equus是哪个车？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
原创
来源：中华网
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equus是现代汽车比较特殊的一款车型，在国外市场equus被称为Centennial，而在中国市场则是叫做雅科仕。为了保证行驶安全，当驾驶者排入挡位后，equus的前座液晶屏幕便会自动关闭，后座屏幕仍会继续播放。equus还有影音讯号输入功能，掀开后座中央扶手面板，就可看见内藏的输入端口插孔，可外接数字摄影机、数字相机等设备。在equus的后座中央手枕上集成了众多的功能按键，除了调整副驾驶座的前后位置外，还可调整后座前后位置、座椅加热功能及控制AV系统。
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equus是什么车
equus是雅科仕，是现代汽车的一款车型，Equus在海外市场被称为Centennial（世纪），但进入中国后中文译音叫做雅科仕。雅科仕诞生于1999年，是一款专为后座卖家所生产的高级车型。雅科仕车型特点：Equus定位在后座买家，因此乘坐舒适感显得尤为重要。打开前车门，第一感觉就是空间巨大，可以很快感受到Equus车上的各项装备都兼顾了前后座乘客的需要。Equus前座拥有6向电动调节功能(带有多种记忆功能)、座椅温控功能，以及手机免持听筒与耳机插孔等。三区独立恒温空调驾驶座、副驾驶座、后排乘客可以单独控制自己区域的温度与风量。DVD影音系统方面，前、后座乘客也拥有自己的观赏屏幕、8碟换片箱，这样的一个空间有12组音箱，坐进驾驶室就感觉到音响效果非同一般。雅科仕的登场成为了现代汽车豪华主旋律的漂亮重音。新款雅科仕高雅的外观、顶尖的技术和丰富的配置，奠定了现代汽车的豪华车市场地位。
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86是哪个车？
86是丰田旗下的一款双门跑车，丰田86是以FutureToyota86Concept缩写为名，是未来丰田新86概念车，丰田86用来作为CorollaLevin（丰田AE86）的后继车。丰田86搭载了一款代号为fa20的水平对置四缸自然吸气发动机，最大功率为147千瓦，最大扭矩为205牛米，配备了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体，与其匹配的是6速手动变速箱或6速手自一体变速箱。丰田86的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
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本田City是一款小型车，中文名称是“锋范”。新一代锋范的市场定位是家庭用车，后期的保养成本比较低。以下是关于锋范的部分介绍：1、外观：锋范的造型就如其名，时尚干练。内部空间不大，紧凑感十足。但是其搭载了与新飞度相同的动力总成，使得油耗以及动力都非常出色。2、动力：新锋范的经济性非常好，市区的百公里油耗只要6~7L。这都得益于那台1.5L地球梦发动机，并且搭配了CVT变速箱。在省油的同时驾驶感受也相当平稳。
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vw是哪个车？
大众汽车的德文Volks-Wagenwerk，意为大众使用的汽车，标志中的VW为全称中头一个字母。标志是由三个用中指和食指作出的“V”组成，表示大众公司及其产品必胜-必胜-必胜。关于大众汽车的更多信息如下：1、大众汽车公司是一个在全世界许多国家都有生产厂的跨国汽车集团，名列世界十大汽车公司之一。2、从某种意义上讲，大众汽车创造了人类自进入工业化社会之后最富有传奇色彩的品牌神话。
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lavida是哪个车？
lavida是大众朗逸。有关大众朗逸的更多详细介绍如下：1、朗逸（LAVIDA）是上海大众第一款自主研发的A级车，于2008年6月上市，是大众全球产品战略中的一款重要车型。在延续了A级车市“动感时尚”的设计基础上，还体现了DNA设计——“融合”。2、作为专门给中国消费者量身打造的一款车型，朗逸既保持了德国设计的优秀品质，又融入了很多体现中国传统文化的审美观念及站在时代前沿的设计元素。朗逸用设计语言为A级车注入了更多的豪华大气感，改写了消费者对于A级车市场的传统印象。
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旷世是哪个车？
旷世是汉龙汽车生产的第一款车型。关于旷世的更多资料如下：1、新车前脸采用了横条式进气格栅设计，进一步拉宽了整车的横向视觉效果，中网旁的镀铬条直插大灯之中，下方黑色的塑料装饰套件，增添了该车的粗犷气质。2、新车搭载一台2.0T发动机，其最大功率为160kW（218PS），峰值扭矩370N·m，满足国六排放标准，传动系统方面将匹配来自采埃孚的8速手自一体变速箱。
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拉法是哪个车？
拉法是一款法拉利旗下的超跑车型。以下是对拉法的具体介绍：1、法拉利拉法是全球限量发行的一款车，2014年上市，共有499台。国内有20台左右，十多台硬顶车型，少数几辆敞篷车型。2、拉法的长、宽、高分别为4702mm、1992mm、1116mm，轴距为2650mm。3、拉法的原装轮胎为倍耐力PZEROCORSA系列，前轮为265/30R19，后轮为345/30R20。4、配置方面，车头有气坝，前进气格栅是进风口，侧门后方也有着较大进风口，还配有多处引风槽。
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equus是什么车?
