五菱宏光曲轴位置传感器在哪里？

五菱宏光凸轮轴传感器位于气缸盖的后面，凸轮轴的头部。凸轮轴位置传感器是一种传感装置，也叫同步信号传感器。它是气缸判别定位装置，向ECU输入凸轮轴位置信号，是点火控制的主要控制信号。为了与曲轴位置传感器(CPS)相区别，凸轮轴位置传感器一般用CIS来表示。以下是凸轮轴位置传感器的检查方法：1、用电表确定铁塔铁丝，用电压将一根电表条与确定的电源线连接，将另一根电表条与另外两根线连接。被测电压线为铁塔铁丝，其余为信号线；2、此时关闭钥匙引出信号线，插回插头启动发动机；3、测量信号线和铁塔铁线，看是否有信号电压输出。电压应低于电源电压。如果没有，传感器基本坏了。

五菱之光曲轴位置传感器在缸体和变速箱接合处，曲轴位置传感器的作用就是确定曲轴的位置，也就是曲轴的转角，通常要配合凸轮轴位置传感器一起来工作，确定基本点火时刻。五菱之光是一款微面车，车身尺寸为长3797毫米、宽1510毫米、高1820毫米，轴距为2500毫米，油箱容积是38升。五菱之光配备1.2L直列4缸自然吸气的发动机，最大功率为56千瓦，最大功率转速为每分钟5600转，最大扭矩为108牛米，最大扭矩转速为每分钟3600至4200转，最大马力为76匹。

五菱宏光曲轴传感器位置在曲轴皮带轮附近。曲轴位置传感器的作用就是确定曲轴的位置，也就是曲轴的转角。它通常要配合凸轮轴位置传感器一起来工作，确定基本点火时刻。以下关于曲轴传感器介绍：1.磁电感应式：磁电感应式转速传感器和曲轴位置传感器分上、下两层安装在分电器内。传感器由永磁感应检测线圈和转子(正时转子和转速转子)组成，转子随分电器轴一起旋转。2.霍尔效应式：霍尔效应式转速传感器和曲轴位置传感器是一种利用霍尔效应的信号发生器。霍尔信号发生器安装在分电器内，与分火头同轴，由封装的霍尔芯片和永久磁铁作成整体固定在分电器盘上。3.光电式：光电式曲轴位置传感器一般装在分电器内，由信号发生器和带光孔的信号盘组成。其信号盘与分电器轴一起转动，信号盘外圈有360条光刻缝隙，产生曲轴转角1°的信号；稍靠内有间隔60°均布的6个光孔，产生曲轴转角120°的信号，其中1个光孔较宽，用以产生相对于1缸上止点的信号。

五菱宏光的曲轴位置传感器在曲轴皮带轮附近，曲轴位置传感器的作用就是确定曲轴的位置，也就是曲轴的转角，其通常要配合凸轮轴位置传感器一起来工作，确定基本点火时刻。五菱宏光是上汽通用五菱旗下的一款车型，其车身尺寸长宽高分别为4390mm、1660mm、1750mm，轴距为2720mm。外观方面，五菱宏光采用非常流行的双U前脸设计和立体直瀑式镀铬进气格栅，不仅让车头部分看上去更加时尚动感，同时也继承了通用车系的某些特征。

五菱宏光凸轮轴位置传感器在缸盖的后面，凸轮轴的头部。以五菱宏光2020款为例，其车身尺寸是：长4390mm、宽1660mm、高1750mm，轴距为2720mm，油箱容积为50l。五菱宏光2020款搭载的是1.2L自然吸气发动机，最大功率是56千瓦，最大扭矩是110牛米，与其匹配的是5挡手动变速箱，其采用的前悬架类型是麦弗逊式独立悬挂，后悬架类型是钢板弹簧非独立悬架。

