自动挡汽车开车进地下车库的技巧是什么？

自动挡汽车在地下车库停车时，技巧如下：1、到达自己的车位时可以往前开，汽车和车位外侧边线相差在50厘米左右。2、当汽车的B柱到达相邻的第二个车位中间时停车，方向左打满或者右打满，开始倒车入库。3、在入库时，车速要慢，注意周边情况，当车体大致和车位平行时，迅速打正方向盘，继续倒车。4、停车时车辆要在自己车库里面，不可阻碍其它车辆的停车和出入。进入地下车库时，有几个注意事项：1、上、下坡时和前车保持足够距离，避免出现追尾事故。2、要按照指示路线行驶，并不是所有的车库都有宽阔的空间，不可逆行，避免出现车辆剐蹭。3、停车时一定是车头朝外，因为有时候倒车很麻烦，操作起来非常困难甚至是没法操作。停车时只要慢一点，总会停进去的，安全还是第一位的。

手动挡地下车库开车上坡技巧：起步时，在手刹拉紧的前提下挂1挡，左脚踏紧离合，右脚轻踩油门，加油的同时慢慢松开离合，使油门和离合配合好。当发动机出现抖动、车子有往前走的感觉时松开手刹，视坡度情况增减油门，控制好行车速度。自动挡带有自动驻车和上坡辅助功能地下车库开车上坡技巧：自动挡的车，上坡加大油门即可。只要在停车时将脚刹踩死，车的辅助功能就会启动，当松开刹车时会有一点时间踩油门而不会出现溜坡，踩油门时也不要过大加油，不然会出现车辆打滑继而猛冲的现象。自动挡不带自动驻车和上坡辅助功能低下车库开车上坡技巧：首先拉紧手刹，重新启动前先紧踩脚刹，把挡位挂在1挡或2挡。之后松开脚刹，轻踩油门，慢慢加油的同时慢慢放下手刹。地下车库开车上坡技巧，主要在于提前选择好合适的档位，多注意上坡中转弯的角度大小，保持控制合适的油门，即可顺利地完成车辆车库上坡。地下车库，光线较差，在上坡的途中特别是转弯时，可以通过开启大灯，更好的判断与车库边缘墙体的距离，更加安全的爬坡。当出车库的车辆较多，而车库收费岗设置在上坡坡顶出口的位置上时，很容易出现上坡的中途需要停车等待的情况。在起步时一定要控制好油门的力度，可以适当降低起步时的油门，保持可以平稳起步即可，起步之后，就需要及时的根据与前车的距离做好刹车的准备。在上下车库为同一条车道的时候，需要特别注意转弯处的来车，因为下坡的车速往往都会比较快，转弯没有控制好的，也很容易和我们上坡的车辆发生刮擦了。在转弯处我们就需要适当使用灯光提示来车，或者鸣笛提醒来车，注意保持车距安全驾驶。

地下车库开车上坡时，要打开车灯，并且还要鸣笛，这样可以引起对向来车驾驶员的注意，在快要到达坡道顶端的时候，可以提前松开油门，车子能依靠惯性冲过坡顶。地下车库是我们日常生活中经常接触到的，在去一些商场，或者在自己家小区时都需要进出地下车库。地下车库一般都有一个很陡的坡道，在上下这个坡道时需要注意，一定要减速慢行，并且要打开车灯还要鸣笛，这样才能引起对向来车驾驶员的注意，这样能防止出现碰撞事故。在快要到达坡道顶端时，不要大脚踩油门，快到达坡道顶端时可以松开油门踏板，车子会依靠惯性冲上坡顶。在到达坡道顶端时大脚踩油门容易引发事故。在下坡或上坡时，需要使用低速挡，在下坡时使用低速挡可以利用发动机制动减速。在上坡时使用低速挡可以有充足的动力爬坡。自动变速箱汽车在上下坡时可以使用m挡或l挡。如果在坡道上熄火，那要拉紧手刹防止溜车，然后尽快重新启动发动机让车子起步。地下车库半坡起步技巧自动挡的车型很简单，也不需要踩离合挂挡，要起步的时候踩油门松手刹即可。这里重点说一下手动挡的汽车半坡起步。老司机的半坡起步，都是踩着刹车，不用手刹。起步时，踩离合，挂1挡，松离合的时候，右脚紧跟着松开刹车猛踩油门。如果是新手，就按照驾校教的方法，缓慢松离合，当松到大约一半时，感觉到车身明显抖动，车子马上就要熄火了，这时放下手刹，松开刹车（最好加点油门），车会慢慢往上爬。有一些车型还配有自动驻车（autohold）的功能。如果有自动驻车的功能就更方便了，车辆会自动停止，也不用担心溜车。如果坡度不大，手刹都不用拉，直接踩油门走即可。要注意的是，如果坡度比较大，很容易发生溜车的现象，所以如果坡度较大就不能完全信赖自动驻车功能了。还有一些车型配有上坡辅助功能，也可以帮助半坡起步。驾驶者可以轻松的将脚由刹车踏板转向油门踏板，不会感到手忙脚乱。

