宝马z4有shootingbrake版本吗？

宝马z4没有四座的。宝马z4是两座跑车，宝马z4是宝马的一款轿跑车型，z4的设计是在z3的基础上改进而来，长长的引擎盖，几乎落在后车轴上的非常贴背舒适的座椅，新车向上倾斜的尾部更具吸引力，加上两侧凹凸分明线条，使新车比z3看起来更加霸气。以宝马z42022款sdrive25im运动套装为例，这款车的车身尺寸长宽高分别为4336mm、1867mm、1322mm，轴距为2470mm，是2门2座软顶的敞篷车，搭载2.0t涡轮增压发动机，其最大马力为197ps，最大功率为145kw，最大扭矩为320牛米，传动方面，与这款发动机匹配的是8挡手自一体变速箱，前悬架使用的是双节点弹簧减振支柱前桥，后悬架使用的是多连杆式独立悬架。（数据来源有驾官网）

宝马x5没有国产版本，其全系都是进口的。宝马x5一共使用了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是3.0升涡轮增压发动机。2.0升涡轮增压发动机最大功率为195千瓦，最大扭矩为400牛米；3.0升涡轮增压发动机最大功率为250千瓦，最大扭矩为450牛米。宝马x5是宝马旗下的一款中大型豪华suv，其是宝马品牌的第一款四轮驱动suv车型，外观延续了宝马suv的家族特色，展示着宝马的设计元素，全景天窗、天使眼设计出色，内饰简洁大方。

宝马z4有顶棚。外观方面：全新宝马Z4量产车在造型上沿用了概念车的设计元素,标志性的双肾进气格栅的尺寸变得更加宽大,同时其格栅内部采用了三角点阵式装饰,该设计与中世纪骑士穿着的锁子甲有异曲同工之妙。全新宝马Z4其左右两侧的前大灯组造型也变得更加凌厉,预计在夜晚点亮时有着不错的视觉效果。此外,全新宝马Z4该车保险杠下方采用了左右贯穿式的前进气口设计,在拉宽整车视觉宽度的同时,还能够使新车变得更加凶狠。动力上来看：了解一款车最重要的一点便是了解车子的动力，尤其是跑车车型，这一点更是显得尤为重要。全新宝马Z4将会搭载3.0T涡轮增压直列六缸发动机，最大功率可达282KW，全新宝马Z4传动系统匹配的是来自ZF的8速手自一体变速箱。全新一代宝马Z4最大的改变还是其使用了软顶敞篷结构取代现款的硬顶折叠敞篷设计，从而实现车身重心的降低和整车的轻量化。其实笔者也非常喜欢软顶敞篷，因为软顶的确比硬顶更加纯粹。全新宝马Z4尾部方面，其两侧尾灯组造型与前大灯组相互呼应，其显示效果也比现款更加优秀。

没有。宝马z4是两座车。以下是关于宝马z4的相关介绍：1、动力：宝马z4搭载的是2.0升涡轮增压发动机和3.0升涡轮增压直列六缸发动机，2.0升涡轮增压发动机的最大功率为197马力，峰值扭矩为320牛米。2、简介：宝马z4是宝马旗下的一款软顶敞篷跑车，该车长宽高分别是4336mm、1867mm、1322mm，轴距是2470mm，前悬挂采用的是双节点弹簧减震支柱前桥，后悬挂采用的是多连杆式独立悬挂，驱动方式是前置后驱。

宝马Z4是两座跑车，没有四座款。宝马Z4是宝马的一款轿跑车型，Z4的设计是在Z3的基础上改进而来，长长的引擎盖，几乎落在后车轴上的非常贴背舒适的座椅。新车向上倾斜的尾部更具吸引力，加上两侧凹凸分明线条，使新车比Z3看起来更加霸气。关于宝马Z4的更多信息如下：1、宝马Z4配备排量2.5或者3.0的直列六缸发动机，使0-100km/h的加速分别达到了7.5和6.3秒，2、配备smg序列式变速箱的3.0加速时间更低于6秒，厂家公布的数字是5.9秒。

宝马z4没有硬顶版车，其基本是软顶敞篷版汽车，宝马z4是一款2门2座软顶敞篷车，其车身尺寸是：长4336mm、宽1867mm、高1322mm，轴距为2470mm。宝马z4搭载了2.0T涡轮增压发动机和8挡手自一体变速箱，最大功率是145千瓦，最大功率转速是每分钟4500到6500转，最大扭矩是320牛米，最大扭矩转速是每分钟1450到4200转，其驱动方式是前置后驱，前悬架使用了双节点弹簧减震支柱前桥，后悬架使用了多连杆式独立悬架

