发动机采用直列四缸排列方式，并搭载多点电喷技术，最大功率为81千瓦，最大扭矩为155牛米。EA211发动机的优点有：1、轻量化。2、重量上和技术上省油。3、工作效率提高。朗逸是由上海大众生产一款轿车，2008年6月上市。在延续了A级车市动感时尚的设计语言的基础上，LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA——融合。

朗逸一共有3款发动机，1.5升自然吸气发动机的型号为EA211DMB，1.2升涡轮增压发动机的型号为EA211DJN，1.4升涡轮增压发动机的型号为EA211DJS。朗逸的这三款发动机全部来自于大众的EA211发动机平台，它们都采用了铝制缸体，使重量进一步减轻，散热能力得到提高。所以汽车的燃油经济性比较好、油耗比较低，而且动力也比较强劲。朗逸是由上海大众生产的一款轿车，2008年6月上市。在延续了A级车市动感时尚的设计语言的基础上，LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA。

新朗逸发动机型号是：EA211-DSB、EA211-DMB。EA211发动机的介绍和保养的注意事项如下：EA211发动机介绍：它采用了全铝的缸体，因此整机的重量会更小，最为重要的是，技术人员在此基础上加入了一套ACT主动气缸管理系统，可以在一定条件下关闭两个气缸而只由另外两个气缸运行。保养的注意事项：选用合适质量等级的机油对于汽油发动机的养护很重要。应根据进、排气系统的工作原理需要和使用条件，选用SD-SF级汽油机机油；定期更换机油及机油滤清器滤芯也是日常养护发动机的重要工序。任何质量等级的机油在使用过程中，油质都会发生变化。达到一定行驶里程之后，机件磨损，会给发动机带来故障，使之性能下降。

朗逸发动机型号为EA211。朗逸发动机动力：朗逸一共有3款发动机可以选择，分别是1.5升的自然吸气发动机、1.2升的涡轮增压发动机和1.4升的涡轮增压发动机。其中1.5升自然吸气发动机的型号为EA211-DMB、1.2升涡轮增压发动机的型号为EA211-DJN、1.4升涡轮增压发动机的型号为EA211-DJS。朗逸发动机油耗：朗逸1.2T车型的油耗范围是6.15-7.88L/100km，平均油耗为7.01L/100km，朗逸1.4T车型的油耗范围是6.28-7.97L/100km，平均油耗为7.07L/100km，朗逸1.5L手动车型的油耗范围是5.41-6.70L/100km，平均油耗为6.04L/100km，朗逸1.5L自动挡车型的油耗范围是6.15-7.95L/100km，平均油耗为7.06L/100km。

发动机是RSH发动机。什么是1.6发动机：1.6发动机的意思是指汽车的排量为1.6升，L表示的是升，汽车排量是衡量一辆汽车的重要参数，排量一般写在车身或车尾。发动机数值：首部包括产品系列代号、换代符号和地方、企业代号，有制造厂根据需要自选相应的字母表示，但须经行业标准标准化归口单位核准、备案，中部由缸数符号、气缸布置形式符号、冲程符号和缸径符号组成。后部由结构特征符号和用途特征符号组成。尾部为区分符号。

大众朗逸1.6手自一体发动机的压缩比是10.8。压缩比简介：压缩比表示活塞由下止点运动到上止点时，气缸内气体被压缩的程度，压缩比是发动机的重要参数之一。现代汽车发动机的压缩比，汽油机由于受到爆震的限制，压缩比一般为8到11。压缩比工作温度影响：当工作温度过高，进入气缸燃烧室的混合气吸收过度的热量，可能会引起自燃、预燃，而引起爆震的发生，使发动机无力、损坏机械元件。反之温度过低，则混合气的气化不良，燃烧效果变差，无法汽化的汽油凝结在气缸壁的各个角落，形成积炭或是浮在油环之中。

朗逸一共有3款发动机，其中，1.5升自然吸气发动机EA211-DMB、1.2升涡轮增压发动机EA211-DJN、1.4升涡轮增压发动机EA211-DJS。朗逸发动机性能：朗逸的这三款发动机全部来自于大众的EA211发动机平台，它们都采用了铝制缸体，使重量进一步减轻，散热能力得到提高。所以，汽车的燃油经济性比较好，油耗比较低，而且动力也比较强劲。朗逸发动机用途：EA211旗下的发动机包括1.4l四缸涡轮增压发动机、1.6l四缸自然吸气发动机、1.0升三缸自然吸气发动机和1.2l四缸涡轮增压发动机，主要搭载在polo、高尔夫、朗逸等紧凑型轿车上。

