为什么车辆直线行驶时方向盘位置不正？

是因为我们在操作的时候，车子并不是非要与道路保持平行的。由于科三道路表面常伴有凹凸、坑洼、斜坡等情况，在不平整的地面上行驶，即便方向盘握住不动，车身也可能跑偏。所以，适时调整方向还是必要的。由于新手没有办法及时控制住方向盘，所以轻轻晃动才能够保持直线行驶哦。直线行驶过程中控制方向盘的方法有：1、方向盘不要握太紧，不少学员存在一个认知误区，就是方向盘握得越紧，控制得越稳。2、调整方向幅度不能过大，如果发现车辆有偏移的迹象，左右微调方向即可，幅度不能过大。如果方向盘调整幅度过大，车身很容易跑偏。3、方向盘有打有回，修正方向时，要早打、有打有回，双手一拉一推，保持车辆直线进行。

车直线行驶方向盘不正的原因是：1、测量胎压。看四个车轮的胎压是否一致。如果不一致，用低胎压给车轮充气，使四个车轮保持相同的胎压。2、检查刹车。由于长期使用，制动系统磨损，可能无法完全恢复到原来的位置，导致行驶时一侧轮毂受到阻力，从而导致汽车行驶方向发生偏差。如果是刹车系统，一定要及时去专业维修店更换刹车系统，以免发生意外。3、做四轮定位。大多数私家车每行驶2万公里，底盘各部分都会磨损，定位角度会发生变化，最终会导致汽车跑偏、方向盘失准。如果是四轮定位的问题，去专业维修店进行维修调整。4、方向盘不正。行驶时放开方向盘时不会发生跑偏现象，是单纯方向盘不正，是方向盘和方向柱发生相对转动位移。解决方法：向右打死方向盘露出左侧(驾驶员侧)前轮后面的内侧便于调节拉杆(向左打死方向盘露出右轮后部便于调节)。5、转向机故障。在驾驶过程中，特别是在转动方向盘时，会有砰砰的噪音。解决方法：应尽快向修理厂进行全面检查。

汽车走直线方向盘不正有三种情况：1、方向盘不正极大情况下于轮胎轮胎气压、轮胎磨损、底盘各部件磨损以及四轮定位具有一定的关系，可以先从外面测量车辆两侧的胎压开始检查，当两侧胎压存在较大的差值时车辆会向气压低的一侧偏向行驶；而且两个前轮花纹磨损程度不一致的话同样也会导致跑偏，若外面检查没有问题则需要维修店进行详细的检查。2、汽车方向盘微偏主要是由于前减震器弹簧变形至两侧缓冲不一致、减震器完全失效使得车辆行驶过程中两悬挂一高一低，受力不均匀出现跑偏的情况；而且转向系的好坏也会影响到汽车的直线行驶，因各连接件磨损间隙过大或者轴承、主销、衬套磨损造成的松动也引起汽车在行驶中左右摇摆，始终不能保持直线正常轨迹。3、相对严重的现象是由于转向节臂、转向节弯曲变形导致车辆单向严重跑偏，以及横直拉杆球头严重磨损后松脱造成的转向失灵，很有可能使车辆完全失去控制；因此在日常驾驶的过程中如果方向盘出现微偏等故障时建议及时检查及维修，避免其存在较大的安全隐患。

行驶时方向盘不正什么与四轮定位和动平衡有关系。以下是解决方法介绍：做四轮定位：每行驶20000公里，底盘各部件会出现磨损，因此定位角度出现变化，最终会导致汽车跑偏、方向盘不正。四轮定位，可以有效清除这些问题。做车轮动平衡：汽车的车轮是由轮胎和轮毂组成的一个整体，但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成了车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免这种现象或是消除这种现象，就要通过增加配重的方法，校正车轮各边缘部分的平衡，这个校正的过程就是通常所说的动平衡。

