crv如何看胎压监测？

本田crv胎压监测在中控屏幕上。按下方向盘右下角的箭头按钮，直到中间屏幕出现个性化设置，再按下set按钮，设置-胎压监测系统就会出现在中间屏幕，一辆车的胎压一般在2.3-2.8bar，只要在这个范围内，就是安全的。轮胎压力也会受到温度的影响，夏天气温很高，汽车启动后，原本在正常范围内的胎压实际上可能会上升到3.0bar以上，因此在夏季，应该在正常胎压范围内取低胎压，2.3-2.5bar的范围更合适。胎压，严格来说是指轮胎内部空气体的压力。在汽车维修中，发动机是汽车的心脏，发动机的损坏会导致汽车寿命的耗尽，所以胎压就是汽车的血压，而胎压的高低对汽车的性能和动力起着至关重要的作用。目前很多轮胎都没有充空空气，对于这些轮胎，胎压要求相对严格，充满空空气的轮胎与季节的变化有关，而且，胎压与汽车的舒适性、承载能力等性能密切相关，也会影响轮胎寿命。

大多数大众宝来的胎压监测并不是主动监测功能，只有轮胎出现异常，仪表盘上才会自动显示信息。显示内容没有具体数值，只显示轮胎出现问题。而有的大众宝来胎压监测在挂挡杆旁边，有个SET按键就是胎压监测。大众宝来胎压灯复位教程：1、胎压在复位前应该先把轮胎压力恢复至正常水平；（轮胎正常压力为2.3-2.5bar）2、启动车辆；3、长按胎压重置按钮SET键，直到仪表盘胎压灯消失。延展：胎压监测原理：当某轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径将变小，导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测，所以间接式的胎压监测是不可能会有胎压值的显示的，只会有个报警提示胎压有问题，具体哪个轮胎有问题还要自己去检查。

crv胎压属于被动式提醒，无法直接看到具体的胎压数值，只有在胎压出现异常时会有故障灯提示。轮胎胎压是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着重要的作用，胎压过高时，会减小轮胎与地面的接触面积，此时轮胎所承受的压力相对提高，轮胎的抓地力会受到影响。本田crv的长宽高分别为4550mm、1820mm、1685mm。安全配置方面，这款车配备了srs双安全气囊、车门横梁、前后3点式elr安全带、安全带提示器及带预紧器和负载限制器的座椅安全系统等。

1系统默认监测本田URv无法查看轮胎压力，是系统默认监测，如果出现轮胎压力过低会在仪表出现警示灯。2启动发动机踩下本田URv的刹车踏板，用来准备启动发动机。3按下一键启动键本田URv的仪表灯全部亮起，证明发动机启动。4胎压复位给四个轮胎充气至标准气压，按下轮胎压力复位键即可完成操作。

胎压警报灯亮的话，要检查一下胎压是否正常，要是胎压低了就给加足，在设置那里有个胎压校正，校正后就消除。本田crv胎压灯复位方法：1、按方向盘右下角的箭头按钮，直到中央显示屏出现个性化设定就可以停止。2、再按动sel/reset按钮，中央显示屏会出现进入/胎压监测系统校准。3、再按动sel/reset按钮，中央显示屏会出现设定/胎压监测系统校准。4、按动方向盘右下角的箭头按钮，中烟园屏出现校准2/2。5、按动sel/reset按钮，中央显示屏会出现校准启动，几秒钟后就复位成功。

翼虎胎压监测在仪表盘上看，只有当胎压出现异常的时候，仪表盘上才会显示有胎压警示灯。胎压监测是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。常用的胎压监测方式有以下3种：直接式胎压监测：直接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。间接式胎压监测：当某轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径变小，导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。轮胎智能监控系统(TPMS)介绍：它兼有上述两个系统的优点，在两个互相成对角的轮胎内装备直接传感器，并装备一个4轮间接系统。与全部使用直接系统相比，这种复合式系统可以降低成本，克服间接系统不能检测出多个轮胎同时出现气压过低的缺陷。但是，它仍然不能像直接系统那样提供所有4个轮胎内实际压力的实时数据。

现代ix25胎压监测一般显示在仪表盘的显示屏上，但车辆静止时无法显示胎压。胎压监测是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。常用的胎压监测方式有以下3种：直接式胎压监测：直接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。间接式胎压监测：当某轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径变小，导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。轮胎智能监控系统(TPMS)介绍：它兼有上述两个系统的优点，在两个互相成对角的轮胎内装备直接传感器，并装备一个4轮间接系统。与全部使用直接系统相比，这种复合式系统可以降低成本，克服间接系统不能检测出多个轮胎同时出现气压过低的缺陷。但是，它仍然不能像直接系统那样提供所有4个轮胎内实际压力的实时数据。

