探歌是三缸车吗？

探歌车重量是1385千克。探歌是款紧凑型suv。以2021款探歌为例子，车身尺分别是：长4318毫米、宽1819毫米、高1582毫米，车辆轴距为2680毫米。其油箱容积为51升，行李箱容积为401升。2021款探歌前悬架采用的是麦弗逊式独立悬架，后悬架采用的是多连杆式独立悬架，其搭载了1.4t涡轮增压发动机，最大马力是150，最大功率是110千瓦，最大扭矩是250牛米，与其匹配的是7挡双离合变速箱。

探歌车的开车方法：探歌是一款自动挡汽车，汽车点火启动之后踩住刹车踏板，将挡位挂到D挡松开手刹即可。探歌这款车一共有五个挡位，分别是P、R、N、D、S，分别代表的是停车挡、倒挡、空挡、前进挡和运动模式。探歌是一汽大众首款SUV产品，该车相较海外版车型轴距增加了77mm，定位紧凑级SUV车型，其车身尺寸长宽高分别为4318mm、1819mm、1582mm，轴距为2680mm。

探歌是四缸车，使用的是四缸发动机，这款车一共推出了三款动力车型，分别搭载的是1.2T涡轮增压发动机、1.4T低功率涡轮增压发动机和1.4T高功率涡轮增压发动机。定位于紧凑型SUV的探歌在海外版车型基础上进行了加长处理，汽车的空间表现更加符合中国消费者对用车的需求。车身尺寸方面，大众探歌车身尺寸长宽高分别为4318mm、1819mm、1582mm，相对于海外版车型，这款车的长度及高度分别增加了84mm与9mm，轴距则加长77mm。

探歌是两厢车。两厢车优势：尺寸方面比三厢车更紧致，更加灵活，停车也好停。两厢车显得更加时尚，并且也足够实用，如果能够把第二排座椅放倒，能够扩充出不少的空间容量。两厢车的油耗表现比三厢车更加实惠。两厢车和三厢车的区别：最大的区别肯定是造型，一个“屁股”就造成两厢车与三厢车的差别。两厢车指车身有后备行李舱但没有突出车体，实际上乘员舱和后备行李舱是一体的情况，只是借助后排座椅等分隔开。

大众探歌是中国特供车。以下是大众探歌的相关资料：1、大众探歌是一汽大众推出的首款SUV，这款车的定位是紧凑型SUV，虽然汽车的外观并不是原汁原味的德系风格，但是依然比较偏向大众血统，这款车采用的是大众全新的MQB平台打造，为了满足中国消费者对用车的需求，这款车的轴距还进行了加长，相对于海外版的车型，这款车的轴距加长了88mm。2、在外观方面，这款车采用的是大众家族最新的设计语言，汽车的前大灯与进气格栅相连，整体的造型设计非常精致，整个汽车前脸看起来层次感非常强，加上镀铬装饰条的装饰，使这款车看起来更加精致。3、在动力方面，探歌共推出了两款动力车型，分别搭载的是1.2T和1.4T涡轮增压发动机，其中1.4T涡轮增压发动机分为两种动力，一种是高功率版本，另一种是低功率版本，1.2T发动机的最大功率为85kw，最大扭矩为175牛米，1.4T低功率发动机的最大功率为96kw，最大扭矩为225牛米，1.4T高功率发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米。

探歌与探影的区别如下：1、外观方面：探歌和探影这两辆车的尾部造型风格非常相似，但在雾灯和排气的布局上，则有相当明显的区分。探歌的尾部排气上放连接的是蜂窝网装饰和雾灯，而探影则显然更常规一些，两辆车在格栅的内部样式和前唇处也有明显区别。2、内饰方面：探岳中控面板的外围采用了更宽的饰条进行装饰。探歌的空调出风口设置在了屏幕两侧，探影的在屏幕下方；探歌的中控布局更加常规，探影则向驾驶员一侧偏斜。此外在内门把手、手套箱等处的设计上，两款车型也有略微的不同之处。3、动力方面：探歌有1.2T和1.4T两种动力版本，探影则有1.5L和1.4T两种动力版本，其中探歌和探影的1.4T均为EA211，动力参数相同。两款车1.4T动力所匹配的变速箱也都是7速双离合变速箱，不过探歌多了个顶配四驱车型，因此探歌1.4T四驱版本车型所采用的是湿式7速双离合变速箱，而前驱版本的1.4T所匹配的均为干式双离合变速箱。总的来说，探歌比探影高一个级别，探歌定位紧凑型SUV，探影定位小型SUV，因此探影尺寸、价格也更低一些。