朗逸1.6L自动变速箱是日本爱信6档手自一体变速箱。手自一体变速箱介绍如下：1、定义：手自一体变速箱是一种结合了手动变速与自动变速功能的变速装置。这一技术是为了提高自动变速箱的经济性和操控性而产生，能够让由电脑自动决定的换挡时机重新回到驾驶员手中，从而提高驾驶的操作性，丰富驾驶者的体验。2、组成：在结构上，手自一体变速器主要由普通的齿轮箱（和手动变速器一样）、电子控制离合器、自动换挡操纵机构和电子控制部分等组成。电子控制离合器的作用是根据需要自动地使离合器分离、接合或者"吊"离合器，工作时由变速器ECU控制步进电机推动离合器拨叉，使离合器分离或接合。

朗逸发动机的型号为EA211。以下是大众朗逸的具体介绍：１、内饰方面：高配车型加入氛围灯设计，朗逸根据不同车型配置有ACC自适应巡航、8英寸中控屏、自动双区空调、空气过滤、座椅加热、电子手刹、自动驻车等。２、动力方面:朗逸搭载1.6L和1.4T两款发动机，均属于EA211系列，最大功率分别为85kW(116PS)和110kW(150PS)，峰值扭矩分别为150N·m和250N·m。

2011款朗逸1.6升自然吸气发动机的型号为EA111，最大输出扭矩高达155Nm，2.0升涡轮增压发动机的型号为EA113，最大输出扭矩高达180Nm，1.4升涡轮增压发动机的型号为EA211-DJS，最大输出功率110kW，最大扭矩250Nm。2011款朗逸的发动机使用的是德国的技术，但是在我国一汽大众大连工厂生产，所以该款发动机是国产发动机。2011款朗逸的发动机日常可使用以下方法进行保养：使用适当质量等级的润滑油。对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD--SF级汽油机油；柴油发动机则要根据机械负荷选用CB--CD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准；定期更换机油及滤芯。任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后，性能恶化，会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中；机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油不能通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损，内部的污染加剧；定期清洗曲轴箱。发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损；定期使用水箱清洗剂清洗水箱。除去其中的锈迹和水垢，不但能保证发动机正常工作，而且延长水箱和发动机的整体寿命。

朗逸plus发动机型号是ea211，发动机的作用是：将汽油、柴油的热能通过在密封气缸内燃烧后膨胀气体，推动活塞做功转变为机械能。以2021款朗逸plus为例，其车身结构是4门5座三厢车，车身尺寸是：长4670mm、宽1806mm、高1474mm，轴距为2688mm。2021款朗逸plus车的前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，搭载了1.4t涡轮增压发动机，最大马力是150ps，最大功率是110kw，最大扭矩是250nm，与其匹配的是7挡双离合变速箱。

领动1.6发动机型号是自然吸气g4ld，其最大马力是130ps，最大功率是95.3kw，最大扭矩是157nm，与其匹配的是6挡手自一体变速箱。领动车身长宽高分别是：4610mm、1800mm、1450mm，轴距为2700mm，油箱容积为53l，行李箱容积为462l。领动的前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，驱动方式是前置四驱，助力方式是电子助力。

朗逸发动机型号：1.5升自然吸气发动机的型号为EA211DMB、1.2升涡轮增压发动机的型号为EA211DJN、1.4升涡轮增压发动机的型号为EA211DJS。朗逸是上海大众旗下的一款紧凑型轿车，其车身尺寸长宽高分别为4605mm、1765mm、1460mm，轴距为2610mm。外观方面，大众家族传统的进气格栅和U字型前脸造型同样在朗逸身上得到了发扬和继承，朗逸的保险杠造型也很独特，宽厚有力的保险杠曲线协调。

朗逸1.6原装火花塞的型号是使用博世F7HER2的火花塞，这款火花塞是镍合金的，使用的寿命在20000-30000公里，当达到这个公里数就要更换一次火花塞了。火花塞分为四种，第一钟是镍合金的火花塞，第二种的是铂金火花塞，第三种是铱金火花塞，第四种是铱铂金火花塞，它们分别的使用寿命是3万公里、6万公里、4万公里、8万公里，这几种火花塞当中点火性能最好的是铱金火花塞，选择好的火花塞可以改善点火的性能，充分燃烧起来，减少积碳的产生，对车辆的性能起到保护的作用。

朗逸1.6发动机号在车的铭牌上,打开车的发动机盖,在车的右侧靠近玻璃的位置,有一个汽车的出厂铭牌,上面车身号,发动机号,生产日期都有的。朗逸是由上海大众生产一款轿车，延续了A级车市动感时尚的设计语言，LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA融合。作为为中国消费者度身打造的一款新车，LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质，又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。朗逸用充满前瞻性的设计语言为A级车注入了更多的豪华大气感，改写了消费者对于A级车市场的传统印象，从而满足了消费者更为本土化的需求。Lavida朗逸未来将首先推出1.4T,1.6和2.0升三款排量、预计四个型号的车型。其中1.6升车型将主要针对上海通用新凯越、标致307和福特福克斯等车型；而2.0升Lavida朗逸则将目标瞄准了卡罗拉、思域、速腾等车型。其中1.6升排量的Lavida朗逸将对新凯越、标致307和福克斯产生不小的冲击，这三款车型中，Lavida在轴距上最具优势，同时作为一款全新车型，Lavida也具有标致307和福克斯所不具备的新车效应。

