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大众途铠的实际油耗是多少

发布时间:2020-12-27 00:54:46 原创 来源:中华网 阅读:5424
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,21年技术维修和培训经验,擅长:全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

1.4t车型的百公里油耗为7.0升,1.5l车型的百公里油耗也是7.0升。大众途铠是大众旗下的一款小型suv,这款车的长宽高分别是4218毫米,1760毫米,1589毫米,轴距为2651毫米。

大众途铠的1.5升自然吸气发动机最大功率为83kw,最大扭矩为145牛米,这款发动机的最大扭矩转速为3900转每分钟,最大功率转速为6000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是6at变速箱。

1.4升涡轮增压发动机最大功率为110kw,最大扭矩为250牛米,这款发动机的最大扭矩转速为1750到3000转每分钟,最大功率转速为5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

双离合变速箱的换挡速度快,传动效率高,这种变速箱是非常适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。

大众途铠的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间,空间对于小型suv来说是比较重要的。

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2016款大众途观实际油耗?

行驶197.8公里,平均时速为31km/h。整体囊括高速、城市环路以及拥堵的城市晚高峰等,实际消耗燃油20.51L,最终实测的油耗为10.3L/100km,表现符合预期。拓展信息如下:1.内饰配置:内饰配置方面差距最大的地方是多媒体配置,在市场价格相近的情况下,途观L的配置要明显优于同价位区间的汉兰达车型,而即便是都为顶配的情况下,汉兰达顶配版采用10英寸的屏幕,支持全景影像和支持CarLife。2.四驱系统:这六款车选择的都是顶配,都是四驱车型,而且都采用的是电控多片离合器式限滑差速器作为轴间动力分配,不过具体结构稍有差别,昂科威跟其它车型不同的是有两组多片离合器,设置在后桥上;途观L和柯迪亚克的多片离合器式限滑差速器无法完全断开,后轴会有5%的动力,所以是全时四驱;其它四款车型都是动力可以100%断开给前轴的适时四驱系统。
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大众途昂四驱车的实际油耗是多少?

以下是关于大众途昂四驱车型的实际油耗的具体介绍:1、大众途昂2.0T四驱:采用最大功率220马力的2.0T涡轮增压发动机,其传动系统依然是7挡双离合,其工信部综合油耗为8.7L/100Km,实际平均油耗则是10.81L/100Km。2、大众途昂2.5T:2.5T的大众途昂也是四驱车型,传动系统也是7挡双离合变速箱,2.5T车型的油耗就更高一些,其工信部综合油耗为10.1L/100Km,实际油耗的平均值则是12.40L/100Km。
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途观l330实际油耗是多少?

8L左右。全新途观L搭载的发动机为大众集团最新的EA888系列2.0T涡轮增压发动机,发动机的最大功率为132kw,最大扭矩为300牛米,传动方面,匹配的是7速湿式双离合变速箱,相对同级别的车型,这款车的油耗表现非常不错。以下是更多相关的介绍:实测油耗:大众途观L380TSI四驱至尊旗舰版还没有出磨合期,在经过50%的市区路况和50%的郊区路况行驶,负载1人,测试人员一共行驶107公里,准确地说是107.6公里,平均时速为29km/h。整体囊括高速、城市环路以及拥堵的城市晚高峰等,实际消耗燃油9.021L,最终实测的油耗为8.4L/100km,表现符合预期。途观L测试过程中全程没有开启空调,共行驶里程107.6公里,消耗燃油9.02L,平均油耗为8.38L/100km。这个成绩非常不错,也说明这套动力系统传动效率非常高,在燃油经济性方面有很好的表现。所测的数据十分贴近工信部油耗。
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大众途铠的耗油量是多少?

1.4t车型的百公里油耗为7.0升,1.5l车型的百公里油耗也是7.0升。大众途铠是大众旗下的一款小型suv,这款车的长宽高分别是4218毫米,1760毫米,1589毫米,轴距为2651毫米。大众涂凯扩展资料:1、优点:动力比较足,由于是实体的涡轮增压,然后搭配大众经典的双离合变数,动力十足。驾驶给油时有推背感。尺寸大小正合适,适合女士开。后排空间宽敞,轴距毕竟达到2651毫米。方向很轻,操作简单舒适。全景天窗够亮够大。大众的品质驾驶比较安全,三大件儿比较过关。2、缺点:后备箱尺寸比较小,但是把座椅翻倒后尺寸就会大些。手刹为机械式,现在很多车型都是电子手刹,座椅没有电动调节,不带记忆功能。
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大众途铠保险盒在哪里?

大众T-Cross保险丝盒位于驾驶员脚部上方盖板里面,另外一个位于后备箱右侧板。更换保险丝的步骤如下:1、检查之前将车辆熄火,关闭一切电源。2、找到保险盒对应的位置,用螺丝刀或其他工具小心撬开盖板。然后在盖板的内侧,根据信息就能寻找到对应元件保险丝。3、可用灯光或者测电笔对保险丝进行初步检查,确认已经熔断再考虑进行更换。4、更换时要注意只可采用电流等参数相同的保险丝。5、更换完毕后,检查相应元件是否已经工作,否则及时送检维修厂。
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途铠的轴距是多少?

