长时间打火开空调停着会不会对车不好?

b级车太长了会不好开。b级车车身太长不好开的原因：1、首先是车辆随着车身长度的增加会使车辆轮胎之间的轴距增加，或者是增加车辆的轮轴，如果车辆轮轴过长时就很难以操控汽车。2、如果b级车的车身太长的话，在车辆进行转弯的时候往往会使车辆转弯的半径增大，一旦车辆转弯的半径过大时车辆就很难快速的转弯。3、除此之外，车辆的车身太长还会增加驾驶员驾驶车辆时的盲区，尤其是在观察车后路况的时候这种视觉盲区会更加的明显。车长的好处：1、轴距越长，操控更直接。一般国外车型在国产的时候，基本上都会对轴距进行加长，这样比较符合国人的喜爱，更加利于车型的销售。轴距越长，意味着车辆的四轮更接近四角，并且四轮之间的距离也会随之加大，不仅方向操控更直接，而且车身中心的稳定性也会随之增强。同时，还可减少车辆刹车点头和加速抬头的幅度。2、轴距越长，更利于车辆配重。车身的配重和重量、以及比例有关，汽车最佳的配重为前后都是50：50。如果一辆车头重尾轻，那么车辆的重心就会前移，这样在弯道行驶的时候会很容易出现甩尾的现象。而当车辆的轴距加长后，前置的发动机可以尽可能把重心往后移动，后部一些零部件则尽可能的布局在后轴和前轴之间，这样就更能保证车子前后配重接近50：50。

车子停着开空调对车有影响。空调压缩机是发动机带动的没有错，但是鼓风机吹出来的风是由蓄电池带动的，汽车处于怠速阶段是不一定给蓄电池充电的，鼓风机消耗蓄电池里的太多电可能会造成蓄电池长期亏电，长时间在停车状态下开空调，属于怠速运转下启动空调状态，油耗会增加，对于发动机积碳也会增加。停车开空调对车的危害在停车的时候开空调是一种伤车行为，主要表现在蓄电池亏电和发动机损伤，下面具体来看一下：一、蓄电池电量亏损在停车的时候开空调，一般来讲鼓风机所需要的电量主要来自蓄电池，但是一般情况下只有在车子跑起来电瓶的电才会得到补充。所以如果耗电量较大的情况下就会发生电瓶亏电的情况，那么你的汽车启动甚至都成问题。二、损伤发动机在怠速状态下的发动机，转速比较低，从而机油泵压力就会很低。大家也都知道，如果机油泵压力过低，危害就是发动机各个需要进行摩擦的地方润滑效果不够，这样就会导致零件间的磨损加剧。处于怠速下，燃油燃烧不完全，在燃烧室内的积碳也会增加。

以下是不能开空调的具体原因：1、非常耗油：停车后仍原地怠速开空调非常耗油，因为压缩机靠发动机怠速运转工作，这样会导致汽油燃烧不完全容易产生积碳。2、产生有毒物质：还有没有充分燃烧的汽油会产生一氧化碳等有毒物质，长时间紧闭车门窗，废气就会进入密闭的车厢内，积聚到一定程度便会使人一氧化碳中毒。原地怠速开空调要比行车开空调排出的有害尾气多，怠速工况排出的一氧化碳、碳化氢、氮氧化物等有害气体相对较多。

如果在原地怠速状态下开空调，那每小时的油耗为3升左右。建议不要这样做，这样做会导致汽车发动机内的积碳增多，这样对发动机有害处。汽车空调制冷时，发动机需要工作，否则汽车空调无法制冷。原理：汽车空调制冷时，压缩机离合器会结合，此时发动机会带动压缩机运行。压缩机运行时可以不断压缩制冷剂，并将制冷剂输送到蒸发箱内。制冷剂：制冷剂在蒸发箱内可以不断膨胀吸热，这样制冷剂可以冷却蒸发箱，被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风，这样汽车空调的出风口就可以吹出冷风。汽车空调使用的制冷剂是r134a，汽车空调需要定期添加制冷剂。

耗油。以下是关于汽车停车开空调的具体介绍：1、耗油量：车子停着不熄火开空调的耗油：一般情况下，如汽车油耗在10L，打开空调会增加2L左右的油耗。油耗和是否开空调的影响是不小，风量的不同，其影响也不同。2、注意事项：汽车怠速时由于燃油燃烧不充分会产生大量的一氧化碳，时间越长，车身周围一氧化碳浓度越高。汽车原地长时间怠速会造成车内一氧化碳浓度超高，如车内有人就会造成一氧化碳中毒及死亡，从而引发安全事故。

停车开空调伤车。扩展内容：1、在停车状态下开空调，属于怠速运转下启动空调状态，油耗会增加，对于发动机积碳也会增加。2、空调压缩机是发动机带动的没有错，但是鼓风机吹出来的风是由蓄电池带动，汽车处在怠速阶段是不一定给蓄电池充电，鼓风机消耗蓄电池里的太多电可能会导致蓄电池长期亏电。3、汽车怠速开空调也许会对身体造成影响，严重点也有生命危险。因为，汽车怠速开空调如果在相对封闭的空间，也许会将汽车排出的尾气吸入车内，会造成一氧化碳中毒。

