92车加95油会怎么样？

92车加错95油主要有两种情况：1.油箱内还剩有92号油，若再加入95号油，此时相当于是将两种不同标号的油混加了在一起。不过92和95混加了一次，属于在短时间内混用，对汽车不会造成太大的伤害，但长期混用不同标号的汽油，将会对汽车点火系统、喷油嘴及火花塞的寿命造成影响；2.在油箱的油已经用空的状态下，加错了标号的油，偶尔一次对汽车是没什么问题的，但绝不能长期这样，加错后可自行把车开到修理厂将油给抽出来。92车加错95油，属于加错成更高标号油。高标号汽油爆震较少，发动机会变得更加安静，且95油会比92号油省油很多。但价格也会贵一些，而且由于发动机的压缩比较低，长期使用可能会使汽油压缩、燃烧不充分，从而导致行驶过程中出现加速无力的现象。

其实92跟95的汽油最大的差别就是辛烷值，92的辛烷值比95的低，92号汽油的辛烷值是92%的异辛烷，8%的正庚烷，95汽油辛烷值是95%的异辛烷，5%的正庚烷。如果汽车没油了，临时加92的汽油应个急也不会有太大的问题，但是因为92的油辛烷值低，95的车加了以后会可能会发生震爆而且更加费油。长期加低标号的汽油，发动机的动力性、经济性和热效率等各种方面，都会有所恶化，得不偿失。

92车加错95油其实并没有太大的影响，主要原因是因为高标号汽油的辛烷值要比低标号汽油更高，燃烧也更充分，所以车辆在动力表现方面也就将会变得更好。以下是一些其他内容介绍：当把高标号汽油加成了低标号汽油时，会出现以下情况：1、车辆会出现动力不足、油耗升高等情况：有些车辆的发动机故障灯会报警，甚至出现熄火无法启动的现象。2、如果误加的汽油标号之间差别较大：车主要及时将油箱中的汽油导出，并及时清洁油箱和油路系统，以减少低油品对发动机的伤害。

95的车加98的油不会有任何问题。以下是扩展资料：1、汽油的标号不是代表质量好坏，只是异辛烷的比例不同。2、不同发动机有不同压缩比，混合气体的压力也就有所不同。3、高压缩比的发动机，使用了较低抗爆性的汽油，那么就会产生爆震，经常性的爆震会伤害发动机。4、小排量自吸式的发动机适用92号汽油，大排量的或是带T的发动机压缩适用95或是以上的汽油。

偶尔加注92的汽油是不会有太大的影响，长时间加92的汽油，会对汽车的发动机造成损伤。更多相关资料如下：1.汽车之所以会标注油号，是因为发动机的性能不同，使用汽油标号越高的汽车，发动机的抗爆性能就越好，如果发动机的燃油标号是95，那么发动机就必须加注95号汽油。2.如果长期使用不同标号的汽油，会影响汽车的点火系统、喷油嘴以及火花塞的使用周期，严重时可能会引起发动机抖动、气门弯曲、气门盖损坏等问题。

95油的车可以加92的油，但不能长期混用，如果长期混用，会造成爆震、动力不足等情况。尤其是加95号的车子更不能长期使用92号汽油，会让爆震的频率更高，对发动机的磨损会加重。同时95的车加92的油时要注意驾驶，一定不能过度使用，意思是发动机没有持续高速运转的话，92号汽油也不会有太大的问题，但如果是高速运转的情况下，就要加更高标号的油品，不然发动机超负荷可能导致一系列的问题发生。以下是有关95与92汽油的划分：1、92号汽油就是辛烷值为92的汽油，适合中档车（压缩比比较低的车），2013年12月18日国家质量监督检验检疫总局和国家标准化管理委员会联合发布了第五阶段车用汽油国家标准(GB-17930—2013替代GB-17930—2011)。2、95号汽油，就是研究法辛烷值（RON）不小于95，抗爆指数（RON+MON）/2不小于90的车用汽油。

汽车95的油加92会对发动机造成损害，原因有以下几点： 1、95号汽油与92号汽油相比，95号汽油的辛烷值含量更高，汽油中的辛烷值含量越高，对于发动机来说则就是抗爆性越好。发动机的压缩比越高，其对应的汽油标号就要越高，主要是因为发动机的压缩比越大，气缸内的压力和温度就越高，这种情况下也就极容易发生发动机爆震的问题。 2、高标号油加成低标号油，汽车会出现动力不足、油耗标高等现象，长期下去对发动机会造成损害。

95突然加92的会对汽车的发动机造成一定的损伤，严重时会导致发动机报废，95号油抗爆性大于92号油小于97号油，汽油按照不同来源可分为：直馏汽油、催化裂化汽油、热裂化汽油、重整汽油、焦化汽油、烷基化汽油、异构化汽油、芳构化汽油、醚化汽油和叠合汽油。汽油供给系统的工作原理是：输油泵从燃油箱内将柴油吸出，经滤清器滤除杂质后进入喷油泵的低压油腔，将燃油压力提高后，经高压油管输送至喷油器，喷油器以雾状将燃油喷入燃烧室，形成混合气并燃烧做功后，经排气装置将废气排入大气。