大众途岳胎压监测没有单独的气压显示，当气压超过标准值时，仪表盘会显示黄灯警告气压异常。这时把4轮气压调整后，长按副驾驶手套箱内复位开关就可以清除故障显示。胎压异常一般有以下3种原因：轮胎气压异常：一般低于1.8bar或者高压3.0bar就会报警。此时需要进行轮胎检查和调整气压。胎压监测没有复位：轮胎充气后，没有及时地进行胎压复位，导致胎压监测系统中记录的还是原先的数据，胎压监测指示灯亮就会亮。此时只要进行胎压复位即可。胎压传感器损坏：胎压传感器是用来监测轮胎胎压的，直接安装在轮胎内部，与轮胎充气口相连，如果在行驶中轮胎被磕顶坏胎压传感器，也会导致胎压故障灯亮起。对于传感器的损坏问题，只能更换全新的配件。

奥迪a4l看胎压监测的方法是在组合仪表显示屏上会有指示灯显示，胎压监测是采用无线传输技术，利用高灵敏度微型无线传感装置，在行车或静止的状态下，采集汽车轮胎压力、温度等数据，并将数据传送到主机中，实时显示汽车轮胎压力和温度等相关数据，并在轮胎出现异常时，提醒驾驶者进行预警。奥迪a4l的车身长宽高为4761mm、1826mm、1439mm，轴距为2869mm，其外观时尚动感，整车线条流畅自然，前脸设计深得好评。

雅阁十代看胎压监测的方法是通过行车电脑或中控屏幕上看即可，胎压监测是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全，当胎压过高时，会减小轮胎与地面的接触面积。雅阁十代属于中型车，前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，搭载了1.5t涡轮增压发动机，最大马力是194ps，最大功率是143kw，最大扭矩是260nm，与其匹配的是无级变速箱。

本田crv的胎压监测属于被动式提醒，无法直接看到具体的胎压数值，只有在胎压出现异常时会有故障灯提示。胎压监测的作用是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。本田crv的长宽高分别为4585mm、1855mm、1679mm，轴距为2660mm。该车的驱动系统为双泵实时四驱，在正常情况下是两前轮驱动，当遇到有雨、雪、沙等恶劣路面发生前驱动轮松滑时，液压系统会及时地将扭力向后轮分布实现四驱，直至路面恢复正常。

crv胎压监测的消除方法：按方向盘右边的箭头按钮，等到仪表中央屏出现个性化设置画面，接着再按selreset按钮，仪表屏会出现进入胎压监测系统校准界面，再按照里面的步骤就可以消除胎压监测。crv的车身尺寸长宽高分别为4621毫米、1855毫米、1679毫米，轴距为2661毫米。crv的驱动方式为前置前驱，前悬挂类型为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂类型为多连杆式独立悬挂，车体结构为承载式车身。

朗逸看胎压监测的步骤：1、用胎压测量表，每个轮子逐个检测，朗逸的胎压是2.2，舒适度和油耗都适中；2、把胎压异常的轮胎的气打到2.2，按住挡前面的SET不放，5秒以后，报警灯自动熄灭，胎压检测灯亮，说明有一个车轮气压得不到储存值，轮胎气压检测灯闪亮，说明系统存在故障。胎压监测实在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。

在仪表盘上按下set按键就可以调出胎压监测。胎压监测系统属于主动安全设备的一种，它可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。传祺GS4外观设计够中正大气，和哈弗H6系列车型典型北方排面儿的外观风格不同，传祺GS4外观设计的中正大气蕴含了南方的特点，若以拟人角度来说就是妆容精致，和北方的粗犷豪放略有不同。传祺GS4采用的凌云翼前格栅相对更显内敛、精致，和杠下风口造型彼此呼应，车头设计的整体性较好。在车侧造型方面，传祺GS4采用了多层次的腰线设计，线面结合颇具肌肉感。两段式上腰线，前接头灯，后连尾灯，中部通过后门拉手巧妙过渡，不仅层次丰富，视觉的整体感表现也不错。下腰线则是线面结合，前后衔接轮眉，整体处理的也是相当流畅。隐藏式D柱，悬浮式车顶，贯穿车顶的镀铬饰条，传祺GS4在车型造型的流行元素使用方面也走在了时代的前沿。

宝骏510配置有胎压监测功能的，在仪表盘行车电脑上就可以查看。胎压监测系统属于主动安全设备的一种，它可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命。有资料显示在轮胎气压不足时行驶，当车轮气压比正常值下降10%，轮胎寿命就减少15%当轮胎内的气压过低时，就会增大轮胎与地面的接触面积，从而增大摩擦阻力，当轮胎气压低于标准气压值30%，油耗将上升10%。轮胎内气压过足时，就会导致轮胎本身减震效果减低，从而增加车辆减震系统的负担，长期使用对发动机底盘及悬挂系统都将造成很大的伤害；如果轮胎气压不均匀，还容易造成刹车跑偏，从而增加悬挂系统的磨损。

