汽车年检后abs灯亮了是怎么回事？

捷达车abs灯亮的原因是：1、abs车轮速传感器损坏或者脏污：如果是abs车轮速传感器损坏，建议及时更换abs车轮速传感器损坏，如果是abs车速传感器器部分在雨后被泥土或泥浆等其它污染源覆盖，影响传感器感应相应的车速信号，使abs电脑无法判别车速，不能断定车轮的滑移率，进而不能发出相应动作指令来调节制动；此时只要清洁车速传感器上的脏物，调整好车速传感器与信号齿圈的间隙，即可恢复正常。2、防抱死制动控制单元损坏：防抱死制动控制单元损坏会造成的影响是刹车时不能防止车轮抱死，紧急刹车会发生侧滑、甩尾等现象。建议建议去专业的维修点维修。3、防抱死制动系统线路虚接或断路：插头松动或继电器插接不牢固，系统线路之间连接松动，abs继电器接触不良等引起信号不良而使系统故障。线路的排查是一件很麻烦的事情，建议去专业的维修店维修。4、蓄电池电压过低或保险丝熔断：蓄电池保险丝熔断，说明蓄电池供电流过大。建议更换蓄电池和保险丝。5、液压调节装置不良：液压调节装置不良会导致压力不稳定、压力调不上去或调不下来、压力转换滞后、卸荷压力较高，abs灯亮等现象。建议建议去专业的维修点维修。相关拓展如下：制动防抱死系统简称abs。作用就是在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑（滑移率在20%左右）的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值。

车辆年检后abs灯亮的原因：1、检完车abs灯一直亮，可能是abs系统管路当中有空气，如果有空气的话，就容易干扰制动压力调节使abs系统功能丧失。解决办法：车主去修理厂或4S店及时的去除管路中的空气即可。2、车速传感器故障。解决办法：建议车主去专业的维修厂或4S店进行维修或更换车速传感器。3、abs线束老化或abs继电器接触不良这些情况，同样容易造成abs灯一直亮起。解决办法：建议车主去专业的维修厂或4S店检查这些问题，及时的维修或更换相应的部件。4、由于年检时进行尾气检测时，驱动轮要在工具上运转，并不是非驱动轮，则在地上保持不动，所以汽车4个轮子转速会不一样。当abs系统收集到这种异常数据以后，就会误以为汽车发生了故障，所以就会造成abs灯亮起，主要是为了警示车主。解决办法：如果是因为这一种原因造成的，在车辆行驶几公里以后，abs灯就会自动熄灭，也可以重新启动一下汽车，仪表自我检测，只要汽车没有故障，abs灯就会熄灭。如果不是年检导致的ABS灯亮，那么就需要注意了，因为很大概率是ABS系统真的发生了故障，这个时候应缓慢行驶至附近的4S店进行检修。5、ABS模块坏了。解决办法：建议去4S店维修。6、制动防抱死系统出现了故障，对行驶会带来安全隐患。解决办法：建议去4S店维修。

