马自达cx5真实油耗

马自达3一般的是7.5-8.6百公里的油耗，依据有驾官方平台。1、马自达3全车每一处、每一角都显现出高质感的样貌。这次比较特别的，是马自达刻意将四门与五门车型视为独立车种进行设计，因此二种车型都具备不同的设计思维，以四门来说便是强调缓慢而放松的优雅精致、五门车型就是魅力十足；2、从车头望去虽然二者都采用较为细小的大灯组，但标志五角形水箱罩内网、相当简洁的下吸气口造型都有些许不同之处。五门车型的水箱罩采用暗色饰条来追求运动风味、四门房车则是亮镀铬饰条点缀于水箱罩与保险杠呈现出较为轻奢的氛围；3、搭配六速手自一体系统，WLTP油耗表现为15.8km/h。上路后可以发现动力呈现出相当平顺的输出感受，六速变速箱的快速换挡与升降挡逻辑相当不错，需要动力的时候仅需稍微重踩油门即可，当然如果想要激进一点切入运动模式，转速便会维持在3000rpm以上来获得更敏捷的动力，整体来说虽然没有很先进的技术加持，但这台2.0已经能在通勤与运动操驾下取得平衡。马自达3是长安马自达旗下的一款车系。马自达3对底盘、车身、动力等方面的核心技术做出重大改进，极大地提高了产品动力性和豪华程度，产品档次大幅提升。马自达3在日本又称为“axela”，有5门掀背式两厢轿车和4门三厢轿车两种车款。国产装配排量主要为1.6升汽油发动机。马自达3是一款很不错的运动性轿车，很受年轻人欢迎，特别是爱好汽车改装的消费者。从马自达6开始，马自达的品牌形象焕然一新，个性、速度和进取精神取代了过去马自达给人的平庸印象。尽管马自达3采用新一代福特福克斯的平台，但外形上看不到任何福特的影子，相反，突出的运动感倒是让马自达3的风格自成一家。配置亮点：亮点配置1：驾驶员侧车窗一触式升降及防夹。一触式升降及防夹电动车窗时刻为驾驶者着想，为驾驶者提供贴心安全的舒适享受。亮点配置2：大尺寸前后刹车盘。尺寸加大的前后刹车盘使刹车性能更有效、有力、流畅、敏捷。亮点配置3：斥水后视镜。经氟化物处理，雨水落在后视镜上即凝聚成水珠随风滑落，在雨天时保持视野清晰。亮点配置4：精心设计的CD音响系统为乘客和驾驶者提供舒适精彩的听觉享受，在同级车中舒适性表现出色。

马自达cx5的2.0l车型百公里油耗为8.0升，2.5l车型百公里油耗为10.5升。影响油耗的因素如下：错误驾驶：不正确的驾驶习惯对油耗的影响最大，在驾驶过程中，特别是在交通不畅、等红灯、变换车道时，急加速、急刹车的问题最为常见。专家们曾做过加速行驶油耗试验，让车辆均速行驶进入测试路段后发现，油耗比匀速行驶增加了2至3倍。不保养发动机：发动机点火系统不正常对油耗的影响也很大，如点火时间不准确、高压线漏电、火花塞积炭造成点火弱等都会使发动机燃烧效率降低、油耗增加。还有就是发动机的保养，据统计，保养不佳的发动机油耗增加10%或20%是很正常，而空气滤清器过脏，也可能导致油耗增加10%。为了保持汽车的最佳性能，最好每行驶5000公里更换一次机油，并检查过滤器。

马自达cx5真实口碑非常好。更多相关资料如下：外观方面：CX5这款车在前脸的设计上带来的变化十分明显，它有了更大尺寸的通风口，更拥有了细长的LED大灯，车头这种更加立体的构造，让前脸看起来动感十足，再与它大红色的车身配合，使得这款车更符合20-30岁年轻消费者的口味。内饰方面：马自达CX5设计非常别致，三圆形的仪表盘动感很强，中控方向盘的造型现代感十足，中控台布局简单明了，层次设计分明，多媒体屏幕悬浮在中控台最上方，整车内饰和座椅包裹都非常大气。在动力配置方面2019款马自达CX5搭载的2.0L和2.5L的直列四缸自然吸气式发动机，最大马力值分别为155匹、196匹，最大输出功率为114KW、144KW，峰值扭矩为200N.m、252N.m，传动系统搭载了6挡手自一体变速箱。