宝马x7目前没有5座版本，宝马x7提供2加2加2的6座或2加3加2的7座布局供消费者选择。宝马x7基于clar架构打造，定位大型suv，在售上市车型共有4款，含有3.0t、4.4t共2种排量，有手自一体共1种变速箱选择。宝马x7加入大量电子和科技元素，配有12.3英寸全液晶双屏幕，中控屏幕内置idive7.0系统，具备多重手势控制、智能互联、自然语音识别等多项先进功能。

宝马z4是两座跑车。z4的设计构思是在Z3的前提上改善而成,很长的发动机盖，几乎落在后车轴上的特别贴背舒服的座椅。新汽车向上倾斜的尾端更具有诱惑力，再加上两边凸凹明显线条，使新汽车比Z3看上去更为帅气。宝马z4几个座位最新款宝马z4全系列全是软顶敞篷车型，新款车是并没有硬顶敞篷版车系的。宝马z4总共运用了2款汽油发动机，分别是二点零升增压汽油发动机和三点零升增压直列六缸汽油发动机。z4的二点零升增压汽油发动机拥有197马力和320牛米的最大扭矩，与这一款汽油发动机匹配的是8at变速箱。三点零升直列六缸增压汽油发动机拥有340马力和500牛米的最大扭矩，与这一款汽油发动机匹配的是8at变箱。宝马z4有四座的么并没有四座款。z4的设计构思是在Z3的前提上改善而成,很长的发动机盖，几乎落在后车轴上的特别贴背舒服的座椅。新汽车向上倾斜的尾端更具有诱惑力，再加上两边凸凹明显线条，使新汽车比Z3看上去更为帅气。这一些惹眼的线条搭配上超一流的超跑性能：很长的汽车轴距，短的悬垂，很宽的轮毂尺寸及其非常低的重心点,Z43.0i的型号配置了6速手动变速箱，而2.5i型号的则配置了5速手动变速。在2004年5月进行的欧洲NCAP(新汽车评估项目)测试中，宝马z4获得Roadster车系史无前例的最佳成绩。

第四代宝马m3是有敞篷车的，第五代宝马m3就没有敞篷车了。到了第五代车型，敞篷版车型被划分到m4中了。宝马m3是宝马旗下的一款高性能车型，第四代宝马m3搭载了一款4.0升v8自然吸气发动机。这款发动机的代号为s65b40a，这款发动机的动力非常强劲。第四代宝马m3是唯一一代搭载了4.0升大排量自然吸气v8发动机的车型，在这代车型之前没有搭载这么大排量发动机的m3，在这代车型之后也不会有搭载这么大排量发动机的车型了。新款的宝马m3只有四门版车型，新款m3搭载了3.0升直列六缸双涡轮增压发动机。如果想购买新款的敞篷版车型，那需要购买m4，宝马m4使用的发动机与宝马m3使用的发动机是一样的。宝马m4有双门版车型和敞篷版车型。宝马的m系列车型是宝马旗下的高性能车型，m系列车型的动力和操控都是非常强的，宝马的m系列车型在全世界范围内有无数粉丝。如果大家对m系列车型感兴趣，可以去试驾一下。宝马的m系列车型每一款都是经典，有不少收藏家是很喜欢收藏m系列车型的。

宝马m4是有手动挡车型的，但是手动挡车型在国内是非常稀有的，手动挡车型在国内是限量发售的。常见的宝马m4还是自动挡车型比较多。宝马m4是一款双门四座高性能汽车，这可是宝马的mpower系列车型。宝马m4全系使用了一款代号为s55的3.0升双涡轮增压直列六缸发动机。这款发动机拥有431马力和550牛米的最大扭矩。这款发动机搭载了宝马的doublevanos和valvetronic技术。这款发动机从1850转开始就能输出最大扭矩，并且能持续到5500转每分钟。这款发动机的最大功率转速为5500到7300转每分钟。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱是很适合这种性能车使用的。双离合变速箱的结构与手动变速箱相似，这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。宝马m4的前悬架使用了双球节独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。宝马旗下的很多运动车型都会使用双球节独立悬架。这种悬架是基于麦弗逊悬架改进而来的。

