迈腾车噪音特别大是什么原因？

车轮胎噪音大的原因是：1、轮胎花纹间隙的空气流动和轮胎四周空气扰动构成的空气噪音；解决办法：选择纹路较细致的静音轮胎；2、胎体和花纹部分的震动；解决办法：在轮胎的内侧防护板上粘一层棉布；3、路面不平造成的路面噪音。解决办法：减速慢行。4、轮胎胎压：不正常的胎压对胎噪有影响，这也是不少新车胎噪大的原因。当胎压太高，轮胎会变硬胎，胎压太低时，轮胎与地面接触面增大，它们都会加剧轮胎与路面的摩擦，引起胎噪。解决办法：目测轮胎是否还能继续行驶，如果能就行驶到最近轮胎修补店处理。轮胎的作用是：支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷，并传递其他方向的力和力矩；传送牵引和制动的扭力，保证车轮和路面之间有良好的附着性，以提高汽车的动力性、制动性和通过性；与汽车悬架共同缓和汽车行驶时所受到的冲击，衰减产生的震动；防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏，适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音。

发动车噪音大的原因是：1、排气管原因，导致发动车噪音大；解决方法：车主应及时检查更换排气管，若车主个人无法完成检查更换，可到4S店或者汽车修理站进行检测更换；2、发动机轴承损坏，导致发动车噪音大；解决方法：建议车主去4S店或修理厂进行发动机轴承的检测或维修，车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失；3、发动机气阀门问题，导致发动车噪音大；解决方法：建议车主及时到4S店或者汽车修理站进行发动机气阀门的检测或修理，若发动机气阀门损坏较严重，应及时更换新的；4、发动机的部分构件出现了松动。像发动机的机门盖、进风口构件发生了松动，会导致使用发动机的时候噪音大；解决方法：建议车主去4S店或修理厂进行维修，车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失；5、汽车机油出现了问题。发动机声音和汽车机油是密切联络的关系，使用的机油油质很差或者机油不足和机油老化，都是会导致使用发动机的时候噪音大；解决方法：建议车主应更换机油、机滤，必要时对润滑系统进行清洗；6、发动机积碳严重。车子开久了积累的碳没有进行清理，积碳多了会造成使用发动机的时候噪音大；解决方法：建议车主按时检测发动机积碳，及时清理；7、脚垫损坏老化。长时间使用脚垫，脚垫会损坏老化，失去减震的作用，会造成使用发动机的时候噪音大；解决方法：建议车主去4S店或修理厂进行维修，车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失；8、轮胎胎噪太大。通常使用防爆胎的车型，胎噪都会较大；解决办法：可以通过更换静音轮胎进行改善；9、冷启动时车辆噪音会变大。在遇到温较低冷启动时，车辆怠速会比较高，同时抖动情况会加剧；解决办法：只要车辆温度上来之后，噪音就会明显减小。

朗逸发动机噪音特别大的原因包括有积碳、隔音不好、冷却液温度低、减震器响或发动机爆燃爆震。有积碳：因为机油会越用越稀，所以积碳越来越多。机油稀了容易窜机油，造成积碳越来越多，损失了很多动力。当换上新机油时，发动机不能适应机油的粘度，可能会拉高转速，进而造成发动机噪音大。建议车主及时清理积碳。隔音不好：如果在外边听，感觉发动机运转正常，坐在车里感觉噪音偏大，说明车辆隔音效果差。应该检查车辆的密封条，看看有没有老化的现象。或者增加车辆的密封效果，再试试噪音如何。冷却液温度低：当冷却液温度太低的时候就很可能出现问题，而且发动机的噪音也会变大，这时应该检查更换，避免出现别的问题。减震器响：一般在过减速带的时候能感觉到车上的减震器好不好，当车上的减震器出现问题的时候就会出现发动机噪音大的问题。若是减震器出现问题，建议及时更换减震器。发动机爆燃爆震：出现爆震时，即火花塞跳火后，末端可燃混合气发生自燃的现象，此时火花塞点燃混合气形成的火焰中心与末端混合气自燃形成的新的火焰中心，方向相反，并以冲击的速度传播，产生尖锐的敲缸声，增大发动机噪音。建议车主检查更换火花塞。