马自达2.0l百公里真实油耗是7.9L/100km。以下是马自达的相关资料：来源：马自达（MAZDA），是一家日本汽车制造商，总部设在日本广岛，于1920年成立。马自达旗下的车型主要销往亚洲、欧洲和北美洲。MAZDA是日本最著名的汽车品牌之一，是日本第四大汽车制造商，是世界著名汽车品牌，是世界上唯一研发和生产转子发动机的汽车公司。马自达的分类：马自达旗下包括长安马自达、一汽马自达和进口马自达。

2015款马自达cx5真实口碑不错配置：1、安全性：长安马自达CX-5在“100%重叠刚性固定壁障正面碰撞”、“40%重叠可变形壁障正面偏置碰撞”和“可变形移动壁障侧面碰撞”三个项目中，分别获得15.92、15.06和18的高分；在座椅鞭打试验、安全带提醒装置、侧面安全气帘、ISOFIX装置、ESC等加分项上共获得8分，总分达57分。2、科研成果：这些数字的背后是长安马自达CX-5领先安全科技的成果。首先，要保障车内人员的人身安全，关键是要有效地吸收掉碰撞所带来的巨大瞬时冲击力，让尽量少的冲击力传到车厢内部，从而最大程度保证车内人员安全。CX-5能够在此次C-NCAP测试中力夺五星桂冠，其“创驰蓝天”车身技术（SKYACTIV-BODY）起至关重要的作用。3、创新：通过对车身结构的创新研究，“创驰蓝天”车身实现直线化、连续化，从结构上提升车辆的刚性。此外，由于使用超高强度钢材以及多种撞击传导路径结构，让“创驰蓝天”车身拥有极为安全的车身防护。也正因为结构和材料的创新，让“创驰蓝天”车身实现高度的轻量化，也为车辆的超低油耗做出贡献。

马自达cx5的2.0I车型百公里油耗为8.0升，2.51车型百公里油耗为10.5升。以下是马自达cx5相关介绍：1、车身尺寸：这款车的长宽高分别是4555毫米，1842毫米，1685毫米，2700毫米。2、动力：（1）2.0升自然吸气发动机：拥有155马力和200牛米的最大扭矩，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。（2）2.5升自然吸气发动机：拥有196马力和252牛米的最大扭矩，最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。3、悬架：马自达cx5的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。4、车型：马自达cx5有前驱版车型也有四驱版车型，四驱版车型搭载了适时四驱系统。

马自达CX-5油耗为6.6-7.5升/百公里。以下是关于马自达cx-5的相关介绍：1、汽车简介：全新马自达CX-5定位于紧凑型SUV，长、宽、高分别为4555/1840/1710（mm），轴距为2700mm，其发动机、变速箱、车身和底盘全面使用创驰蓝天技术，是创驰蓝天技术下的新款量产车。2、设计理念：马自达CX-5基于Minagi概念车设计，轴距比CX-7要短，外形则延续了马自达的“魂动”设计理念。车身尺寸上：马自达CX-5的长/宽/高数据分别为4555/1840/1710（mm），同时2700mm的轴距还能带来相对宽敞的空间表现。

马自达cx5真实油耗为6.6L/100km左右，燃油经济。马自达cx5搭载的发动机采用的是马自达家族特有的创驰蓝天技术，在燃油经济性方面有非常不错的表现。以下是对马自达cx5的具体介绍：1、外观方面，第二代马自达CX-5车型跟进了马自达全新家族设计语言，更强调时尚动感。原来横条式格栅更换成更具运动气息的黑色网状进气格栅。大灯造型也变得更加狭长犀利。2、尺寸方面，第二代马自达CX-5长宽高分别为4555/1842/1685mm，车宽和车高较现款车型有了微弱改变，而轴距数据不变，依然为2700mm。第二代车型内饰参考海外版车型，中控屏幕改用时下流行的悬浮式布置，空调出风口造型亦有所调整，方向盘也采用了最新的样式。3、动力方面，新车将沿用目前的2.0L/2.5L创驰蓝天发动机，前者最大功率为114kW（155PS），最大扭矩为200N·m；后者最大功率为144kW（196PS），最大扭矩为252N·m。传动方面或依然匹配6速手动或6速手自一体变速箱。