五菱宏光曲轴位置传感器在曲轴皮带轮附近，曲轴位置传感器是发动机电子控制系统中主要的传感器，其提供点火时刻、确认曲轴位置的信号，并检测活塞上止点、曲轴转角、发动机转速。五菱宏光是一款MPV，车身尺寸是：长4305毫米、宽1680毫米、高1750毫米，轴距为2720毫米，油箱容积为50升，其搭载了1.2升自然吸气发动机，最大马力是86匹，最大扭矩是108牛米，最大功率是63千瓦。

五菱宏光曲轴传感器输入电压低是传感器故障需要跟换。曲轴传感器是发动机电子控制系统中最主要的传感器之一，它提供点火时刻、确认曲轴位置的信号，用于检测活塞上止点、曲轴转角及发动机转速。曲轴传感器所采用的结构随车型不同而不同，可分为磁脉冲式、光电式和霍尔式三大类。下面是曲轴传感器的更换方法：1、保管好汽车电池。在开始安装过程之前，断开负极电池接地电缆；2、找到传感器，从传感器上取下线束。注意电线的连接，因为一旦安装了新的，将不得不按照同样的顺序重新连接它们，假如需要的话，用手机拍照；3、当电线断开时，用套筒扳手撬开螺栓，然后移除故障传感器；4、安装新的传感器，按照安装前的顺序重新连接线束，重新连接电池即可。

在机油滤清器下方附近。帕萨特曲轴传感器在发动机左侧缸体上，发动机和变速箱接触的地方。当车辆出现车辆无力、无法启动或者没有怠速的情况时，是曲轴位置传感器出现故障所导致的。曲轴位置传感器的拆装方法如下： 1、拆卸时，在靠近进气歧管的后部，从主线束上拆下传感器线束； 2、拆下油管安装螺栓上的固定曲轴位置传感器导线卡子的螺母，拆下曲轴位置传感器安装螺栓；3、拆下曲轴位置传感器，拆下曲轴位置传感器导线线束的夹箍； 4、安装时，把曲轴位置传感器的凸头装进变速箱壳体的孔里使端面齐平； 5、安装并拧紧曲轴位置传感器二个安装螺栓。曲轴位置传感器固定到变速箱的二个螺栓是特制的，以保证传感器与飞轮之间有一个正确的间隙，不允许装用其他螺栓代替特制的螺栓； 6、把导线插头连接到曲轴位置传感器上，装上传感器线束卡子，把卡子装到燃油管安装螺栓上，拧上卡子的安装螺母。 在发动机缸体下部附近。 (出自auto.china.com)

捷达曲轴位置传感器安装在变速箱离合器壳体上，位于发动机缸体左侧后面。曲轴位置传感器工作原理是提供点火时刻（点火提前角）、确认曲轴位置的信号，用于检测活塞上止点、曲轴转角及发动机转速。曲轴位置传感器的测量方法如下：1、检查曲轴位置传感器与脉冲轮（靶轮）之间的正常间隙应在大于0.5mm小于1.2mm，如果脉冲轮安装不正确，过大或过小，都可能产生信号偏差；2、关闭点火开关，断开曲轴位置传感器插头，测量传感器的1端与2端之间应有400～600Q。如果不在此数值范围，可判定曲轴位置传感器本身存在故障，应更换传感器。曲轴位置传感器的两根信号线与屏蔽线是绝缘的；3、打开点火开关，测量两根信号线对搭铁电压应为1.4V，这是发动机控制单元在信号线上的预置电压。在开动起动机时，测量曲轴位置传感器的信号电压应接近1.6V。如果传感器内部、信号线路、发动机控制单元内部开路或短路，都会造成电脑无法接收曲轴位置信号，从而引起发动机无法启动。

