车损险不买的后果是什么？

不年审车辆上路一经查实，交警部门将暂扣机动车，并根据据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的,处警告或者二十元以上二百元以下罚款。一、出事故没保障。未年审车辆上路除了要受到执勤民警的处罚外，一旦发生交通事故，保险公司完全可以直接拒绝赔付，分文不赔。同时，根据《机动车第三者责任保险条款》的规定，发生保险事故时保险车辆未按规定检验或检验不合格，以及保险车辆不具备有效行驶证件的其他情形，保险人不承担赔偿责任。车辆丢失不赔付，保险公司对未按期年审的车辆丢失，将拒绝赔付。二、车辆年检法律规定车辆年检也就是我们平时所说的验车，《道路交通安全法实施条例》有关规定：第十六条：机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：1、营运载客汽车5年以内每年检验1次;超过5年的，每6个月检验1次;2、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次;超过10年的，每6个月检验1次;3、小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次;超过6年的，每年检验1次;超过15年的，每6个月检验1次;4、摩托车4年以内每2年检验1次;超过4年的，每年检验1次;5、拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。6、超过报废年限的车辆不可以再过户(买卖)，但可以继续使用;买卖的话可以先到车管所办理该车的报废单(注销该车的档案)，然后买卖。

不贴膜当然是可行的，但是不贴膜的话有很多弊端。包括如果天气变热，车子如果一直停在露天的停车场，人离开一段时间之后再回来，车内的温度会比起贴了隔热膜的会上升很多，导致车内的塑料制品加速挥发。而且长时间无阻隔的紫外线照射容易让汽车的内饰出现褪色等情况。其次，如果打算贴膜的话，建议为了安全考虑贴个防爆膜。像很多车主的车子贴的就是圣科STK的车膜，防爆的，贴膜做功课的时候有在网上看到车友的帖子，很多车主就是贴了圣科STK车膜的，倒车的时候后挡风玻璃碰碎了，但是玻璃没有四溅，而是整个被车膜粘连成了一块，避免了车内人员被飞溅的玻璃造成二次伤害，从安全角度出发还是很有必要的。

车不审的后果：未年审车辆上路一经查实，交警部门将暂扣机动车，并会对驾驶员给予处罚，另外一旦发生交通事故，保险公司不会进行任何赔付，且保险公司对未按期年审的车辆丢失，会拒绝赔付。车辆在年检审车前要准备相关资料，包括行驶证原件、交强险副本、身份证复印件、车辆，如果是单位的车，还要准备代理人的资料。根据机动车登记规定机动车所有人可以在机动车检验有效期满前三个月内向登记地车辆管理所申请检验合格标志，建议车主按时完成年检。

汽车未按时参加年检属于违法行为，有以下一些后果：无故不参加年检或年检不合格的车辆：不准在道路上行驶，也不准转籍。脱检属于非法驾驶：如果发生意外，保险公司是不赔，所以车主要保证正常年检。机动车登记管理规定：车辆未按照规定期限进行安全技术检验，由公安交通管理部门处警告或者罚款并记3分。国家规定：机动车必须定期通过尾气检测、汽车外观、车灯、刹车、底盘等检测合格，并以无违章记录的情况下，发放检验合格标志。所有年检日期按行驶证上登记的日期为准，机动车从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验，一般统称为“年检”或“年审”。

车损险不是强制买。以下是关于汽车保险的部分介绍：组成部分：汽车保险一般包括基本险和附加险两部分。基本险又分为车辆损失险和第三者责任险。赔付内容：车损险是针对自身车辆的损失进行赔付；第三者责任险是针对自身车辆以外的标的进行赔付，例如撞到的人和公共财产、对方的车等；车上人员责任险是针对自身车辆上的人及财产损失进行赔付；盗抢险，是针对自身车辆被盗时的赔付；不计免赔，保证发生事故100%赔偿，若未买不计免赔，每次事故有30%的免赔由自己承担。