按动方向盘右下角的箭头按钮，直到中央园屏出现个性化设定；按动sel/reset，出现进入/胎压监测系统校准；再按sel/reset，出现设定/胎压监测系统校准。按动方向盘右下角的箭头按钮，出现校准2/2。按动sel/reset，出现校准启动，几秒钟后即可复位。胎压监测报警，原因可能有：1、胎压降低，多为轮胎气压不足，或者轮胎漏气，需要进行检查，气压不足需要补气；轮胎泄漏，需要补胎。2、气压测试不准确导致，可以重启一下观察，仍然报警为1原因；停止报警，多无问题。胎压报警是非常危险的信号，需要高度重视。因为轮胎是车辆安全的首要条件。胎压监测是利用重力平衡原理，如果胎压平衡的状态下，就可以显示正常。如果轮胎被扎泄汽导致问题轮胎的平衡重力被打破，监测系统开始报警。这种情况可以将车开到安全地带的路旁边检查，发现扎钉，不要马上拨掉，因为，这样的话还可以开到轮胎店或者洗车店补胎。如果扎入的异物是三角开形或者过大，就需要换备胎，否则，有爆胎的危险。

本田CR-V胎压监测属于被动式提醒，无法直接看到具体的胎压数值，只有在胎压出现异常时会有故障灯提示。轮胎胎压则是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。胎压过高时，会减小轮胎与地面的接触面积，而此时轮胎所承受的压力相对提高，轮胎的抓地力会受到影响。另外，当车辆经过沟坎或颠簸路面时，轮胎内没有足够空间吸收震动，除了影响行驶的稳定性和乘坐舒适性外，还会造成对悬挂系统的冲击力度加大，由此也会带来危害。同时，在高温时爆胎的隐患也会相应的增加。胎压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。经常检测胎压保安全1、出行前先观察轮胎状态。子午线轮胎也就是通常说的低压胎，只要扁平度不过低就行，用脚蹬下感觉有很大弹力，不是发软就正常。高压胎就是有内胎的斜交胎，从正面看胎肩部位不突出，俗称的不涨腮，侧面看与地面接触部位与平常面积差不多就是正常。2、行驶中注意听轮胎与地面摩擦声音，感觉过不很平的路面时的缓冲力，感觉加油时的加速情况与平常比有没有变化，这些都是平常积累经验。3、正常情况下每星期到专业的轮胎修理店检查、补充气压。

车款无法检测检查查看胎压监测，因为这一辆车款匹配的是胎压报警功能，只有在车辆轮胎缺气的状况下，在车辆的仪表盘上才会发生报警，提示驾驶员要注意，检查车辆轮胎的胎压状况，避免出现出行事故。21款crv的车身尺寸数据是什么车身尺寸数据长度4621mm（mm（毫米）），车身尺寸数据宽度1855mm（mm（毫米）），车身尺寸高度1679mm（mm（毫米）），车身尺寸轴距2661mm（mm（毫米）），车辆是五门五座的suv车款，汽车汽车油箱容积为53升，车辆是紧凑级别的suv，使用1.5升涡轮增压发动机，2.0升自然吸气油电混合发动机，匹配四驱和两驱系统。21款crv生产厂商是哪里生产厂商是东风本田，东风本田汽车有限公司是成立于2003年的7月16日，总地方位置置是在武汉市经济技术开发区，公司是由中国东风汽车集团股份有限公司，本田技研工业中国投资有限公司，日本本田技研工业株式会社共同出资建立。

需要按下方向盘右边下方的箭头按钮，然后仪表盘上会出现个性化设定，此时按下sel/reset按钮，然后就可以重置胎压了。crv是本田旗下的一款紧凑型suv，这款车在国内的销量和口碑是非常好的。新款crv一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是1.5升涡轮增压发动机。搭载2.0升自然吸气发动机的车型是一款混动版车型。crv的2.0升自然吸气发动机有146马力和175牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6200转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了i-vtec技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为135kw，最大扭矩为315牛米。1.5升涡轮增压发动机有193马力和243牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为2000到5000转每分钟。这款发动机搭载了vtec技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。cvt变速箱的换挡平顺性更好，这种变速箱的可靠性耐用性也是更好的。

连续按动方向盘下方向下的箭头按钮，按一下，中控屏会进入个性化界面。按一下SEL或者RESET按钮，进入胎压监测系统。然后选择设定——胎压监测系统校准。按动方向盘右下键按钮，当中控显示屏出现校准二字时，选择启动。等待几秒钟后，校准成功。