途锐曲轴位置传感器在曲轴皮带轮旁边。曲轴位置传感器工作原理是提供点火时刻（点火提前角）、确认曲轴位置的信号，用于检测活塞上止点、曲轴转角及发动机转速。曲轴位置传感器的作用就是确定曲轴的位置，也就是曲轴的转角以及发动机转速。曲轴位置传感器的测量方法如下：1、检查曲轴位置传感器与脉冲轮（靶轮）之间的正常间隙应在大于0.5mm小于1.2mm，如果脉冲轮安装不正确，过大或过小，都可能产生信号偏差；2、关闭点火开关，断开曲轴位置传感器插头，测量传感器的1端与2端之间应有400～600Q。如果不在此数值范围，可判定曲轴位置传感器本身存在故障，应更换传感器。曲轴位置传感器的两根信号线与屏蔽线是绝缘的；3、打开点火开关，测量两根信号线对搭铁电压应为1.4V，这是发动机控制单元在信号线上的预置电压。在开动起动机时，测量曲轴位置传感器的信号电压应接近1.6V。如果传感器内部、信号线路、发动机控制单元内部开路或短路，都会造成电脑无法接收曲轴位置信号，从而引起发动机无法启动。

凯美瑞曲轴位置传感器在曲轴皮带盘侧的正时边盖上面。曲轴位置传感器工作原理是提供点火时刻（点火提前角）、确认曲轴位置的信号，用于检测活塞上止点、曲轴转角及发动机转速。曲轴位置传感器的作用就是确定曲轴的位置，也就是曲轴的转角以及发动机转速。曲轴位置传感器的测量方法如下：1、检查曲轴位置传感器与脉冲轮（靶轮）之间的正常间隙应在大于0.5mm小于1.2mm，如果脉冲轮安装不正确，过大或过小，都可能产生信号偏差；2、关闭点火开关，断开曲轴位置传感器插头，测量传感器的1端与2端之间应有400～600Q。如果不在此数值范围，可判定曲轴位置传感器本身存在故障，应更换传感器。曲轴位置传感器的两根信号线与屏蔽线是绝缘的；3、打开点火开关，测量两根信号线对搭铁电压应为1.4V，这是发动机控制单元在信号线上的预置电压。在开动起动机时，测量曲轴位置传感器的信号电压应接近1.6V。如果传感器内部、信号线路、发动机控制单元内部开路或短路，都会造成电脑无法接收曲轴位置信号，从而引起发动机无法启动。

皇冠曲轴位置传感器在空调压缩机里面，拆下下护板即可看到。曲轴位置传感器工作原理是提供点火时刻（点火提前角）、确认曲轴位置的信号，用于检测活塞上止点、曲轴转角及发动机转速。曲轴位置传感器的作用就是确定曲轴的位置，也就是曲轴的转角以及发动机转速。曲轴位置传感器的测量方法如下：1、检查曲轴位置传感器与脉冲轮（靶轮）之间的正常间隙应在大于0.5mm小于1.2mm，如果脉冲轮安装不正确，过大或过小，都可能产生信号偏差；2、关闭点火开关，断开曲轴位置传感器插头，测量传感器的1端与2端之间应有400～600Q。如果不在此数值范围，可判定曲轴位置传感器本身存在故障，应更换传感器。曲轴位置传感器的两根信号线与屏蔽线是绝缘的；3、打开点火开关，测量两根信号线对搭铁电压应为1.4V，这是发动机控制单元在信号线上的预置电压。在开动起动机时，测量曲轴位置传感器的信号电压应接近1.6V。如果传感器内部、信号线路、发动机控制单元内部开路或短路，都会造成电脑无法接收曲轴位置信号，从而引起发动机无法启动。