车损险指的是机动车辆损失保险，当被保险车辆遇到交通事故或者自然灾难，导致车辆损失，而且是在保险赔偿范围内，予以赔偿的车辆商业保险，其保险保的是机动车辆本身，车损险并不是所有的车辆损失情况都能得到赔付。车损险的相关信息如下：车损险包含项目：汽车碰撞：驾驶人在驾驶车辆的时候与外界发生碰撞导致车辆损坏都可以进行报销，但是如果是酒后驾车、无照驾驶的违反交通法规的行为，车损险不予赔偿；不可抗力的自然灾害：比如雷击、暴风、龙卷风、暴雨、洪水、海啸、崖崩、雪崩、雹灾、泥石流、滑坡等造成车辆损失；火灾、爆炸；外界原因导致的汽车损害：比如其他树木倒塌、楼房坍塌等情况。车损险是一种汽车商业保险，其规定被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故而造成保险车辆受损时，保险公司在合理范围内应予以赔偿。车损险计算方法：汽车车损险的计算是基本保费加新车购置价乘费率。现行的车损险有三种保险形式：按照新车购置价承保；按照车辆的实际价值承保；按照双方协商的价格承保。

车损险就是机动车辆损失保险的意思，以下是车损险的相关信息：1、交强险：交强险是法律规定每一个车主必须购买的保险。当车辆在发生交通事故时可以有最基本的保险理赔。一旦发生交通事故，交强险就可以帮助车主完成难以支付的经济赔偿。交强险的赔偿金额是根据车主在事故中的责任比例、是否造成人员伤亡来决定。2、车损险：车损险是指被保险人或其允许的驾驶员在驾驶车辆时发生保险事故，结果造成保险车辆受损，保险公司在合理范围内会给予赔偿。车损险的保费费用跟车子的购置价格还有座位数有很大的关系。

114挪车不挪的后果是采取强制行为将汽车拖走或者122来处理。以下是关于移车的相关介绍:1、拨打保险公司电话:假如车主在对方车辆上的挡风玻璃上没有看到对方留下的联系电话，即便在绕车查看一周后也没有发现的情况下，车主可以通过对方车辆上保险标志，尝试拨打对方保险公司的电话，可以假装是刮蹭到对方车辆，让保险公司方面通知车主。2、拨打122:车主也还可以通过拔打122交通事故报警服务电话，在交警部门的帮助下，将对方的车辆拖走，可以让对方车主来承担拖车费用。

车辆过期未年检的后果：1、存在较大的安全隐患：机动车逾期不检验，无法及时发现机动车制动、转向、灯光等安全系统存在的问题，不能及时保养和维修，上路行驶存在重大的安全隐患。2、发生事故无法理赔：根据机动车保险相关规定，车辆未按规定检验或检验不合格发生保险事故时，保险公司不承担赔偿责任，车主将无法获得理赔。3、一旦上路将会被查扣：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第十三条第一款、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第十六条第一款、《机动车登记规定》第五十六条第四项，机动车未按照规定期限进行安全技术检验，将被处罚款及车辆暂扣。4、连续３个周期未审验将被强制报废：根据《机动车强制报废标准规定》第四条第四款＂在检验有效期届满后连续３个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志＂，就是说哪怕车辆未达到报废期限，连续３个检验周期未年检，车辆也将强制报废。

以下是汽车不熄火加油的具体影响：1、在汽车没有熄火的情况下，车内仪器设备运行会产生很多的热量，车辆内的汽油挥发速度会变快，汽车油箱附近的油气混合气体浓度会相应增加，因为这种混合气体的密度大于空气，不容易扩散，当油蒸汽浓度增加到一定程度，发动机运行时产生的任何火花都是有可能将其引燃点爆。2、车辆运行过程中，排气管依然会持续往外排废气。不仅排气管温度很高，甚至排气管排气时还很有可能夹带火星，同样有存在引燃引爆汽油的危险。

不审车的后果：未年审车辆上路一经查实，交警部门将暂扣机动车，并会对驾驶员给予罚款并记扣3分的处罚。另外一旦发生交通事故，保险公司完全可以直接拒绝赔付，分文不赔。还有保险公司对未按期年审的车辆丢失，会拒绝赔付。车辆年检是指每个车辆都必须要的一项检测，相当于给车辆做体检，及时消除车辆安全隐患，减少交通事故的发生，也就是平时所说的验车。要想顺利通过年检，知晓车辆年审流程是非常必要的。

车不保养的后果有：1、使车辆外表失去光泽，加速老化，甚至造成龟裂的现象；2、机油会有氧化变质的可能；3、堵塞机油的过滤系统，导致发动机润滑不良，加速发动机磨损；4、阻碍发动机的空气流通，更会在发动机工作时吸入大量含有尘埃颗粒的空气，导致发动机气缸磨损严重；5、出现刹不住车的情况。汽车保养主要包含了对发动机系统、变速箱系统、空调系统等的保养，目的是保持车容整洁、技术状况正常、消除隐患、预防故障发生、延长使用周期。