马自达CX-5油耗为6.6/7.5升(百公里)。油耗并不算高。以下是马自达CX-5的具体介绍：1、马自达CX-5新增倒车摄像头和智能导航系统。智能导航系统由一块8英寸IPS电容式触摸屏、中控旋钮共同实现，提供触控和盲控两种操控方式。智能导航系统包含蓝牙、Wi-Fi、车门信息等基础功能与车机互联导航、车机同屏显示、胎压监测、360度全景、语音控制等智能应用。2、动力方面，马自达CX-5搭载2.0L和2.5L两款自然吸气发动机，其中2.0L发动机最大功率114kW（155PS），峰值扭矩200N·m；2.5L发动机最大功率144kW（196PS），峰值扭矩252N·m。传动方面将匹配6速手自一体变速箱。

马自达cx30与马自达cx5有以下4点区别：1、价格方面，马自达CX-30顶配版的官方售价要比马自达CX-5顶配版的便宜。2、整体车身方面，马自达CX-30顶配版的车身要比马自达CX-5顶配版的车身短，同时马自达CX-30顶配版的轴距也要比马自达CX-5顶配版的轴距短一些。马自达CX-30最新款顶配版的车身长宽高为4395(mm)x1797(mm)x1545(mm)，轴距为2653(mm)，马自达CX-5最新款顶配版的车身长宽高为4555(mm)x1842(mm)x1685(mm)，轴距为2700(mm)。3、在整体配置方面，马自达CX-5顶配版的要比马自达CX-30顶配版的丰富。4、从动力输出来看，马自达CX-5顶配版要比马自达CX-30顶配版更加强劲。马自达CX-30搭载的是一台2.0L的自然吸气发动机，最大马力180Ps，最大功率132kW，最大扭矩230N·m，匹配的是6挡手自一体变速箱；马自达CX-5搭载的是一台2.5L的自然吸气发动机，最大马力196Ps，最大功率144kW，最大扭矩252N·m，匹配的是6挡手自一体变速箱。

风头正盛的马自达CX-5，不仅颜值高，而且行驶在街上也不容易撞色。这款车配在做工方面也很惬意，各个缝隙都很均匀，漆面也非常好。内饰比较简约，中控构造很有层次，箱体式的操作台。总体还是一款性价比不错的车。马自达cx5油箱多少升马自达cx5油箱是65升。马自达cx5是马自达旗下一款非常经典的中型suv车型，此车型具有非常大气的造型设计，丰富的配备功能及其出色的动力性能。动力方面，马自达cx5搭载2.0升直列4缸自吸发动机和2.5升直列4缸自吸发动机两种，搭配6挡变速箱，另外2.0升发动机功率为114kw，扭距为两百Nm。2.5升发动机功率为144kw，扭距为252Nm。马自达cx5质量怎么样这款车的质量还是很不错的，提速发挥非常快，而且推背感很强，与速度搭配的是车辆的惬意操控体验。方向盘很稳，车体有稳定体系，底盘也比较高。其他的马自达CX-5车的马自达CX-5池在底部都是漏出一大块，所以相当说，通过性要好很多。然后刹车力度个人感觉不够，得深踩才行。通过细致剖析，如今马自达CX-5之所以会可以变为消费者首选之一，其舒适度仅是很多长处的一部分，外观、动力、空间、操控、油耗也是其成功的必备条件，各种长处，满足了绝大部分驾车者的需求。