让我们首先分析轮胎噪声是如何产生的。1、事实上，这是汽车行驶过程中轮胎与地面摩擦产生的声音。特别是在崎岖不平的路面上行驶时，轮胎会振动并撞到路面上。此时，噪音更大。因此，控制轮胎噪声的一种方法是在车轮上方的轮拱挡泥板上粘贴一层绒布，以隔离大部分轮胎噪声。这是最具成本效益的方法，因为据估计你家里有法兰绒，这相当于不用花一分钱就能解决轮胎噪音问题。3、有时候，轮胎噪音太大，可能是因为汽车轮胎上的胎面花纹槽比较深，在高速与空气摩擦时会产生比较大的噪音。事实上，许多高性能轮胎的轮胎噪音非常大，因为它们追求抓地力，而且轮胎表面的花纹往往复杂而深刻。因此，如果你无法忍受汽车轮胎的噪音，你可以尝试一些品牌专门推出的静音轮胎，但你也可能牺牲一些轮胎性能。

汽车空调声音大的原因如下：加入制冷剂的量超过了标准：这时压缩机的负荷就会增加，从而导致负载增加，可以看看空调的探视窗口，开空调时窗口内有液体渡过且有少量的气泡，说明氟量正常，如果没有气泡或是非常少，说明加的制冷剂过多。核对氟与原来的氟是否一样：如果不一样就会出现空调制冷问题，现在一般的制冷剂都是R134a。皮带张紧力过松：检查下压缩机皮带的张紧力是否正常，如果过松要进行收紧，皮带过紧的可能性不是很大。压缩机轴承损坏：在不开空调，轴承自行运转的时候可能声音并不明显，但在打开空调后，磁头和轴承吸合在一起运转，带动压缩机内部工作，这样有了负荷时噪音可能就会更大些，需要更换压缩机轴承。

未能按期换油：普通矿物油需要在5000公里时更换，合成机油中较好的必须在10000公里时更换。如果烧油严重，就要提前加好油，养成经常检查油尺的习惯。汽缸里有积碳：因为用过的机油越来越稀，所以积碳越来越多。油稀的时候容易漏油，导致积碳越来越多，功率损耗很多。更换新机油时，发动机无法适应机油的粘度，可能会提高转速，从而导致发动机噪音大。机油标号不对：加和原厂机油一样的机油标号即可。切记不要随便加不同标号的机油，因为不同的机油标号代表不同的机油粘度，发动机不适合这个机油粘度，太薄或太厚都会导致发动机噪音增大。

汽车跑起来车内噪音大的原因有发动机噪音、轮胎噪音、风速噪音和底盘噪音。以下是有关汽车行驶时噪音大的原因介绍：发动机噪音：检查一下发动机油泵、冷却系统、排气管是否破裂，然后调整阀门检查发动机机油压力，如果发现这些都没什么问题还是有噪音的话，在引擎盖里面加装一个隔音棉。轮胎噪音：把胎压调整到适中的状态，胎压太高，噪音也就会随之增大。另外还可以在轮胎的挡泥板上贴块绒布。风速噪音：行驶速度越快，风噪就越大。可以在车门框上增加密封条，还可以在车门里加入一些隔音棉，这可以有效减低传入车内的噪音。底盘噪音：底盘会和空气发生摩擦，可将隔音棉和止震板贴在后备箱的底部。

车噪音特别大原因是发动机配件、车门配件问题。具体相关介绍如下：发动机相关的配件：但不是发动机本身有问题，包括发动机的外面的隔音设备损坏，比如隔音棉陈旧，隔音器件老化。或者发动机的支架损坏，包括正常磨损的以及非正常损坏之类。或者是发动机相关的某个螺丝松动，或者是某个橡胶垫圈损坏，但是，汽车高速运转的时候，噪音增大很明显。车门相关的配件：包括车门内部的螺丝，密封条之类。车门离驾驶舱非常近，如果有点噪音，会更加明显的引起注意。密封条老化后，密封隔音效果下降，外界的噪音也更容易进入车内。

