奔驰GLB如何查看胎压监测

2021款宝来可以在车辆的中控屏设置选项菜单中找到胎压选项进行查看。常用的胎压监测方式有以下3种：直接式胎压监测：直接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。间接式胎压监测：当某轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径变小，导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。轮胎智能监控系统(TPMS)介绍：它兼有上述两个系统的优点，在两个互相成对角的轮胎内装备直接传感器，并装备一个4轮间接系统。与全部使用直接系统相比，这种复合式系统可以降低成本，克服间接系统不能检测出多个轮胎同时出现气压过低的缺陷。但是，它仍然不能像直接系统那样提供所有4个轮胎内实际压力的实时数据。

速腾查看胎压监测的方法：大众速腾的胎压监测为主动监测，具体数值会显示在中控屏幕中。新速腾并没有采用常规的机械复位按钮，胎压监测复位需要在中控屏幕中进行。速腾是一汽大众旗下的一款紧凑型车，车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4753毫米、1800毫米、1462毫米，轴距为2731毫米。速腾的驱动方式为前置前驱，该车的前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

奔驰glb胎压在仪表盘上查看，奔驰glb具备胎压主动监测功能，直接查看轮胎的具体信息。奔驰glb属于紧凑型suv，车身尺寸是：长4638mm、宽1834mm、高1687mm，轴距为2829mm。奔驰glb搭载了1.3l涡轮增压发动机，最大马力是136ps，最大功率是100kw，最大扭矩是200nm，其驱动方式是前置前驱，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆式独立悬架。

E300L胎压显示查看奔驰E300L配置胎压显示功能，其可胎压显示在多功能仪表显示屏上，在驾驶过程可自动显示，如未显示可通过操作多功能方向盘的菜单调节按钮切换至轮胎胎压选项即可显示相关数值。奔驰E300L车身尺寸5078*1860*1484mm，轴距为3079mm。300L系列搭载一台2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率为258马力，峰值扭矩为370N•m，匹配9挡手自一体变速箱，百公里加速6.6秒，最高时速250公里每小时，工信部百公里综合油耗7.2L。标配胎压显示、疲劳驾驶提示功能、360全景影像、可变悬架软硬调节、12.3英寸液晶仪表盘和12.3英寸中控液晶显示屏，支持CarPlay和carLife，可进行OTA升级。

宝马530Li仪表板显示4个轮子的轮胎压力信息，以便准确知道哪个轮胎出了故障。轮胎压力灯重置方法：要将轮胎压力恢复到正常值才能重置轮胎压力数据，在中央控制屏幕上找到车辆状态选项，在菜单上按轮胎压力监控(RDC)，关闭轮胎压力监控系统，关闭引擎，进入“车辆状态”选项，然后重新打开即可。换胎方法：必须把车停在平坦的路上，如果在路上，请在后面放置安全标志。用专用工具取下轮胎螺母，拧紧时对角松紧。将千斤顶放在汽车底盘支撑下，然后慢慢将汽车抬起，上升到一定高度，然后卸下轮胎。紧实，不能直接拆下时，适当踢打轮胎。卸车前手动固定螺母。最后是斜装的螺钉，在拧它的时候不要拧得太紧，在轮胎接触地面之后再把螺母安装上去。

奔驰E260L具有胎压主动监测功能，在仪表盘上会显示四轮胎压信息，能清楚地知道哪一个轮胎出了问题和数据。现在的汽车基本上都配备了胎压监测装置。奔驰E260L胎压灯的复位方式：1、胎压应先将轮胎压力恢复到正常水平再复位。在行车电脑中找到“保养”选项。选择维护选项中的“轮胎”，进入系统后将显示“以当前气压值为新参考值？”最终在方向盘左边按确认键即可。另外值得注意的是，修补多次的轮胎，不宜继续修补，更不可上路。

奔驰A200L胎压监控系统是主动监控的，平时车辆会显示每个轮胎的具体胎压值，车主可以在驾驶电脑上看到。胎压复位教程：胎压只有回到正常值，才能复位胎压数据。首先在驾驶电脑上找到"维护"选项，点击进行维护，在菜单中找到"轮胎"后，将显示提示："以当前气压值为新参考值"。最终在方向盘左边按下确认按钮。汽车轮胎更换指南：1.汽车必须停放在平坦的路上，如果在路上行驶时发生意外，应在车后150米处放置安全警示牌。卸下轮胎上的螺母，松开它，对角会变松。将千斤顶置于汽车底盘支撑下，然后慢慢调整千斤顶，提起底盘，轮胎悬挂后即可拆下。若部件牢固而难以取出，试着用踢脚的方式将部件松开。放下车辆前用手将螺母固定好。用专用工具拧紧螺母，同时注意斜向拧紧的方式，轮胎接触地面后放入螺母。