在地下车库行驶时应开启车灯、缓慢行驶。在上坡时应视情况给油门，如果是手动挡车辆应尽量使用低档位行驶。以下是关于地下车库开车上坡的部分介绍：手动挡：踩下刹车离合并启动发动机，将挡位挂入1挡并慢慢松离合，待车辆出现轻微抖动时松开刹车并立即踩下油门补油，并在车辆向前行驶时松开离合完成起步动作。自动挡：由于自动挡的车辆基本都有上坡辅助功能，该功能在深踩油门踏板时会使车辆维持制动一段时间防止溜车，此时再踩下油门即可完成起步。

省油按照以下四招操作：1、等红绿灯灯时候最好不要挂D档；如果说绿灯的时间信号灯是半分钟即可通行那还行，如果是超过半分钟就不要挂D挡，因为这个时候挂低挡是会增加离合器挡摩擦，那么一定会增加油耗。2、不要急刹车；在开车过程中车主要及时观察前车与后车的车距，同时也要观察信号灯还有多长时间，不要等到已经来不及了才急刹车，因为急刹车是非常耗油的。只要牵扯到制动必然与油耗密不可分。3、踩油门的时候不要一脚踩到底，这是非常耗油的，如果大家是缓慢踩油门，反而效果更好；4、勤换各种有（机油，变速箱油等）。

自动挡汽车的驾驶技巧：1、等红灯时：可以根据驾驶习惯，暂时停车踩住刹车挂在D档，因为变速箱内扭力转换器设有一组附有单向离合器的反应轮，其作用是放大来自发动机曲轴的扭力，在发动机怠速下是不会转动，只有待发动机转速上升时才会起作用。2、启动汽车时：踏下制动踏板才可以将变速杆从P挡或N挡移出，换入行驶挡位，松开制动踏板后车辆就可以慢慢行驶，提前踩刹车的目的是保障司机和车辆的安全。3、发动机在启动时：只有当变速杆处于挡位P或N的位置才可以启动发动机，如果变速杆在行驶挡位，如D、R等位置，发动机不能启动。

地下车库上坡技巧是在地下车库开车上坡时，要打开车灯，并且还要鸣笛，这样可以引起对向来车驾驶员的注意，在快要到达坡道顶端的时候，可以提前松开油门，车子能依靠惯性冲过坡顶。以下是关于地下车库开车的注意事项：1、上下坡道：地下车库一般都有一个很陡的坡道，在上下这个坡道时需要注意，一定要减速慢行，并且要打开车灯还要鸣笛，这样才能引起对向来车驾驶员的注意，这样能防止出现碰撞事故。2、坡道顶端：在快要到达坡道顶端时，不要大脚踩油门，快到达坡道顶端时可以松开油门踏板，车子会依靠惯性冲上坡顶。在到达坡道顶端时大脚踩油门容易引发事故。3、上下坡：在下坡或上坡时，需要使用低速挡，在下坡时使用低速挡可以利用发动机制动减速。在上坡时使用低速挡可以有充足的动力爬坡。自动变速箱汽车在上下坡时可以使用m挡或l挡。如果在坡道上熄火，那要拉紧手刹防止溜车，然后尽快重新启动发动机让车子起步。

