仪表盘上的制动系统故障灯亮了是什么原因？

汽车仪表上一个温度计样的灯叫水温指示灯，灯亮就是表示水温过高了。水温指示灯亮的原因如下：1、水箱漏水，如果是水箱管道连接处不严或者发生了破损，就会导致漏水，这也就阻碍了水循环。无法正常降温，就会使车的温度高。解决方法：检查漏点，再由具体原因维修或更换零部件。2、冷却液不足，这也会造成水箱里的水减少，从而无法发挥好冷却的作用。解决方法：在车辆的长途行驶以及日常检查中，要注意查看冷却液是否充足，如果不够，要及时添加。3、风扇发生故障，有可能是由于电线短路等导致风扇出现故障或者是转得慢了，这就会导致各零件散发出的热量无法及时被发散，所以就会使温度升高。解决方法：检查电路、风扇轴承和风扇皮带，由专业人员确定故障，维修及更换零部件。4、节温器发生故障，有可能是出现了卡滞等而导致，这就会影响到发动机的循环，从而影响冷却和散热的装置，这也会让温度升高。解决方法：更换新的节温器即可。5、水泵出现问题，这就导致了循环变慢，导热的水无法进行有效的冷却，这个时候也会放生温度高的现象。解决方法：由专业人员更换新的水泵。6、系统阻脏、水箱内的散热器堵漏，系统阻脏或水箱内部堵了会出现冷却液不再循环，水箱漏水的现象，降低散热器的散热性能。解决办法：清理并疏通系统和水箱。7、冷却液选用不当。柴油机因为工作时内部温度极高，所以加注的冷却液也要求相当严格，如果冷却液质量不合格，不能够及时带走发动机机件产生的热量，进而造成水温过高。解决办法：需要尽快更换高品质冷却液。

制动系统故障警告灯亮原因是刹车片磨损严重、刹车油液位过低等。以下是制动系统故障警告灯亮如何解决和汽车制动系统的介绍：制动系统故障警告灯亮如何解决：可以根据驾驶习惯和路况来选择更换周期，定期更换刹车片；及时补充制动液。汽车制动系统：制动系统是整个汽车中关键的部分，一旦制动系统出现故障，很有可能给驾乘人员带来严重隐患；制动系统是使汽车的行驶速度可以强制降低的一系列专门装置，主要由供能装置、控制装置、传动装置和制动器4部分组成。其作用是使行驶中的车减速甚至停车、使下坡行驶的汽车速度保持稳定、使已停驶的汽车保持不动。

汽车仪表盘出现感叹号，有5种情况，分别是常规性故障、自动变速器故障、制动系统故障、胎压异常、灯光故障。以下是5种情况的具体分析：常规性故障：三角形里有感叹号，如果这个符号亮起，代表汽车的常规性能或者部件和功能发生故障。主要有驻车传感器故障、断油系统干预或出现故障、外部车灯故障、发动机油压力传感器故障等。需要前往4S店进行检修，查出故障来源。自动变速器故障：黄色齿轮里面有感叹号，这是自动变速器故障警告灯，说明变速箱存在故障或变速箱润滑油低于正常范围。需及时更换变速箱油。制动系统故障：括号圆圈中间有感叹号，这个代表着制动系统的警示，主要有制动系统发生故障和制动液面过低。需立即检修制动系统，避免发生事故。胎压异常：括号下面一横中间有感叹号，这个代表着轮胎气压监测警示灯，当汽车的轮胎气压过低时，该警告灯就会亮起。需检查汽车胎压，将胎压恢复到正常范围内。灯光故障：黄色灯泡感叹号，这是灯光故障指示灯，提示有车灯出现故障。解决方案：尽快去4s店检查处理，也可以自行检查，重点检查是转向灯、雾灯、内照明灯等常用的灯泡，看看是哪里出现了问题。