探歌使用的是四缸发动机，不是三缸发动机。以下是关于探歌发动机的部分介绍：1、探歌共推出了两款动力车型，分别搭载的是1.2T和1.4T涡轮增压发动机。2、1.4T发动机分为高功率版本和低功率版本：1.4T低功率发动机的最大功率为96kw，最大扭矩为225牛米；1.4T高功率发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米。3、1.2T发动机的最大功率为85kw，最大扭矩为175牛米。

探歌车重量是1385kg，探歌是一款紧凑型suv，以2021款探歌为例，其车身尺寸是：长4318mm、宽1819mm、高1582mm，轴距为2680mm，油箱容积为51l，行李箱容积为401l。2021款探歌前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载了1.4t涡轮增压发动机，最大马力是150ps，最大功率是110kw，最大扭矩是250nm，与其匹配的是7挡双离合变速箱。

探歌的工信部综合油耗为5.7L/100km，具体测试出来了的百公里油耗为8.8L/100km。油耗的多少和路况匀速及每一个人的驾驶方式有关系，磨合期会偏高些，冬季气温低，汽油的雾化、燃烧效率较弱，夏季开空调增多发动机阻力，所以冬、夏的油耗的确会比春秋季节略高些。导致油耗过高的因素有很多，应对油耗过高时，能够采取下面的这些方法：1、清理汽车发动机的积碳，发动机积炭过多是一个很重要的因素，主要是运用了不适合的油品。2、查验汽车上的氧传感器，身为汽车内部控制单元，氧传感器主要是监控发动机油气配比情况，其如果损坏，便会导致发动机油气配比失衡，耗油量毫无疑问会忽然增大。3、定期更换汽车的三滤，车辆在运用过程中,机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器是必须定期更换的，如果长时间未换，它们便会变得脏腻，干扰使用，并给发动机控制单元传送错误信息，导致油料燃烧不充分，发动机积炭增多。4、查验汽车的电子控制单元，发动机的电子控制单元尽管可靠性很高，可是在那些使用年限较长的汽车上，在所难免发生这样或那样的问题。

探歌并不是三缸的，这款车搭载了四缸发动机。探歌是大众旗下的一款紧凑型suv，这款车的长宽高分别是4318毫米，1819毫米，1582毫米，轴距为2680毫米。探歌使用了一款1.4升涡轮增压四缸发动机。探歌的1.4升涡轮增压发动机代号为ea211-dls，这款发动机的最大功率转速为110kw，最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩为250牛米，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。探歌的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。探歌有前驱版车型也有四驱版车型，四驱版车型搭载了全时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都有动力。全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力。

探影不是三缸的，探影是大众旗下的一款小型suv，这款车的轴距为2651毫米，长宽高分别是4194毫米，1760毫米，1601毫米。探影一共使用了三款发动机，分别是1.2升涡轮增压发动机，1.4升涡轮增压发动机，1.5升自然吸气发动机。1.5升自然吸气发动机拥有113马力和145牛米的最大扭矩，这款发动机可以在6000转每分钟时输出最大功率，可以在3900转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。1.2升涡轮增压发动机拥有116马力和200牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5000转每分钟时输出最大功率，可以在2000到3500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5000到6000转每分钟时输出最大功率，可以在1750到3000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。探影的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以降低整车的制造成本。