因为在实际道路上，由于车速快，道路摩擦不平整等因素，越是抓着方向盘不动，考试的时候越会跑偏。以下为扩展内容：直线行驶考核要求：直线行驶要考生做到起步平稳，驾驶操作顺序基本不乱；能正确把握方向盘（以左手为主操作方向盘），并能应用方向盘自由行程修正行驶方向；以及能做到及时有效地运用制动器（预见性制动减速）；能基本做到定点停车及路口调头的方法；能掌握变速换档的时机和方法，善于在各种不同的车速下进行高低档互换（进行逐级加档、逐级减档或越级减档）。直线行驶打方向技巧：驾驶员直线行驶时要目视前方注意两旁，必须选定好参照物，保持直线行驶，及时修正方向，时刻注意前方各种交通情况，做到及时发现、及时处理；要看远顾近握正方向，驾驶员应随着车速的变化调整目视前方的距离。车速较快，应该看得远些;车速较慢，应适当看得近些;并用余光适时注意车辆周围的情况；操作方向盘要一手拉动一手推送，用两手操纵转向盘要平稳、自然，双手保持与肩同宽，用力不要太大；修正方向时，要早打、少打、有打有回，做到一手拉动一手推送，双手合力操作，保持车辆直线进行。

以下是汽车方向盘不正的原因：1、四个轮子的胎压不一致；2、制动系统出现磨损；制动系统不能够完全回位，造成某一侧的轮毂在行驶中有阻力。3、底盘各部件出现磨损，定位角度出现变化；4、减震器变形或者减震器弹簧弹性下降。这会引起车身高度的变化。5、平衡杆及其小拉杆的变形也会造成车身一侧高一侧低的现象。下面是针对方向盘不正的解决方法：1、给胎压低的轮子充气，让四个轮子保持相同的胎压；2、更换制动系统；3、做四轮定位。

车子走直线方向盘不正的原因如下：1、转向横拉杆球头销磨损松旷，紧固螺母松动。2、转向节主销与衬套磨损严重，配合间隙增大导致。3、前轮轮轴承轴向间隙过大，或者磨损导致。解决方法如下：1、调整前束汽车行驶因碰撞，使转向拉杆及转向横拉杆变形，各部球头磨损松旷或轮胎磨损不规则，使前束增大或缩小。2、车轮动平衡行驶一定里程后，原车轮动平衡铅块丢失，轮毂变形，高速行驶时，车头发摆，方向盘抖动。3、检查推动杆横向推动杆球头松旷或支架松动，造成汽车行驶中出现不稳定现象。4、检查轮毂轴承轮毂轴承松旷及左右转向节球头磨损严重，使该车前轮定位不准。5、检查转向减震器汽车在行驶时，由于转向减震器损坏漏油，或前悬挂弹簧变形也影响汽车的稳定性。

直线行驶方向盘不正原因有以下几点：1、转向横拉杆球头销磨损松旷，紧固螺母松动。2、转向节主销与衬套磨损严重，配合间隙增大导致。3、前轮轮穀轴承轴向间隙过大,或者磨损导致。以下是关于汽车直线行驶方向盘不正的拓展资料：1、检查一下轮胎是否有一边胎压过大，或者胎压有一边过少，检查轮胎是否存在什么问题，例如轮胎花纹是否一致，花纹深是否一致。2、方向盘是否回正，用车时，在急转弯等情况时，会造成方向盘回位不正，有时视觉看着正常，其实不然，可以修复方向盘回位。

汽车直线行驶方向盘不正原因如下：1.向盘不正，行驶时放开方向盘时不会发生跑偏现象，是单纯方向盘不正，是方向盘和方向柱发生相对转动位移。2.放开方向盘车辆会跑偏，这属于汽车跑偏，要进行四轮定位和汽车动平衡。3.转向机故障。4.车辆下方侧倾杆变形，方向盘不正是指汽车想保持直线行驶，方向盘必须要转动一定角度，如果打到水平位置便无法直线行驶，汽车方向盘倾斜转向后也无法自动回位。