制动系统故障的原因主要有：可能是手刹没有松开或者是没有拉到底，先检查一下手刹的情况；刹车油液位不足，缺失，检查一下刹车油壶液位；制动系统异常，表现为制动不良或故障、制动单侧跑偏、制动噪音、制动发热引起的制动延时、驻车制动失效，可能影响制动性能和行车安全，应尽早送修理厂进行维修。制动系统的作用是：保证汽车行驶中按照驾驶员要求减速停车；保证车辆可靠停放；保障汽车和驾驶人的安全。制动系统的组成：供能装置。供给、调节制动所需能量以及改善传动介质状态的各种部件；控制装置。产生制动动作和控制制动效果各种部件；传动装置。将制动能量传输到制动器的各个部件如制动主缸、轮缸；制动器。产生阻碍车辆运动或运动趋势的部件。

制动系统故障灯亮有制动液不足，电路故障、刹车片变薄等原因，这种情况车辆不能继续行驶。缺少制动液：驾驶者踩制动踏板时，由制动总泵的活塞通过制动液传递能量到达位于车轮的各制动分泵，使制动片与车轮接触，达到阻止车辆前进的目的，而缺乏后，会导致制动系统故障。电路损坏：尾灯灯泡损坏，制动液杯里分上线和下线，当里面的制动液低于下线时，就会通过油杯旁的传感器感应出这一现象，并通过仪表盘上制动灯反映出来，如果制动液减少很快，说明制动系统有泄漏。刹车片变薄：刹车片变薄会引起刹车灯报警由于刹车片在行驶过程中会逐渐变薄，随后刹车分泵内的活塞就会渐渐地往调整刹车片因为磨损而产生的间隙。

仪表盘上的扳手指示灯亮了指的是车辆到了保养期限，该去4S店保养，并不是指汽车有故障，4S店保养过后，这个标示便没有了。保养汽车的周期是每行驶5000至8000公里，仪表盘上出现的扳手只是一个保养标志，汽车的保养周期在车辆出厂的时候就已经被设定，每隔一定的公里数扳手就会出现，提醒车主及时做保养。若经过了正常保养标志还在，其手动消除步骤：1、插入钥匙，不要转动；2、按住里程表边上的操作杆5至10秒，转动接通电源；3、进而过5至10秒后发动车子；4、一直按着操作杆，不要抬手，过后即可消除小扳手标志。

仪表盘上的制动系统故障灯亮的原因是：1、刹车片磨损严重；2、刹车油液位过低。解决方法是：1、根据驾驶习惯和路况来选择更换周期，定期更换刹车片；2、及时补充制动液。制动系统是整个汽车中关键的部分，一旦制动系统出现故障，很有可能给驾乘人员带来严重隐患。制动系统是使汽车的行驶速度可以强制降低的一系列专门装置，主要由供能装置、控制装置、传动装置和制动器4部分组成。其作用是使行驶中的车减速甚至停车、使下坡行驶的汽车速度保持稳定、使已停驶的汽车保持不动。

制动系统故障指示灯亮的原因：1、ABS功能失效；2、刹车片磨损严重，已经失效；3、刹车油不符合要求。制动系统出现异常，表现在制动不良或失灵、制动单边跑偏、制动噪音、制动拖滞引起的制动鼓发热、驻车制动器失灵。制动系统主要由供能装置、控制装置、传动装置和制动器4部分组成，主要功用：1、使行驶中的汽车减速甚至停车；2、使下坡行驶的汽车速度保持稳定；3、使已停驶的汽车保持不动。

仪表盘上扳手灯亮了，是提醒车主需要给车辆保养了。很多车主觉得，出现扳手的标志，说明车辆出现了故障需要维修，其实出现扳手标志，并不是指车辆出现故障，是代表汽车该进行保养了。这个功能并不是车辆的标配，需要在有此功能的车辆上才会出现。车辆在出厂时，会被厂家设置一个参数，到达一定的公里数“小扳手”就会出现，用来提醒汽车需要保养。一般情况下，汽车的保养是5000—8000公里，而原厂设定的周期一般比8000公里还要多一些。出现了扳手标志，可以手动消除。因为车型的不同，品牌的不同，方法也会有所差别，建议查看车辆使用说明书，说明书上都会有详细介绍。有的车型，保养完了扳手标志就会消失，但是有的车型，保养完了也不会自动消失，必须通过电脑才能消除。

