长城腾翼C30发动机与长城炫丽是一样的发动机吗？

长城腾翼c30的发动机号码在发动机左侧后端，启动马达上方；也可以在副驾驶车门框内侧的机动车铭牌上看到。发动机号在机动车行驶证、机动车合格证上、机动车登记证书上也有，一般的发动机号在汽车发动机的缸体上，依据车型的不同分别在侧和上部，具体的可以咨询4S店。相关拓展如下：发动机号是唯一的，每辆机动车都有一个单独的发动机。在发动机上，有发动机具体型号、车辆具体生产时间、车辆产地代码等信息。这是非常重要的车辆信息，不允许更改或替换。最常见的发动机号是七到八位数，车辆注册时需要使用发动机号，其他时候不需要发动机号。

长城炫丽发动机号在以下几个地方：1、位于前机器盖子下方；2、车辆行驶证上印有发动机号码，一般位于倒数第二行；3、机动车登记证书上会载明发动机号；4、购车发票上会载明发动机号码；5、车辆购置税完税证明上会载明发动机号；6、发动机右后与变速箱连接的地方也会载明发动机号，拆了空滤盒子才能看到。需要注意，发动机号不等于发动机型号。发动机型号指的是发动机在所属厂商中的规格和大小，发动机型号可以是一样的，而发动机号指的是发动机的生产编号，每台发动机只能使用一个发动机号并且每台发动机的编号都是不一样的。

长城c30在正常使用和保养得当的情况下，发动机寿命为30万公里。但是车主平常在行车过程中，驾驶习惯也要非常良好，不要经常让发动机有积碳。因为一旦有积碳，长期下来就会给发动机带来很大程度上的损害。所以车主在行车时要多多注意发动机的定期检查与保养，从而避免积碳的产生。以2016款长城c30为例，其轴距为2610mm，长宽高分别为4471mm、1705mm和1480mm，长城c30全部采用15升自然吸气发动机。这款发动机最大扭矩106马力，138牛·米。这台发动机的最大扭矩转速为4200转/分最大功率转速为6000转/分。这款发动机配备了vt技术和多点喷射技术，采用铝合金气缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6速amt机械自动变速箱。Amt变速箱是早期的自动变速箱，实际上是在手动变速箱的基础上发展起来的。Amt变速箱只是在手动变速箱的基础上增加了一套控制装置，可以控制变速箱的离合器和换挡的分离和结合。amt变速箱的缺点是换挡明显受挫。长城c30前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用纵臂扭力梁式非独立悬架。（以上数据来源于长城汽车官网）

长城炫丽发动机号在发动机右后与变速箱连接的地方，拆了空滤盒子才能看到。车身尺寸方面，长城炫丽长宽高分别为3950mm、1717mm、1542mm，轴距为2368mm。动力方面，长城炫丽的发动机分为两种，第一种是搭载1.3升直列4缸自然吸气发动机，匹配5挡手动或5挡手自一体变速箱，最大功率68KW，最大扭矩118NM；第二种是搭载1.5升直列4缸自然吸气发动机，匹配5挡手动或5挡手自一体变速箱，最大功率78KW，最大扭矩138NM。

长城c30的发动机号码在发动机左侧后端，启动马达上方。也可以在副驾驶车门框内侧的机动车铭牌上看到。一般的发动机号在汽车发动机的缸体上，依据车型的不同分别在侧和上部，具体的可以咨询汽车生产厂商400电话或者4S店。长城c30长宽高分别为4471毫米、1705毫米、1480毫米，轴距是2610毫米，这款车是搭载1.5Lvvt发动机的紧凑级轿车，配合MT和CVT两种变速箱模式。发动机的保养不仅是在常规保养限期内对发动机进行养护，同时驾驶经过特别的（如潮湿的，粉尘大的）区域时，结束后也尽量对发动机部件做好检查和保养。

长城c30的发动机号码在发动机左侧后端，启动马达的上方。以下是关于发动机号的部分介绍：1、简介：发动机号的排序及其所含的内容，不同的制造商有所不同；一般会包括发动机型号，生产年月，以及该台发动机从生产线上下来时随机给的系列号，有的也会含有产地代码；2、唯一性：发动机号的唯一性，也是为了使其有可追溯性，以便发动机发现问题或制造商作调查时便于跟踪从而取得反馈意见。

