雪佛兰科鲁泽是国产还是合资车？

雪佛兰科鲁泽是合资车，属上汽通用集团的车辆。雪佛兰科鲁泽车型沿用雪佛兰Redline尚红系列的经典设计元素，新车前后均配以雪佛兰曜黑领结车标，在进气格栅、外后视镜、轮毂和尾翼部位采用了Redline风格的设计。以雪佛兰科鲁泽2020款320T手动欣快版为例：其搭载了1.0T125马力L3涡轮增压的发动机和手动变速箱；前悬架为麦弗逊式独立悬架和后悬架为多连杆式独立悬架；其车身外观尺寸为长4614mm、宽1798mm、高1485mm、轴距2640mm。相关拓展如下：科鲁泽车型沿用雪佛兰Redline尚·红系列的经典设计元素，新车前后均配以雪佛兰曜黑领结车标，并在进气格栅、外后视镜、轮毂和尾翼等显要部位采用了Redline风格的设计。RS车型则拥有车头乌光镀铬饰条、曜黑领结车标、RS专属徽标和车身运动包围等个性化设计。

雪佛兰科沃兹是合资车，雪佛兰是美国通用汽车旗下的汽车品牌，1911年创立，但是与1918年被通用汽车并购，现在成为通用汽车旗下最为国际化的品牌。而且雪佛兰的车型品种很广泛，从小型到大型轿车、从厢式车到大型皮卡，甚至从越野车到跑车，都能看到雪佛兰的汽车。自从1912年推出第一部产品以来至今，销量总量已超过1亿辆。以新科沃兹Redline尚·红系列为例：1、外观设计：新科沃兹Redline尚·红系列以生命力美学为核心设计理念，运用雪佛兰家族新一代设计语言。车身比例修长，家族式前脸采用曜黑双格栅。2、车身侧面：新科沃兹Redline尚·红系列运用曜黑车窗饰件，配合专属的熏黑外后视镜与炫红饰条，以及有炫红标识的16吋曜黑铝合金运动轮毂。3、内饰介绍：在新科沃兹Redline尚·红系列车内，家族式的双炮筒运动组合仪表盘配合3.5吋驾驶员信息系统，实时显示车速、胎压等信息；三幅式多功能方向盘配以全皮质包裹，Redline尚·红曜黑领结镶嵌于中央。全新一体式运动座椅借鉴赛车运动座椅风格，搭配一体式头枕。

雪佛兰科鲁泽生产厂商在吉林长春，是一汽大众，一汽大众汽车有限公司成立于1991年的2月6日，公司是由中国第一汽车股份有限公司，奥迪汽车股份公司，德国大众汽车股份公司，大众汽车中国投资有限公司共同出资建立。相关资料如下：外观：前后均配以雪佛兰曜黑领结车标，并在进气格栅、外后视镜、轮毂和尾翼等显要部位采用了Redline风格的设计。RS车型则拥有车头乌光镀铬饰条、曜黑领结车标、RS专属徽标和车身运动包围等个性化设计。内饰：科鲁泽沿袭雪佛兰家族经典的飞翼式双座舱设计，并融入3D立体剪裁的工艺美学。中控台采用环绕式构造并向门板两侧横向延伸，以及8吋高清触摸屏、钢琴烤漆面板、大面积软包覆材质和跃层悬浮式中央扶手等。动力：雪佛兰科鲁泽MONZA全系搭载上汽通用汽车全新一代Ecotec双喷射涡轮增压发动机，全系满足“国六”排放标准。其中320T车型最高功率92千瓦、峰值扭矩170牛·米，匹配6速DCG智能双离合变速箱和6速增强型手动变速箱，百公里综合油耗低至5.2L。

科鲁泽是国产车。以下是科鲁泽相关介绍：科鲁泽是国产车。以科鲁泽MONZA为例：科鲁泽动力：科鲁泽MONZA搭载上汽通用汽车全新一代Ecotec双喷射涡轮增压发动机，320T车型最高功率92千瓦、峰值扭矩170牛米，匹配6速DCG智能双离合变速箱和6速增强型手动变速箱，可在1600至5200分钟每转的宽泛平台范围内保持最大扭矩百分之90以上的输出。科鲁泽配置：科鲁泽标配LED照明科技，使用同级领先的光导管和厚壁LIGHTINGBLADE双层导光技术。