天籁曲轴位置传感器安装在发动机与变速器连接的地方，在变速器壳上安装。曲轴位置传感器的原理是提供点火时刻（点火提前角）、确认曲轴位置的信号，用于检测活塞上止点、曲轴转角及发动机转速。曲轴位置传感器的作用就是确定曲轴的位置，也就是曲轴的转角以及发动机转速。曲轴位置传感器的测量方法如下：1、检查曲轴位置传感器与脉冲轮（靶轮）之间的正常间隙应在大于0.5mm小于1.2mm，如果脉冲轮安装不正确，过大或过小，都可能产生信号偏差；2、关闭点火开关，断开曲轴位置传感器插头，测量传感器的1端与2端之间应有400～600Q。如果不在此数值范围，可判定曲轴位置传感器本身存在故障，应更换传感器。曲轴位置传感器的两根信号线与屏蔽线是绝缘的；3、打开点火开关，测量两根信号线对搭铁电压应为1.4V，这是发动机控制单元在信号线上的预置电压。在开动起动机时，测量曲轴位置传感器的信号电压应接近1.6V。如果传感器内部、信号线路、发动机控制单元内部开路或短路，都会造成电脑无法接收曲轴位置信号，从而引起发动机无法启动。

五菱宏光曲轴传感器输入电压低是传感器故障需要跟换。曲轴传感器是发动机电子控制系统中最主要的传感器之一，它提供点火时刻、确认曲轴位置的信号，用于检测活塞上止点、曲轴转角及发动机转速。曲轴传感器所采用的结构随车型不同而不同，可分为磁脉冲式、光电式和霍尔式三大类。下面是曲轴传感器的更换方法：1、保管好汽车电池。在开始安装过程之前，断开负极电池接地电缆；2、找到传感器，从传感器上取下线束。注意电线的连接，因为一旦安装了新的，将不得不按照同样的顺序重新连接它们，如果需要的话，用手机拍照；3、当电线断开时，用套筒扳手撬开螺栓，然后移除故障传感器；4、安装新的传感器，按照安装前的顺序重新连接线束，重新连接电池即可。

普拉多曲轴位置传感器在曲轴皮带轮后侧附近的位置。当车辆出现车辆无力、无法启动或者没有怠速的情况时，是曲轴位置传感器出现故障所导致的。曲轴位置传感器的拆装方法如下：1、拆卸时，在靠近进气歧管的后部，从主线束上拆下传感器线束；2、拆下油管安装螺栓上的固定曲轴位置传感器导线卡子的螺母，拆下曲轴位置传感器安装螺栓；3、拆下曲轴位置传感器，拆下曲轴位置传感器导线线束的夹箍；4、安装时，把曲轴位置传感器的凸头装进变速箱壳体的孔里使端面齐平；5、安装并拧紧曲轴位置传感器二个安装螺栓，其力矩为17-21N-m。曲轴位置传感器固定到变速箱的二个螺栓是特制的，以保证传感器与飞轮之间有一个正确的间隙，不允许装用其他螺栓代替特制的螺栓；6、把导线插头连接到曲轴位置传感器上，装上传感器线束卡子，把卡子装到燃油管安装螺栓上，拧上卡子的安装螺母。

五菱宏光曲轴位置传感器怎么测量?五菱宏光曲轴位置传感器的检测方法如下：1、曲轴位置传感器电阻的检测。拔出其导线插接件，用万用表测量传感器上各端子之间的电阻，应符合附表的规定，否则应更换传感器;2、曲轴位置传感器输出信号的检测。拔出曲轴位置传感器的导线插接件，当转动发动机时，G1-、G2-和G-端子间应有脉冲信号输出。如果没有脉冲信号输出，则需更换传感器;3、传感器线圈与信号转子的间隙检测。用厚薄规检查信号转子与传感器线圈凸起之间的空气间隙，其间隙为0.2～0.4mm。若间隙不符合要求，则需调整或更换。