装备了R-Line套件的探歌远比普通版的探歌更加有动感。车身颜色采用专属的色彩，蓝色调的配色凸显了R-Line的运动风格，视觉上看是相当惊艳。探歌rline前脸比普通版采用了R-Line专属的进气格栅，看着就有种动感的气息。此外使用LED光源的日行灯，也比较符合探歌R-Line的身份，相信会是很激进的驾驶体验。此外，金属质感的专属logo，一下子就看明白它就是探歌的R-Line版。此外，侧面或者翼子板上都能看到明显的专属标志，双腰线的设计显得比较层次分明，线条也更加硬朗起来，毕竟是定位运动型的车子。提供两款不同造型的18英寸轮毂可选，搭配上硬朗的车身，相当有冲劲。探歌R-Line尾部采用了许多凸起的线条进行勾勒，使整个尾部造型层次感更加分明，搭配左右两侧棱角分明的尾灯组，视觉效果突出。

探歌是一汽大众生产的一款紧凑型suv，因其外形时尚、配置丰富，深受年轻人的喜爱，属于一款比较好玩的小车。探歌（T-Roc）于2018年上市，面对的主要消费群体是追求时尚的年轻人，目前在售款为2019款，2018款处于停产在售状态。车身尺寸方面，探歌为4318*1819*1582mm，比较精致。动力方面，探歌提供1.2升涡轮增压车型和1.4升涡轮增压的高、低功率的两个版本。驱动方面，探歌有前驱和后驱可选，变速器分为7挡双离合或者5挡手动。探歌售价区间为11.08-17.88万元。探歌在外观上来看，使用了最新的大众家族设计语言，不过棱角比较分明，十分具有时尚感。内饰采用了和车身同色的烤漆面板，年轻又前卫，深受年轻人喜爱。

探歌并非三缸的，这一款车配备了四缸发动机。探歌是大众旗下的一辆紧凑型suv，这一款车的长宽高分别是4318毫米（mm），1819毫米（mm），1582毫米（mm），轴距为2680毫米（mm）。探歌使用的是一辆1.4升涡轮增压四缸发动机。 探歌的1.4升涡轮增压发动机代号为ea211-dls，这款发动机的最大功率转速为110kw，最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩为250牛米，最大扭矩转速为1750到三千转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。 与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。 双离合变速器可以提高汽车的换挡速度和传动速率。 探歌的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。 多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。 探歌有前驱版车型也有四驱版车型，四驱版车型配备了全时四驱系统，而且使用的是多片离合器式中央差速器。 配备全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮基本都有动力。 全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力。

探歌的噪音控制比较优秀，中低速的行驶时噪音传到车内不是很明显，噪音还是以胎噪为主。高速行驶时会听到发动机的噪音，是由于发动机转速较高。1.4T发动机在中低转速行驶时比较安静，得益于车身不错的密封性将风噪控制的不错，正常行驶时的噪音只有胎噪稍微明显一些。探歌怠速噪音为37.9分贝，60km/h为57.4分贝,80km/h为60.1分贝,120km/h为65.6分贝。 车内的噪声主要是由发动机等机械构件噪声（发动机噪声）、轮胎与地面的摩擦声（路噪）、外环境传入车内的声音（如大货柜车呼啸而过的声音..）、汽车冲破空气幕产生的碰撞及摩擦声（风噪）、驾驶舱内饰板等部件发生震动产生的内部噪音等组成。 同样的噪声源在街道上较空旷地上，听起来要大5-10分贝.在机动车辆中，载重汽车、公共汽车等重型车辆的噪声在89-92分贝，而轿车、吉普车等轻型车辆噪声约有82-85分贝。汽车速度与噪声大小也有较大关系，车速越快，噪声越大，车速提高1倍，噪声增加6-10分贝。