95的车加92的油会损坏活塞或者气缸，导致发动机报废。92号汽油跟95号汽油的异辛烷不同，92号的异辛烷占百分之92，95号占的是百分之95。95号和92号汽油抗爆性也不同，抗爆性指的是爆震，爆震是汽油在燃烧时的一种非正常燃烧。抗爆性指汽油在各种使用条件下抗爆震燃烧的能力，车用汽油的抗爆性用辛烷值表示，辛烷值越高，抗爆性越好。汽油抗爆能力的大小与化学组成有关。

没有影响，机动车辆燃油使用92号，日常使用过程当中，偶尔使用95号，对车辆没有任何影响，可以放心的添加，高标号燃油具有的高抗爆性，能够有效去除发动机内部积碳，提高机动车辆的动力。机动车辆在正常使用的过程中，车辆的油箱盖上会标记车型使用的燃油标号，如果机动车辆的驾驶人员在使用过程中没有记住车辆燃油标号，可以在加油时查看车辆的油箱盖上面的标记，偶尔一次加错型号对车辆是没有特别大的影响，在后期使用的过程中记住车辆使用的燃油标号就可以。

92车长期加95油发动机就会产生爆震、功率下降、水温升高、工作时伴随金属敲击声等问题。汽油是混合物，汽油标号是指汽油的抗爆指数，92号汽油和95号汽油严格来说不能混用，不过两者的化学成分等各方面都比较接近，抗暴震性强。低标号汽油如果和高标号汽油混用，会造成爆震、动力不足等现象并且会影响火花塞的使用寿命，还会带来更多的尾气污染。各种标号、型号的汽油混合用，在短期内不会有明显的问题，积碳和油路堵塞都是长期混用所致。

要求加入92号以及以上标号汽油的车型，加入92号汽油动力表现较差，油耗较高。加入95号汽油以后，的确会省油，但是更费钱！ 打开油箱盖，你会看到很多车都写着“请加入92号及以上的汽油”，这说明这辆车加入92号以上的任何标号都可以，但是到底加那种更合适就有待商榷了。 汽油标号只代表辛烷值高低，不代表质量92号汽油和95号汽油的区别，实际上就是新烷值不同，确切的说就是其所含有的异辛烷和正庚烷的比例不一样，异辛烷抗爆性更好，燃烧速度慢，正庚烷抗爆性差，燃烧速度快，通过不同的比例混合，使汽油表现出不同的抗爆性和燃烧速度，以适应不同压缩比的气缸。92号汽油异辛烷和正庚烷的比值为92:8，而95号汽油的异辛烷和正庚烷的比值为95:5。相对而言，95号汽油燃烧速度慢，燃点高，释放热量多，92号汽油燃烧速度快，燃点低，释放热量少。由于发动机是热机，主要利用燃料燃烧产生的热量，使空气膨胀，推动活塞上下行运转，进而带动曲轴旋转，相同单位数量的燃料所释放的热量越多，发动机输出功率越大，相对而言，油耗也就越低。现代的发动机可以适应多种标号的汽油早期的汽油标号受限于发动机的物理压缩比，通常压缩比在10：1以下的发动机要求使用92号汽油，而压缩比大于10：1的发动机，则要求使用95号以上汽油，主要原因就是汽油燃点过低，在高温高压的汽缸内部有可能会被提前点燃，导致早燃或者爆震，避免发动机早燃或爆震是发动机增加输出功率所首要解决的问题。 为了使发动机适应更广泛的汽油标号，现代的发动机普遍配备了爆震传感器，在检测到发动机发生爆震以后可以动态调整点火提前角，使发动机点火时间适应当前燃料的燃点，从而可以降低或者避免发动机爆震。 现代的发动机通过可变气门正时可变气门升程等技术，实现气门的早开或者晚关，对于自然吸气发动机来说，一般会采取晚关节气门的方式，使气缸内的混合气吐回到进气歧管，形成所谓的阿特金森循环，这样在客观上就降低了缸内的压力和温度，使发动机可以适应更低标号汽油。这种方式可以形象的比喻为“吃饱了吐”，而对于涡轮增压发动机来说，通常会采取早关进气门的方式，减少进入汽缸内部的混合气数量，从而降低温度和压力，这种方式可以形象地比喻为吃不饱。但是客观来看，这种优化还是有一定倾向的，对于一般的高端发动机来说，其设计倾向主要是偏向于性能，那么往往会要求使用95号及以上标号的汽油，而对于中低端车型来说，特别是很多日系车，更偏向于日常的性价比，那么设计时往往要求使用较低标号的燃油，虽然性能差一些，但是费用低。 使用高标号汽油到底省不省油？根据前面的解释，实际上，使用高标号汽油，由于释放的热量多，发动机输出功率相对更大，总体上油耗表现会降低，而使用低标号汽油，由于释放的热量少，发动机输出功率会降低，油耗表现会增加一些，但是这种表现相差并不大，通过实际的测试，一般发动机加入95号汽油以后油耗降低大概也就在百分之1到3%之间。综合考虑92号和95号汽油的差价，可以明确的说，使用92号汽油更省钱，但是不省油。