制动系统故障灯亮了原因：1、制动系统故障灯亮了之后，狠踩几脚刹车，踩到底，一般都能解决。或者熄火之后，钥匙拔出来重新启动，故障灯就灭了；2、故障灯亮起并不代表有故障，有可能行车电脑出现问题，熄火并拔出钥匙再打火就等于重新启动，实在不放心去四S店，扫一下故障码；3、制动系统出现异常，表现在制动不良或失灵、制动单边跑偏、制动噪音、制动拖滞引起的制动鼓发热、驻车制动器失灵。

制动系统故障灯亮了解决方法：1、刹车油不符合要求。刹车片磨损严重，已经失效。ABS功能失效；2、制动系统出现异常，表现在制动不良或失灵、制动单边跑偏、制动噪音、制动拖滞引起的制动鼓发热、驻车制动器失灵；3、汽车制动系统是指对汽车某些部分（主要是车轮）施加一定的力，从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置。

汽车刹车系统故障指示灯亮，说明该系统可能存在故障。建议去汽车修理厂，用汽车电脑检测仪，检测防抱死系统（ABS），读取故障码，就能发现问题，然后根据故障内容维修好。制动系统故障灯亮的解决方法：1、如果是偶发故障，则用汽车电脑检测仪，清除故障码，故障指示灯就会灭了，汽车刹车系统又称汽车制动系统，其作用是使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车；2、使已停驶的汽车在各种道路条件下（包括在坡道上）稳定驻车；使下坡行驶的汽车速度保持稳定。刹车总泵属于汽车刹车系统，功能作用主要是提供刹车助力。汽车制动系统包括行车制动装置和停车制动装置两套独立的装置；3、刹车种类分为：鼓式刹车、碟式刹车、盘式制动器、电控单元ABS。目前防抱死刹车系统（ABS），在大部分汽车上被广泛应用。防抱死制动系统是一种汽车电子系统，它包括一个电子控制单元、数个轮速感应器和一个内含电滋阀的阀门总成；4、电子控制单元通过轮速感应器传来的脉冲变动来掌握车轮的运行状况。当某一个车轮有可能产生抱死状态时，电子控制单元就会向电滋阀发出指令，使其通过快速开关来达到控制刹车，调整转速的目的。

制动系统故障指示灯亮了又熄了的原因是手刹没有松开或者是没有松到底（检查手刹）；或者是系统误报。制动系统出现异常，表现在制动不良或失灵、制动单边跑偏、制动噪音、制动拖滞引起的制动鼓发热、驻车制动器失灵。制动系统故障指示灯亮起的解除方法如下：1、刹车片磨损严重，刹车片分为带有感应线和不带有感应线两种，带有感应线的会在刹车片磨损到极限位置时，感应线就会自动接通电路，这时就会亮起故障灯。需要更换刹车片；2、刹车油液位过低，制动液缺失同时还会伴有制动力明显不足，严重甚至会出现失去制动力的状况。这种情况警告灯会亮起。只要及时补充制动液即可；3、刹车系统漏油、假报警。直接影响到汽车的技术性能，导致润滑油、燃油的浪费，消耗动力，影响车容整洁，造成环境污染。会使故障灯亮起，需要更换衬垫或者油封加以解决。

制动系统故障指示灯亮了又熄了的原因是手刹没有松开或者是没有松到底（检查手刹）；或者是系统误报。制动系统出现异常，表现在制动不良或失灵、制动单边跑偏、制动噪音、制动拖滞引起的制动鼓发热、驻车制动器失灵。 制动系统故障指示灯亮起的解除方法是： 1、刹车片磨损严重，刹车片分为带有感应线和不带有感应线两种，带有感应线的会在刹车片磨损到极限位置时，感应线就会自动接通电路，这时就会亮起故障灯。需要更换刹车片； 2、刹车油液位过低，制动液缺失同时还会伴有制动力明显不足，严重甚至会出现失去制动力的状况。这种情况警告灯会亮起。只要及时补充制动液即可； 3、刹车系统漏油、假报警。直接影响到汽车的技术性能，导致润滑油、燃油的浪费，消耗动力，影响车容整洁，造成环境污染。会使故障灯亮起，需要更换衬垫或者油封加以解决。

