电瓶车放太久充不进电是怎么回事？

电瓶充不进电首先要找到出现问题的地方，充不进电的原因有可能是充电器出现了问题，注意检查充电器插头跟插口有没有到位，用另外的充电器进行验证。如果不是充电器的问题，那么就只能看电瓶了，原因有电瓶使用年限过久老化、保险丝接触不良、电池组坏了、线路出现了问题、电池放置过久等。电瓶车充不进电可以尝试的修复方法(下列方法可能需要专业人士进行操作)：1、先用低电压的充电器充电两小时，如果电瓶电量有明显变动，再用原装充电器进行充电，如用60v的充电器去充72v的电池。或者可以将整组电池中的每一块电池进行充电，用12v的充电器。2、蓄电池出现短路故障或者接触不良，需要拆开检查，保险丝坏了就更换、线路接触不良就补接好、电池组其中一个电池坏了，就重新拼接一个电池，实在不行就只能更换电池了。如果是因放置过久而造成充不进电，那么可以尝试激活电池：1、准备一个48伏或者56伏的灯泡，把灯泡连接到电池上，再连接充电器，让电池进行负载运行，灯亮的话充电器一般会显示红灯，表示正在给电池辅助充电中，两个小时后拿掉灯泡，继续给电池充电8小时，这组电池就激活了。2、如果电池在车上卸载不下来，那么车大灯打开之后，充电器还是显示绿灯，那么可以拧油门，用橡皮筋绑住转把和后视镜，模拟车子定速巡航，用橡皮筋把转把固定在20码的速度，充电器也会显示红灯，正在给电池辅助充电，两小时后再停下，再给充电器充电八小时即可激活电池。3、如果是在电动车上，电池不拿下来，充电器插上就显示绿灯的，电池属于严重亏电的状态下，可以打开电门锁、车大灯，打开大灯之后，充电器会显示红色，说明正在给电动车进行辅助充电，两小时后关掉大灯、电门锁，继续给电池充电8小时即可。

电瓶车放太久充不进电的原因以及解决办法：1、电动车的电池出现了亏电。在电动车电池亏电的这种情况下，可以对电动车电池组中的每一个电池单独进行充电，这样可以更容易的将亏电的电池激活。2、检查充电器是否正常，可能是电路老化导致的接触不良，可以更换一个充电器重新尝试一下。3、检查电瓶车内部是否出现问题。需要请专业师傅处理了。电动车长时间不用，要充满电，放在阴凉干燥的地方，每10天定期充电。电动汽车在使用过程中，电池不应过度放电，以保证浅放电和频繁充电。电动车电池亏电，充不进去电的恢复方法是：1、对电动车进行低压充电：在电动车电池亏电，充不进去电的时候，可以使用电压较小的充电器为电动车电池进行充电。例如，电动车带有60v20ah电池，电动车的电池组可以使用48v20ah的充电器为其进行低电压充电。充电两小时之后，就可以更换60v20ah充电器继续充电。2、使用电动车专门的充电器进行充电：有经验的电动车维护人员，通常会为电动车准备有维护功能的充电器。这种维护功能的充电器主要用于给亏电的电动车电池时进行充电。无论电动车电池的电压如何，都可以为电动车的电池进行充电。3、对电动车的单体电池进行充电：为了提高电动车电池激活的可能性，整个电动车电池组中的每个单体电池都可以单独使用12V的充电器进行充电。但是，电动车如果放了很长的时间，充电的时间也就会更长，才可以达到令人满意的结果。4、对电动车的单节电池进行并联：把电动车的电池使用正极接上正极、负极接上负极的连接方式，可以把电量足的普通电池直接连接到电量不足的电动车电池上。5、将整个电动车的电池进行并联：根据相同的原理，将两个电动车的电池串联在一个具有相同电压和电量足的电池上，然后分别将两个电池的总正极和负极连接，并按照“电池充电”的方法进行操作。应该注意的是，所选的电池的正常标称容量应该优于电量耗尽的电池的标称容量。使用电动车电池的注意事项：1、防止过度充电，当充电器指示充满时，它会停止充电，而不是一夜甚至几天后再充电。过度充电会带动极板活性物质变硬脱落，造成缺水和电池变形。当电池在高温季节运行时，关键问题是过度充电。因此，在夏季，应尽可能降低电池的温度，以确保更好的散热，防止暴露在烈日下后充电，并避免热源。当电池变热时，采取措施降低温度，待电池温度恢复后再开始充电。电池的安装位置应尽量保证更好的散热，发现超温时停止充电。2、防止长期断电，长期断电会使极板硫化。低温下，充电的关键存在充电接受性差、充电不足等问题，导致电池电量损失。低温时要做好绝缘和防冻措施，特别是充电时，要放在温暖的环境中，有利于保证充足的电量，防止不可逆的硫酸盐化，增加电池的使用寿命。