车开空调声音特别大的原因是空调泵异响、节气门脏堵或卡滞、压缩机传动带松紧不佳。以下是空调的相关介绍：空调类型：按控制方式分为：手动式（拨动控制板上的功能键对温度、风速、风向进行控制）和电控气动调节（利用真空控制机构，当选好空调功能键时，就能在预定温度内自动控制温度和风量）。空调组成：现代空调系统由制冷系统、供暖系统、通风和空气净化装置及控制系统组成。

踩油门，发现加速不明显，缺乏动力，发动机有歇斯底里的声音。以下是具体内容介绍：1、机脚胶老化或松脱：机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块，就是用来减少减少发动机做工时的震动和缓冲，并起到固定发动机的效果。一旦这些机脚胶出现老化或松脱，发动机的就会发生抖动，速度越快抖动的声音会越大。对机脚胶进行紧固或更换。2、机油油质使用不当：如果用户的机油黏度和发动机不匹配，就会容易产生积碳，导致发动机噪音变大。如果机油黏度太低就会引起润滑程度不够，磨损发动机零件产生异响，机油黏度太高则会使发动机负荷过大，同样产生噪音。用户使用用车手册上的机油标号，不要混用不同品牌的机油。

变速箱噪音大的原因具体如下：1、积碳严重：积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响很大，冷启动困难，也就是打火困难，不容易着车，燃烧室积碳严一个重的还会引起气缸爆震，低转速加速有响声，对活塞及曲轴造成损害，引起发动机高温从而严重影响汽车安全。2、变速箱的负荷运转：变速箱负荷运转会破坏变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、脱档、冲击、打滑、异响、延迟、高温、漏油。如不及时解决，变速箱就会报废。

汽车噪音特别大的原因如下：一、车辆保养不到位：现在很多车子选择的机油，基本上都有其它的添加成分，绝大多数都是添加了"粘度指数改进剂"。因为长时间的使用，发动机工作时间长，所以机油对于这个部件的润滑作用下降，发动机本身的抗磨损能力也开始下降，所以，发动机才会有了很大的噪音。二、汽车支架老化：车辆行驶期间，发动机会持续工作，当时为了缓冲发动机引起的震动，支撑它的部件用的是金属和橡胶的组合配置。但即使这样，发动机的重量特别大，如果使用的时间长，周围的部件会发生变化，尤其是支撑发动机的支架更是老化严重。如果支架老化，对于发动机的支撑作用减弱，那发动机的震动就会非常明显，甚至导致整辆车都震动明显，出现噪音也成为不可避免的结果。三、车辆轮胎老化：车子的轮胎一定要定时保养，不然因为开的时间长，橡胶轮胎很容易老化，在这种情况下，如果开车经过的地方坑坑洼洼，坎坷不平，噪音绝对超级大。当然，即使走的路面上非常平坦，而轮胎长时间不保养，换胎，导致花纹沟槽磨平的情况也会导致噪音的出现。四、长时间没有清理发动机内积碳：很多时候，驾驶车辆的人都没有养成好习惯，因为种种不合适的行为导致发动机内部积攒了大量积碳，如果车主又比较粗心，完全不懂得及时清理，那在驾驶途中，等待的只有噪音。

迈腾水温上的特别慢的原因是：1、没有安装节温器或者节温器损坏；2、水温传感器有水垢会导致水温传感器敏感度下降，导致感应水温不灵敏；3、散热风扇电路系统故障会导致发动机长期处于强制散热中；4、上车就开启热空调会导致水温上升慢，因为汽车暖风是靠发动机中的防冻液热量提供的。以2020款迈腾为例，其属于中型车，车身尺寸是：长4865mm、宽1832mm、高1471mm，轴距为2871mm，油箱容积为66l，行李箱容积为533l。