自动挡开车的技巧：1、发动机启动后，汽车起步前不要踩油门踏板，挂挡时不要松开制动踏板，起步后油门踏板不要踩得过急、过猛；2、在车速达到一定值后，做到收油门提前升挡，踩油门提前降挡；3、遇较长的陡坡应将选挡操纵手柄从D挡位移至S挡位或L挡位，避免造成循环跳挡；4、需要超车时迅速将节气门的开度增大，尽量不要将油门踏板迅速踩到底；5、应在车速下降以后再从高挡位换入低挡位；6、倒车中要越过台阶或其他障碍物时应缓慢踩下油门踏板，并在越过障碍物后及时制动。

地下车库半坡起步技巧：1、自动挡的车型很简单，也不需要踩离合挂挡，拉上手刹，要起步时踩油门松手刹即可；2、手动挡的车缓慢松离合，当松到大约一半时，感觉到车身明显抖动，车子马上就要熄火，这时放下手刹，松开刹车（建议加点油门），车就会慢慢往上爬。遇到很多车排队出地下车库的情况要注意保持与前车的距离，防止前车起步后溜发生碰撞同时也要保持后车与自己车的距离，给自己起步留够缓冲距离。

开自动挡没什么技巧，只需要控制油门与刹车即可，车辆自己挂挡。不像手动挡，需要踩离合挂挡。简单总结就是：挂D挡，踩油门就走，踩刹车就停。不踩油门也不踩刹车，车辆会缓慢的行驶。相当于手动挡车型挂1挡不踩油门。自动挡的车不用担心熄火的问题，首先不用担心挂挡的问题，其次，不管怎么踩刹车都不会熄火。唯一跟手动挡不同的一点，就是自动挡的挡位表示与手动挡的不同。手动挡：1~5挡前进挡，R是倒挡。自动挡：P挡（驻车挡，停车时使用）、N挡（空挡，等红绿灯使用）、R挡（倒挡）、D挡（行车挡，也叫前进挡）。以上所说的只是比较常见的挡位，有些车型还有S挡、M挡等。不过开自动挡的车，只需要用上述四个挡位，完全可以满足一般驾驶的需要。

在地下车库开车上坡时，要打开车灯，并且还要鸣笛，这样可以引起对向来车驾驶员的注意，在快要到达坡道顶端的时候，可以提前松开油门，车子能依靠惯性冲过坡顶。地下车库是我们日常生活中经常接触到的，在去一些商场，或者在自己家小区时都需要进出地下车库。地下车库一般都有一个很陡的坡道，在上下这个坡道时需要注意，一定要减速慢行，并且要打开车灯还要鸣笛，这样才能引起对向来车驾驶员的注意，这样能防止出现碰撞事故。在快要到达坡道顶端时，不要大脚踩油门，快到达坡道顶端时可以松开油门踏板，车子会依靠惯性冲上坡顶。在到达坡道顶端时大脚踩油门容易引发事故。在下坡或上坡时，需要使用低速挡，在下坡时使用低速挡可以利用发动机制动减速。在上坡时使用低速挡可以有充足的动力爬坡。自动变速箱汽车在上下坡时可以使用m挡或l挡。如果在坡道上熄火，那要拉紧手刹防止溜车，然后尽快重新启动发动机让车子起步。

自动挡的车型很简单，也不需要踩离合挂挡，拉上手刹，要起步的时候踩油门松手刹即可。这里重点说一下手动挡的汽车半坡起步。老司机的半坡起步，都是踩着刹车，不用手刹。起步时，踩离合，挂1挡，松离合的时候，右脚紧跟着松开刹车猛踩油门。如果是新手，就按照驾校教的方法，缓慢松离合，当松到大约一半时，感觉到车身明显抖动，车子马上就要熄火了，这时放下手刹，松开刹车（最好加点油门），车会慢慢往上爬。有一些车型还配有自动驻车（autohold）的功能。如果有自动驻车的功能就更方便了，车辆会自动停止，也不用担心溜车。如果坡度不大，手刹都不用拉，直接踩油门走即可。要注意的是，如果坡度比较大，很容易发生溜车的现象，所以如果坡度较大就不能完全信赖自动驻车功能了。还有一些车型配有上坡辅助功能，也可以帮助半坡起步。驾驶者可以轻松的将脚由刹车踏板转向油门踏板，不会感到手忙脚乱。

