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马自达cx4是一汽还是长安

发布时间:2020-12-27 00:48:30 原创 来源:中华网 阅读:5580
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,21年技术维修和培训经验,擅长:全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

马自达cx4属于一汽马自达旗下,马自达cx4是马自达旗下的一款紧凑型suv,这款车一共使用了两款发动机,一款是2.0升自然吸气发动机,另一款是2.5升自然吸气发动机,这两款发动机都搭载了马自达的创驰蓝天技术。

马自达cx4的轴距为2700毫米,长宽高分别是4637毫米,1855毫米,1524毫米。

马自达cx4的2.0升自然吸气发动机最大功率为116kw,最大扭矩为202牛米,这款发动机可以在4000转每分钟时输出最大扭矩,可以在6400转每分钟时输出最大功率。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是6at变速箱。

马自达cx4的2.5升创驰蓝天发动机最大功率为141kw,最大扭矩为252牛米,这款发动机可以在4000转每分钟时输出最大扭矩,可以在6100转每分钟时输出最大功率。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是6at变速箱。

马自达cx4有前驱版车型也有四驱版车型,四驱版车型搭载了适时四驱系统,并且使用了多片离合器式中央差速器。

马自达cx4的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。

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cx4是一汽马自达旗下的紧凑型suv,这一款车的轴距为2700毫米(mm),长宽高分别是4637毫米(mm),1855毫米(mm),1524毫米(mm)。cx4一共使用的是两款发动机,一辆是2.0升自然吸气发动机,另外一款是2.5升自然吸气发动机。cx4的2.0升自然吸气发动机最大功率是116kw,最大功率转速为6400转每分钟,最大扭矩为202牛米,最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速器。2.5升自然吸气发动机最大功率是141kw,最大功率转速为6100转每分钟,最大扭矩为252牛米,最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速器。使用6at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。cx4的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是e型多连杆独立悬架。后悬架使用多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。cx4有前驱版车型也有四驱版车型,四驱版车型配备了适时四驱系统,而且使用的是多片离合器式中央差速器。
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一汽马自达cx4怎么样?

一汽马自达CX4这款车我还是挺满意的:1、最满意的是外观,在车展上就对它一见钟情,大小合适的轮毂,搭配着这样的车型,简直让人看不腻啊;2、虽然这款车是中大型的车,但作为家用车也挺不错的,主要是内饰设计很好,虽然后排空间有点瑕疵,但不会让人觉得太拥挤;3、车内的舒适度也很好,开长途车也不会觉得太累,座椅很软,坐久了也不会麻痹,这点我也挺满意的。
发布时间:2021-04-28 05:54:03 阅读:71

一汽马自达cx4好不好?

2019款马自达cx4评测:1、一汽马自达CX-4轿跑SUV在上一代车型丰富配置的基础上,增加了创驰蓝天-车辆动态控制技术:GVC加速度矢量控制系统(G-VectoringControl),GVC系统以驾驶者的方向盘操作为基准,通过调整发动机的扭矩输出而合理控制车轮接地负荷。优化四轮对地面的压力分配,有效提高了车辆的操控性和稳定性;2、在安全配置方面,2018款CX-4轿跑SUV新增TPMS胎压监测系统、四探头高灵敏度前驻车雷达及i-ACTIVSENSE马自达智能安全辅助系统(MRCC自适应巡航系统、FOW前方碰撞预警系统、SBS中高速刹车辅助系统、HBC自适应远光灯控制系统、LDWS车道偏离警示系统),大大增加了车辆主动与被动的安全性能;3、在科技配置方面,2018款CX-4轿跑SUV升级了马自达悦联系统:增加了诸如AppleCarPlay车载互联系统、搜索引擎CarLife车载互联系统、语音识别控制功能(VR)(多媒体播放、电话)、智能导航系统(北斗信号、带语音识别控制、复杂路况3D实景显示)、动态停车场信息等跨级高科技配置;4、此外还有诸如四门车窗一触式升降、带防夹功能、钥匙遥控开关车窗、前排座椅电加热等豪华便利及舒适性的增值配置。
发布时间:2021-04-28 16:13:04 阅读:120

一汽马自达cx4发动机原装进口吗?

一汽马自达cx4发动机是原装进口:1、一汽马自达CX-4轿跑SUV在上一代车型丰富配置的基础上,增加了创驰蓝天-车辆动态控制技术:GVC加速度矢量控制系统(G-VectoringControl),GVC系统以驾驶者的方向盘操作为基准,通过调整发动机的扭矩输出而合理控制车轮接地负荷。优化四轮对地面的压力分配,有效提高了车辆的操控性和稳定性;2、在安全配置方面,2018款CX-4轿跑SUV新增TPMS胎压监测系统、四探头高灵敏度前驻车雷达及i-ACTIVSENSE马自达智能安全辅助系统(MRCC自适应巡航系统、FOW前方碰撞预警系统、SBS中高速刹车辅助系统、HBC自适应远光灯控制系统、LDWS车道偏离警示系统),大大增加了车辆主动与被动的安全性能;3、在科技配置方面,2018款CX-4轿跑SUV升级了马自达悦联系统:增加了诸如AppleCarPlay车载互联系统、搜索引擎CarLife车载互联系统、语音识别控制功能(VR)(多媒体播放、电话)、智能导航系统(北斗信号、带语音识别控制、复杂路况3D实景显示)、动态停车场信息等跨级高科技配置。
发布时间:2021-04-28 16:13:04 阅读:331

一汽马自达cx4质量怎么样?