会导致汽车不被允许在道路上驾驶，也不准转籍，并且无法及时解决汽车的安全隐患。汽车年审是每个取得正式车牌号和行驶证的车辆，每年必须进行的检测，相当于每年为汽车进行一次体检，可以及时消除汽车的安全隐患，加强汽车的维护保养，减少交通事故的发生。小型载客汽车在6年以内的需要每两年检测一次，超过6年的需要每年检测一次，超过15年的需要每6个月检测一次。汽车在第1次年检时需要携带车辆使用说明书合格证，并且对机动车内外轮廓进行测量，汽车的定期年检需要检查汽车的发动机，底盘等各个设备是否清洁，有效，并且检测车辆的制动性和转向操控性是否符合要求，以及汽车是否经过改装，是否办理审批等。

如果车子不保养，会导致发动机和变速箱磨损严重，并且会影响车子的驾驶质感和操控性。汽车的保养主要就是更换一些易损件和油液，汽车上的油液包括机油，变速箱油，刹车油，冷却液，转向助力油等。汽车上的易损件包括皮带，雨刷，火花塞，点火线圈，刹车片，刹车盘，轮胎，滤芯，橡胶部件等。如果车子不保养就不会更换变速箱油和机油，这样会加剧发动机和变速箱的磨损。不保养也不会更换易损件，这样会影响车子的安全性和操控性。车子的底盘上有很多橡胶衬套，这些橡胶衬套时间久了会出现老化现象，这样就会导致底盘旷量增大。底盘旷量增大后，开车时底盘会有异响，并且会影响车子的操控性。如果车子不保养，会降低车辆的使用寿命，所以建议车友们按时去保养自己的爱车。在保养汽车时，要选择正品油液和配件，并且要找专业的汽修厂或4s店进行更换和安装。按时保养可以让车辆保持一个比较好的状态，并且能延长车辆的使用寿命。

下面就是车损险的计算方法：1、车损险多少钱主要根据投保方式去算。一般情况下会按新车购置价确定车损险保额；2、这种投保方式，保险公司认为是足额投保，出险时被保险人可获实际损失的赔偿；3、第二种情况，按投保时的实际价值确定车损险保额。实际价值是指新车购置价减去折旧金额后的价格；4、这种投保方式，虽然可以少交一些保费，但是从保险上讲属于不足额投保。

车损险是：1、顾名思义，车损险主要是保车辆本身的损失，包括碰撞和盗抢；2、车辆损失险保费=基础保费+购置价格X费率（购置价格=裸车价+购置税）基础保费在280左右，所以，你的车多少钱，需要多少保费，大概就可以自己算了；3、另外，保险要保全。车损，只保车，不保人，所以，还要买一些保人的。