宝马z4是没有旅行版车型的，宝马z4只有敞篷版车型和硬顶版车型，硬顶版车型是老款z4才有的。新款z4是一款软顶敞篷跑车。新款宝马z4搭载了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是3.0升直列六缸涡轮增压发动机。2.0升涡轮增压发动机最大功率为145kw，最大扭矩为320牛米，最大功率转速为4500到6500转每分钟，最大扭矩转速为1450到4200转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。3.0升涡轮增压发动机最大功率为250kw，最大扭矩为500牛米，最大功率转速为5000到6500转每分钟，最大扭矩转速为1600到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。这款车的前悬架使用了双球节独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车的动力是很强的，并且外观也是很帅的。宝马z4的操控是很好的，如果大家对这款车感兴趣，可以去当地的宝马4s店试驾一下，宝马的汽车操控都是很不错的。

截止到2019年10月，宝马X7还没推出皮卡版车型，而且宝马官方也没有关于宝马X7皮卡版的消息。所以，宝马X7没有皮卡版车型。关于宝马X7：宝马X7是宝马生产的一款大型SUV，属于进口车型。在车身尺寸方面，宝马X7的长宽高为5163*2000*1835mm。在动力方面，宝马X7全系搭载了一款3.0升的6缸涡轮增压发动机，最大马力为340匹，最大功率为250kw，最大扭矩为450N·m。在油耗方面，根据工信部综合油耗所示，宝马X7的综合油耗为8.6L/100km。不过根据部分宝马X7车主的实测数据来看，其油耗一般在10L/100km左右。在变速箱方面，宝马X7全系使用的是8挡手自一体变速箱。在悬架方面，宝马X7的前悬架为双叉臂式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。在驱动形式方面，宝马X7采用的是适时四驱系统。在轮胎尺寸方面，宝马X7标配的是285/45R21的轮胎。

宝马有旅行版的车型，其中包括宝马3系旅行车、宝马5系旅行车、宝马2系旅行车等。旅行车其实就是一种结合了轿车和掀背车特点的一种车型，相对于三厢版的轿车来说，旅行版的车型将汽车的尾部向后延伸，并且将汽车的尾门改变成了掀背式的尾门。在中国汽车消费市场，旅行车一直以来也是比较受欢迎的车型之一，因为旅行车的定位比较符合中国消费者对用车的需求，所以说旅行车在各个汽车品牌中占据着非常重要的地位。我们来说一下宝马3系旅行车，这款车的造型给人一种全新的视觉体验，相对于三厢版的车型，旅行版的车身长度加长了76mm，宽度增加了16mm，高度增加了41mm。车身尺寸的加大代表了这款车的承载能力更强，外观的视觉冲击力也变得更强。值得一提的是，从汽车的侧面来看，这款车的B柱和C柱均采用铝制装饰，侧窗采用的是铝制元件覆盖，进一步提升了这款车侧面的运动气质，整体的造型显得更加精致。

截至2019年8月20日，宝马Z4在售的车型没有shootingbrake版本的。shootingbrake版本是猎装版车型。猎装车的英文名称是"shootingbrake"。要注意的是，猎装车不等于旅行车。在国内绝大多数人都将“猎装车”归纳于旅行车一类。其实这是不正确的。关于猎装车，简单理解就是介于轿跑和旅行车之间的车型。总体来说，猎装车的定位更加高端，造型也远比旅行车更加富有个性。2019年4月16日，宝马Z4推出了全新一代车型2019款，官方指导价：48.88~63.38万元，车型定位小型跑车，共有三款车型在售。全新一代宝马Z4基于CLAR平台打造，代号为G29。这一代宝马Z4全部为软顶车篷，并且不会有硬顶车篷。动力方面分为两种。第一种：搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机，匹配8挡手自一体变速箱，最大功率145KW，最大扭矩320N·m。第二种：搭载3.0T直列6缸涡轮增压发动机，匹配8挡手自一体变速箱，最大功率250KW，最大扭矩500N·m。

宝马x5是没有七座版车型的。宝马x5是宝马旗下的一款中大型suv，这款车的轴距为2975毫米，长宽高分别是4930毫米，2004毫米，1776毫米。这是一款五门五座suv车型。宝马x5一共使用了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是3.0升涡轮增压发动机。2.0升涡轮增压发动机拥有265马力和400牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1550到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。3.0升涡轮增压发动机拥有340马力和450牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500到6500转每分钟，最大扭矩转速为1500到5200转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。并且8at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。宝马x5的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架可以提高汽车的操控性。