这款全新马自达cx5平均油耗7.68—9.06L\/100km：1、全新马自达CX-5定位于紧凑型SUV，长、宽、高分别为4555\/1840\/1710（mm），轴距为2700mm，其发动机、变速箱、车身和底盘全面使用创驰蓝天技术，是创驰蓝天技术下的新款量产车；2、同时全新CX-5的2.5L还配备了i-ACTIVAWD智能适时四驱系统：智能化高，拥有车辆状态监测系统以及零时差扭矩控制系统，通过每秒200次信号确认路面状况，及时调整扭矩分配，达到能量损失最小化，相比竞品在智能判断以及油耗消耗上有明显优势，找到了扭矩输出与油耗完美平衡；3、同时，CX-5使用了马自达最新的创驰蓝天技术，其轻量化的设计使底盘重量降低了14%，车体重量则降低了8%，进一步提升了燃油经济性。

长安马自达cx5这车油耗：1、新款马自达这款车的话选择2.0排量就可以满足家用需求，油耗基本上保持在8到9个左右；2、CX5和奇骏对比就要看你的购车意向了，若你要追求空间、外部尺寸那你就选奇骏！如果你要追求驾驶感、性能、科技感、车辆造型、油耗、安全性能那CX5在同级别可以说数一数二了！再说尼桑已经在日系车里落寞了！技术太落后了，中控也丑；东风日产奇骏这款车在家用SUV中是一款非常不错的选择，主要表现在配置齐全，空间大，油耗低，从车质网的投诉记录来看，质量较为稳定，没有什么共性问题；3、马自达CX-5这款车，该车搭载的直喷发动机动力性更强，油耗更低，安全配置齐全，车内配置丰富，性价比较高。从目前的投诉情况来看，质量较为稳定。市场保值率方面奇骏相比于CX-5更有优势。

长安马自达cx5油耗的调整方法如下：1、雨刮器下面有一个圆的按钮，可以再单程和综合切换，显示①表示单程，显示②表示综合；2、论及SUV，空间体验最为人津津乐道。在这一点上，CX-5自身4555*1840*1710（mm）2700（mm）的尺寸也许没有光环，但在设计师的精巧设计之下，却能够物尽其用，展现出极其完美的使用体验。无论是腿部亦或头部空间，都完全没有脱离开“充裕”二字；3、再加上第二代升级至505L的后备箱，可以说CX-5是个非常能“装”的狠角色了。

马自达cx-5油耗还是可以接受的，综合油耗要在七个左右，走市区油耗高一些：1、长安马自达全新CX-5在2015年6月18日正式上市，新车将推出包括2.0L和2.5L两个排量共6款车型，官方预售价为16.98-24.58万元；2、外观方面，长安马自达CX-5的外观与早先上市的进口版没有明显的差别，尾部的“长安马自达”的标识显示了其国产的身份；3、内饰方面，相比“魂动”的外观设计，与老款相比，长安马自达全新CX-5的内饰有一些变化，内饰全新悦联系统，储物空间增大，后排出风口等，采用了与进口版车型相同的布局设计，不过相比进口版，长安马自达CX-5内饰增加了钢琴烤漆材质与镀铬装饰，质感进一步提升；4、配置方面，长安马自达CX-5配备了前后排头部气囊、无钥匙启动、车身稳定系统、坡道辅助、多功能方向盘、座椅腰部支撑调节、大灯高度调节、电动加热后视镜、双区自动空调等均为全系标配。

新款马自达cx5油耗介绍：1、新款马自达这款车的话选择2.0排量就可以满足家用需求，油耗基本上保持在8到9个左右；2、CX5和奇骏对比就要看你的购车意向了，若你要追求空间、外部尺寸那你就选奇骏！如果你要追求驾驶感、性能、科技感、车辆造型、油耗、安全性能那CX5在同级别可以说数一数二了！再说尼桑已经在日系车里落寞了！技术太落后了，中控也丑；东风日产奇骏这款车在家用SUV中是一款非常不错的选择，主要表现在配置齐全，空间大，油耗低，从车质网的投诉记录来看，质量较为稳定，没有什么共性问题；3、马自达CX-5这款车，该车搭载的直喷发动机动力性更强，油耗更低，安全配置齐全，车内配置丰富，性价比较高。从目前的投诉情况来看，质量较为稳定。市场保值率方面奇骏相比于CX-5更有优势。