EQUUS中文音译为雅科仕，是韩国现代（HYUNDAI）汽车旗下的豪华汽车品牌。EQUUS是现代汽车的旗舰产品，在韩国叫做Centennial(百年世纪)，是韩国汽车工业的最高代表。以下是相关资料：1.Equus在海外市场则称为Centennial（世纪）。但是进入中国后中文译音叫做雅科仕。2.雅科仕防弹加长版全长5.46米，整车装备质量高达3840千克，可以达到欧洲最高的VR7防弹安全标准。3.动力，现代雅科仕防弹加长版装备5.0升Tau系列V8汽油发动机，在6400转速时可输出430功率的峰值马力，5000转速时最大扭矩达509牛米。
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lavida是哪个车？
lavida是大众朗逸，以2019款大众朗逸为例，其属于紧凑型车，车身尺寸是：长4613mm、宽1765mm、高1460mm，轴距为2610mm，整备质量为1210kg。2019款大众朗逸前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，其搭载了1.5l自然吸气发动机，最大马力是112ps，最大功率是82kw，最大扭矩是145nm，与其匹配的是5挡手动变速箱。
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equus汽车是什么品牌？
equus汽车是现代雅科仕，以2014款现代雅科仕为例，其车身结构是4门5座三厢车，车身尺寸是：长5160mm、宽1890mm、高1495mm，轴距为3045mm，油箱容积为64l，行李箱容积为520l。2014款现代雅科仕车的前后悬架都是多连杆式独立悬架，搭载了5.0l自然吸气发动机，最大马力是430ps，最大功率是316kw，最大扭矩是510nm，与其匹配的是8挡手自一体变速箱。
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qoros是哪个车？
qoros是观致车，观致汽车是由奇瑞汽车有限公司与以色列集团共同出资组建的品牌。观致旗下车型有：观致3轿车、观致3五门版、观致3都市SUV、观致5SUV和观致3GT。以观致5为例：其定位为紧凑型suv，长宽高分别为4600毫米、1869毫米、1658毫米，轴距是2710毫米。动力方面，观致5使用了一款1.6升涡轮增压四缸发动机，最大功率为145千瓦，最大扭矩为290牛米，这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
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sum是哪个车？
目前没有sum车，有swm斯威汽车，该品牌在意大利米兰创立，是意大利制造业的符号标签。斯威汽车在整车设计、发动机开发、性能匹配等方面有丰富的开发经验，已具备数据分析、cae仿真设计、nvh分析、可靠性验证、底盘匹配、整车电器匹配等关键设计能力。以swmg01为例，作为斯威汽车平台下打造的第一款战略车型，g01是基于中国市场定向研发的5座suv，该车外观采用盾形前脸设计，箭头形的进气格栅与箭羽式的led大灯、平行箭羽式双腰线相呼应，不仅在造型上整体化，还将视线横向拉长。
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lincoln是哪个车？
lincoln是林肯轿车，是美国著名汽车企业福特公司旗下的豪华车品牌，林肯旗下的车型有mkx、领航员、mkz、mkc、大陆、飞行家、航海家等。林肯mkz的长宽高分别为4925mm、1864mm、1477mm，轴距为2850mm。配置方面，这款车全系标配可调悬架、侧安全气帘、膝部气囊、LED大灯、双温区自动空调、带记忆电动调节座椅等。动力方面，这款车共推出了两款车型，分别是混动版车型和燃油版车型，混动版车型搭载的是2.0L发动机和电动机组合的动力系统。
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equus是什么车vl500
是现代雅科士v1500。该车已经上市多年，销量比较低，所以在路上难得一见。但是该车还是非常经典，也非常豪华，很多喜欢韩国车的人都会考虑这款车型。雅科士v1500是前几年改款换代的车型，但是新款的雅科士v1500给众多的车友一种不同的感觉。现在的现代一改之前韩系车“家用车”的形象，不再给人一种朴实印象。这款汽车改造后更能符合当代年轻人的审美观，给人一种非常惊艳的感觉。新一代的雅科士v1500前脸修长，格栅采用的是虎啸形象，感觉更为霸气一些，其次这款汽车的外观设计有点像套娃的意思，比较体现创新的思想。还有车尾部分，采用了全新的尾灯贯穿的设计，非常抢眼，后排空间十分充足宽敞，提升了不少的乘坐舒适感。在同级车中新一代的雅科士v1500虽然材质不算是最好，但是在设计上真的非常用心。
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equus是什么车
现代雅科仕。现代雅科仕车型于1999年春进入市场，代表着现代汽车的设计、制造的最高水准。Equus（雅科仕）风格上与中国人熟悉的现代XG车型非常相像，采用方正保守又见古典的造型风格，表现出其高雅豪华的气派，这也是现代为了与全球高级房车产品竞争而生产的一款车。雅科仕是现代车厂最顶级的旗舰车款，在韩国国内可是一款具有相当高知名度的旗舰轿车。这是一款专为后座买家所生产的高级车种。雅科仕给人第一感觉是够大气、豪华。不愧是APEC峰会期间成员国领导人的专用乘坐车和许多韩国驻外高官使节的配用车。现代雅科仕在韩国被尊称为百年世纪（Centennial），代表着韩国汽车制造工业的最高水平。在韩系车如OPIRUS（欧菲莱斯）、Coups（酷派）、国产车如索纳塔、伊兰特等车型口碑都不错的背景下，如今不经意间却碰上了它们的“老大”，自然要好好体验一番。 在韩国本土市场，雅科仕矛头直指雷诺与三星合资生产的SM7，而在国内目前来看，依据其配置及定位，我们估计它的竞争对手将是奔驰S级和宝马新7系，从价格上来讲雅科仕优势明显。
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