本田缤智怎么样？

本田缤智我记得是从14年上市，走到现在一直都受到不少消费者的好评。今年最新推出的是：1、鲜韵绿车色的是缤智1.5LCVT舒适版、科技精英版专属的，这个颜色在市面上用于小型SUV的很少很少，不过看到官图出来的时候有些惊艳，又潮又酷，太吸睛了；2、然后外观上延续缤智一贯的年轻化设计，腰线的动感流线太好看了，更添科技酷炫感。在内饰上采用了绒布黑材料，经过缝线设计处理显得很有质感，其中科技精英版的多功能方向盘是真皮材质；3、动力性能方面，1.5L搭载地球梦科技i-VTEC缸内直喷发动机、CVT无级变速，本田品质有保障，跑城市道路足够了，我个人认为缤智这款车值得入手，各方面在同级车型也算得上是出彩的，感兴趣的话自己去趟4S店看看。

本田缤智这车还是可以的，费油倒是不至于，还是值得选择的：1、本田缤智整车的定位就是一款城市跨界的小型suv车型，油耗是比较经济的；2、我开的是1.5L的缤智，平时上下班出入市区和高架路段，平均下来才6个油，可以说很省油了；3、而且缤智加的是92号汽油，节省了不少用车成本。新款缤智已经上市了，看官方给出的数据，油耗表现依然不错，支持缤智。

本田缤智，作为广汽本田旗下的首款紧凑型SUV，从14年走到现在一直都受到不少消费者的好评：1、虽然缤智在口碑方面要略逊于日产逍客和本田XR-V，但是他依旧是本田紧凑型SUV的经典标杆，毕竟从他在今年8月份13430辆的销量中就不难看出，本田缤智的整车品质确实得到了国内不少消费者的认可；2、就拿缤智在内饰工艺上的表现来说，缤智的中控平台采用了大量软质搪塑材料，在软性材料的接口处更是采用了缝线设计处理，这确实让缤智在内饰方面拥有这远超同级车型的质感；3、此外，本田缤智最大的亮点还是在他在动力操控方面的变现。缤智在动力系统上搭载了一台Honda地球梦1.5L直喷发动机，与其发动机匹配的则为一款采用了”G-Design”控制技术的CVT变速器，这确实让缤智在全新技术的加持下不仅能够保持高动力输出，同时还能很大程度的降低其燃油需求量。

广汽本田缤智：1、这款车是本土旗下的一款实用化家用小型SUV，突出的设计特点，是简单可靠，易于使用；2、比如它1.5和1.8L自然吸气发动机的选型，就没有往涡轮增压上靠。为的正是稳定可靠；3、而CVT变速箱的匹配，其实也很大程度上体现出“家用”理念。平稳省油是它的主基调；4、客观的说，从家用的务实之选这个角度来说，这种设计理念，是我非常赞同的。

本田的车还算可以，我开的就是缤智，感觉还可以就是代步车。比较省油地，本田的汽车工业能力还行，比上不足比下有余吧：1、最满意的那一点我已经提过啦，内部空间还是可以的，空间利用率也比较高，后排打倒躺两个人是相当的轻松！，，可惜1.5的没有天窗要不然去郊外躺着看星星也是可以的；2、1.5的车能达到130的马力动力也远超了1.6的车了，跟1.8的也相差不多，动力也是满意的，就是开了节能模式那小绿叶的时候肉一点，这个小绿叶适合在高速上开，市区开容易给人插队啦；3、操控也是可以的方向轻指哪打哪，本田家用车在操控方面的表现一直以来还是能够让人感到满意的，其带有电子助力的方向盘虽然还达不到十分精准的地步，但其指向性在同级别家用车相比也是不错的了，不过在路感传递方面就要相对略显一般了；4、油耗我在最满意那也提了油耗，我经常在市区跑油耗在7.5到8左右开空调，那也算是挺低的啦。上次估算了一个大概在5毛到6毛一公里。

新本田缤智是不错的，性价比是很高的，值得选择，具体介绍：1、这款车是本土旗下的一款实用化家用小型SUV，突出的设计特点，是简单可靠，易于使用；2、比如它1.5和1.8L自然吸气发动机的选型，就没有往涡轮增压上靠。为的正是稳定可靠；3、而CVT变速箱的匹配，其实也很大程度上体现出“家用”理念。平稳省油是它的主基调；4、客观的说，从家用的务实之选这个角度来说，这种设计理念，是我非常赞同的。