长城C30和腾翼C30区别的在于：腾翼C30是最初上市时的名字，而长城C30是后来长城为规范车型名称，让车型名称更响亮、大气而重新给腾翼C30定的名字。可以简单理解为：一个是小名，一个是大名。扩展资料：1、C30介绍：长城C30是长城汽车倾力打造、全新开发的一款全球战略车型，从开发到上市历时4年，其开发设计和检测试验完全按欧盟标准进行，秉承了长城汽车一贯的优秀品质和扎实工艺，整车沉稳踏实兼具动感时尚。腾翼C30采用长轴距短车身设计，轴距达到2610mm。在第十一届北京国际车展上，腾翼C30捧回了权威汽车网站评选的“最受网友喜爱紧凑型轿车”的桂冠。2、动力方面：这款搭载1.5LVVT发动机的紧凑级轿车，被作为长城的重要战略车型，这标志着，长城要在民用车市场大展拳脚。1.5LVVT发动机，配合MT和CVT两种变速箱模式，为用户提供了更多选择。

在发动机缸体右侧靠近离合器那里，打开手机手电筒就能看到。以下是相关信息：1、动力方面：这款搭载1.5Lvvt发动机的紧凑级轿车，被作为长城的重要战略车型，这标志着，长城要在民用车市场大展拳脚。1.5Lvvt发动机，配合MT和CVT两种变速箱模式，为用户提供了更多选择。vvt全铝发动机，发动机质量更轻，稳定性更强，实现了可变气门正时，增大进气量，有效提升了动力，降低了油耗。2、外观方面：C30的外观算是规矩，没有什么特别让人过目不忘的特征。或者说没有哈佛般令人印象深刻。从侧面看去，C30与新威驰的轮廓倒有几分相似，不过锋利的腰线使整车多了几分动感，轮胎和翼子板的空隙也恰到好处，不会太大太空。

正常使用并正确保养长城c30的发动机寿命是30万公里，以下是对其的扩展介绍：1、尺寸介绍：长城c30是长城旗下的一款紧凑型轿车，这款车的轴距为2610毫米，长宽高分别是4471毫米，1705毫米，1480毫米。2、动力介绍：长城c30全系都使用了1.5升自然吸气发动机，这款发动机拥有106马力和138牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为4200转每分钟，最大功率转速为6000转每分钟。这款发动机搭载了vvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6速amt机械自动变速箱。3、悬架介绍：长城c30的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了纵臂扭力梁非独立悬架。

长城炫丽发动机号在发动机右后与变速箱连接的地方。一般是7到8位的数字和英文字母组合。除了通过上面的方式，发动机号还可以通过以下4种方式查看：车辆行驶证上印有发动机号码，一般位于倒数第二行；机动车登记证书上会载明发动机号；购车发票上会载明发动机号码；车辆购置税完税证明上会载明发动机号。需要注意，发动机号不等于发动机型号。发动机型号指的是发动机在所属厂商中的规格和大小，发动机型号可以是一样的。而发动机号指的是发动机的生产编号，每台发动机只能使用一个发动机号并且每台发动机的编号都是不一样的。

长城腾翼c30的油箱容积为40升。该数据为官方公布数据，购买了长城腾翼c30的车主也可以在汽车的配置单上查看。长城腾翼c30的燃油标号为92号，百公里油耗为6.0-7.1L，加满一箱油可以跑的里程为563-666km。日常行驶过程中，需要随时注意油箱的剩余油量。一般都是通过车内的燃油表进行读数的观察，如果没有其他问题，油量的数值会真实的反应到油表上。仪表的燃油表一般有5到6格，一般燃油表还剩2格的时候就要加油，以免开到半路没油的情况发生。实际加油过程中，油的量可能会超出标定的容积，这是由于汽车厂家所标定的油箱容积是从油箱底到安全界度的容积，而从安全界度到油箱口还有一定的空间，这个空间是为了保证油箱内的油品在温度变高的情况下膨胀，而不至于溢出油箱的安全空间。如果在加油过程中把油加到油箱口，就会产生实际加油量比标定油箱容积大的情况。