哈弗m6自动挡开车技巧：1、先接通电源（不打着发动机）-踩刹车、挂挡，不是直接挂入D挡，而是挂到N挡上再点火，之后由N挡挂入D挡，松手刹、抬脚刹车、起步；2、等红灯或短时间停车等待时，正确的方法是：拉手刹、挂N挡、而不是P挡。更不能踩住刹车，长时间（30秒以上）让挡位保持在D挡上；3、踩下油门，当转速上升到换挡区间（大约20002500转之间）转之间）轻收油门（自动挡变速箱会做出升挡指令）再加油，这样加挡会很平顺；逐次加挡、提速；4、在上下坡道的时候使用1\/2挡（限制挡）。上坡（坡度较大）时，挂入1或2挡（道理就不用说了），爬上坡后，挂回D挡行驶。下坡时（长而缓的坡）挂入限制挡，配合刹车使用；5、车进入停车位置，踩住刹车-拉紧手刹-推入P挡-轻抬起脚刹-拔钥匙。

瑞虎3这款车自动挡开车技巧介绍：1、日益拥堵不堪的城市道路让更多人爱上自动挡，但是自动挡车真的就像有些人形容的“一个油门，一个刹车”那般简单吗；2、驾驶自动挡车型的朋友可能常常会产生这样的疑问：平时能用上的，也就是P、R、N、D这几个挡位，那其它挡位是干什么用的，日渐流行的“＋、－”挡变速箱又是否真有手动挡的驾驶乐趣呢；3、会有这些问题的朋友，说明你对自动变速箱了解还不够深刻，或者说你还没有完全掌握自动挡车型的驾驶方法；4、泥泞路面，此时，应将选挡操纵手柄从D挡位移至S挡位或L挡位，对于有驾驶模式选择键的自动变速器，还可按道路情况变换驾驶模式，然后以手动换入适当的挡位行驶。

自动挡开车起步技巧：1、P——Parking，泊车挡，启动挡。当你停车不用时，挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。R——Reverse，倒车挡。倒车时用；2、N——Neutral，空挡。暂时停车时（如红灯），用此挡位。注意，此挡位表示空挡，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车；3、D——Drive，前进挡，也称驱动挡。不用多说，就是前进时，用此挡位；4、L——Low，低速挡。在下山，或者下长距离的斜坡时，把挡位挂在这里，可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡（相当于手动挡汽车的一挡）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。

自动挡的车型很简单，也不需要踩离合挂挡，拉上手刹，要起步的时候踩油门松手刹即可。这里重点说一下手动挡的汽车半坡起步。老司机的半坡起步，都是踩着刹车，不用手刹。起步时，踩离合，挂1挡，松离合的时候，右脚紧跟着松开刹车猛踩油门。如果是新手，就按照驾校教的方法，缓慢松离合，当松到大约一半时，感觉到车身明显抖动，车子马上就要熄火了，这时放下手刹，松开刹车（最好加点油门），车会慢慢往上爬。有一些车型还配有自动驻车（autohold）的功能。如果有自动驻车的功能就更方便了，车辆会自动停止，也不用担心溜车。如果坡度不大，手刹都不用拉，直接踩油门走即可。要注意的是，如果坡度比较大，很容易发生溜车的现象，所以如果坡度较大就不能完全信赖自动驻车功能了。还有一些车型配有上坡辅助功能，也可以帮助半坡起步。驾驶者可以轻松的将脚由刹车踏板转向油门踏板，不会感到手忙脚乱。

在地下车库开车上坡时，要打开车灯，并且还要鸣笛，这样可以引起对向来车驾驶员的注意，在快要到达坡道顶端的时候，可以提前松开油门，车子能依靠惯性冲过坡顶。地下车库是我们日常生活中经常接触到的，在去一些商场，或者在自己家小区时都需要进出地下车库。地下车库一般都有一个很陡的坡道，在上下这个坡道时需要注意，一定要减速慢行，并且要打开车灯还要鸣笛，这样才能引起对向来车驾驶员的注意，这样能防止出现碰撞事故。在快要到达坡道顶端时，不要大脚踩油门，快到达坡道顶端时可以松开油门踏板，车子会依靠惯性冲上坡顶。在到达坡道顶端时大脚踩油门容易引发事故。在下坡或上坡时，需要使用低速挡，在下坡时使用低速挡可以利用发动机制动减速。在上坡时使用低速挡可以有充足的动力爬坡。自动变速箱汽车在上下坡时可以使用m挡或l挡。如果在坡道上熄火，那要拉紧手刹防止溜车，然后尽快重新启动发动机让车子起步。