五菱宏光凸轮轴位置传感器在哪里?五菱宏光凸轮轴传感器在缸盖的后面，凸轮轴的头上。凸轮轴位置传感器是一种传感装置，也叫同步信号传感器，它是一个气缸判别定位装置，向ECU输入凸轮轴位置信号，是点火控制的主控信号。为了区别于曲轴位置传感器(CPS)，凸轮轴位置传感器一般都用CIS表示。下面是凸轮轴位置传感器的检查方法：1、用表确定塔铁线，用电压一根表棒与确定好的电源线相连，另一根表棒与其它两根线相连测量出电压线的就是塔铁线，余下的是信号线;2、此时关闭钥匙引出信号线，插回插头启动发动机;3、测量信号线与塔铁线看是否有信号电压输出，电压应小于供电电压，没有的话基本就是传感器坏了。

汽车的曲轴位置传感器一般安装在车辆的分电器内，或者曲轴皮带轮附近。汽车曲轴位置传感器是用来检测发动机转速、曲轴位置信号的，通过曲轴位置传感器的检测，可以更加直观的了解汽车的工作情况，同时曲轴位置传感器是控制注射和点火时间的主要信号。曲轴位置传感器在微机控制电子点火系统中，利用发动机曲轴角信号计算具体点火时间，可以在更加恰当的时候点火，避免因点火造成的一些汽车故障和产生的一些安全隐患。附：霍尔式传感器优缺点：优点：输出为数字信号，精度高，便于车主更加直观的了解汽车的工作情况，出现故障时，也能在第一时间发现，能够减少汽车故障的发生，同时增加了行车的安全性。缺点：霍尔式传感器对装配要求较高，对于一般的技工人员是无法正常拆卸的，霍尔式传感器为旋转敏感性安装，而且集成有电器元件，对于施工工艺有着比较高的要求。

五菱宏光曲轴位置传感器在哪?五菱宏光曲轴位置传感器在曲轴皮带轮附近。曲轴传感器是发动机电子控制系统中最主要的传感器之一，它提供点火时刻、确认曲轴位置的信号，用于检测活塞上止点、曲轴转角及发动机转速。曲轴传感器所采用的结构随车型不同而不同，可分为磁脉冲式、光电式和霍尔式三大类。曲轴位置传感器检测方法如下：1、曲轴位置传感器电阻的检测，拔出其导线插接件，用万用表测量传感器上各端子之间的电阻，应符合附表的规定，否则就是坏了，要更换;2、曲轴位置传感器输出信号的检测，拔出曲轴位置传感器的导线插接件，当转动发动机时，G1-、G2-和G-端子间应有脉冲信号输出。如果没有脉冲信号输出，则坏了，要更换;3、传感器线圈与信号转子的间隙检测，用厚薄规检查信号转子与传感器线圈凸起之间的空气间隙，其间隙为0.2～0.4mm。若间隙不符合要求，则坏了，需要更换。

五菱宏光曲轴传感器在哪里?五菱宏光曲轴传感器在曲轴皮带轮附近。曲轴位置传感器是发动机电子控制系统中最主要的传感器之一，它提供点火时刻(点火提前角)、确认曲轴位置的信号，用于检测活塞上止点、曲轴转角及发动机转速。以下是曲轴传感器的相关形式：1、磁脉冲式曲轴位置传感器，该曲轴位置传感器安装在曲轴前端的皮带轮之后，在皮带轮后端设置一个带有细齿的薄圆齿盘(用以产生信号，称为信号盘)，它和曲轴皮带轮一起装在曲轴上，随曲轴一起旋转;2、光电式曲轴位置传感器，设置在分电器内，它由信号发生器和带缝隙和光孔的信号盘组成。利用发光二极管作为信号源，随转子转动，当发光孔与发光二极管对正时，光线照射到光敏晶体管上产生电信号，经放大电路放大后输送给ECU;3、霍尔式曲轴位置传感器是利用霍尔效应的原理，产生与曲轴转角相对应的电压脉冲信号的。它是利用触发叶片或轮齿改变通过霍尔元件的磁场强度，从而使霍尔元件产生脉冲的霍尔电压信号，经放大整形后即为曲轴位置传感器的输出信号。