长城炫丽发动机号在发动机右后与变速器连接的地方，拆了空滤盒子才能看到。一般是7到8位的数字和英文字母组合。除了通过上面的方式，发动机号还可以通过以下4种方式查看：车辆行驶证上印有发动机号码，一般位于倒数第二行；机动车登记证书上会载明发动机号；购车发票上会载明发动机号码；车辆购置税完税证明上会载明发动机号。需要注意，发动机号不等于发动机型号。发动机型号指的是发动机在所属厂商中的规格和大小，发动机型号可以是一样的。而发动机号指的是发动机的生产编号，每台发动机只能使用一个发动机号并且每台发动机的编号都是不一样的。

这款车的发动机是国内生产的，并且是长城汽车自主开发的。这款车搭载了一台1.5升自然吸气发动机，这款发动机的代号为GW4G15，这款发动机的最大功率为78kw，最大扭矩为138牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4200转每分钟。这款车搭载了一台1.5升自然吸气发动机，这款发动机的代号为GW4G15，这款发动机的最大功率为78kw，最大扭矩为138牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4200转每分钟。这款发动机搭载了vvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6速amt自动变速箱。amt变速箱是最早的自动变速箱技术，这种变速箱其实就是在手动变速箱的基础上增加了一套控制机构。这套控制机构可以控制离合器分离和结合，并且也可以控制变速箱换挡。amt变速箱在实际使用中体验是很差的，这种变速箱在换挡时顿挫是比较明显的。在双离合变速箱还没有被大规模应用时，超级跑车也是使用amt变速箱的。amt变速箱唯一的优点就是传动效率高了。amt变速箱近几年已经被淘汰了，只有在一些很便宜的小型汽车上还能见到amt变速箱。不过，自动挡的卡车或大客车上还是在使用amt变速箱。如果车友们对amt变速箱感兴趣，可以去找一台搭载了amt变速箱的汽车试驾一下。

长城c30发动机噪音大的原因如下：1、集滤器问题，橡胶圈密封不好，油泵在工作时，不能正常将机油吸上来且吸了大量的空气，发动机系统润滑不足，特别是气门液压杆部分，发出金属敲击声。集滤器发生堵塞，不能正常将机油吸入发动机润滑系统，导致润滑不良；2、当我们汽车长时间停放，再次启动的时候，声音也会比较大，在热车后这种声音就消失了；3、这是因为汽车长时间停放后，润滑油基本全部流回机油油底壳，在冷启动时油泵并不能在第一时间建立油压，部件之间形成油膜，尤其是缸盖内部的气门，在冷启动时得不到润滑，不论是液压挺柱还是机械摇臂都会有一定的气门间隙或由于机油压力不够正时链条未能正常工作才导致哒哒的响声。

长城c30引起发动机抖动有以下四大原因：1、发动机缺缸，发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作，通表现为：车子排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够明显感觉到发动机的抖动，有时会伴随着突突的声音。这种多半和点火线圈故障有关；2、机脚胶老化或松脱，机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块。它的作用就是用来减少减少发动机做工时的震动和缓冲，并起到固定发动机的效果。一旦这些机脚胶出现老化或松脱，发动机的抖动就会变得异常厉害。这个重新更换机脚胶后效果会减弱许多；3、积碳问题，汽车始终免不了积碳问题，这里的积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等，当发动机内部的积碳过多时，汽车的点火能量、进气效率、混合气配比就会受到影响，从而导致汽车的动力输出不稳定，怠速和加速都会出现抖动现象。这个建议到4S店进行发动机清洗项目；4、燃油系统故障，添加不适配的燃油标号（例如93号加成了90号），导致汽车输出功率下降，动力降低；或者由于油箱盖通气孔堵塞，油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之间的油管部分堵塞，不能满足所需油量的供应，导致混合气过稀、发动机抖动。建议使用厂家指定的燃油标号，定期做好保养。

如果正常使用并且正确保养，那么长城c30的发动机使用30万公里是没有问题的。很多国产车的发动机在保养得当的情况下使用100万公里都没有任何问题。长城c30是长城旗下的一款紧凑型轿车，这款车的轴距为2610毫米，长宽高分别是4471毫米，1705毫米，1480毫米。长城c30全系都使用了1.5升自然吸气发动机，这款发动机拥有106马力和138牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为4200转每分钟，最大功率转速为6000转每分钟。这款发动机搭载了vvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6速amt机械自动变速箱。amt变速箱是一种比较早的自动变速箱，这种变速箱其实是基于手动变速箱研发而来的。amt变速箱只是在手动变速箱的基础之上增加了一套控制装置，这套控制装置可以控制离合器的分离与结合，还可以控制变速箱换挡。amt变速箱的缺点是换挡顿挫明显。长城c30的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了纵臂扭力梁非独立悬架。这种级别的紧凑型轿车后悬架使用扭力梁是正常的。