从来没听说过老司机都不买车损险的奇葩说法，买不买车损险在于车子本身的价值高低、维修成本，而不在意老司机、新司机，老司机开豪车、必买车损险，而新司机开微型、一样可以不买车损险，所以重点在于车子的价值、以及维修成本，也可以说是零整比的高低！ 什么是车损险、车损险有什么用？实际上在事故中自己的车子是第一者、对方的财或物都属于第三者，如果事故责任方为己方、那么为自己修车（第一者）就只能依靠车损险，无论三者险额度有多高、都没有用，给自己修车只能用己方的车损险；所以车损险的意义是非常大的，很多车型维修费用高、零整比高，随便换点零件就上万、这时候能不买车损险么？难道遇到的事故、都是对方全责？这样未免有些赌徒的心态了！ 不买车损险的心态 为什么三者险必买、而且高额度，而车损险则不是必须买呢？这里面就存在一个责任划分的问题了；在一次事故中、如果是己方责任，那么给事故中的第三方进行赔付就是重点，不赔就是违法、所以三者险才如此重要；而是否对自己、或自己的车辆进行赔付没人管，就好比事故中把别人的车撞了、不赔能行么？而自己的车子损坏、修不修车主自己来决定；所以不买车损险的朋友普遍有一种心态，事故是别人责任、不用自己的保险；事故是自己责任、给对方赔付好即可，自己的车子不修也没事；其次车损险的价格的确是贵、比三者贵很多，所以很多朋友不愿意购买车损险！ 车损险的存在价值与意义 很多朋友认识不到车损险的意义、主要源于他们所开的车子维修费用不高，所以体会不到车损险的意义；如上图所示、这是鄙人的q50在17年初的一次追尾，这是一次低速追尾、原因是鄙人在等红灯时睡着了，从图上看、车损似乎不严重，只是中网镀铬条出现损坏、但各位知道维修花了多少钱么？一共花了2.60万，杠子出现裂缝、4s的逻辑就是裂缝就换新，中网破裂、最无解是大灯的灯座上塑料爪断裂，断裂的灯爪把灯座给撕开一个口，这样一来大灯漏气、虽然外表完好无损，就这三样一共花掉2.60万（进口英菲尼迪零整比太高）！ 辛亏买了车损险、那年是在4s店上的全险，全险才一万元出头、而一次碰撞就花2.60万，所以哪多哪少（3.7l车船税高），所以在这种实际情况下、鄙人敢省这车损钱么？不仅仅是英菲尼迪，bba、雷克萨斯、沃尔沃、林肯、凯迪拉克、甚至是那些20万元以上的普通品牌车型，随便的来一次碰撞、维修费用最少都得小一万元，这是什么概念？比买保险花的钱都多不少，所以车损险难道不该买么？至少对于那些豪牌、高值车辆而言，必须买、不买遇到状况自己掏腰包修车如割肉般难受！ 什么车可以不买车损险？ 当然车损险并不是所有车型都必须买、车损险只对那些高值车才有意义；比如是辆五菱微型面包车，这类完全是工具车定位、所以能跑就行，比如车体上有坑、车门变形等等小问题都可以不修，只要车子还能跑、能拉货赚钱就可以了；所以车损险对这类低值车辆的意义几乎为零，况且这类车型保有量巨大、市场流通零部件特别多，完全是原厂件便宜、副厂件更便宜、翻新件接近白给的状态，所以即便维修自掏腰包也承受的住；拿三万市值的面包车为例子，车损险价格怎么也得一千多元、而这一千多元足够面包车修上很多次了，所以这类车的车主绝对不会买车损险！ 所以老司机真的会不买车损险？肯定不是那样的、关键在于老司机开的是什么车！老司机开辆面包车、肯定不会买车损险，不买的理由也很充分、修车换件便宜；而开豪车、或高值车型的老司机一定会买车损险，因为修车、换件费用太高，不走保险、自掏腰包修车太伤元气了，也可以说修不起；要知道bba、雷克萨斯及沃尔沃这类豪牌，零整比都不低（虽然有高有低，但整体上都不低），修车、换件就没有便宜的，所以对于这类车而言、不买车损险的后果太严重了，所以这就是吃一次亏、啥都明白了的道理！

如果车子不保养，会导致发动机和变速箱磨损严重，并且会影响车子的驾驶质感和操控性。汽车的保养主要就是更换一些易损件和油液，汽车上的油液包括机油，变速箱油，刹车油，冷却液，转向助力油等。汽车上的易损件包括皮带，雨刷，火花塞，点火线圈，刹车片，刹车盘，轮胎，滤芯，橡胶部件等。如果车子不保养就不会更换变速箱油和机油，这样会加剧发动机和变速箱的磨损。不保养也不会更换易损件，这样会影响车子的安全性和操控性。车子的底盘上有很多橡胶衬套，这些橡胶衬套时间久了会出现老化现象，这样就会导致底盘旷量增大。底盘旷量增大后，开车时底盘会有异响，并且会影响车子的操控性。如果车子不保养，会降低车辆的使用寿命，所以建议车友们按时去保养自己的爱车。在保养汽车时，要选择正品油液和配件，并且要找专业的汽修厂或4s店进行更换和安装。按时保养可以让车辆保持一个比较好的状态，并且能延长车辆的使用寿命。

不是。车损险一般都是按照新车购置价足额投保的，其中包含购置税，这基本是行业的惯例。但在续保时，可以按照裸车价格计算保费。新车投保时，车损险保额是要计算裸车价和购置税的，这是统一的规定。不光是车损险，还有盗抢险、自燃险也都是按照这一标准计算保费的。车损险的保额都是要算上购置税的，出险后也会在保险责任范围内进行足额赔付。裸车价格+购置税的算法，是行业的通用做法，但通过他们的电话、网上投保渠道，可以有一定的折扣，其实也就相当于以裸车的价格计算保费。