胎压监测在方向盘上面按钮,左侧是定速巡航,右侧是调显示板那里,可以调出来轮胎气压监测数据,轮胎气压监测系统探测到轮胎气压低状况时,轮胎气压监测系统点亮位于组合仪表上的轮胎气压低警告灯。凯迪拉克是美国通用公司旗下的豪华汽车品牌，在公司创立以来凯迪拉克创造了无数个第一是北美乃至世界豪华车的行业标准。汽车的胎压数值可以保障汽车轮胎的正常使用，异常的胎压会导致汽车的轮胎容易出现爆胎等现象，正常数值下的胎压数值可以保持汽车轮胎的正常使用、保障汽车安全驾驶。

凯迪拉克CT4具备主动胎压监测功能。胎压监测是一项实用性很高的配置，胎压检测系统简称“TPMS”。在方向盘上的选择按键找到仪表盘显示屏中的“胎压”选项，一般在仪表盘中可以看到具体的胎压数值，轮胎胎压常用单位bar（巴）和kpa（帕斯卡）。胎压过高或者过低都可能使得轮胎异常磨损，对驾驶员行车安全造成影响，车有配置胎压检测系统可以定期查看胎压数据以保证行车安全。建议预算多的车主选择具备胎压主动检测功能的车型，能为行车提供有效的安全保障。

这款汽车具备胎压主动监测功能，汽车的仪表盘上会显示四个车轮的胎压信息，可以清楚知道具体哪个轮胎出现故障，使用胎压监测系统可以保障汽车的轮胎使用正常。发动机是汽车的心脏，那么轮胎的胎压就是汽车的血压，将汽车的胎压维持在相对稳定的范围内，可以保障汽车的轮胎正常使用，汽车的轮胎使用寿命得到延长，不会过早老化。胎压监测系统是汽车非常重要的系统，可以保障汽车的轮胎的正常使用，使汽车的驾驶可以达到预期的使用要求，避免出现不必要的故障现象。

宝马X3具有胎压主动监测功能，可以在仪表板上显示四个轮子的胎压信息，准确地知道哪个轮胎出了故障。胎压灯重置教程：在恢复胎压数据之前，确保轮胎处于正常的压力水平。从控制屏幕中找到车辆状态选项，然后按菜单中的轮胎压力监测(RDC)来关闭轮胎压力监测系统和发动机。换胎指南：车辆应停放在平坦路面上，若在路面上，应放置安全标志。接着，拆开轮胎上的几个紧固螺母，松开它们，将它们对角松开。在汽车底盘支撑下的千斤顶，慢慢的抬起汽车，直到汽车完全抬起，然后卸下轮胎。因为紧贴在一起，有时候轮胎很难放下，所以用脚的力量适当踹两脚踹松。安装新轮胎，把螺母固定好。最后对角安装螺钉，螺钉不应拧得太紧，而且要在轮与地面接触的情况下进行。>>点击查看今日优惠<<高性能的胎压监测器现在买有特惠

在仪表盘上可以查看，宝马320i具备胎压主动监测功能，仪表盘上会显示四个车轮的胎压信息，可以清楚知道具体哪个轮胎出现故障，同时也是是轮速传感器根据转速对比报警的。宝马3系胎压显示：可用气压表查看。在行驶过程中，轮胎失压显示监控着轮胎充气压力。如果某个轮胎中的充气压力明显低于其它轮胎，系统便会报警。在轮胎内压力减小时，车轮相应的工作半径改变，因此车轮的转速改变。这种变化被识别，并以轮胎失压报警。为了获得准确的轮胎故障的信息，系统使轮胎应具有合适的初始压力。每次校正轮胎充气压力，更换轮胎或更换车轮之后，以及在带挂车行驶模式下牵引汽车或牵引之后必须重新进行初始化设置。

