三元催化一般在车哪个位置？

三元催化位置

三元催化器一般安装在汽车排气总管的第一段鼓包里，一个类似长水壶形状的装置。汽车三元催化器是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置。由于这种催化器可同时将废气中的三种主要有害物质转化为无害物质，故称三元。三元催化器可将汽车尾气排出的碳氧化合物、碳氢化合物和氮氧化合物等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。汽车避免长时间的空转，怠速空转时，发动机内就会有少量混合气未得到完全燃烧，就直接进入排气系统，如果怠速时间过长就会导致排气系统持续升温，从而烧坏三元催化器。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1070

变速箱在车的哪个位置？

变速箱位置在车的机舱内，与发动机连在一起，有的则在车子前排中央挡杆下方。以下是不同变速箱的具体介绍：CVT介绍：CVT是无极变速箱，优点是省油，维修便宜，平顺性好，但是推背加速感较弱，大扭矩发动机承受能力弱。AT介绍：AT是自动变速箱，其优点是操作方便，驾驶轻松，因为自动变速箱会根据车速，行车电脑反馈信息之后，自行挂在最合适的挡位。但维修费和油耗高。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9579

转向灯在车的哪个位置？

向灯在汽车的前部和后部的上下两侧处。以下是关于转向灯的使用场景相关介绍：靠边停车：当驾驶需要靠边停车时，应提前开启右转灯，并要注意观察汽车右后方的出行动态，然后才靠边停车。起步时：离开停车位时，应提前开启左转灯，并要注意观察汽车左后方的出行动态，然后才驶向车道。平面交叉口：汽车到大多数平面交叉口，在距离交叉口30-10米处，按照转向方向开启转向灯。超车时：在没有标明道路中心实线段的状况下，需要超车，应开启左转灯并按喇叭。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9532

氧传感器在车的哪个位置？

氧传感器安装在汽车发动机的排气管上，汽车氧传感器是电喷发动机控制系统中关键的反馈传感器，是控制汽车尾气排放、降低汽车对环境污染、提高汽车发动机燃油燃烧质量的关键零件。氧传感器是利用陶瓷敏感元件测量各类加热炉或排气管道中的氧电势，由化学平衡原理计算出对应的氧浓度，达到监测和控制炉内燃烧空燃比，保证产品质量及尾气排放达标的测量元件，广泛应用于各类煤燃烧、油燃烧、气燃烧等炉体的气氛控制。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9418

制动液在车的哪个位置？

制动液一般位于发动机舱的驾驶员左手边的仪表台左侧。制动液介绍：制动液属于高浓度液体，具有较强的吸水能力，在使用一段时间后，慢慢含水量就会增加；制动液是2年或者每行驶40000公里更换一次，或者通过专业的仪器来检测制动液的含水量，如果超过5%就需要尽快更换，否则有可能影响行车安全。制动液更换注意事项：制动液在更换过程中，如果油管进了空气，所以在更换后刹车会变软，有可能导致车辆制动迟缓甚至制动失效。可以采用排尽方法更换制动液，打开刹车分泵的排气阀，启动发动机反复踩下制动踏板，排气阀不出油后并拧紧。往油杯加注新油，反复踩刹车踏板，感觉有硬度后，拧开分泵排气阀排油，踏板降低后，迅速拧紧，反复两次后，出油后无气泡冒出为止，注意检查油杯油位，不要下降在下刻线下方。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8021

哪个是三元催化？

三元催化器位于发动机排气管前端，前后氧传感器之间。以下是相关介绍：1、三元催化的作用：其作为汽油车尾气净化系统中作为重要的部件，承担着对尾气中一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）和氮氧化物NOx等有害气体的催化还原工作：将CO、HC和NOx三种主要的有害气体催化还原成无毒无害的水（H₂O）、二氧化碳（CO₂）、氮气（N₂）和氧气（O₂）排出。2、三元催化器的使用寿命：三元催化器的好坏与否影响着发动机的动力，怠速稳定性及油耗。它的使用寿命期限：国内标准大致是汽车行程的8-10万公里，而国外一般是16-20万公里，通常每行驶3万公里需清洗三元催化器。当然，如有出现故障症状，可提前进行清理。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6956