一汽马自达cx4质量还是不错滴:1、马自达CX-4基本延续了马自达KOERU越概念车的设计,实现了对创驰蓝天技术的优化和魂动设计的再进化;2、是马自达提升产品线和提升市场竞争力的一款紧凑级轿跑SUV车型。在设计“越KOERU”的时候,“越KOERU”没有固定的形式,它是不用按照既定思维来设计的车,既可以大又可以很有线条,这是很自由的一种选择;3、所以在这款车的设计上,不像其他的车型受到了大小局限的限制,它更加立体、丰满,这是代表“魂动”在设计立体方向上的一种取舍。
发布时间:2021-04-28 16:13:04 阅读:216

一汽马自达cx4发动机怎么样?

一汽马自达cx4发动机挺好的:1、作为一款紧凑型SUV,一汽马自达CX-4自推出时搭载2.0L、2.5L两款大排量发动机。根据规划,马自达创驰蓝天技术1.5排量的自然吸气发动机将逐渐被普及,这款发动机也将有望在CX-4上使用;2、网上车市从一汽马自达经销商获悉,搭载与马自达3昂克赛拉相同1.5L发动机的CX-4车型有望推出,并将作为CX-4车系的入门车型;3、通过更换小排量发动机,未来CX-4的市场售价也将进一步降低。
发布时间:2021-04-28 16:13:04 阅读:113

长安马自达cx4油耗怎么样?

长安马自达cx4油耗高的原因:1、如果发现车辆在行驶时间内滑行距离明显缩短,则应检查轮胎气压是否符合气压标准。如果轮胎充气不足,燃油消耗也会增加。提示:适时为轮胎充足气;2、检查轮胎磨损程度,如果轮胎磨损严重,就会经常出现打滑现象,增加油耗。提示:必要时更换新的轮胎;3、如果在行驶或启动过程中发现车轮有异常噪音,应及时检查轴承和制动系统有无故障。如果车轮转动不正常,会影响车速,使油耗增加。
发布时间:2021-04-28 16:20:05 阅读:108

长安马自达cx4怎么样?

2019款马自达cx4评测:1、一汽马自达CX-4轿跑SUV在上一代车型丰富配置的基础上,增加了创驰蓝天-车辆动态控制技术:GVC加速度矢量控制系统(G-VectoringControl),GVC系统以驾驶者的方向盘操作为基准,通过调整发动机的扭矩输出而合理控制车轮接地负荷。优化四轮对地面的压力分配,有效提高了车辆的操控性和稳定性;2、在安全配置方面,2018款CX-4轿跑SUV新增TPMS胎压监测系统、四探头高灵敏度前驻车雷达及i-ACTIVSENSE马自达智能安全辅助系统(MRCC自适应巡航系统、FOW前方碰撞预警系统、SBS中高速刹车辅助系统、HBC自适应远光灯控制系统、LDWS车道偏离警示系统),大大增加了车辆主动与被动的安全性能;3、在科技配置方面,2018款CX-4轿跑SUV升级了马自达悦联系统:增加了诸如AppleCarPlay车载互联系统、搜索引擎CarLife车载互联系统、语音识别控制功能(VR)(多媒体播放、电话)、智能导航系统(北斗信号、带语音识别控制、复杂路况3D实景显示)、动态停车场信息等跨级高科技配置;4、此外还有诸如四门车窗一触式升降、带防夹功能、钥匙遥控开关车窗、前排座椅电加热等豪华便利及舒适性的增值配置。
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马自达6睿翼是一汽马自达旗下的一款车。睿翼一共搭载了两款发动机,一款是2.0升自然吸气发动机,另一款是2.5升自然吸气发动机。睿翼一共搭载了两款发动机,一款是2.0升自然吸气发动机,另一款是2.5升自然吸气发动机。睿翼的2.0升自然吸气发动机最大功率为108kw,最大扭矩为184牛米,最大功率转速为6500转每分钟,最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手自一体变速箱。睿翼的2.5升自然吸气发动机最大功率为124kw,最大扭矩为226牛米,最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手自一体变速箱。睿翼的前悬架使用了双横臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。睿翼的前后悬架都是有横向稳定杆的,这款车的操控不错,过弯时的侧倾抑制也很好。睿翼已经停产了,如果大家对这款车感兴趣,可以去当地的二手车市场看看。睿翼当年还采用了轻量化设计,这样可以提升燃油经济性和操控性,睿翼是当年比较早采用轻量化设计的汽车。
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