雪佛兰科鲁泽的重量，根据不同的车型不同，在1225到1265千克之间，重量算是比较轻的车型，好处是有利于省油。雪佛兰科鲁泽的车身尺寸：长：4630mm（1.3T的车型）或4614mm（1.0T的车型），宽：1798mm，高：1485mm，轴距：2640mm。车身轻的优势：重量较轻的汽车，其起步和加速性能也更好。据国外某机构测试，普通轿车每减轻100kg，从静止到达100公里每小时可以多前进6米左右，这也就很好地印证了重量越轻加速更好的说法。

雪佛兰科鲁兹是中美合资车。以下为这款车更多介绍：1、外观方面：最明显的变化在于尾部标识的改变，新款科鲁兹提供六款车身颜色：极光白、耀岩黑、冷铂银、冰河蓝、钛金灰、烈焰红。2、动力方面：新车继续搭载1.5L和1.4T两款发动机，其最大功率分别为114马力和150马力。传动系统方面，1.4T车型匹配7速双离合变速箱；1.5L车型匹配6速自动变速箱和一台6速手动变速箱。

雪佛兰科沃兹是合资车。雪佛兰是美国通用汽车公司旗下的一个汽车品牌，于1911年11月3日创立，创始人为威廉·杜兰特和路易斯·雪佛兰，1918年被通用汽车并购。关于雪佛兰科沃兹的更多资料如下：1、外观设计：新科沃兹Redline尚·红系列以生命力美学为核心设计理念，运用雪佛兰家族新一代设计语言。车身比例修长，家族式前脸采用曜黑双格栅。2、车身侧面：新科沃兹Redline尚·红系列运用曜黑车窗饰件，配合专属的熏黑外后视镜与炫红饰条，以及有炫红标识的16吋曜黑铝合金运动轮毂。3、内饰介绍：在新科沃兹Redline尚·红系列车内，家族式的双炮筒运动组合仪表盘配合3.5吋驾驶员信息系统，实时显示车速、胎压等信息；三幅式多功能方向盘配以全皮质包裹，Redline尚·红曜黑领结镶嵌于中央。全新一体式运动座椅借鉴赛车运动座椅风格，搭配一体式头枕。

雪佛兰科鲁泽这款车定位于科沃兹和科鲁兹之间，属于细分的紧凑级车，但有着自己非常明显的运动风格。以下是具体介绍：1、版本：主要分为RS和Redline版本，都有非常强烈的力量感，不过前者更凸显动感元素，后者显得更个性时尚。总之这款车的外观确实能吸引到大量的年轻消费者。2、内饰方面：主要采用黑色和红线搭配，再加上非常醒目的红色底圈，炮筒式设计的机械式仪表盘，让整个内饰瞬间有了战斗气息。3、动力方面：搭载了1.0T和1.3T发动机，其中1.3T双喷射涡轮增压发动机，匹配了6速手自一体变速箱，最大马力163匹，最大扭矩230N.m，对于这样的紧凑型车来说非常激进。再加上前麦弗逊和后多连杆的悬挂设计，调教的很有韧性，且有一定的质感。

科鲁泽的雾灯开关与灯光开关在左侧的空调出风口下，有关雾灯的介绍如下：1、科鲁泽的灯光是旋钮式：默认档位是auto档，即自动档，把旋钮旋至近光灯的图标位置，可以开启近光灯；在开启近光灯后，按下旋钮中间的雾灯开关，可以开启后雾灯，再按一下旋钮中间的开关，即可以关闭雾灯，然后再旋回到auto档。2、科鲁泽只有后雾灯：它的位置是后杠下沿中间的那个红色的按钮。汽车的雾灯一般用于雨雾天气，在开车的时候可以看清道路情况并给予前后方车辆安全警示，而且雾灯的光源有很强的穿透性，一般车用的是卤素雾灯。

雪佛兰科鲁泽是合资车，其是美国雪佛兰品牌旗下，在国内属上汽通用集团的产品。科鲁泽的车身尺寸长宽高分别是4614mm、1798mm、1485mm，轴距为2640mm。科鲁泽一共搭载两款发动机，一款是1.0升涡轮增压发动机，另一款是1.3升涡轮增压发动机。其中1.0升涡轮增压发动机最大功率92kw，最大扭矩170nm，最大功率转速为每分钟5600转，最大扭矩转速为每分钟2000到4000转。