防冻液在车的哪个位置？

汽车的防冻液水壶在发动机舱内，一般防冻液加在汽车的蓄水箱里。以下是汽车防冻液的具体介绍：1、功能：在寒冷天气时防止零件因为冷却问题而导致系统故障、胀裂等情况，可以管理防锈和防止水垢过多导致管路堵塞，具有防腐、防垢、防沸、防冻、防锈的功能。2、主要用途：防冻液的全称为防冻冷却液，有防冻功能的冷却液，可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷式发动机冷却系统，其冰点随着乙二醇在水溶液中的浓度变化而变化。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6908

三元催化器在车的哪个位置？

三元催化器位于发动机排气管前端，前后氧传感器之间。以下是相关介绍：1、三元催化的作用：其作为汽油车尾气净化系统中作为重要的部件，承担着对尾气中一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）和氮氧化物NOx等有害气体的催化还原工作：将CO、HC和NOx三种主要的有害气体催化还原成无毒无害的水（H₂O）、二氧化碳（CO₂）、氮气（N₂）和氧气（O₂）排出。2、三元催化器的使用寿命：三元催化器的好坏与否影响着发动机的动力，怠速稳定性及油耗。它的使用寿命期限：国内标准大致是汽车行程的8-10万公里，而国外一般是16-20万公里，通常每行驶3万公里需清洗三元催化器。当然，如有出现故障症状，可提前进行清理。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6816

三元催化在发动机哪个位置？

三元催化器一般安装在汽车底盘的排气总管的第一段鼓包里，一个类似长水壶形状的装置。以下是关于三元催化器的作用：1、三元催化器作用是将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体。2、通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气，有害气体变成无害气体，使汽车尾气得以净化。三元催化器原理如下：1、发动机通过排气管排气时，CO、HC、和NOX三种气体通过三元催化反应器中的净化剂时，增强了三种气体的活性，进行氧化还原化学反应。2、其中CO在高温下氧化成无色、无毒的二氧化碳气体，HC化合物在高温下氧化成水和H2O和CO2，NOx还原成氨气N2和O2。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6584

车的三元催化在什么位置？

车的三元催化安装在汽车底盘排气总管的第一段鼓包里，是一个类似长水壶形状的装置。三元催化器的作用是净化尾气，这个部件可以降低汽车尾气中有毒有害物质的含量，对保护地球环境是有好处的。三元催化器的工作原理是：当高温的汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化剂将增强CO、碳氢化合物和NOx三种气体的活性，促使其进行一定的氧化还原化学反应，其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体；碳氢化合物在高温下氧化成水（H20）和二氧化碳；NOx还原成氮气和氧气，三种有害气体变成无害气体，使汽车尾气得以净化。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6309

引擎盖在车的哪个位置？

汽车引擎盖在发动机舱的上方，以下是扩展资料:1、汽车引擎，就是发动机，车辆布局不同，机舱的位置就不一样。2、常见轿车，发动机在车身前部，三厢车的第一厢，引擎盖就是发动机盖就在前车身上方。3、引擎盖的任务很重要，要保护发动机，隔离噪音和温度，维修检查时要方便打开维修更换。同时隔离由于发动机工作时产生的热量，有效保护引擎盖表面上的漆面，防止老化。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6085

三元催化在汽车的什么位置？

三元催化在汽车的排气系统中，形状类似行军水壶，是一个重要的机外净化装置。三元催化器由壳体、减振层、载体和催化剂涂层4部分组成，由于这种催化器可同时将废气中的三种主要有害物质转化为无害物质，故称三元。三元催化器的工作原理是：当高温的汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性，促使其进行一定的氧化还原化学反应，其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体；HC化合物在高温下氧化成水和二氧化碳；NOx还原成氮气和氧气，使汽车尾气得以净化。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5581

急救包一般放在车的哪个位置？

急救包一般放在车的后备箱里，有些车放在后备箱的两侧，有些车放在后备箱盖的储物格内。急救包内有一部分绷带，剪刀，还有一部分止血的设备。急救包可以在遇到紧急状况时快速帮伤员止血。汽车没有急救包的，可以自己买一个急救包放在车上，在购买急救包时要注意急救包的保质期，过期后要立即更换新的急救包。需要去正规的地方购买正品产品，买回急救包后提倡放在汽车的后备箱内，这样拿取方便。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5047