车子直线行驶方向盘不正的原因是：1、行驶时放开方向盘时不会发生跑偏现象，这是单纯的方向盘歪了，可能是方向盘和方向柱发生了相对的转动位移；2、放开方向盘车辆会跑偏，这属于汽车跑偏，就不是方向盘的问题，要做四轮定位和汽车动平衡；3、转向机故障；4、车辆下方侧倾杆变形。辨别方向盘跑偏的方法是：1、看方向盘上的车标；2、停车记住方向盘的圈数；3、停好车后前后移动一下；4、可以探出窗外观察轮胎。

汽车直线行驶方向盘不正的原因：1、放开方向盘时不会发生跑偏现象，可能是方向盘和方向柱发生了相对的转动位移；2、转向机故障；3、车辆四轮定位数据不准也会造成车辆行驶方向盘不正；4、车辆下方侧倾杆变形；5、减震器失效。方向盘是汽车、轮船、飞机等的操纵行驶方向的轮状装置，是通过花键与转向轴相连，将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴，有些方向盘要求有开关，主要位于spokeshell或者主气囊两侧。

汽车直行时方向盘不正是因为：1、车辆轮胎出现异常磨损偏磨的现象，这时的轮胎接地是倾斜的，会造成方向不正或跑偏现象出现；2、轮胎气压异常，车辆会向气压低的一侧行驶，车辆直行时，方向会发生偏移；3、车辆四轮定位数据不准也会造成车辆行驶方向盘不正；4、转向轮单边有拖刹现象，造成车辆行驶单侧阻力增大，使车辆行驶时要调整方向保持车辆正常行驶，从而方向不正车辆跑偏；5、车辆下方侧倾杆变形；6、减震器失效；7、转向机故障。

直线行驶方向盘不正解决方法：1、检查一下是不是轮胎有一边胎压过大，或者胎压有一边过少，检查轮胎有没有什么问题，例如轮胎花纹是否一致，花纹深是否一致；2、方向盘歪了并未回正，用车时，在急转弯等情况时，会造成方向盘回位不正，看着是正的，其实是歪的，可以修复方向盘回位；3、修复后再找没车的路况低速慢行，将方向扶正后，双手脱离行驶重查看，如果保持直线走就没问题，如果跑偏，要重新调整。

如果车辆直行时方向盘不正，建议做一下四轮定位。汽车做四轮定位是非常重要的，因为前轮和后轮有一些数据是需要调整的。车轮并不是90度垂直于地面的，车轮有一些倾角。并且前轮前束，前轮倾角等关乎到车辆的行驶稳定性。如果车子直行时方向盘不正，可以去做一下四轮定位矫正一下方向盘。平时用车时，应该每隔一段时间就做一下四轮定位。在平时行驶时，遇到的减速带或颠簸路面都会改变四轮定位的数据，时间久了车子就会出现跑偏等现象。如果车子更换减震器或拆卸了悬架，那安装完成后一定要重新做一下四轮定位，否则可能会出现轮胎偏磨或跑偏的现象。平时用车时，通过减速带和颠簸路面尽量降低速度，这样可以保护悬架系统。在换完轮胎后需要对四个车轮重新做一下动平衡，否则在高速行驶时车轮可能会出现异常抖动。平时可以看到轮圈内侧贴有一些小铅块，这个就是车轮做动平衡时贴上的配重块。有些车友们觉得方向盘不正拆卸方向盘调整一下就可以，这种方法是错误的千万不要使用这种方法。

方向盘会不正的原因有：1、车辆在使用一段时间后出现方向盘不正，这与轮胎气压、轮胎磨损、底盘各部件磨损、四轮定位都会有一定关系，可以先测量一下两侧的胎压，当两侧胎压不一致时，车辆会向气压低的一侧行驶；2、如果两前轮胎花纹磨损不一致，同样会导致车辆跑偏；3、如果轮胎没有任何问题，建议到4S店检查底盘各部件的使用情况，四轮定位的数值发生变化也会导致使用一段时间后出现方向盘不正的问题，还有可能是横拉杆出现向一侧偏移而导致方向盘不正。