驾驶人员在车辆行车电脑中查看胎压监测。奔驰A200L的这款胎压监测使用的是主动监测型，也就是说无需特别的调整和设置，车辆会自动监测，驾驶人员也可以随时检查车辆4个轮胎的具体胎压数值。若在驾驶的过程当中，该系统检测出车辆的轮胎出现故障，同时驾驶人员也已经明显的的感觉到不对劲的时候，就需要及时的对轮胎进行更换，在更换之前首先需要将车辆停放在平整的路面上，驾驶在道路中更换，则需要在车尾150米之外的地方放置安全警告牌，以防发生追尾的情况；随后使用专业的工具将轮胎的螺母查下来，并且在拆卸的时候主要对角拆卸；其次使用千斤顶将车辆缓慢的升起来，此时即可将车辆的轮胎取下同时将新的轮胎安装上去。

别克君越具有主动胎压监测功能，平时可以在仪表盘上查看具体的胎压值。当系统发现一个或多个轮胎压力过低时，组合仪表上的轮胎压力过低指示灯将点亮，驾驶员信息中心装载的车辆上将出现“检查轮胎压力”信息。如果出现此信息，请立即停车检查所有轮胎是否损坏。将轮胎充气至推荐压力。1.修理完成后，需要重置轮胎压力检测系统，首先打开点火开关。2.按住驾驶员信息中心最右侧的Gage键，直到Tia监控系统显示在组合仪表的显示屏上，并按下方向盘右侧的箭头(向上、向下、向左和向右键)和复位键进行选择性设置，直到轮胎压力监控系统提示其已复位。每月检查一次或多次轮胎。如果车辆配备了紧凑型备胎，不要忘记检查。紧凑型备胎冷态压力应达到420kPa。轮胎冷的时候检查充气压力，说明车辆至少3个小时没有行驶，或者行驶里程不足1.6公里。

凯迪拉克XT4具有主动胎压监测功能，平时可以在仪表板上看到具体的胎压数值。胎压监测可以通过手柄上的多功能按钮显示与汽车一起配置的胎压监测系统的自动报警提示一样，无需手动操作。另外，驾驶电脑的显示内容由左键控制。轮胎压力监测系统传感器安装在每个轮胎和轮毂组件上，但备用轮胎上面并没有。它的主要作用就是自动实时监控汽车行驶中的轮胎压力，并通过轮胎漏气及低压报警确保驾驶安全。轮胎引起的交通事故在恶性交通事故中所占比例高达70%，在所有可能引起爆胎的因素中，胎压不足应当是最大的原因。即使不选择有胎压监测的车型，也一定要提高对车辆轮胎的重视，避免影响人和车的安全。凯迪拉克XT4

凯迪拉克XT6具有主动式胎压监测功能，平时可以在仪表盘上查看具体的胎压值。凯迪拉克XT6轮胎气压灯重置需要在重置轮胎压力数据之前，先让轮胎压力应恢复到正常值，再启动车辆。使用方向盘上的选项按钮调出驾驶电脑中的轮胎压力选项。长按方向盘右侧的选择/确认按钮(在某些型号上按选择按钮)并等待几秒钟。凯迪拉克XT6轮胎更换要将车辆必须放置在平坦的道路上。如果在路上，安全标志应该放在后面。然后拧出轮胎的所有螺母。将千斤顶对准汽车底部的支撑点，然后慢慢将汽车举到一定高度，然后拆下轮胎。有时候轮胎和轮毂直接贴紧，踢两脚就能把轮胎松开。将新轮胎放置到位，然后慢慢降低车辆。最后，对角安装螺钉，拧紧螺钉时不要用力过大。

首先需要在中控台的屏幕中选择胎压监测，然后就可以选择想要查看胎压的轮胎，之后进行查看即可。通过查看轮胎的胎压，可以非常清楚的知道具体是哪个轮胎出现了故障。胎压，是汽车轮胎里的气压，一般可以从中控台中的轮胎监测系统中查看。轮胎胎压的高低对于汽车的驾驶舒适感以及轮胎的保护是非常重要的，只有合适的胎压才是最好的。过高或过低的胎压，都是不利于驾驶的安全性的。因为胎压过高很容易导致轮胎爆胎，而过低则会使汽车驾驶无力，这样驾驶起来会很吃力，同时也会增加油耗，因此只有添加适当的胎压才能使汽车更好的驾驶。此外，如果车辆的胎压出现了异常，车辆的胎压灯会亮起，以此警示车主，胎压处于异常情况，需要立即进行处理。