在我们日常生活中，对于加油这个问题，很多人都有误解，认为油号越高的汽车，对车辆越好，甚至能为车辆提供更为强劲的动力。所以，在我们生活中，经常可以看到很多消费者为了更好的保护自己的爱车，为车辆加标识更高的汽车。其实，这不仅不是保护自己的爱车，而且在损害自己的爱车。 首先，我们需要了解的是，为什么我们汽油会有标号之分，主要就是为了防止有些发动机加错汽油，而在发动机中产生爆震，造成拉缸，伤害发动机。什么意思呢？我们都知道，咱们汽车发动机缸体中，活塞运动，会把燃油和空气的混合气体压缩，我们物理书上学过，压缩会生热，而咱们的汽油属于是比较活跃的，达到汽油燃烧的临界值，就会在气缸中燃烧爆炸。 也就是说，如果高压缩比的发动机如果选用低标号汽油，会使汽缸温度剧升，汽油燃烧不完全，机器强烈震动，从而使输出功率下降，机件受损，耗油及行驶无力。如果低压缩比的发动机用高标号油，就会出现“滞燃”现象，即压缩比最高时还不到自燃点，一样会出现燃烧不完全现象，对发动机也没什么好处。 总的来看，对于车辆加什么标号的汽油，其实我们车辆的油箱上已经有了明确的规定，各位司机朋友们，在加油的时候，要严格按照车辆的汽油标识来加，避免对车辆造车不必要的损害，否则得不偿失。

假如自己的汽车最低需要加92汽油不过自己加了95汽油，那是沒有影响的，不过沒有必要这样子做。不相同标号的汽油辛烷值不相同，标号越高的汽油辛烷值同样是越高的，辛烷值越高的汽油稳定性是越好的。 有些汽车的发动机出于避免爆震就需要使用高标号汽油。 爆震是发动机内一种不正常的燃烧现象，爆震会发生在压缩冲程。 发动机处于压缩冲程时，进气门和排气门基本都会关闭，这个时候发动机的活塞会向上运转压缩可燃混合气。 受到压缩的可燃混合气溫度和压力基本都会上升。 假如汽油的稳定性不好，那可燃混合气那么就会提前燃烧，燃烧的可燃混合气会向下推动活塞，这个时候活塞正在向上运转，这样子那么就会影响发动机的动力输出和燃油合理性。 而且严重的爆震甚至会影响到发动机出现连杆变形或活塞炸裂的状况。 假如发动机出现了这样的程度的损坏，那修复起来的成本是十分高的。 理所当然小伙伴们在平时用车时一定要给自己的爱车选准确标号的汽油，而且在加油时一定要去油品较好的加油站。 在平时用车时，也一定要按时维护自己的爱车。

如果自己的汽车需要加92汽油，但是自己加了95汽油，那么对汽车是没有影响的。如果自己的车本来需要加95汽油，但是自己加了92汽油，那么对发动机的动力和燃油经济性是有一定影响的。不同标号的汽油辛烷值是不同的，标号越高的汽油辛烷值也是越高的，辛烷值越高的汽油稳定性也是越好的。有些汽车的发动机需要使用92汽油，有些汽车的发动机需要使用95甚至98汽油。需要使用高标号汽油的发动机都是在工作时汽缸内温度和压力比较高的发动机，如果给这种发动机使用了低标号汽油，那会导致发动机内出现爆震现象。爆震是发动机内一种不正常的燃烧现象，爆震发生在压缩冲程。发动机处于压缩冲程时，活塞会向上运行，此时活塞会压缩可燃混合气，可燃混合气的温度和压力都会升高。如果汽油的稳定性不好，那可燃混合气就会自行燃烧。燃烧的可燃混合气会向下推动活塞，此时活塞正在向上运行，这样就会影响发动机的动力输出和燃油经济性。严重的爆震甚至会导致发动机出现活塞炸裂或连杆变形的情况。

如果车子允许使用92号汽油，那混用是完全没有问题的，不同标号的汽油之间不会产生化学反应。如果车子不允许使用92汽油，混用会导致发动机出现爆震的几率升高，这样对发动机是有一定损伤的。建议车友们在加油时一定要选择正确的汽油标号。并且在加油时一定要去油品比较好的大加油站，如果长期使用劣质汽油，会导致发动机内积碳增加。积碳对于发动机的危害是比较大的。标号越高的汽油辛烷值也是越高的，辛烷值越高的汽油抗爆性也是越好的。说到了辛烷值就不得不说爆震了，爆震是发动机内一种不正常的燃烧现象。当活塞处于压缩行程时，活塞会向上运行压缩可燃混合气，此时可燃混合气的温度和压力都会升高。如果可燃混合气还没等火花塞点火就燃烧了，这就是爆震。燃烧的可燃混合气会向下推动活塞，此时活塞正在向上运行，这样会影响发动机的动力输出和燃油经济性。严重的爆震甚至会导致发动机出现连杆变形或或活塞炸裂的情况。为了避免爆震，有些发动机是需要使用标号更高的汽油的，特别是一些高性能发动机。