新款本田suv缤智的参数：1、从外观配置上来说，缤智的前脸运用了钢琴烤漆和镀铬装饰，同时只配备卤素前车大灯，不过这个级别、这个价位的车来说，似乎也说得过去。但是由于本田缤智上市时间比较长，也没有做太多的中期改款，单一的轮毂样式让很多选择它的车主也是无可奈克；2、除了外观之外，对于一款城市紧凑型SUV而言，内饰配置与设计更看得出它的细节所在，全系标配倒车影像、上坡辅助以及自动驻车手刹，这在很多车上可是不多见的，同时在中控台之下，额外的储物空间让人印象深刻；3、虽然4294*1772*1605的车身看起来不是很大，但是内部空间可以大蛮多，一米七五的身高，头部离顶部还有一拳多距离，后排坐满3个人也不累，腿部伸展空间很舒服；4、动力方面，之前试驾的是一部1.8升发动机排量，百公里油耗差不多只有7升左右。由于缤智大部分车型均配有ECO节能驾驶模式，所以对于省油这个技能可以说日系所有车型都会把它做到极致。基本上对于小型SUV来说是充足的，而且CVT的变速还是很平顺的，只不过就是起步有点肉了。

本田suv缤智车还可以啊，性价比高，主要配置：1、从外观上来看，缤智前脸还是选择本田最新的家族式设计，而且搭配棱角分明的前大灯，同时与中间黑色的进气格栅连接，整体看起来非常的年轻、时尚、运动；2、内饰方面，缤智采用了大量软质搪塑材料，表面还带有缝线设计处理，可以说用料厚道之余做工也很出色；不过中控式是采用常规的内嵌式中控屏，对于主流的悬浮式，这一点稍微油电落后；3、空间方面，缤智轴距为2610mm，后排腿部空间基本上由一拳的距离，坐3个人的话是一点问题的都没有，同时后排座椅可以掀起，这样后排储物空间将非常大；4、动力上，缤智提供的是1.8Li-VTEC自然吸气发动机，最大输出功率为136Ps\/6500rpm，峰值扭矩为169N·m\/4300rpm，匹配的是模拟7挡的CVT变速箱；5、操控方面，缤智给人的第一印象是柔顺，动力的输出不骄不躁，CVT总能把动力处理得有条不乱，而且在油门响应方面也做得不错，不过后段的动力缺乏一点刺激。

2019本田缤智不错：1、本田缤智换装了拥有130kW最大功率的1.5T发动机。再加上原有的1.5L发动机，两款发动机将均满足国六排放标准；2、新款缤智本次改款着重针对前脸，亮面镀铬饰条代替了现款的小型镀铬条。同时大灯造型也有所改变，更加精致，加上220TURBO（1.5T）车型配有的条状LED雾灯，颇有高级感，点亮后视觉效果更加不错；3、中期改款的缤智与现款造型差别不大，依旧延续家族式风格设计，相比现款的小型镀铬条，新款缤智串联两侧大灯的宽大镀铬设计，更加吸引眼球。尾部方面新增了双边单出的排气造型，提升运动感之余增加了用户的选择范围，其余部分则依旧保持现款设计。

广汽本田缤智油耗6.5L\/100KM，配置：1、缤智1.8L车型搭载了高效能的1.8Li-VTEC发动机，通过结合低油耗轻量化、低摩擦化等技术，将中高负荷时的强劲动力性能和低负荷时的优异燃油经济性高度融合在一起，配合新一代CVT变速器，最低综合工况油耗仅为6.5L\/100KM，实现了在节油性与驾控感的高度平衡；2、缤智1.5L车型搭载了Honda全新一代EarthDreamsTechnology（地球梦科技）动力总成系统。缤智1.5L车型搭载的1.5L直喷DOHCi-VTEC发动机最大功率96kW，峰值扭矩为155N·m，动力性能居同级别车型之首。配合轻快顺畅的新一代CVT变速器，在带给消费者极富乐趣的驾驶感受，而综合油耗低至5.9L\/100km，再次实现突破；3、缤智还搭载IdleStop发动机节能自动启停系统，进一步提升环保性能；Real-timeAWD四轮驱动系统与低重心地盘的应用，也实现了更富乐趣的驾驶体验。