在多功能显示器上，传感器安装在四个轮胎里。如果没有，按向上箭头或向下箭头选择轮胎气压，然后按ok然后在多用途屏幕上就显示了每个轮胎的气压。当气压过高或过低时，会发出警告，过高或过低的标准是根据车主设定的安全轮胎气压而定的。轮胎压力监测可以减少交通事故，所以车主不应该掉以轻心。奔驰E级通过胎压监测器检查胎压。汽车的每个轮胎都装有传感器。汽车行驶时，传感器将气压信号转换成电信号，通过无线发射装置发射信号，然后在多功能显示屏上显示，不仅显示气压，还显示温度和加速度。车主可以在显示屏上知道汽车的轮胎气压。

奔驰GLB180具备胎压主动监测功能，仪表盘上会显示四个车轮的胎压信息，可以清楚知道具体哪个轮胎出现故障。 奔驰GLB180胎压灯复位教程 1、首先要将轮胎补充至正常的压力范围。 2、在行车电脑中找到“保养”选项。 3、选择保养选项内的“轮胎”，进入后系统会显示“用当前气压值作为新参考值？”，最后按下方向盘左侧的确认键即可。 奔驰GLB180更换轮胎教程 1、首先将车辆平放在路面，倘若行驶在道路上出了状况，必须在后方150米以外放置安全警告牌。接着将轮胎的几颗固定螺母拆卸下来，螺母的拆卸要按照对角的顺序拆卸，否则有可能伤害轮毂。 2、千斤顶放在支撑点的正下面，接着缓慢调节千斤顶升起底盘，在轮胎悬空后即可取下。如果贴合牢固而无法拿下，可适当踹两脚。 3、将新轮胎放回，螺母手动固定好后将车辆放下。螺母用专用工具拧好，同时注意使用对角拧紧的方式，拧紧螺母操作需在车轮接触到地面时进行。 根据轮胎磨损程度判断是否进行更换 1、轮胎如果出现老化的情况，主要体现在胎面花纹和胎边。 2、胎面花纹已经达到限定指示标记，甚至低于该标记。 3、轮胎一旦出现鼓包现象，不能继续使用。 4、根据轮胎破损深度及面积，判断是否需要补胎或者直接更换。 5、胎侧的磨损，不建议修补，直接更换即可。 6、超过一定修补次数，此时轮胎强度无法保障车辆安全行驶。

奔驰GLB具备胎压主动监测功能，仪表盘上会显示四个车轮的胎压信息，可以清楚知道具体哪个轮胎出现故障。 奔驰GLB胎压灯复位教程 1、轮胎压力需要恢复至正常数值后才能重设胎压数据。 2、车辆先点火，随后利用方向盘上的选择按键，在行车电脑中找到“保养”。 3、进入保养选项后，在里面找到“轮胎”并点击进入，进入后会提示“用当前气压值作为新参考值？”，最后按下方向盘左侧“OK”按键即可完成复位。 奔驰GLB更换轮胎教程 1、首先将车辆平放在路面，如果在道路上，需要在后方放置安全指示牌。将轮胎的螺母用工具拆下，拆卸螺母时要对角松开，不然会造成轮毂受力不均匀。 2、用千斤顶放置在车辆底盘支撑点下面，接着缓慢调节千斤顶升起底盘，在轮胎悬空后即可取下。如果贴合牢固而无法拿下，可适当踹两脚。 3、将车辆放下前，将螺母先手动初步固定。最后用工具拧螺母的时候，一样采用对角拧紧的方式，待车辆放下轮胎接触地面才能柠螺母。 根据轮胎磨损程度判断是否进行更换 1、轮胎出现裂纹的老化现象，一般都在胎面花纹及胎边。 2、轮胎表面磨损已经触及最低限定指示，甚至低于该标记。 3、轮胎局部出现鼓包时，继续行驶容易发生爆炸危险。 4、参照轮胎破损的面积大小以及深度情况，判断是否需要补胎或者直接更换。 5、胎侧的磨损，不建议修补，直接更换即可。 6、超过一定修补次数，此时轮胎强度无法保障车辆安全行驶。