ea211-djs大众朗逸采用的是ea211-djs发动机，采用的正时皮带。大众朗逸1.6自动挡车型采用的6速手自一体变速箱，1.4t车型采用大众自主研发的dsg双离合变速箱。汽车发动机使用的注意事项如下： 1、忌空挡行驶：发动机本身就具有减速断油的功能，假如空挡反而不利于节油； 2、使用车辆时要注意观察，发现地上有油要判断是否出现发动机漏油的现象，及时与汽车4s店沟通，除掉安全隐患；3、装有涡轮增压器的汽车，在高速行驶或是爬坡后不要马上熄火，在怠速运转10分钟后再熄火，装有涡轮增压器的汽车其形成积碳的速度比一般自然吸气式的汽车要快数倍； 4、当刹车油中混入或吸入水分，或者是发现刹车油有杂质或沉淀物时，应该及时更换或者认真过滤，否则会造成制动压力不足，从而影响制动效果。 配备的是ea211-djs发动机。 （中华网汽车auto.china.com原创）

大众朗逸1.6L发动机原装火花塞使用了博世品牌，型号为F7HER2的火花塞。鉴于原车火花塞的材质是镍合金，所以建议在2-3万公里就可以考虑更换了，因为镍合金火花塞的使用寿命普遍不长，性能上也很受限，所以还是提前一点更换较好。我们也可以使用其他品牌更高材质的火花塞，下面是NGK品牌火花塞推荐型号，大家可以自行对应。 根据大众朗逸厂家提供的资料，朗逸排量是1.6L，发动机型号CFN/CDE，年款是08年6月至今，适用的NGK火花塞的型号为ZFR5P-G。发动机型号是CPJA，年款是12年8月至今，适用的NGK火花塞的型号为ZFR5P-G。发动机型号是CPD，年款是13年4月至今，适用的NGK火花塞的型号为ZKER6A-10EG。 汽车火花塞中心电极先前大都是使用了镍合金，这种金属由于价格便宜被广泛用于低端火花塞上，这种火花塞的设计寿命一般为2万公里，为了阻止汽车火花塞间隙快速变大，给中高端汽车的火花塞中心电极和侧电极使用了硬度很大的铂金或者铱金，这样火花塞寿命就会延长到6-8万公里。因此，我们购买的火花塞材质对更换周期的影响是很大的。 相关热搜： 1、火花塞漏气有什么影响 2、火花塞积碳怎么清理 3、用什么清洗火花塞最好

大众朗逸1.6L发动机的通病之一就是发动机有漏油现象，这个故障现象也不是个案，反映比较多的是发动机的曲轴油封容易渗油的问题。此外，发动机在进入加速阶段时有明显的抖动和异响；针对朗逸发动机这两个通病，我们来进行分析说明。 我们先来说说朗逸发动机漏油问题，首先我们要分清漏油和渗油的区别，漏油是指由于发动机的某些零部件受损、变形或装配问题导致油滴落下来，且漏速较快。而渗油更多的是机油本身的特性问题和密封胶圈的老化导致的，这类现象在其他车型上也很常见，所以不足以太担忧。我们需要关注的是发动机漏油问题，如果在更换相关零配件后仍然出现漏油现象，那可能是组装工艺、设计缺陷而造成，我们可直接找厂家索赔。 造车发动机异响包括曲轴异响、水泵异响、正时链条异响、发动机壳体异响等，这些发动机的异响往往是由于某种故障而产生的，如果不能及时的发现并排除，会使发动机在工作时出现严重事故而导致发动机报废。因此，对发动机的异响不能忽视，要及时的发现并处理，以免半路抛锚，发生交通安全事故或严重的机械事故而遭受很大的损失甚至威胁生命安全。

根据上汽大众的官方介绍，朗逸一共有3款发动机可以选择，分别是1.5升的自然吸气发动机、1.2升的涡轮增压发动机和1.4升的涡轮增压发动机。其中，1.5升自然吸气发动机的型号为EA211-DMB、1.2升涡轮增压发动机的型号为EA211-DJN、1.4升涡轮增压发动机的型号为EA211-DJS。朗逸的这三款发动机全部来自于大众的EA211发动机平台，它们都采用了铝制缸体，使重量进一步减轻，散热能力得到提高。所以，汽车的燃油经济性比较好，油耗比较低，而且动力也比较强劲。EA211旗下的发动机包括1.4l四缸涡轮增压发动机、1.6l四缸自然吸气发动机、1.0升三缸自然吸气发动机和1.2l四缸涡轮增压发动机，主要搭载在polo、高尔夫、朗逸等紧凑型轿车上。关于朗逸：朗逸是上汽大众生产的一款紧凑型轿车，有1.5升自然吸气、1.2升涡轮增压和1.4升涡轮增压版本可以选择，变速箱分为5挡手动、6挡手自一体和7挡双离合，售价区间为10.79万元-16.19万元。