开自动挡没什么技巧，只需要控制油门与刹车即可，车辆自己挂挡。不像手动挡，需要踩离合挂挡。简单总结就是：挂D挡，踩油门就走，踩刹车就停。不踩油门也不踩刹车，车辆会缓慢的行驶。相当于手动挡车型挂1挡不踩油门。自动挡的车不用担心熄火的问题，首先不用担心挂挡的问题，其次，不管怎么踩刹车都不会熄火。唯一跟手动挡不同的一点，就是自动挡的挡位表示与手动挡的不同。手动挡：1~5挡前进挡，R是倒挡。自动挡：P挡（驻车挡，停车时使用）、N挡（空挡，等红绿灯使用）、R挡（倒挡）、D挡（行车挡，也叫前进挡）。以上所说的只是比较常见的挡位，有些车型还有S挡、M挡等。不过开自动挡的车，只需要用上述四个挡位，完全可以满足一般驾驶的需要。

自动挡开车的技巧顺口溜，一种是起步的顺口溜，另一种是停车的顺口溜。自动挡起步顺口溜技巧：一拨二踩三挂挡，四鸣五松六观察，七抬八踏九回灯。自动挡停车顺口溜技巧：一拨二看三减速，制动踩下别松动，拉刹回挡抬制动，关灯熄火拔钥匙。驾驶自动挡汽车要注意这些方面： 1、驾驶自动挡的车型，一定要注意档位开始的调教，特别是刚买下汽车的时候，不要一开始就全速前进，因为先把每一个速度都驾驶一次，这样你的自动挡汽车就会有很好的磨合，以后驾驶起来会比较的顺畅。2、我们在驾驶自动挡汽车的时候，很多人觉得汽车比较费油，其实这是因为你在汽车行驶中经常挂到S档位，但是大家一定要知道不能长时间使用S挡，小编的经验是D挡超车完全够用了。3、我们大家很多人喜欢做的事情是在下坡的时候挂空挡，这实际上是不对的，因为自动挡根本不能适应下坡挂空挡，因为一样费油，这是手动挡汽车可以做的事情，大家一定要记住才可以。4、自动挡车起步时需注意，汽车发动前，要确保挡靶子在P挡或N挡上，起步时注意刹车、手刹和油门应配合好；挂上D挡后，松手刹的同时慢抬刹车（等同于手动挡车的慢抬离合器）然后轻点油门，让车辆慢慢起步。切忌猛踩油门，不仅仅费油，而且有损车辆。注意挂挡时不要松开制动踏板。5、自动挡的汽车在上坡的时候，会比较的容易，我们几乎不用太费劲就可以完成上坡，但是大家也需要注意一下离合器的问题，在上坡的时候随时关注，发现有不对的迹象，要马上进行调节才可以。

自动挡挂d挡加油门往前走就可以，不需要口诀。左边刹车，右边油门，刹车减速，油门加速，就这么简单。不要去想什么口诀，因为在路上你根本没时间去反应什么。自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能挡了。因此如果你能够选择一种正确的操纵控制方式，自动挡的汽车会有比手动挡更好开。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。P泊车挡，启动挡。当你停车不用时，挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。R倒车挡。倒车时用。N空挡。暂时停车时（如红灯），用此挡位。注意，此挡位表示空挡，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。D，前进挡，也称驱动挡。不用多说，就是前进时，用此挡位。L低速挡。在下山，或者下长距离的斜坡时，把挡位挂在这里，可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡（相当于手动挡汽车的一挡）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。S表示运动模式，挂入此挡时，挡位可以自由切换，只是换挡时机延迟，让发动机保持高转速一段时间，使汽车动力增加。很明显，在此挡位下会造成油耗加大。