卡罗拉和雷凌的区别在哪里？

卡罗拉和雷凌在外观、用户群体、配置方面都有很大的差异。在外观上，卡罗拉和雷凌车型基本一致，卡罗拉的外观和内饰更偏向于家用温馨，雷凌的外观和内饰更倾向于年轻运动。在用户群体上，卡罗拉的用户群体广，口碑很好。雷凌面向年轻群体，紧跟市场潮流。在配置上，卡罗拉配备主动刹车系统、车道保持辅助系统、车道偏离预警系统，安全配置高。雷凌有LED远近光灯、后座出风口、后排USB、电动天窗等配置，乘坐舒适性强。

卡罗拉和雷凌的区别是外观风格不同：卡罗拉属于欧式的，看上去很优雅，符合中国人的审美，更偏向家用；雷凌是美式的，更强调运动和视觉冲击力，考虑到目标客户群体特点和国内消费者审美标准，更偏向年轻时尚。这两款车开起来是一样的，不存在操作难度问题。如果驾驶技术比较好，卡罗拉能享受更丰富的配置；如果对自己驾驶技术信心不是很足，建议选雷凌，中配以上都配了倒车雷达，挪库更方便，LED大灯夜间照明度也更好，这两个配置卡罗拉全系都没有。

雷凌和卡罗拉的区别：1、大灯不同：雷凌的大灯有一个倒钩的造型；卡罗拉没有倒钩；2、尾灯不同：雷凌的尾灯更加立体；卡罗拉相比雷凌尾部设计较为饱满，有利于后备箱最大化设计；3、进气格栅两边的排气孔不同：雷凌的排气孔相对温和一些；卡罗拉的更大，看起来更具进攻性。4、车身尺寸不同：雷凌车身尺寸长宽高分别为4640mm、1780mm、1455mm，轴距为2700mm；卡罗拉车身尺寸长宽高分别为4620mm、1775mm、1480mm，轴距为2700mm。

雷凌和卡罗拉的区别：1、大灯不同：雷凌的大灯有一个倒钩的造型；卡罗拉没有倒钩。2、尾灯不同：雷凌的尾灯更加立体；卡罗拉相比雷凌尾部设计较为饱满，有利于后备箱最大化设计。3、进气格栅两边的排气孔不同：雷凌的排气孔相对温和一些；卡罗拉的更大，看起来更具进攻性。4、车身尺寸不同：雷凌车身尺寸长宽高分别为4640mm、1780mm、1455mm，轴距为2700mm；卡罗拉车身尺寸长宽高分别为4620mm、1775mm、1480mm，轴距为2700mm。

卡罗拉和雷凌真实区别：卡罗拉属于一汽丰田，雷凌是属于广汽丰田；外观设计上卡罗拉偏家用，雷凌偏运动；雷凌有手动挡的车型而卡罗拉全部是自动挡。以下是卡罗拉和雷凌区别的介绍：1、外观上两款车型的设计都是由同一个设计师安田慎一打造，一汽丰田卡罗拉为引进欧版改进，根据国内车主的用车习惯只做小小的调整。而广汽丰田雷凌则是引用美版卡罗拉的设计，增加运动元素整体更加年轻时尚。内饰上差别不大，也是大同小异。2、卡罗拉与雷凌这两款车型都是基于丰田的MG平台而打造，所以在车型尺寸、动力组成、空间布局方面都几乎相同。卡罗拉在中国上市是在2006年，雷凌是在2014年，相比于卡罗拉要晚一些。动力方面同样都是D-4T缸直喷涡轮增压发动机加上手自一体8速S-CVT变速箱。3、从客观的角度来讲，从做工到底盘的调教来说，卡罗拉的做工明显更加精良一些，而且底盘的调教更加舒适些，由于雷凌有一点追求运动化，所以底盘的调教比较偏硬一些，不过操控性能还不错。

雷凌属于广汽丰田，卡罗拉属于一汽丰田。除此之外，雷凌与卡罗拉在外观方面有一些不同，内饰设计也有一些不同之处。雷凌和卡罗拉都是紧凑型轿车，这两款车分别属于丰田在国内的两个合资品牌。两者具体区别如下：1、动力方面：雷凌一共搭载了两种动力总成，一种是1.2升涡轮增压发动机加cvt变速箱，另一种是1.8升自然吸气发动机加电动机加ecvt变速箱。1.2t雷凌的cvt变速箱可以模拟10个挡位；2018款卡罗拉也有两种动力总成，一种是1.2升涡轮增压发动机加cvt变速箱，另一种是1.8升自然吸气发动机加电动机加ecvt变速箱。1.2t卡罗拉的cvt变速箱可以模拟8个挡位。2、雷凌全系配备LED大灯，卡罗拉到了高配才有LED灯。3、卡罗拉全系标配ACC定速巡航。雷凌最低配没有ACC定速巡航。