科鲁泽是国产的。科鲁泽MONZA搭载上汽通用汽车全新一代Ecotec双喷射涡轮增压发动机，320T车型最高功率92千瓦、峰值扭矩170牛米，匹配6速DCG智能双离合变速箱和6速增强型手动变速箱，可在1600至5200分钟每转的宽泛平台范围内保持最大扭矩百分之90以上的输出。科鲁泽标配LED照明科技，使用同级领先的光导管和厚壁LIGHTINGBLADE双层导光技术。

科鲁泽是合资车。1、这辆车是合资车，美国的雪佛兰牌子旗下，在中国属上汽通用汽车公司的产品；2、科鲁泽刚开始是中国与美国合资上海通用，但如今的中国上海通用这一个品牌则是属于韩国大宇的车。这款科鲁泽还是蛮受年轻群体喜欢的，说到底绝大多数消费者对合资车相对性较为信任，由于他们感觉与国产汽车对比，合资车的品质要好一点，应用过程并不会有过多的小问题。这款车在设计层面也非常运动化，它选用大嘴式进气格栅设计配搭黑红两色相间的元素也满足年轻群体展现性格的特性。并且看车看小细节，这款车在小细节层面也处理的很好，从外形到动力都令人很有信任感，在价钱层面合资车也比国产汽车有优势。在座椅设计层面，选用了礼服级割切工艺，让座椅更切合身体线条。

科鲁泽是合资车，美国雪佛兰品牌旗下，在国内属上汽通用集团的产品。科鲁泽是合资车，一开始是中美合资上海通用，但是现在的国内的上海上海通用这个牌子则是属于韩国大宇的车。这款科鲁泽还是蛮受年轻人喜欢的，毕竟大部分购买者对合资车相对比较信赖，因为他们觉得与国产车对比，合资车的质量要好一点，使用过程不会有太多的小毛病。这款车在设计方面也相当运动化，它采用大嘴式进气格栅设计搭配黑红相间的元素也符合年轻人彰显个性的特点。而且看车看细节，这款车在细节方面也处理的很不错，从外观到动力都让人很有信赖感，在价格方面合资车也比国产车有优势。

科鲁泽是国产的。科鲁泽是紧凑型车，2019年1月10日公布了科鲁泽外观设计。2019年1月15日，内饰设计公布。2019年3月21日，科鲁泽MONZA正式上市。新车共推出五款车型。科鲁泽Redline车型沿用雪佛兰Redline尚红系列的经典设计元素，新车前后均配以雪佛兰曜黑领结车标，并在进气格栅、外后视镜、轮毂和尾翼等显要部位采用了Redline风格的设计。RS车型则拥有车头乌光镀铬饰条、曜黑领结车标、RS专属徽标和车身运动包围等个性化设计。科鲁泽全系标配LED照明科技。锐目LED自动感应大灯采用雪佛兰经典双元素设计，首次搭载立体LED光导体日间行车灯，它使用同级领先的光导管+厚壁LIGHTINGBLADE双层导光技术，柔和光源，令光线更加均匀有质感。科鲁泽沿袭雪佛兰家族经典的飞翼式双座舱设计，并融入3D立体剪裁的工艺美学。中控台采用环绕式构造并向门板两侧横向延伸，以及8吋高清触摸屏、钢琴烤漆面板、大面积软包覆材质和跃层悬浮式中央扶手等等。科鲁泽双炮筒运动仪表盘以半开放式边缘设计重新演绎雪佛兰经典的双元素设计手法，座椅设计方面，运用礼服级剪裁工艺，使得座椅更贴合人体曲线。此外，科鲁泽RS车型提供红黑专属内饰，如红黑立体剪裁运动座椅设计以及方向盘曜黑领结车标，炫红动感车门内饰条以及醒目位置配备了红色双缝线等等。

在主驾驶中控台最左侧的盖板里，打开盖板即可看到。部分车型在后备箱也有一个保险丝盒。保险丝事关各个元器件的电流与电压稳定，更换的保险丝需要与原保险丝规格一致，安装相对专业，不建议车主自行更换。保险丝更换步骤：1.使车辆处于熄火状态，并且关闭所有电源，如果点火位置有机械钥匙，也需要将其拔出；2.将隔板撬开，找到正确的保险丝盒位置。3.检查保险丝，需使用到测电笔，找出熔断的保险丝。4.确保更换的保险丝规格等参数与原保险丝完全一致。注意事项：1.安装不同规格的保险丝或者超过额定电流的保险丝，会造成电流过大，轻则造成短路，熔断保险丝；重则烧毁元器件。2.损坏的保险丝只能更换，无法维修；3.不可以用金属丝等物品替代保险丝