电瓶车充不进电充电器一直绿色可以换一个充电器充电。如果还是充不进电，则大概率是电瓶车内部发生了故障，如：电瓶故障。表现为电池组的小电池发生了断线。此时，如果给电动车充电，充电器会持续亮绿灯不能充电。对此，正确的解决方法是让维修工人用万用表检查各电池的故障，找出故障电池，看看能否修复，但如果修复不了，只能更换新电池。电瓶车正常充电需要多久？常规的充电模式通常要8-12个小时。电动车充电时，最好是用原装的原装充电器充电，这样可以避免电池在充电过程中被损坏，如果电流和电压相差太大，就会造成电池充电过量，从而影响电池的使用寿命。

汽车充不进电的原因：1、如果充不进去电主要的原因是极板硫化导致的。解决方法：对于使用时间很长了的电瓶（三年以上）来说，基本没有修复的价值了，直接更换新的就好了。如果是使用时间较短的电瓶，由于短时间过度放电导致的极板轻度硫化，可以用去硫化充电的方法来修复，但是电瓶的容量只能恢复到额定容量的80%左右。2、内部短路，充电线路连接不牢靠。检查线路是否有断路或者解除不良的问题。解决方法：到故障点之后重新连接好充电线就可以解决这个问题。3、电池内解液不足。如果汽车的电池缺少电解液，自然会导致无法充电的情况。解决方法：需要充蒸馏水进行保养充电，放电恢复电池容量。4、充电器自身损坏。一般是充电器内部线路损坏或电源线和电池插座脱落接触不良。解决方法：需要更换内部线路或电源线和电池插座，也可以直接更换充电器。5、皮带老化，可能是汽车发动机皮带组老旧化造成的皮带太松，产生的摩擦异常响声。解决方法：这个时候更换皮带就可以。6、电瓶衰减系数比较严重，汽车电瓶不电池充电，非常大很有可能便是深层充放电的原因，换句话说当车子歇火的情况下，里边的车辆机器设备依然处在工作中的情况，造成一直耗费电瓶的用电量。长期下来毫无疑问会加重电瓶的损耗水平，那时候发生电瓶不存电也不以为意。但要想将其激话基本上是不太可能的，终究电瓶衰减系数是不可避免的。解决方法：必须拆换一个新的电瓶才能够处理。7、汽车电池无法充电的原因可能是充电器的转换器损坏，无法转换充电。解决方法：应该更换充电器电阻。

一、充电器转换器或保险损坏。如果电动车充电一直绿灯，首要考虑的方面是充电器有无故障，其一般表现为转换器或保险损坏。假如转换器已经损坏，那么充电器就无法正常转换和充电，而这将导致电动车充电一直绿灯充不进电。而假如保险损坏，则直接表现为无法充电。对此，正确的解决方式是更换转换器或者保险，但是如果仍无法解决，只能选择更换新充电器。二、电池组某块小电池故障。其次，需要考虑的方面是电池有无故障，其一般表现为电池组某块小电池出现断路故障。而这个时候如果给电动车充电，充电器会一直显示绿灯充不进电。对此，正确的解决方式是让维修师傅用万用表去排查每块电池是否有故障，找到故障电池，看看是否可以修复，但如果无法修复的话，只能选择更换新电池了。三、连接线有脱落或虚接情况。最后，需要考虑的方面是连接线是否有脱落或虚接情况，其一般表现为接口松了或者被腐蚀存在虚接的情况。对此，正确的解决方式是重新拔插充电器，看看是否从绿灯跳为红灯，如果不跳，那么就需要检查接口是否出现腐蚀，如果有需要重新更换接线。对于电动车用户来说，如果电动车出现了一直绿灯的情况，而自己又无法解决的话，一定要引起重视，第一时间去维修店维修。