2019款马自达cx5真实口碑不错的，配置：1、长安马自达CX-5在“100%重叠刚性固定壁障正面碰撞”、“40%重叠可变形壁障正面偏置碰撞”和“可变形移动壁障侧面碰撞”三个项目中，分别获得15.92、15.06和18的高分；在座椅鞭打试验、安全带提醒装置、侧面安全气帘、ISOFIX装置、ESC等加分项上共获得8分，总分达57分；2、这些数字的背后是长安马自达CX-5领先安全科技的成果。首先，要保障车内人员的人身安全，关键是要有效地吸收掉碰撞所带来的巨大瞬时冲击力，让尽量少的冲击力传到车厢内部，从而最大程度保证车内人员安全。CX-5能够在此次C-NCAP测试中力夺五星桂冠，其“创驰蓝天”车身技术（SKYACTIV-BODY）起了至关重要的作用；3、通过对车身结构的创新研究，“创驰蓝天”车身实现了直线化、连续化，从结构上提升了车辆的刚性。此外，由于使用了超高强度钢材以及多撞击传导路径结构，让“创驰蓝天”车身拥有极为安全的车身防护。也正因为结构和材料的创新，让“创驰蓝天”车身实现了高度的轻量化，也为车辆的超低油耗做出了贡献。

马自达6的真实油耗在每百公里8.71升至9.89升之间。车辆的油耗主要取决于车辆的驾驶习惯以及行驶路况质量，只要正常使用按时保养就可以。车辆油耗过高时需要对车辆发动机进行积碳的清洗。车辆油耗高的原因以及解决方法如下：1、发动机积碳，车子长期的运作，汽油在燃烧过程中，难免会产生积碳和油泥，这些油泥和积碳如果不及时的清洁的话，就会导致汽车油耗升高。需要清洗发动机积碳；2、火花塞故障，汽车火花塞的作用是用高压电产生电火花点燃混合气。如果损坏会使点火能量下降，混合气燃烧不均匀，就将导致车子提速减慢，油耗上升。更换新的火花塞或者清洗火花塞积碳；3、轮胎胎压失常，汽车轮胎的压力不正常，也会对汽车的油耗产生影响。胎压过低或胎面磨损严重时，轮胎跟路面的接触面积变大，摩擦增大，滚动阻力增大，油耗自然变高。检查胎压并及时补足即可；4、车上长期拉载重物，载重过大的车辆自重就会增加，汽车行驶压力也会加大，汽车油耗也会升高。注意车辆载重即可；5、喷油嘴雾化效果不好，出现这个情况可能就是汽车喷油嘴堵塞了，导致汽车喷油嘴的效果受到很大影响，这样也会导致汽车油耗升高。更换喷油嘴即可；6、汽车传感器故障，也是导致汽车油耗升高的主要原因，当水温传感器出现故障的时候，这样让发动机误以为汽车属于冷车状态，会一直传递出喷油的信息，导致汽车油耗升高。更换水温传感器即可。

这款车的百公里油耗为7.9升。cx4是马自达旗下的一款紧凑型suv，这款车一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.5升自然吸气发动机。cx4的轴距为2700毫米，长宽高分别是4637毫米吗，1855毫米，1524毫米。cx4的2.0升自然吸气发动机最大功率为116kw，最大扭矩为202牛米，这款发动机的最大功率转速为6400转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。2.5升自然吸气发动机最大功率为141kw，最大扭矩为252牛米，这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩转速为400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。使用6at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性，并且可以提高汽车的燃油经济性。cx4的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了e型多连杆独立悬架。后悬架使用多连杆独立悬架可以提高汽车的操控性和行驶稳定性，并且可以提高乘坐舒适性。

2.0l车型工信部综合油耗为6.7L/100km。实际百公里油耗为8.0升左右，2.5l车型工信部综合油耗为7.4L/100km。实际百公里油耗为9到10升左右。汽车的油耗多少不仅与汽车本身有关系，也与驾驶员的驾驶习惯和行驶路况有关系。如果驾驶习惯不好，并且经常在一些堵车严重的道路上行驶，那汽车的油耗就会升高。