途铠的轴距是2651毫米,长是4218毫米、宽是1760毫米、高是1589毫米。途铠是一款小型suv,搭载的1.5升自然吸气、1.4升涡轮增压两款发动机都是大众的ea211系列。1.5升自然吸气发动机的代号为ea211dmb,最大功率为83千瓦,最大扭矩为145牛米;1.4升涡轮增压发动机的代号为ea211djs,最大功率为110千瓦,最大扭矩为250牛米。
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大众途铠口碑怎么样,大众途铠的致命缺点

优点是动力非常足。1、因为是一点实体的涡轮增压器,随后配搭大众传统的双离合器变化,动力非常足;2、开车加油推背感很强;3、随后就是尺寸大小正合适,适合女士开。随后后排座室内空间也可以,轴距毕竟是2651的。大众途铠口碑怎么样汽车发动机舱盖上SUV家族化突起服务平台加强了前脸高大硬派的特点,机盖上特点线加强了运动感。侧边造型设计圆润稳重,选用双腰线的设计方案;全新升级多彩内饰设计方案:三种内饰色彩丰富多彩,潮范层次感,更有四种色彩主题装饰板配对车体色调;室内空间真的很不错平级最长轴距,达到2651mm,短轴短悬的设计方案为车辆后排座提供更为开阔的乘坐室内空间。大众途铠的致命缺点隔音差在中高速驾驶的情况下,可以显著体验到途铠的各类噪音基本都非常大,看看车胎,运用的是韩泰的KinergyEX车胎,这款胎是四季胎,主要特点是阻力小能有效果下降耗油,简单来说就是不是静音取向的车胎。内饰塑料感强大众车的内饰设计方案我觉得没什么好说的,就是一招鲜吃遍天,可能是因为途铠是大众最低端的SUV吧,仪表台满满基本都是塑料,在配合织物座椅,没什么高级感。操控灵活虽然国产地途铠加长了轴距,但丝毫沒有影响其灵活度,在车水马龙中,轻快的转向和响应积极的车体让人开起来感觉很轻松自在。
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大众t-cross途铠怎么样?

大众t-cross途铠这款车:1、上汽大众T-Cross基于大众MQBA0平台进行打造,相比海外版本车型进行了一系列的本土化改进,动力方面,上汽大众T-Cross提供1.4T和1.5L两款发动机,其中,1.4T发动机最大功110kw(150Ps);2、最大扭矩为250N·m,传动系统匹配7速双离合变速箱;1.5L自然发动机的最大功率为83kw(113Ps),最大扭矩为145N·m,与之匹配的是6速手自一体变速箱;3、从外观、内饰、空间、配置等方面来看,它能满足大部分家庭用车的需求,而从动力、驾驶层面来看,它更偏向于舒适家用风格。
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上汽大众途铠油耗怎么样?

上汽大众途铠油耗7--10L,油耗高原因:1、路面坑洼多耗油。道路不畅或路面坑洼不平,车辆长时间在低挡位的状态行驶,必然增加油耗;2、后备厢当仓库油耗增多。有的车友将后备厢当成了仓库,不管有用没用的东西一股脑地塞在后备厢内,增加了汽车自重,殊不知,车重与油耗的关系成正比,据说车重每下降10%,油耗也会相应下降若干个百分点;3、错误驾驶多耗2至3倍油。不正确的驾驶习惯对油耗的影响最大,在驾驶过程中,特别是在交通不畅、等红灯、变换车道时,急加速、急刹车的问题最为常见。
发布时间:2021-04-26 02:26:03 阅读:1621

大众途铠口碑怎么样?

大众途铠口碑一般般吧:1、前脸年轻硬派,发动机舱盖上SUV家族式隆起平台加强了前脸高大硬派的特征,机盖上特征线加强了力量感。侧面造型饱满稳重,采用双腰线的设计;2、全新多彩内饰设计:三种内饰色彩丰富,潮酷质感,更有四种色彩主题饰板匹配车身颜色;3、空间真的很不错。本人185,媳妇174,前排后排均各种满足要求,后备厢挺大,可以放很多东西,车内的储物空间也够用;4、同级最长轴距,高达2651mm,长轴短悬的设计为车辆后排提供最为宽敞的乘坐空间。后排空调出风口使后排温度更快达到舒适范围,前排座椅还是可以的,后排也坐过,短途坐可以应付,都说后排座椅薄,然后短,长途坐难免会累,整个汽车的隔音效果做的也很不错,关着车门很难听到车外的嘈杂声音。挺舒服的,整车的空间也很大,坐着自然不会很挤。
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大众途昂530v6实际油耗是多少?

油耗表现还可以吧,毕竟是6缸车,在市区开一般13--15个油,在高速上要省一点,9个多油:1、上汽大众途昂大量借鉴了CrossBlue概念车的设计,整体显得非常威猛。细节方面,新车采用了双幅镀铬横条式进气格栅,且直接延伸进入了前大灯内部之中;2、尺寸方面,新车长宽高分别为5039mm\/1989mm\/1773mm,轴距则达到了2980mm,整体尺寸可谓与全新奥迪Q7不相上下;3、内饰方面,上汽大众途昂运用了非常平直线条的设计元素,这也是源自CrossBlue概念车。同时,新车采用了三幅式平底方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘(高配独有)。
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