电车放久了充不进电一直绿灯的原因和解决办法：1、电车充放久了不进电，是因为电池长时间处于亏电状态引起的，可以激活一下电池。激活电池的方法需要专业的维修师傅做，找一个与需要激活的电池相同规格的电池，然后将两个电池并联起来，经过几轮的并联充电后，电池就可以被激活。2、连接线有脱落或虚接情况引起，需要及时检查并维修。市面上有一种带修复功能的充电器。如果电池没电了，可以用带修复功能的充电器给电池充电。无论电池是什么电压，带修复功能的充电器都可以给它充电。3、充电器的转换器损坏，不能转换和充电，更换充电器电阻。4、充电器保险烧坏，更换充电器。5、电动车放久了充电显示绿灯是因为电池长期滞留，失去水分硫化，需要更换电池。

电动车在充电的充不进变成了绿色，这是因为：1、电动车的电池被破坏了，电池内部的电阻很高，所以充电的电流会减少，从而让充电器误以为它已经充满了电。这样的话，只需更换电池；2、充电器自身的故障，主要是由于滤芯中的滤芯或滤芯的破损所造成。只需更换或修理充电器。3.有错误的连接，如插塞、连接线、连接器松动、插头、连接线被腐蚀。一、充电器转换器或保险损坏，导致电动车充电一直绿灯充不进电如果电动车充电一直绿灯，首要考虑的方面是充电器有无故障，其一般表现为转换器或保险损坏。假如转换器已经损坏，那么充电器就无法正常转换和充电，而这将导致电动车充电一直绿灯充不进电。而假如保险损坏，则直接表现为无法充电。对此，正确的解决方式是更换转换器或者保险，但是如果仍无法解决，只能选择更换新充电器。二、电池组某块小电池故障，导致电动车充电一直绿灯充不进电其次，需要考虑的方面是电池有无故障，其一般表现为电池组某块小电池出现断路故障。而这个时候如果给电动车充电，充电器会一直显示绿灯充不进电。对此，正确的解决方式是让维修师傅用万用表去排查每块电池是否有故障，找到故障电池，看看是否可以修复，但如果无法修复的话，只能选择更换新电池了。三、连接线有脱落或虚接情况，导致电动车充电一直绿灯充不进电最后，需要考虑的方面是连接线是否有脱落或虚接情况，其一般表现为接口松了或者被腐蚀存在虚接的情况。对此，正确的解决方式是重新拔插充电器，看看是否从绿灯跳为红灯，如果不跳，那么就需要检查接口是否出现腐蚀，如果有需要重新更换接线。

江铃e200充不进电是因为汽车内部线路出现故障。以下是关于江铃汽车的介绍：1、简介：江铃汽车是江铃汽车股份有限公司的简称，也是公司旗下一款汽车品牌。该公司由1968年成立的江西汽车制造厂发展而来，2004年产销量6.7万辆，在中国所有汽车制造商中位列第十四位。2、企业文化：江铃企业文化建设始终以追踪最先进的产品技术、最新的经营理念和管理手段，做行业内领先的现代化企业。通过开放的理念和富于进取性的系统规划、企业文化发展战略，造好车、培训最优秀员工、塑一流企业形象，取得了企业经济发展和文化建设并举的优良业绩。