三元催化清洗一般要多少公里，三元催化清洗有

三元催化器长期性不清理还会继续导致汽车发动机的性能指标。轻微堵塞环节，催化剂表面吸附了化学络合物，这只表明尾气净化处理作用减少，废气排放超标准，关键是要定期维护和清洁。第二阶段是中度堵塞环节，化学络合物在催化剂表面积累到一定程度。在此环节，排气背压增加，燃油消耗增加，功率减少。这时，汽车发动机故障警示灯通常亮了。三元催化清洗一般要多少公里三元催化清洗通常要在2万多公里之间。三元催化器在20万多公里后就建议更换。长期性不清理会造成汽车油耗的极大浪费，并会导致汽车氧传感器频繁报警。三元催化转化器是汽车发动机的净化处理设备，它能不能正常的运行，导致着汽车发动机的油耗、功率和排放等工作状态。如果它被阻止或被破坏，首先要做的是你的废气排放将超过标准，年审是不要指望过了。过后就是比较严重堵塞环节，因为比较严重堵塞，“三元催化转化器”的环境温度升高。在这一环节，功率比较严重减少，汽车发动机经常关闭。在比较严重的情况下，排气管会烧成红色，发出异常的噪音，并且气味难闻。三元催化清洗有必要吗三元催化通常是没有必要清理的。三元催化器的故障率是非常低的，清理采用的是挂吊瓶似的免拆清理。这种清理方式的清理效果是非常微弱的，而且性价比比较低。三元催化器如果真的发生故障时，是要进行清洁的，可是并不是这类免拆清洁。而是要将它拆开来，过后采用草酸长时间浸泡后，才可以做到真正的清洁效果。如果你的三元催化器。真的脏得十分比较严重，就算是采用盐酸浸泡都难以解决时，就只有进行更换了。更换三元催化器的时候最好选择原装的型号规格，那样尾气的排放才可以达标。

发布时间：2022-06-14 10:50:03 阅读：4787

启动继电器发卡一般在车哪个位置?

启动继电器发卡一般在车的控制盒上，启动继电器的作用：1、主要是通过控制低压线路的电流来控制高压线路的电流，起到电流开关的作用。启动继电器是启动系统组成部件之一，在汽车上主要作用为小电流；2、控制大电流方式启动马达转动，从而带动发电机内部磁电机转子转动，给点火器输入点火脉冲信号，使点火器产生电火花，点燃汽缸内的混合燃气并做功。继电器属于开关类，它是利用电磁原理、机电原理使接点闭合或断开来驱动或控制相关电路的；3、继电器为一种控制器件，它有受控系统（输入回路）和控制系统（输出回路）两部分。当输入量（电、磁、光、热等物理量）达到某一定值时，输出量跃变式地由零变化到一定值（或由一定值跳变到零），从而实现对电路的控制、保护、调节和传递信息等目的。

发布时间：2021-04-28 15:10:04 阅读：4090

燃油泵在车哪个位置?

油泵分为汽油泵和油泵，油泵安装在发动机内，汽油泵一般都在油箱内：1、目前大多数型号的燃油泵安装在汽车油箱内，靠电驱动燃油泵由泵体、永磁电机和壳体三部分组成；2、永磁电机的动力是驱动泵体旋转，燃油从进口吸入，流经电动燃油泵内部，然后从出油口，供给燃油系统的燃油，燃油流经电动燃油泵内部，永磁电机的电枢起到冷却作用，也称为湿燃油泵；3、电动燃油泵的电机部分包括固定在壳体上的永磁体和产生电磁力矩的电枢，以及安装在壳体上的电刷装置；4、电刷和电枢与换向器相接触，其引线连接在壳体上的立柱上，将控制电动燃油泵的电压传到电枢绕组上，将电动燃油泵壳体两端的辊铆接，使各部件组装成不可拆卸的总成。