方向盘不正的处理办法：1、偏的角度在20度以内的，且转向横拉杆在前面的，如果方向盘偏左，左边轮就把横拉杆往外伸长，右边轮往里缩短，如果方向盘偏右则相反；2、20度以内，且转向横拉杆在后面的，如果方向盘偏左，左边轮就把横拉杆往外缩短，右边轮往里深长，如果方向盘偏右则相反；3、要注意，左右两侧必须是同样的调整量，以免对前束值造成影响；4、当偏离的角度较大（20度以上），到维修部把方向打正，然后拆下方向盘，调正即可；5、就一个螺丝，在方向盘的正中间，用套筒拆下螺丝调正位置即可总之，另外，直行时松手，车辆不跑偏，就不要动四轮定位，别被忽悠，别被误导。

汽车方向盘不正的调整方法：1、做个四轮定位调整，方向盘在行驶中应该是处于平直正中位置的，由于车辆在行驶中，车辆定位数据变化、车轮气压变化、悬挂胶套松动等情况，就会造成行驶时方向盘不在平直位置；2、方向盘不正，但车辆可以保持直线行驶，此现象四轮定位按方向盘摆正，调整左右前束值即可；3、如果松开方向盘后，方向自动跑偏，造成方向盘不正，此现象也需要四轮定位，同时检查轮胎气压、悬挂松动、车身水平等问题。

直线行驶方向盘不正解决方法：1、检查一下是不是轮胎有来一边胎压过大，或者胎压有一边过少。然后检查轮胎有没有什么问题。例如轮胎花纹是否一致，花纹深自是否一致。然后选择直平的马路试试。如果不行，建议回到你做定位的那个店，要求重做，百然后要求带修理工试车；2、应该是方向盘歪了，并未回正。我们用车时，在急专度项等情况时，会造成方向盘回位不正，就是你看着是正的，其实它是歪的，可以修复问方向盘回位，很简单；3、修复后你在找没车的路况低速慢行，将方向扶正后，双手脱离行驶看，如果保持直线走就没问题，如果跑偏，要重新调整，告诉师傅向那侧偏。

车辆直线行驶方向盘向右偏调整方法：1、如果轮胎没有任何问题，检查底盘各部件的使用情况，四轮定位的数值发生变化也会导致使用一段时间后出现方向盘不正的问题，还有可能是横拉杆出现向一侧偏移而导致方向盘不正；2、转向横拉杆的调整转向横拉杆在前面的，如果方向盘偏左，左边轮就把横拉杆往外伸长，右边轮往里缩短，如果方向盘偏右则相反；3、转向横拉杆在后面的，如果方向盘偏左，左边轮就把横拉杆往外缩短，右边轮往里深长，如果方向盘偏右则相反。

如果车辆直行时方向盘不正，建议做一下四轮定位。汽车做四轮定位是非常重要的，因为前轮和后轮有一些数据是需要调整的。车轮并不是90度垂直于地面的，车轮有一些倾角。并且前轮前束，前轮倾角等关乎到车辆的行驶稳定性。如果车子直行时方向盘不正，可以去做一下四轮定位矫正一下方向盘。平时用车时，应该每隔一段时间就做一下四轮定位。在平时行驶时，遇到的减速带或颠簸路面都会改变四轮定位的数据，时间久了车子就会出现跑偏等现象。如果车子更换减震器或拆卸了悬架，那安装完成后一定要重新做一下四轮定位，否则可能会出现轮胎偏磨或跑偏的现象。平时用车时，通过减速带和颠簸路面尽量降低速度，这样可以保护悬架系统。在换完轮胎后需要对四个车轮重新做一下动平衡，否则在高速行驶时车轮可能会出现异常抖动。平时可以看到轮圈内侧贴有一些小铅块，这个就是车轮做动平衡时贴上的配重块。有些车友们觉得方向盘不正拆卸方向盘调整一下就可以，这种方法是错误的千万不要使用这种方法。