汽车显示abs，意味着车辆的防抱死制动系统故障，紧急制动时如果车轮抱死，车辆会失控打滑，使驾驶员无法减速或调整车辆行驶轨迹，安全隐患较大。ABS灯亮的状态有多种，不同状态的故障原因和处理办法不同，具体如下：状态1：ABS故障灯常亮（最常见）。原因1：ABS车速传感器感应部分被泥土、泥浆等其它污染源覆盖，影响传感器感应相应的车速信号，使ABS电脑无法判别车速，不能断定车轮的滑移率，进而不能发出相应动作指令来调节制动。处理方案：清洁车速传感器上的脏物，调整好车速传感器与信号齿圈的间隙，即可恢复正常。原因2：由于系统线路之间连接松懈，ABS继电器接触不良等引起信号不良而使系统故障。处理方案：检查线路连接处，有松动的重新连接。状态2：ABS警告灯间歇性亮起，加速时则ABS警告灯熄灭。原因：当使用多种车辆电器，而电瓶电压下降低于10.5V，引擎转速上升，电压上升，ABS指示灯熄灭；ABS的系统电源供应电压太低，如线头接触不足或搭铁不良。处理方案：检查电瓶比重；检查充电系统；检查电源供应（如电压继电器或电源接触不良）。状态3：引擎启动后ABS警告灯一直亮着，直到引擎IGFF才熄灭。原因：ABS油压阀体搭铁线路接触不良；ABS油压阀体电线接头接触不良；ABS计算机故障。处理方案：松开油压阀体搭铁固定螺丝，再旋紧固定螺丝，必要时清洁接触面；检查插头是否间隙变大；更换ABS或ABS/ASR计算机。状态4：ABS警告灯高速行驶亮起。原因：在高速⾏驶中，ABS计算机计算车速信号出现后轮速度与前轮速度差别太大；轮胎规格不正确或钢圈规格不正确。处理方案：参考车辆轮胎规格及钢圈规格，参考油箱盖旁的贴铁。状态5：ABS警告灯间间歇性亮起。原因：刹车灯开关调整不当；刹车灯内部接触不良。处理方案：引擎发动，踏下刹车踏板，用手指将刹车开关连杆往下推到底，再放松刹车踏板，完成自我设定位置；更换刹车灯开关。

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ABS灯亮的状态有多种，不同状态的故障原因和处理办法不同，具体如下：状态1：ABS故障灯常亮（最常见）。原因1：ABS车速传感器感应部分被泥土、泥浆等其它污染源覆盖，影响传感器感应相应的车速信号，使ABS电脑无法判别车速，不能断定车轮的滑移率，进而不能发出相应动作指令来调节制动。处理方案：清洁车速传感器上的脏物，调整好车速传感器与信号齿圈的间隙，即可恢复正常。原因2：由于系统线路之间连接松懈，ABS继电器接触不良等引起信号不良而使系统故障。处理方案：检查线路连接处，有松动的重新连接。状态2：ABS警告灯间歇性亮起，加速时则ABS警告灯熄灭。原因：当使用多种车辆电器，而电瓶电压下降低于10.5V，引擎转速上升，电压上升，ABS指示灯熄灭；ABS的系统电源供应电压太低，如线头接触不足或搭铁不良。处理方案：检查电瓶比重；检查充电系统；检查电源供应（如电压继电器或电源接触不良）。状态3：引擎启动后ABS警告灯一直亮着，直到引擎IGFF才熄灭。原因：ABS油压阀体搭铁线路接触不良；ABS油压阀体电线接头接触不良；ABS计算机故障。处理方案：松开油压阀体搭铁固定螺丝，再旋紧固定螺丝，必要时清洁接触面；检查插头是否间隙变大；更换ABS或ABS/ASR计算机。状态4：ABS警告灯高速行驶亮起。原因：在高速⾏驶中，ABS计算机计算车速信号出现后轮速度与前轮速度差别太大；轮胎规格不正确或钢圈规格不正确。处理方案：参考车辆轮胎规格及钢圈规格，参考油箱盖旁的贴铁。状态5：ABS警告灯间间歇性亮起。原因：刹车灯开关调整不当；刹车灯内部接触不良。处理方案：引擎发动，踏下刹车踏板，用手指将刹车开关连杆往下推到底，再放松刹车踏板，完成自我设定位置；更换刹车灯开关。ABS故障灯亮了，建议不要继续驾驶，因为ABS灯亮意味着车辆的防抱死制动系统故障，紧急制动时如果车轮抱死，车辆会失控打滑，使驾驶员无法减速或调整车辆行驶轨迹，安全隐患较大。

下雨天abs灯亮了的原因是：1、abs轮速传感器的问题；2、线路连接故障；3、abs控制单元编程的问题；4、abs总泵的问题；5、abs控制单元电路板故障。abs系统的作用是：1、避免车辆失控，增加制动距离；2、防止在制动过程中车轮抱死；3、保证驾驶员在制动时能控制方向，防止后轴侧滑。abs系统的工作过程是：以每秒6到10次的频率进行制动、松开、制动的脉式制动，用电子智能控制方式代替人工方式，防止车轮抱死，使车轮始终获得较大制动力，并保持转向灵活。