发布时间：2021-04-28 14:45:05 阅读：3854

变速箱在车的哪个位置

假如是横置发动机的汽车，那变速器大多数会在发动机的右侧。假如是前纵置发动机的汽车，那变速器大多数会在发动机的后面。假如是后中置发动机的汽车，变速器在发动机的前面或后面。假如是后纵置发动机的汽车，变速器会在发动机的前面。变速器是汽车上一个至关重要的总成，变速器可以变速变扭，假如沒有变速器，那汽车是无法正常驾驶的。汽车上的变速器有两类，一类是手动变速器，另外一类是自动变速器。汽车上经常遇见的自动变速器有三种，分别是at变速器，cvt变速器，双离合变速器。双离合变速器是基于手动变速器研发而来的产品，这样的变速器的结构与手动变速器类似。双离合变速器仅仅是比手动变速器多了一套离合器和一套换挡调节机构。双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的，另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。双离合变速器的换挡速度快，传动速率同样是相对高的。 cvt变速器的内部结构是比较简单的，cvt变速器的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。 cvt变速器的钢片链条可以在锥轮上移动，这样子变速器即可变速变扭了。（中华网汽车auto.china.com原创）

发布时间：2021-04-26 09:12:06 阅读：1853

转速传感器一般都在车的哪个位置?

转速传感器一般都在车的前悬架上：1、电子稳定程序（ElectronicStabilityProgram，简称ESP）实际上是对发动机牵引力和ABS、EBD系统的综合控制程序。车辆行驶时，ESP会随时通过方向盘角速度传感器和油门传感器判断驾驶者的意图；同时通过偏航率传感器和横向加速度传感器随时监控汽车的行驶状态；2、在车辆高速过弯的时候，前驱车容易出现转向不足，其前轮会向外打滑，这时，ESP通过制动转弯内侧后轮、降低发动机扭矩，使其保持正常的行驶轨迹；而后驱车容易重新转向过度，就是后轮会向外侧滑动，这时，ESP通过制动转弯外侧前轮，同时也降低发动机扭矩，使其保持正常的行驶轨迹；3、在驾驶者紧急闪避障碍物或高速过弯时，如果车辆出现转向不足或转向过度时，ESP都会瞬间判断出驾驶者的意图，根据偏航率传感器和横向加速度传感器所测得的数据，计算出保持车身稳定的理论数值，然后自主的向ABS（刹车防抱死系统）、ASR（牵引力控制系统）发出指令，帮助车辆克服偏离轨迹的倾向。

发布时间：2021-04-26 05:02:03 阅读：1610

一般三元催化怎么清洗?

一般三元催化清洗方法：1、挂吊瓶清洗：又称免拆清洗，最大的优点就是不用拆卸三元催化器，通过真空吸力将清洗剂吸入燃烧室后燃烧；2、在三元催化器内形成一个高温氧化环境，通过氧化还原反应将三元催化器上的汽油，未完全燃烧所形成的产物，从而保证三元催化器上的稀有金属的活跃；3、拆解清洗：十分费时费力的方法，需要将三元催化器从车辆上完全拆卸下来，用清洗剂泡一段时间，浸泡后在清水中清洗干净即可，也是最有效的办法。

发布时间：2021-04-25 20:37:04 阅读：1324

三元催化一般多少公里清洗?

车辆每行驶3万公里需清洗三元催化器，感觉到车辆费油，动力下降时，需检查三元催化并按需清洗，车辆每次作清洗喷油嘴，节气门和进气道养护时，最好顺便清洗三元催化。三元催化简介：1、三元催化，是指将汽车尾气排出的CO，HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳，水和氮气的催化；2、主要是用三元催化器，三元催化器的载体部件是一块多孔陶瓷材料，安装在特制的排气管当中，称它是载体，是因为它本身并不参加催化反应，而是在上面覆盖着一层铂，铑，钯等贵重金属和稀土涂层，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置；3、当高温的汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性，促使其进行一定的氧化还原化学反应，其中CO在高温下氧化成为无色，无毒的二氧化碳气体，HC化合物在高温下氧化成水（H20）和二氧化碳，NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体，使汽车尾气得以净化。

发布时间：2021-04-25 20:35:05 阅读：1371