新电瓶放久了充不进电，可以采用正负脉冲的方式给电池进行去极化充电。相关介绍：1、前提条件：不是所有的电瓶都能修复，电池外观未破坏、鼓胀，无短路、断路迹象时，才可以采用正负脉冲的方式给电池修复。2、主要事项：电瓶搁置前必须将电池充满电，并在满电的前提下一般建议在2～3个月必须给电池补充电，有条件最好1～2个月充电一次。需存放在通风阴凉的室内，电池组充满电后把负载线断开，由于铅酸电池本身的自放电会造成硫酸盐化，若长时间不补充电会造成容量恢复困难至使影响寿命，所以一般建议在2～3个月必须给电池补充电，以利于电池寿命。

以下是关于电瓶车充不进去电的原因及解决办法：1、硫化较轻：可均衡充电。可以对电池进行一般的活化充电（即均衡充电），一般持续一到两天，就可以恢复正常。2、硫化较重：水疗法”充放电。需要对其进行“水疗法”充放电，才能恢复正常。具体方法为，先对蓄电池补加入纯水或密度1.05g/cm3稀硫酸到富液状态，再以0.05-0.018C2A的电流充电20小时左右，抽尽流动液，再作容量试验。反复上述操作，直到电池容量恢复。3、硫化严重：使用修复仪。如果电池硫化很严重，那么普通修复方法已经不起作用，可用修复仪的高阻修复提高电压到10V以上，再进行充电，有一定概率可以重新激活电池。

新能源车充不了电的原因和解决办法如下：保险丝断掉：电池内部的保险丝断掉，该情况只能更换电池内部的保险丝。保险管与保险座接触不良：接触不良，例如保险管与保险座之间接触不良、插头和插座接触不良、充电器和电源接触不良等情况，都会影响电动车正常充电，导致电池充不进电或者是充不满的情况。电池正负极连接问题：电池内的插件接触不良，主要是因为电池正负极之间的连接出现问题，可以重新插接或者换线尝试，如果还不行，只能去4S店修理。

电动车充不进电原因是：1、电池内线路短路，保险丝熔断，解决方法是给电池保险管更换新的保险丝；2、电量显示屏内部线路断路，解决方法是将电量显示屏送修，或仪表线路板修复；3、充电器故障或损坏，解决方法是对充电器进行送修，或直接更换新充电器；4、充电器指示灯故障。解决方法：对充电器进行送修，或直接更换新充电器；5、充电器与电源接触不良，解决方法是将电源线与充电器重新接通；6、电池内保险管接触不良，解决方法是手动调整保险管至接触良好，或换新的保险管；7、电池寿命到期停止工作，解决方法是直接更换新电池。

电动车不能充电的原因如下：1。电池中的电路短路，保险丝熔断。解决办法是拆下电池安全管的新保险丝；2.电源显示屏内部电路损坏。解决办法是把电源显示屏送去维修或者维修仪表电路板。​一般来说，电池的使用寿命为3-5年，但也有可能因充电方式不正确而提前报废。所以当你发现电池无法充电时，应该去电动车修理厂检查更换或者及时修理。众所周知，如果开关里的保险丝断了，毫无疑问就没有电了。同样的，如果电池内部的保险丝断了，当然不能充电。这个时候我们需要做的就是去专卖店换保险丝。安全管与安全座接触不良，充电器与电源接触不良，插头与插座接触不良，都会影响电动车的正常充电，导致电池充电失败或充电不足。据专业人士介绍，电池中的插件接触不良或导线开路也会造成无电压。但表盘正负极连接是否正常，对电动车的电池影响很大。这时候也可以通过重新插拔或者换线来处理。当表盘中的电路板坏了，电池没有充满电或者无法充电是很正常的。此时，需要拆除或修理电路板，以确保正常接触。