卡罗拉和雷凌的区别有：1、发动机不同：卡罗拉搭载的是1.2T四缸的发动机；雷凌搭载的是1.2L涡轮增压发动机。2、变速箱不同：卡罗拉采用的是10速S-CVT变速箱；雷凌采用的是电子无级变速箱（E-CVT）。3、尺寸不同：罗拉长宽高分别是4635mm、1780mm、1455mm，轴距是2700mm；雷凌的车身长宽高分别是4640mm、1780mm、1455mm，轴距是2640mm。

雷凌和卡罗拉的区别是：1、整车尺寸不同：雷凌整车尺寸的长宽高分别是4640mm、1780mm、1455mm；卡罗拉的整车的长宽高分别是：4635mm、1780mm、1455mm。2、轮胎型号不同：雷凌使用的轮胎型号为205/55R16；卡罗拉使用的轮胎型号为195/65R15。雷凌和卡罗拉使用的悬挂均为麦弗逊式独立悬架和E型多连杆式独立悬架。

雷凌和卡罗拉在外观上的区别是，雷凌主打中庸、大气风格，雷凌强调运动和视觉冲击感。雷凌的汽车设计风格没有卡罗拉的设计风格符合国人审美，考虑到汽车消费市场目标客户群体的特点和消费者的审美标准，卡罗拉比雷凌更讨人喜欢。雷凌的设计理念来自美版丰田a级车，造型设计更加夸张，具有运动感。通过两者的外观，内饰配置等各方面的差别，体现出两种不同的风格，两者在内饰的差别没有外观的那么大，在细节上做了些许调整，作为家庭用车，两者的空间一致，内饰设计搭配一样出色，结合汽车的配置，体现出雷凌的性价比更高。

雷凌属于广汽丰田，卡罗拉属于一汽丰田。除此之外，雷凌与卡罗拉在外观方面有一些不同，内饰设计也有一些不同之处。雷凌和卡罗拉都是紧凑型轿车，这两款车分别属于丰田在国内的两个合资品牌。丰田雷凌一共搭载了两种动力总成，一种是1.2升涡轮增压发动机加cvt变速箱，另一种是1.8升自然吸气发动机加电动机加ecvt变速箱。卡罗拉还没有改款，所以最新款是2018款。2018款卡罗拉也有两种动力总成，一种是1.2升涡轮增压发动机加cvt变速箱，另一种是1.8升自然吸气发动机加电动机加ecvt变速箱。1.2t雷凌的cvt变速箱可以模拟10个挡位，1.2t卡罗拉的cvt变速箱可以模拟8个挡位。有很多消费者都会购买混合动力版本的卡罗拉或混合动力版本的雷凌，因为混合动力车型行驶起来车内静谧性更好，并且油耗很低。混合动力版的雷凌和卡罗拉在市区内行驶时百公里综合油耗大约是5.5升，这两款混合动力车型是相当省油的。

卡罗拉和雷凌真实区别，卡罗拉属于一汽丰田，雷凌是属于广汽丰田的；外观设计上卡罗拉偏家用，雷凌偏运动；雷凌有手动挡的车型而卡罗拉全部是自动挡。外观上两款车型的设计都是由同一个设计师安田慎一打造，一汽丰田卡罗拉是引进欧版改进的，根据国内车主的用车习惯只做了小小的调整。而广汽丰田雷凌则是引用了美版卡罗拉的设计，增加了运动元素整体更加年轻时尚。内饰上差别不大，也是大同小异。卡罗拉与雷凌这两款车型都是基于丰田的MG平台打造的，所以在车型尺寸、动力组成、空间布局方面都几乎相同。卡罗拉在中国上市是在2006年，雷凌是在2014年，相比于卡罗拉要晚一些。动力方面同样都是D-4T缸直喷涡轮增压发动机加上手自一体8速S-CVT变速箱，。从客观的角度来讲的话，从做工到底盘的调教来说的话，卡罗拉的做工明显更加精良一些，而且底盘的调教更加舒适些，由于雷凌有一点追求运动化，所以底盘的调教比较偏硬一些，不过操控性能还是不错的。