车abs灯亮了是制动防抱死系统，abs是由罗伯特博世有限公司所开发的一种在摩托车和汽车中使用，能够避免车辆失控，并一般能增加制动距离，以提高车辆安全性的技术。abs的作用就是在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，以保证车轮与地面的附着力在较大值。没有abs的车，汽车在遇紧急情况采取紧急刹车时，容易出现轮胎抱死，也就是方向盘不能转动，这样危险系数就会随之增加，很容易造成严重后果。

车辆年检后abs灯亮了的原因是检测时汽车的四个车轮转速不一样，电脑收集错误数据引起。abs是制动防抱死系统，作用是在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑的状态，以保证车轮与地面的附着力，提高行车时车辆紧急制动的安全系数。abs的作用是：1、充分发挥制动器的效能，缩短制动时间和距离；2、可有效防止紧急制动时车辆侧滑和甩尾，具有良好的行驶稳定性；3、可在紧急制动时转向，具有良好的转向操纵性；4、可避免轮胎与地面的剧烈摩擦，减少轮胎的磨损。

ABS系统出现故障，仪表盘就会ABS故障灯点亮，提醒驾驶员小心驾驶，尽快检查维修。常见原因有：1、轮速传感器损坏或者脏污。需要清理或者更换传感器；2、信号轮损坏或者脏污。需要清理或者更换轴承；3、ABS控制单元损坏，需要更换控制单元；ABS线路虚接或断路。需要修复或更换线束；如果ABS灯点亮了，建议尽快去维修机构进行检查维修，确定故障原因。

这说明车辆的ABS系统故障了，也就是制动防抱死系统发生故障了。该灯亮起来就表示该车子的防抱死系统无法正常工作，若是遇到湿滑路面可能会发生车子打滑等危险事故。正常情况下，在打开点火开关或是当点火钥匙转到ON位置以及启动发动机的时候，这个灯就会亮起来，系统进入自动检测程序，只要完成了检测以后，该灯就会熄灭。但如果在打开点火开关该灯没有亮起来，或是亮起来以后一直不熄灭，或是在行驶中点亮起来，都说明该车子的防抱死制动系统有故障。当ABS警告灯亮起来的时候，就表示防抱死制动系统不工作，不过制动系统还会持续工作。而如果行驶中ABS警报灯和制动系统警报灯同时亮起来的话，就表示ABS和制动系统都有故障，制动特性都会因此无法正常工作，该情况下要马上停止行驶，并且检查制动液液位，需要专业人员进行检修。

年检后abs灯亮是正常的，只需要行驶一段距离就可以自动消除了。对于前驱车和后驱车来说，年检测试尾气排放的时候只有驱动轮会转动，非驱动轮是不会转动的，此时abs系统会以为轮速传感器出现了故障，所以abs故障灯会亮。在年检结束后，汽车在公路上行驶一段距离后，abs故障灯就会熄灭。abs系统是防抱死制动系统，这个系统可以防止紧急制动时车轮出现抱死现象。如果在紧急制动时车轮抱死了，那此时车轮就无法给汽车提供牵引力了，所以此时汽车是不受驾驶员控制的，这种情况是非常危险的。所以为了防止出现这种情况，工程师就研发了abs系统。abs系统可以在紧急制动时防止车轮抱死。abs系统可以在紧急制动时让车轮保持边滚边滑的状态。abs系统在工作时仪表盘上的指示灯会闪烁，如果abs系统出现了故障，那仪表盘上的故障灯会一直亮着。在abs系统出现故障后，一定要立即维修，否则会导致汽车存在较大的安全隐患。在维修abs系统时，一定要使用正品原厂配件，这个系统关乎到安全性，不能马虎。