电动车冬天冲不进电的原因：1、冬季气温较低，如果室外气温在零度以下，电动车的电池必须要拿到室内存放，不能一直存放在低温环境下，那样对电池的伤害是非常大的；2、电动车铅酸蓄电池在搁置时自身会自放电，若长期没去充电会导致比较严重的不可逆硫酸盐化，导致电池容量无法恢复，充不进电。倘若电车使用时间长了，便会出现电池老化的问题，如果电池老化，电车是充不进去电的，这种现象对电池做好修护，几乎是没有用的，我们需要重新换一个新的。是冬天的时候，电池在气温较低的环境中特别容易出现问题，我们要格外注意。电池失水时也会造成电车充不进电的问题，这个时候我们只需要往电池里面加点水就好了，但是要按照相关的规定往电池里面加水，要不然会使我们的电车彻底报废掉。倘若电车充不进电，是由于电池极板硫化的话，在我们给电车充放电的时候，电压会显示上升得非常快，电池容量非常明显的减少，我们应该用相关的专业修护仪器进行除硫。让极板恢复成以前的样子，恢复活性。电动车充不进电，还有可能是线路出现了故障，比如说是线路短路，或者是已经断掉。我们可以检查一下充电线路是不是可靠，线路与接头的连接接触是不是良好。检查一下插座是不是有打火的情况，看一下充电器是否完好，充电参数是不是与规定相符合。

电动车的电池破坏。1、因充电电池内部结构破坏后其电池内阻比较大故会造成电池充电的电流量变小充电头误认为已经充满电；2、这种情况更换电池即可；3、充电头转化器或商业保险存有常见故障电动车出现充不进去电反倒长亮红绿灯的情况最先要考虑到充电头是否有异常很有可能就是充电头转化器或商业保险存有常见故障。电池组存有常见故障如果是电池组的某块小充电电池出现短路，电池充电时也会出现红绿灯长亮的现象。可以找一位维修师傅检查每块充电电池是否有异常，找到异常后，试着看能不能进行修复，如果无法解决的情况，只能更换一个新的充电电池了。对于新购买的电动车而言，第1次电池充电至关重要。新电动车第1次电池充电一定要充满，最好电池充电时长在12小时以上，有助于增加充电电池的蓄电性能。第1次电池充电过后，后期的电池充电就跟正常一样了，基本6小时左右就充满了。每一次应用电动车时，一定要留意剩余电量，千万不要等一点电都没了，再去电池充电，对充电电池的损害比较大。

充电头转化器或商业保险存有常见故障。1、电动车产生充不进去电反倒长亮绿灯的情况下前提要考虑到充电头是不是有异常极有可能便是充电头转化器或商业保险存有常见故障；2、要拆换转化器或者商业保险，倘若没法彻底解决的情况下；3、只能从新拆换一个配对的充电头了。去除以上的2大缘故外，也有可能是电极连接线掉下来或者虚接，通常呈现为端口送了或者存有虚接的状况。可以多次试着从新拔插充电头，反反复复开展电池充电，倘若或是维持绿灯长亮，可以考虑到拆换电极连接线。另外，要注意的是，自身通常状况下检查不出具体的问题，所以在电动车产生异常和常见故障时要引起重视，去维修店开展检查，找准问题所在后对症下药。针对电动车客户而言，倘若电动车产生了始终绿灯的状况，而自身又没法彻底解决的情况下，一定要引起重视，第一时间去维修店维修。