两者外观风格不一样，丰田卡罗拉属于欧式的，看上去很优雅，符合中国人的审美，丰田雷凌是美式的；卡罗拉更偏向家用，雷凌更偏向年轻时尚，可根据自己需求来选购。外观是很多人买车时首先考虑的要素。虽然雷凌与卡罗拉出自同一平台，但两款车型在设计风格上却有很大不同，车身尺寸和动力总成完全一样。卡罗拉主打中庸、大气，更符合国人审美；雷凌则更强调运动和视觉冲击力，考虑到目标客户群体特点和国内消费者审美标准，卡罗拉要比雷凌更讨人喜欢。而广汽雷凌则来自于美版，造型更加夸张、运动；通过外观、内饰、配置等方面的差异营造出两种不同的风格，定位也有些许差异。在售价方面，雷凌和卡罗拉也是相当接近，但雷凌的终端优惠幅度更大。除此之外在配置方面，雷凌和卡罗拉的侧重点不同，而卡罗拉全系的售价都高于雷凌，尤其在高配车型的对比中，卡罗拉有一定的配置优势，但通过中配车型的对比，雷凌的性价比更高。可以看到，两车在配置层面相当，只不过侧重点有所不同，雷凌更关注与驾驶相关的方面，而卡罗拉更注重家用。最后一点新雷凌的双擎版本车型是有电池无忧终身质保政策的，不限里程不限年限，而卡罗拉暂时还没有电池无忧的服务。

雷凌和卡罗拉只是在配置，价格，外观设计，内饰设计方面有一些区别，其他地方是几乎没有区别的。雷凌的外观更加运动，内饰的运动气息也更强。卡罗拉的内饰和外观设计是更加居家的。雷凌和卡罗拉使用的发动机和变速箱是一样的。雷凌和卡罗拉搭载了两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，另一款是1.8升自然吸气发动机。搭载1.8升自然吸气发动机的车型是混动版车型，这款车还搭载了一台72马力的电动机。1.8升自然吸气发动机最大功率为72kw，最大扭矩为142牛米，最大功率转速为5200转每分钟，最大扭矩转速为3600转每分钟。这款发动机搭载了vvt-i技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机功率是53kw，最大扭矩为163牛米。1.2升涡轮增压发动机代号为9nr，这款发动机的最大功率为85kw，最大扭矩为185牛米，最大功率转速为5200到5600转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。大部分消费者会选择混动车型，混动车的油耗更低。

雷凌和卡罗拉是姊妹车型，这两款汽车使用了相同的底盘和动力总成，这两款车只是外观和内饰设计有不同之处。雷凌和卡罗拉都使用了两款发动机，一款是1.8升自然吸气发动机，另一款是1.2升涡轮增压发动机。搭载1.8升自然吸气发动机的车型是混动版。这款1.8升自然吸气发动机是阿特金森循环发动机，这款发动机拥有98马力和142牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5200转每分钟，最大扭矩转速为3600转每分钟。这款发动机搭载了vvt-i技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为53kw，最大扭矩为163牛米。1.2升涡轮增压发动机拥有116马力和185牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5200到5600转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了vvt-iw技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。cvt变速箱换挡平顺性是比较好的，这种变速箱内部结构比较简单，cvt变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的。

卡罗拉和雷凌在动力总成和底盘方面是没有区别的，这两款车只是在外观设计和内饰设计方面有区别。卡罗拉更加居家，雷凌更加运动时尚。这两款车的售价差距也是很小的。卡罗拉和雷凌都是丰田旗下的紧凑型轿车，这两款车使用了相同的动力总成。卡罗拉和雷凌都搭载了两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，另一款是1.8升自然吸气发动机。搭载1.8升自然吸气发动机的车型是混动版车型。1.2升涡轮增压发动机有116马力和185牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5200到5600转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了vvt-iw技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。1.8升自然吸气发动机有98马力和142牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5200转每分钟，最大扭矩转速为3600转每分钟。这款发动机搭载了vvt-i技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为53kw，最大扭矩为163牛米。雷凌和卡罗拉的前悬架都使用了麦弗逊独立悬架，后悬架都使用了E型多连杆独立悬架。

雷凌和卡罗拉最主要的区别就是在外观和配置上。雷凌和卡罗拉是兄弟车型，雷凌是广汽丰田汽车旗下推出的一款紧凑型轿车，卡罗拉是一汽丰田汽车旗下推出的一款紧凑型轿车。卡罗拉是丰田旗下最重点的车型之一，值得一提的是，在外观方面，一汽丰田新卡罗拉的外形设计源于欧版卡罗拉，引进国内生产之后，汽车的外观并没有发生太大的变化，广汽丰田雷凌的设计则基于美版卡罗拉，引进国内生产之后，汽车的外观进行了改变，使用了更多时尚运动的元素。从汽车的前脸来看，雷凌的汽车前脸采用了更多运动化的设计，汽车的前脸采用的是倒梯形的进气格栅，加上镀铬装饰条的装饰，使汽车的前脸看上去更加运动，具有非常高的辨识度，非常符合现代年轻消费者对汽车的审美观点。全新卡罗拉依旧采用的是家族式的设计理念，汽车的前脸采用的是沉稳居家的设计，非常符合家用车的定位，总的来说，卡罗拉的家庭味道更浓厚一些。