B级车太长是不好开。以下是具体介绍：1、车长的好处：轴距越长操控更直接，一般国外车型在国产的时候，基本上都会对轴距进行加长，这样比较符合国人的喜爱，更加利于车型的销售。轴距越长，意味着车辆的四轮更接近四角，并且四轮之间的距离也会随之加大，不仅方向操控更直接，而且车身中心的稳定性也会随之增强。还可减少车辆刹车点头和加速抬头的幅度。2、车辆配重：车身的配重和重量、以及比例有关，汽车最佳的配重为前后都是50：50。一辆车头重尾轻，车辆的重心就会前移，这样在弯道行驶的时候会很容易出现甩尾的现象。车辆的轴距加长后，前置的发动机可以尽可能把重心往后移动，后部一些零部件则尽可能的布局在后轴和前轴之间，这样就更能保证车子前后配重接近50：50。

停着车开空调费油。以下是关于车载空调的相关介绍：1、概念：车载空调是由压缩机、冷凝器、节流元件、蒸发器、风机及必要的控制部件构成，用于调节车内温度、湿度，给乘员提供舒适环境的空调系统。制冷剂在系统里不断循环流动，每一循环包括四个过程:压缩过程、冷凝过程、节流过程、蒸发过程。2、工作原理：当压缩机工作时，压缩机吸入从蒸发器出来的低温低压的气态制冷剂，经压缩，制冷剂的温度和压力升高，并被送入冷凝器。

车打火不可以开着空调。以下是关于汽车开空调的注意事项：1、不能长时间封闭：人在进入汽车后的短时间内，就应该打开车窗或开启外循环通风设施，引进新鲜空气，不能在封闭车窗、车门状况下，长时间行车，更不能在封闭的车内睡眠或长时间休息。2、交换空气：购买新车后，应当像新装修住房那样，尽可能地保持车内外空气的交换，以便尽早让车内的有害气体挥发释放干净。开着空调启动车子会有影响，开空调起动车辆电瓶耗电量增加和导线过载发热现象。为了避免这种现象的发生，在前车辆起动之前扭动钥匙后，先让车辆进行自检，如发现气扇工作或空调是开启(现在的车会自动关闭)可先关闭之后在起动车辆。

汽车在静止状态时最好不要开空调。因为空调在运行过程中会燃油，长期如此会对车子的发动机产生不利影响，发电机容易产生积碳，甚至会使排气管子尾喉口处堵塞；而且静止时开空调汽车的油耗也会升高。下面是关于汽车空调的更多介绍：1、制冷原理：汽车空调制冷时，压缩机离合器会结合，此时发动机会带动压缩机运行，压缩机运行时可以不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内。制冷剂在蒸发箱内可以不断膨胀吸热，这样制冷剂可以冷却蒸发箱，被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风。2、制热原理：汽车空调制热时发动机内的高温冷却液会经过暖风水箱，此时鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱，这样汽车空调的出风口就可以吹出暖风。

车子停着开空调，对车子的发动机略有影响，容易积碳，引起排气管子尾喉口处都全是积碳，而且油耗升高。以下是关于汽车空调的更多资料：1、汽车空调是汽车上一个很至关重要的舒适性置配，汽车空调可以制冷也可以制热，汽车空调在制冷时，压缩机离合器会结合，这个时候发动机会带动压缩机运转，压缩机运转时可以不断压缩制冷剂并且把制冷剂输送到蒸发箱内。2、制冷剂在蒸发箱内可以不断膨胀吸热可以冷却蒸发箱，被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风，汽车空调的出风口即可吹出冷风，汽车空调的制热原理就更简单，在制热时发动机内的高温防冻液会进到暖风水箱，这个时候鼓风机吹来的风也可能会经过暖风水箱，这样子汽车空调的出风口即可吹出暖风。3、汽车空调是需要定期添加制冷剂，假如长时间不添加制冷剂，会影响到汽车空调的制冷速度变慢，制冷效果变差，大部分汽车空调使用的制冷剂基本都是r134a。

汽车停着开空调对车没有影响，只会增加耗油量，但是对人体有影响，容易中毒。汽车空调的作用是：1、利用制冷剂的不断变态循环达到制冷效果；2、除去汽车内空气的尘埃、臭味、烟气以及有毒气体，使车内空气变得清新，对车内空气进行加湿，提高车内空气的相对湿度。汽车空调使用的保养方法是：1、温度不要太低；2、控制出风口方向；3、不要长时间使用；4、适当开启大风量；5、低速行驶关空调。

费油。开空调时发动机控制单元会让发动机转速提升100转左右，这样一来增加了发动机进气量，喷油也随之增加，混合气浓度就会加大，发动机电脑通过这种方式来提高发动机的平稳性，这样一来，混合气浓了就会有燃烧不完全的汽油，开空调长时间怠速会导致积碳增多，发动机就会费油。

长时间怠速开空调会导致发动机内的积碳增加，建议大家不要这样做。无论汽车空调制冷还是制热，都需要发动机运行。如果发动机长时间处于怠速状态，那发动机内的可燃混合气是无法充分燃烧的，这样会导致发动机内的积碳增多。