轮胎噪音大主要是由轮胎和地面相互接触和摩擦时产生的振动造成。以下是相关内容介绍：在粗糙程度不同的路面上，振动的来源可能不同。比如日常行驶的道路大多数都很粗糙。这些粗糙路面便是造成轮胎噪声的主要来源；而在平整光滑的沥青路面行驶时，由于轮胎表面有各色的花纹设计，轮胎花纹块与地面接触产生的振动，是产生噪声的主要来源。此外，轮胎的噪音还和轮胎的材质有关，轮胎胎质越硬，胎噪就越大。

发动机噪音大的原因是：1、脚垫长时间使用出现损坏老化，失去减震的作用；2、机油不足或者机油老化粘稠，不能起到润滑的效果；3、密封胶条老化，失去隔音的效果；4、发动机使用时间过长，产生积碳。发动机温度过高的表现有：1、水温表指针到达红色区域；2、行车过程中能感觉到发动机加油无力甚至熄火；3、打开发动机舱盖能见到副水箱喷水气或鼓胀箱开锅；4、冷却系统的水管鼓胀像香肠；5、有橡胶烧焦的气味。

迈腾噪音大的原因是：1、发动机积碳；2、减震器故障；3、驾驶室或车辆缝隙大；4、轮胎老化；5、气门导管内部破损；6、冷却系统故障；7、机油品质差；8、发动机缺缸；9、火花塞积碳。迈腾是一汽大众品牌的中型车，其车身尺寸是：长4865毫米、宽1832毫米、高1471毫米，轴距为2871毫米。迈腾搭载了1.4T涡轮增压的发动机，最大功率是110千瓦，最大扭矩是250牛米，其前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆式独立悬架。

车发动机噪音大可能是发动机支点老化导致，行驶里程数高，发动机的机脚会产生老化现象，更换发动机机脚即可解决问题，积碳也会导致发动机声音大。如果车主在外边听着发动机运转正常，坐在车里感觉噪音偏大，说明车辆隔音效果差，应该检查车辆的密封条，看有没有老化的现象。发动机在运作的时候，如果发出了类似拍打的沉闷的声音，有可能是因为气缸阀门出现问题，这种情况如果将车开得很快，这种声音会在快速运行中消失，很大概率是由于气缸阀门的问题，除此之外要检查油压，排除油压的问题。

噪声大的主要原因是：发动机运转时产生的噪声，这是因为车辆停放一段时间后，管路中的机油会全部流回油底壳，所以车辆冷启动时，相关部件不能在短时间内得到足够的润滑油，从而产生噪声。车辆噪声大的另一个主要原因是车辆轮胎的轮胎噪声，因为轮胎属于橡胶制品。随着时间的推移，轮胎自然会出现老化或硬化现象，因此老化越严重，车辆的轮胎噪声就越大；当轮胎噪音越来越大时，建议车主及时更换，并选择弹性好的轮胎，因为轮胎越好，噪音和舒适性也会越好。风噪声和每辆车的轮胎噪声一样，但风噪声有几种。一是车身周围空气分离引起的压力变化；第二，漏风或吸声是车身周围的气流与驾驶室与车身之间的间隙吸入的空气相互作用产生的噪声。

首先要检查发动机的机脚部分是否出现了松动或者是损坏，然后确定车辆的发动机机油是否需要更换，是否到了更换周期没有进行更换，要检查发动机的正时皮带是否过度磨损，需要进行更换，出现声音大千万不要忽视，一旦发动机出现问题，将会对行驶有影响。机动车辆在使用的过程中出现噪音过大的情况，需要对机动车辆进行检查，找到引起噪音的故障来源，然后对症进行检查和维修，经过维修的车辆可以正常的使用，如果自己没有办法进行检查，可以联系售后或者是维修厂提供上门服务。

汽车发动机噪音大的原因：1、发动机是噪音的一个主要来源，它的噪音产生随着发动机转速的不同而不同；2、发动机噪音会通过前叶子板、引擎盖、挡火墙、排气管等这些部位产生和传递；3、在相同的行驶环境中，如果突然发现来自发动机的噪音比正常时大了，那证明车辆出现了一些问题，要找到问题出处、及时解决问题，避免危险发生。