雷凌和卡罗拉只是在配置，价格，外观设计，内饰设计方面有一些区别，其他地方是几乎没有区别的。雷凌的外观更加运动，内饰的运动气息也更强。卡罗拉的内饰和外观设计是更加居家的。雷凌和卡罗拉使用的发动机和变速箱是一样的。雷凌和卡罗拉搭载了两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，另一款是1.8升自然吸气发动机。搭载1.8升自然吸气发动机的车型是混动版车型，这款车还搭载了一台72马力的电动机。1.8升自然吸气发动机最大功率为72kw，最大扭矩为142牛米，最大功率转速为5200转每分钟，最大扭矩转速为3600转每分钟。这款发动机搭载了vvt-i技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机功率是53kw，最大扭矩为163牛米。1.2升涡轮增压发动机代号为9nr，这款发动机的最大功率为85kw，最大扭矩为185牛米，最大功率转速为5200到5600转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。大部分消费者会选择混动车型，混动车的油耗更低。

卡罗拉和雷凌的区别很小，雷凌是属于广汽丰田的，卡罗拉属于一汽丰田。大家可以将雷凌与卡罗拉理解成姊妹车型。这两款车使用的动力总成是一样的，售价方面这两款车也有区别。卡罗拉和雷凌都搭载了两款动力总成，一款是1.2升涡轮增压发动机加cvt变速箱，另一款是1.8升自然吸气发动机加电机加ecvt变速箱。混动车型的油耗是很低的，卡罗拉和雷凌的混动车型在市区内百公里综合油耗大约是5升到5.5升。雷凌的指导价格为11.58万元到15.28万元。卡罗拉的指导价格为10.58万元到17.28万元。雷凌的外观和内饰设计要比卡罗拉更加偏向年轻化运动化，卡罗拉的外观和内饰设计更加偏向家用温馨。如果大家还是搞不清楚这两款车的区别，可以去当地的4s店看一下。这两款车开起来的区别很小，底盘的质感也差不多，主要的区别就是外观和内饰设计。有不少地方的滴滴司机都会购买卡罗拉和雷凌的混合动力车型跑滴滴。混合动力汽车在当下确实是一个不错的选择，这种车油耗比纯汽油车低，续航里程要比纯电动汽车长。

雷凌属于广汽丰田，卡罗拉属于一汽丰田。雷凌的指导价格为11.58万元到15.28万元，卡罗拉的指导价格为10.58万元到17.28万元。除此之外，雷凌与卡罗拉在外观方面有一些不同，内饰设计也有一些不同之处。雷凌和卡罗拉都是紧凑型轿车，这两款车分别属于丰田在国内的两个合资品牌。丰田雷凌一共搭载了两种动力总成，一种是1.2升涡轮增压发动机加cvt变速箱，另一种是1.8升自然吸气发动机加电动机加ecvt变速箱。卡罗拉还没有改款，所以最新款是2018款。2018款卡罗拉也有两种动力总成，一种是1.2升涡轮增压发动机加cvt变速箱，另一种是1.8升自然吸气发动机加电动机加ecvt变速箱。1.2t雷凌的cvt变速箱可以模拟10个挡位，1.2t卡罗拉的cvt变速箱可以模拟8个挡位。有很多消费者都会购买混合动力版本的卡罗拉或混合动力版本的雷凌，因为混合动力车型行驶起来车内静谧性更好，并且油耗很低。混合动力版的雷凌和卡罗拉在市区内行驶时百公里综合油耗大约是5.5升，这两款混合动力车型是相当省油的。

雷凌和卡罗拉最主要的区别就是在外观和配置上。雷凌和卡罗拉是兄弟车型，雷凌是广汽丰田汽车旗下推出的一款紧凑型轿车，卡罗拉是一汽丰田汽车旗下推出的一款紧凑型轿车。卡罗拉是丰田旗下最重点的车型之一，值得一提的是，在外观方面，一汽丰田新卡罗拉的外形设计源于欧版卡罗拉，引进国内生产之后，汽车的外观并没有发生太大的变化，广汽丰田雷凌的设计则基于美版卡罗拉，引进国内生产之后，汽车的外观进行了改变，使用了更多时尚运动的元素。从汽车的前脸来看，雷凌的汽车前脸采用了更多运动化的设计，汽车的前脸采用的是倒梯形的进气格栅，加上镀铬装饰条的装饰，使汽车的前脸看上去更加运动，具有非常高的辨识度，非常符合现代年轻消费者对汽车的审美观点。全新卡罗拉依旧采用的是家族式的设计理念，汽车的前脸采用的是沉稳居家的设计，非常符合家用车的定位，总的来说，卡罗拉的家庭味道更浓厚一些。