雪佛兰科鲁泽油耗多少？雪佛兰科鲁泽油耗是每百公里7-8L。车辆的油耗主要取决于驾驶人的驾驶习惯以及行驶路况质量，车辆只要正常使用按时保养即可。油耗过高时需要对车辆发动机的积碳进行清洗。车辆省油的方法如下：1、匀速行驶，车辆行驶时需要控制好车速，避免急刹车；2、车辆在高速行驶不要开窗，当行驶的速度比较高时，开窗会增加油耗量；3、经常检查胎压，确保轮胎气压正确。不够气或是气太多，都会增加耗油量，因此需要定时检查轮胎气压；4、注意变速箱保养，一定要更换与车辆相符合的变速箱油，变速箱油不仅起润滑作用，还起到传递扭矩的作用，所以要定期更换。

19款雪佛兰科鲁泽，可以买，因为优点还是蛮多的：1、此车依旧延续了雪佛兰家族的设计风格，和科沃兹一样，虽然是紧凑型轿车，但整体风格偏向运动；2、而她的前辈，科沃兹，科鲁兹与科迈罗，同属科字辈，所以在外观上会令人满意，扁平的大嘴和低趴的前脸，让整车运动感十足，细长的日行灯也给他带来一份霸气；3、虽然是一款紧凑型轿车，但是在轴距上，依然比科沃兹增加了40mm，乘坐体验会更加舒适。科沃兹的“进化版”科鲁泽亮相，颜值空间再提升，价格很实在。

科鲁泽雪佛兰优缺点：1、优点：出色的外观设计让雪佛兰科鲁泽令人眼前一亮了，多种造型的选择也很符合年；2、运动化的外观能够博得很多消费者的好感了，在这个看颜值的世界很吃香的，不过的外观风格能满足不同人群的需求了，定位不高，十万级入门简单，空间和动力表现都不错；3、缺点：内饰塑料感比较强了，影响了整车的品质感了，和自主品牌比还差了一点意思，便利性配置比较低了，还有就是全系都是三缸发动机，消费者可能不买账。

新款雪佛兰科鲁泽8.99万元至11.99万元：1、科鲁泽Redline车型沿用雪佛兰Redline尚·红系列的经典设计元素，新车前后均配以雪佛兰曜黑领结车标，并在进气格栅、外后视镜、轮毂和尾翼等显要部位采用了Redline风格的设计；2、RS车型则拥有车头乌光镀铬饰条、曜黑领结车标、RS专属徽标和车身运动包围等个性化设计；3、科鲁泽全系标配LED照明科技。锐目LED自动感应大灯采用雪佛兰经典双元素设计；4、首次搭载立体LED光导体日间行车灯，它使用同级领先的光导管+厚壁LIGHTINGBLADE双层导光技术，柔和光源，令光线更加均匀有质感。

雪佛兰Monza（科鲁泽）将于2019年第一季度内上市。雪佛兰Monza是一款全新车型，定位略高于雪佛兰科沃兹，未来将和科沃兹同堂销售，形成高低搭配。雪佛兰Monza定位为紧凑型三厢车，新车的外观主打运动风格，并将推出普通版、Redline尚·红和RS三种不同外观主题的车型。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4630（4614）/1798/1485mm，轴距为2640mm。该车上市后将成为雪佛兰入门车型的首选。雪佛兰MonzaRS车型的前脸继承了家族经典的双格栅设计，并创新使用了大开口造型，配以蜂窝状格栅和醒目的RS标识，战斗感十足。醒目的LED日间行车灯成为点睛之笔，使得新车双眸充满科技感。动力方面，雪佛兰Monza搭载1.0T以及1.3T两种三缸涡轮增压发动机，分为320T和330T两种车型。其中，1.0T三缸发动机最大功率达到120马力，峰值扭矩为165牛·米（1700-4400rpm），传动方面或匹配6速双离合变速箱。而1.3TEcotec双喷射涡轮增压发动机，最大功率为163马力（120kW）/5500rpm，峰值扭矩230牛·米/1800-4400rpm，传动系统方面将匹配六速手动或六速手自一体变速箱。