宝马z4不是四驱的，这款车是前置发动机后轮驱动的，宝马z4是纵置发动机车型。宝马z4的轴距为2470毫米，长宽高分别是4336毫米，1867毫米，1322毫米，这是一款双门双座软顶敞篷跑车。宝马z4一共搭载了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是3.0升涡轮增压发动机。2.0升涡轮增压发动机代号为b48，这款发动机可以输出197马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4500到6500转每分钟，最大扭矩转速为1450到4200转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。3.0升涡轮增压发动机代号为b58，这款发动机可以输出340马力和500牛米的最大扭矩，并且可以在5000到6500转每分钟时输出最大功率，可以在1600到4500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这两款发动机匹配的都是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。宝马z4的前悬架使用了双球节独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性。

宝马z4并没有使用v6发动机，宝马z4使用了直列四缸发动机和直列六缸发动机。宝马z4是宝马旗下的一款敞篷跑车，这款车的长宽高分别是4336毫米，1867毫米，1322毫米，轴距为2470毫米。宝马z4一共使用了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是3.0升涡轮增压发动机。2.0升涡轮增压发动机拥有197马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4500到6500转每分钟，最大扭矩转速为1450到4200转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。3.0升涡轮增压发动机拥有340马力和500牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6500转每分钟，最大扭矩转速为1600到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。宝马z4的前悬架使用了双球节独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。

新款的宝马z4暂时还没有推出m系列车型，不过后期会推出m系列高性能车型的。宝马z4是宝马旗下的一款敞篷跑车，这款车的外观设计非常帅，并且这款车的操控和驾驶乐趣也是非常高的。宝马z4的前悬架使用了双球节独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。宝马旗下的很多运动型汽车都会使用双球节独立悬架，这种悬架其实是基于麦弗逊独立悬架改进而来的。双球节独立悬架是将麦弗逊悬架的L型控制臂改成了两根连杆，这样悬架与羊角就有两个连接点了。双球节悬架可以提高车子的操控，并且能提升转向精准性。宝马z4一共使用了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是3.0升涡轮增压发动机。搭载3.0t发动机的车型动力还是很强的。与这两款发动机匹配的都是8at变速箱。后期推出的宝马z4m可能会使用s58发动机，这是基于b58发动机强化而来的，s58发动机的动力是非常强的，宝马的x3m和x4m都使用了s58发动机。宝马的mpower系列车型都会使用代号s开头的发动机，这是经过宝马m部门专门强化的高性能系列发动机。

宝马z4是没有旅行版车型的，宝马z4只有敞篷版车型和硬顶版车型，硬顶版车型是老款z4才有的。新款z4是一款软顶敞篷跑车。新款宝马z4搭载了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是3.0升直列六缸涡轮增压发动机。2.0升涡轮增压发动机最大功率为145kw，最大扭矩为320牛米，最大功率转速为4500到6500转每分钟，最大扭矩转速为1450到4200转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。3.0升涡轮增压发动机最大功率为250kw，最大扭矩为500牛米，最大功率转速为5000到6500转每分钟，最大扭矩转速为1600到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。这款车的前悬架使用了双球节独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车的动力是很强的，并且外观也是很帅的。宝马z4的操控是很好的，如果大家对这款车感兴趣，可以去当地的宝马4s店试驾一下，宝马的汽车操控都是很不错的。

截至2019年8月20日，宝马Z4在售的车型没有shootingbrake版本的。shootingbrake版本是猎装版车型。猎装车的英文名称是"shootingbrake"。要注意的是，猎装车不等于旅行车。在国内绝大多数人都将“猎装车”归纳于旅行车一类。其实这是不正确的。关于猎装车，简单理解就是介于轿跑和旅行车之间的车型。总体来说，猎装车的定位更加高端，造型也远比旅行车更加富有个性。2019年4月16日，宝马Z4推出了全新一代车型2019款，官方指导价：48.88~63.38万元，车型定位小型跑车，共有三款车型在售。全新一代宝马Z4基于CLAR平台打造，代号为G29。这一代宝马Z4全部为软顶车篷，并且不会有硬顶车篷。动力方面分为两种。第一种：搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机，匹配8挡手自一体变速箱，最大功率145KW，最大扭矩320N·m。第二种：搭载3.0T直列6缸涡轮增压发动机，匹配8挡手自一体变速箱，最大功率250KW，最大扭矩500N·m。