遇上这种情况，可以将整组电池中的每一单块电池进行充电，这样容易较大机率将电池进行激活。用12V的充电器对每一块电池进行充电，因为电池置放时间较长，所以充电时间相对平时要更长一些。这样的情况可采用小一型号的充电器进行充电，大多数情况下这样做是可行的。比如，电池组为60V-20AH，就可以采用48V-20AH的充电器来充电，待充电最少两小时后电压上升明显，再换成60V-20AH的充电器进行充电。采用带有修复功能的充电器对电池进行充电，不管电池电压是多少伏，这种充电器都能对其充电，修复率很高。倘若你的电池有这种充电器，那就不必担心电池会充不进电啦。并联法分为单只并联和整组并联，原理都是一样的。单只并联法可以用一块正常充饱和的电池，直接按正极接正极、负极接负极的方式对接在亏电电池上。而整组并联，是采用一组同电压且饱和的电池组，将2组电池分别串联好，再将2组电池的总正极和总负极分别对接，按照“电池充电池”的原理，就可以正常充电了。需要强调的是，采用的正常电池中，标称容量最好是大于亏电电池。虽然我们有上述这些方法能对亏电电池进行修复，但有些电池置放时间太长，电池硫化后，是不可修复，只能报废！所以我们还是建议您对电动车电池要保养得当，安全充电，千万不要因为“大意”而造成损失！电池使用注意事项：1、避免过度充电。当充电器显示充满就停止充电，不可一充电就一夜甚至几天。过充电会促使极板活性物质硬化脱落，并造成失水和蓄电池变形。蓄电池在高温时节运行，主要存在过充电的问题。因此，夏天应尽量降低蓄电池温度，确保良好的散热，避免在烈日暴晒后即充电，并应远离热源。蓄电池受热后要采取降温措施，待蓄电池温度恢复正常时才能进行充电。蓄电池的安装位置应尽可能保证良好排热，发现过热时应终止充电。2、避免长期亏电。长期亏电会使极板硫化。在低温情况下，充电主要存在充电接受能力差、充电不足造成电池亏电的问题。低温时应采取保温防冻措施，尤其是充电时应放在温暖的环境中，有利于保证充足电，避免不可逆硫酸盐化的产生，延长蓄电池的使用寿命。

电瓶车放久了充不进电是因为电瓶出现了亏电的现象，遇到这种情况，可以将整组电池中的每一单块电池进行充电，这样比较容易激活电池。如果电动车的电瓶出现了严重亏电的现象，可以使用12V的充电器对每一块电池进行充电，由于电池放置的时间过长，所以需要充电的时间也会更长一些。值得一提的是，也可以使用小一型号的充电器进行充电，在大部分情况下，使用这种方式是可行的，如果电池组为60V-20AH，那么可以选用48V-20AH的充电器来充电，充电时间至少需要两个小时电瓶的电压才会明显的上升，然后可以换成60V-20AH的充电器进行充电。市面上有一种带有修复功能的充电器，如果电瓶出现亏电的情况，可以使用带有修复功能的充电器对电池进行充电，无论电池的电压是多少伏，带有修复功能的充电器都可以对其充电。在日常使用电动车的过程中，电动车电池尽量不要将电用完再充电，如果电池处于亏电的状态，对电池的寿命有一定的损害，通常电池电量用到一半即可充电。

这是因为电池长时间处于亏电状态引起的，遇到这种情况时只需要激活一下电池就可以了。激活电池的方法也是比较简单的，只需要找一个与需要激活的电池相同规格的电池，然后将两个电池并联起来，经过几轮的并联充电后，电池就可以被激活了。建议大家定期给电动车的电池充电，电动车在不用的时候电池也会出现自放电现象，如果电动车长时间放着，那电池一定会没电的。所以在不用电动车的时候，也要定期给电池充电。电池是电动车上的一个易损件，电动车的电池是需要定期更换的。随着充放电次数的增加，电池的性能也会下降。所以电池需要更换。电池性能下降的原因是离子在电解液中移动时会与电解液发生反应，随着充放电次数的增加，离子的数量会越来越少，所以电池的性能也会越来越差。建议大家在使用电动车电池的时候不要过度充电，也不要过度放电，这样可以延长电池的使用寿命。蓄电池是比较怕低温的，低温也会影响蓄电池的寿命，建议在冬季用车时夜晚不要将电动车停在室外。

如果存在电动车充不进电但亮绿灯的情况，一般是由于：1、电动车的电池损坏，因电池内部损坏后，其电池内阻较大，故会导致充电的电流变小，充电器误认为已经充满电。这种情况，更换电池即可；2、充电器本身损坏，常见的为充电器内的滤波电阻或滤波电容损坏导致。更换或维修充电器即可。3、插头、连接线脱落或接头松，或者插头、连接线有腐蚀，存在虚接。应重新拔插接头，看是否由绿灯变为红灯；如腐蚀较轻，可先用细砂纸打磨腐蚀线路，如腐蚀严重，需更换插头或连接线。