制动系统故障灯亮可能是因为刹车片厚度过低导致的，出现这种情况后一定要检查一下自己汽车的刹车片。刹车片是一个需要定期更换的易损件，随着汽车行驶里程的增加，刹车片和刹车盘也会不断磨损。汽车的制动系统主要包括真空助力泵，制动总泵，制动分泵，刹车片，刹车盘。驾驶员踩下制动踏板后，真空助力泵可以提供助力，这样可以帮助驾驶员轻松踩下制动踏板。在踩下制动踏板后，制动总泵会通过制动液来推动制动分泵，此时制动分泵会推动刹车片夹紧刹车盘，这样汽车就可以减速了。制动液是制动系统中的重要油液，这个油液是需要定期更换的。制动液是一种非常容易吸水的液体，如果制动液含水量过高，会导致制动距离延长，制动力降低。当制动液含水量达到3%时，就应该立即更换了。在更换制动液时，一定要去专业店家找专业人士更换，在更换完制动液之后，应该将制动系统管路中的空气排空，否则也会导致制动力降低制动距离延长。建议大家在平时保养时检查一下刹车片和刹车盘，如果刹车盘和刹车片厚度比较低，那就需要立即更换了。

如果排气系统的故障灯亮了，那就代表排气系统中的三元催化器损坏了，如果出现了这种情况，应该立即更换新的三元催化器。三元催化器在排气管的头段，这个部件是用来净化尾气的，如果没有三元催化器，那汽车的尾气排放会超标。在三元催化器的前面和后面都是有氧传感器的，前面的氧传感器被称为前氧传感器，后面的氧传感器被称为后氧传感器。前氧传感器的主要作用是检测排气中的氧气含量，ecu可以根据这个数据来调整空燃比。后氧传感器的主要作用是检测三元催化器是否失效。如果前氧传感器和后氧传感器传给ecu的数据是相同的，那就代表三元催化器已经失效了，此时仪表盘上的排气系统故障灯就会亮起。如果三元催化器失效了，需要立即更换，否则会导致汽车的尾气排放超标。如果汽车的尾气排放超标了，那就会影响年检。在更换三元催化器时，建议选择原厂产品，原厂产品的可靠性耐用性是更好的。但是，原厂产品的价格也是更贵的。如果自己的汽车发动机存在严重的烧机油现象，一定要立即维修，否则也会导致三元催化器受损。

如果排气系统系统的故障灯亮了，那就代表汽车排气管中的三元催化器失效了，此时发动机会限制功率输出。如果三元催化器失效了，会导致发动机的尾气排放超标，这样会影响年检验车。汽车的排气管内都是有三元催化器的，三元催化器安装在排气管的头段。三元催化器是用来净化尾气的。发动机排放的废气经过三元催化器之后，有害和有毒物质的含量会降低。汽车发动机排气管上的三元催化器对环境保护是有好处的。在三元催化器的前面和后面会有氧传感器。前面的氧传感器是用来检测尾气中的氧含量的，这个传感器可以将数据反馈给ecu，ecu可以根据这个数据和其他数据来调整发动机的空燃比。三元催化器后面的氧传感器主要是用来检测三元催化器是否失效的。如果前氧传感器和后氧传感器反馈给ecu的数据是相同的，那就代表三元催化失效了，此时汽车仪表盘上的发动机故障灯就会亮起来提醒驾驶员。三元催化器长时间使用失效是正常现象，失效后只需要更换新的三元催化器就可以解决这个问题。

仪表盘上扳手灯亮了，是提醒车主需要给车辆保养了。很多车主觉得，出现扳手的标志，说明车辆出现了故障需要维修，其实出现扳手标志，并不是指车辆出现故障，是代表汽车该进行保养了。这个功能并不是车辆的标配，需要在有此功能的车辆上才会出现。车辆在出厂时，会被厂家设置一个参数，到达一定的公里数“小扳手”就会出现，用来提醒汽车需要保养。一般情况下，汽车的保养是5000—8000公里，而原厂设定的周期一般比8000公里还要多一些。出现了扳手标志，可以手动消除。因为车型的不同，品牌的不同，方法也会有所差别，建议查看车辆使用说明书，说明书上都会有详细介绍。有的车型，保养完了扳手标志就会消失，但是有的车型，保养完了也不会自动消失，必须通过电脑才能消除。