长城炫丽发动机号在发动机右后与变速箱连接的地方，拆了空滤盒子才能看到。如果只是想知道发动机号，也可以直接通过行驶证查看。行驶证上就有发动机号。发动机号也叫VIN码，因为是由17个英文和数字组成的，俗话也叫17位码。发动机号是独一无二的，性质就和人的身份证号一样。长城炫丽已经停售了。最后一款车型是2011款，共有四款车型在售，官方指导价：6.09~6.69万元，车型定位小型车。车身尺寸方面，长宽高分别为：3950x1717x1542mm，轴距为2368mm。动力方面分为两种。第一种是搭载1.3升直列4缸自然吸气发动机，匹配5挡手动或5挡手自一体两种变速箱，最大功率68KW，最大扭矩118N·m。第二种是搭载1.5升直列4缸自然吸气发动机，匹配5挡手动或5挡手自一体两种变速箱，最大功率78KW，最大扭矩138N·m。供油方式全部为多点电喷。驱动方式全部为前轮驱动。悬架方面，前悬架为麦弗逊独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。

正常情况下，长城炫丽1.3发动机寿命可以达到十年或二十万公里以上。正常情况指的是车主按时保养，规范用车，不暴力驾驶。现在各车企制造发动机的技术都没有问题，一般都不会出现什么大的问题。其实有一个很好的例子，可以参考路上的出租车。不夸张的说，路上的出租车大部分都是行驶里程几十万公里了，但是人家照样在路上跑的好好的。而且随着科技的进步，装配工艺的进步，发动机的质量肯定是越来越好的。严格来讲，很难说一台发动机具体的寿命为多少。特别是现实当中又有很多客观因素会影响一台发动机的寿命。因此这个问题没有一个准确、标准、一致的答案。长城炫丽已经停售了。最后一款车型是2011款，共有四款车型在售，官方指导价：6.09~6.69万元，车型定位小型车。动力方面分为两种。第一种是搭载1.3升直列4缸自然吸气发动机，第二种是搭载1.5升直列4缸自然吸气发动机，匹配5挡手动或5挡手自一体两种变速箱。

这款车的发动机是国内生产的，并且是长城汽车自主开发的。这款车搭载了一台1.5升自然吸气发动机，这款发动机的代号为GW4G15，这款发动机的最大功率为78kw，最大扭矩为138牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4200转每分钟。这款发动机搭载了vvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6速amt自动变速箱。amt变速箱是最早的自动变速箱技术，这种变速箱其实就是在手动变速箱的基础上增加了一套控制机构。这套控制机构可以控制离合器分离和结合，并且也可以控制变速箱换挡。amt变速箱在实际使用中体验是很差的，这种变速箱在换挡时顿挫是比较明显的。在双离合变速箱还没有被大规模应用时，超级跑车也是使用amt变速箱的。amt变速箱唯一的优点就是传动效率高了。amt变速箱近几年已经被淘汰了，只有在一些很便宜的小型汽车上还能见到amt变速箱。不过，自动挡的卡车或大客车上还是在使用amt变速箱。如果车友们对amt变速箱感兴趣，可以去找一台搭载了amt变速箱的汽车试驾一下。

这两款车使用的是同一种型号的发动机，使用的这款发动机型号为GW4G15。GW4G15发动机是长城汽车开发的一款全铝汽油发动机，这款发动机采用的是双顶置凸轮轴、4缸16气门、塑料进气歧管、先进的VVT技术，这款发动机具有重量轻、功率大、油耗低、噪音小、低排放等特点。因为采用的是先进的VVT技术，发动机在低转速下能发挥出更强大的扭矩，在短时间内能获得最佳的动力输出，这款发动机最大功率为77kw，最大扭矩为138牛米。长城汽车使用的发动机都是自主研发，发动机的综合表现还是非常不错的，这款发动机的技术比较成熟，相信很多车主对这款发动机都不是很陌生，长城汽车之所以一直沿用这款发动机，说明长城汽车对这款发动机的表现非常满意，以及对这款发动机极大的信任。除了在这两款车上使用这一型号的发动机，在酷熊以及凌傲上用的也是这款发动机，由此可以看出发动机的综合表现是非常好的。