探歌使用的是四缸发动机，不是三缸发动机。大众探歌是一汽大众推出的首款SUV，这款车的定位是紧凑型SUV，官方指导价格为13.58-20.38万元。在动力方面，这款车共推出了两款动力车型，分别搭载的是1.2T和1.4T涡轮增压发动机，其中，1.4T发动机分为高功率版本和低功率版本，1.2T发动机的最大功率为85kw，最大扭矩为175牛米，1.4T低功率发动机的最大功率为96kw，最大扭矩为225牛米，1.4T高功率发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米。在传动系统方面，与发动机相匹配的是7挡双离合变速箱和5挡手动变速箱。这款车搭载的发动机采用的是全铝的缸盖和缸体，这不仅减轻了发动机自身的重量，同时还提升了发动机的燃油经济性，同时车身重量分配也更容易调整。值得一提的是，这款车发动机还采用了一套ACT主动气缸管理系统，可以在一定的条件下关闭发动机的两个气缸，只使用另外两个气缸工作。

探歌是一款特供车型，这款车是一汽大众旗下的紧凑型suv。探歌一共使用了三款发动机，分别是1.2升涡轮增压发动机，低功率版1.4升涡轮增压发动机，高功率版1.4升涡轮增压发动机。1.2升涡轮增压发动机有116马力和175牛米的最大扭矩，这款发动机能在5000到6000转每分钟时输出最大功率，能在1500到4500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。低功率版1.4升涡轮增压发动机有131马力和225牛米的最大扭矩，这款发动机能在5000到6000转每分钟时输出最大功率，能在1500到3500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。高功率版1.4升涡轮增压发动机有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机能在5000到6000转每分钟时输出最大功率，能在1750到3000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

rline车型是有运动外观套件的，普通版车型是没有运动外观套件的，除此之外没有区别。探歌是大众旗下的一款紧凑型suv，这款车一共搭载了三款发动机，分别是1.2升涡轮增压发动机，低功率版1.4升涡轮增压发动机，高功率版1.4升涡轮增压发动机。1.2升涡轮增压发动机最大功率为85kw，最大扭矩为175牛米，最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。低功率版1.4升涡轮增压发动机最大功率为96kw，最大扭矩为225牛米，最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。高功率版1.4升涡轮增压发动机最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

大众探歌是可以称得上是中国特供车。大众探歌是一汽大众推出的首款SUV，这款车的定位是紧凑型SUV，官方指导价格为13.58-20.38万元。虽然汽车的外观并不是原汁原味的德系风格，但是依然比较偏向大众血统，这款车采用的是大众全新的MQB平台打造，为了满足中国消费者对用车的需求，这款车的轴距还进行了加长，相对于海外版的车型，这款车的轴距加长了88mm。在外观方面，这款车采用的是大众家族最新的设计语言，汽车的前大灯与进气格栅相连，整体的造型设计非常精致，整个汽车前脸看起来层次感非常强，加上镀铬装饰条的装饰，使这款车看起来更加精致。在动力方面，探歌共推出了两款动力车型，分别搭载的是1.2T和1.4T涡轮增压发动机，其中1.4T涡轮增压发动机分为两种动力，一种是高功率版本，另一种是低功率版本，1.2T发动机的最大功率为85kw，最大扭矩为175牛米，1.4T低功率发动机的最大功率为96kw，最大扭矩为225牛米，1.4T高功率发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米。

探歌是一汽大众生产的一款紧凑型suv，因其外形时尚、配置丰富，深受年轻人的喜爱，属于一款比较好玩的小车。探歌（T-Roc）于2018年上市，面对的主要消费群体是追求时尚的年轻人，目前在售款为2019款，2018款处于停产在售状态。车身尺寸方面，探歌为4318*1819*1582mm，比较精致。动力方面，探歌提供1.2升涡轮增压车型和1.4升涡轮增压的高、低功率的两个版本。驱动方面，探歌有前驱和后驱可选，变速器分为7挡双离合或者5挡手动。探歌售价区间为11.08-17.88万元。探歌在外观上来看，使用了最新的大众家族设计语言，不过棱角比较分明，十分具有时尚感。内饰采用了和车身同色的烤漆面板，年轻又前卫，深受年轻人喜爱。