广汽本田缤智参数：1、缤智1.8L车型搭载了高效能的1.8Li-VTEC发动机，通过结合低油耗轻量化、低摩擦化等技术，将中高负荷时的强劲动力性能和低负荷时的优异燃油经济性高度融合在一起，配合新一代CVT变速器，最低综合工况油耗仅为6.5L\/100KM，实现了在节油性与驾控感的高度平衡；2、缤智1.5L车型搭载了Honda全新一代EarthDreamsTechnology（地球梦科技）动力总成系统。缤智1.5L车型搭载的1.5L直喷DOHCi-VTEC发动机最大功率96kW，峰值扭矩为155N·m，动力性能居同级别车型之首；3、配合轻快顺畅的新一代CVT变速器，在带给消费者极富乐趣的驾驶感受，而综合油耗低至5.9L\/100km，再次实现突破。

本田新款缤智这款车性价比不错：1、本田缤智新款采用的是本田汽车最新家族设计，全新格栅采用的是宽大的镀铬饰条装饰，在低配车型上的大灯加入了透镜，而高配车型则提供全LED大灯。在车尾方面，新车尾灯升级成了LED光源。保险杠下方的双边双排出气，凸显了运动气质；2、内饰虽然还是延续的是老款的整体内饰风格，但还是在细节方面有所变化的。改变了仪盘样式，把以前的5英寸小屏幕换成了8英寸的触控屏，并且还有一款红黑撞色的配色车型，显得色彩更丰富更个性了；3、动力方面，本田缤智新款准备慢慢淘汰掉1.8L发动机，保留1.5L发动机，新增1.5T涡轮增压发动机，匹配CVT无级变速箱和6速手动变速箱。最大功率为130kw，最大扭矩为220Nm。这也是此次改款的一大亮点；4、此次中期改款，本田缤智在车型选择上更加丰富了，内饰也更加的时尚和年轻了，并且本田缤智新款动力上还淘汰了动力不太好的1.8L发动机，采用动力更强的1.5T发动机，本田缤智改款还是很成功的。

2019款本田缤智碰撞测试五颗星，安全指数满满的：1、大家都知道本田缤智作为广汽本田旗下的首款紧凑型SUV，从2014年推出一直到现在一直都广受好评。走到现在一直都受到不少消费者的好评。虽然缤智在口碑方要略逊于日产逍客和本田XR-V，但是它依旧是本田紧凑级SUV的经典标杆；2、毕竟得益于1.5升和1.8升的自然吸气发动机的魅力，低至5.9升的油耗使得它的月销量几乎能稳定在1万台左右，2018年累计销量达到了14.16万台。从此可看出本田缤智的整车品质还是有不少消费者认可的；3、外观方面新款缤智的提升还是比较明显的，很多人说它是小号的CRV。新车换上了延伸至灯眉的粗壮镀铬条，拉伸视觉的同时显得车头更加的敦实和大气。可以看出它的设计风格也正在向思域、雅阁等高级别车型靠拢。虽然只有高配版本的缤智才会实用全LED大灯组，但是相比于老款卤素灯组来说还是进步明显的。

2019款本田缤智参数配置：1、缤智1.8L车型搭载了高效能的1.8Li-VTEC发动机，通过结合低油耗轻量化、低摩擦化等技术，将中高负荷时的强劲动力性能和低负荷时的优异燃油经济性高度融合在一起，配合新一代CVT变速器，最低综合工况油耗仅为6.5L\/100KM，实现了在节油性与驾控感的高度平衡；2、缤智1.5L车型搭载了Honda全新一代EarthDreamsTechnology（地球梦科技）动力总成系统。缤智1.5L车型搭载的1.5L直喷DOHCi-VTEC发动机最大功率96kW，峰值扭矩为155N·m，动力性能居同级别车型之首；3、配合轻快顺畅的新一代CVT变速器，在带给消费者极富乐趣的驾驶感受，而综合油耗低至5.9L\/100km，再次实现突破；4、缤智还搭载IdleStop发动机节能自动启停系统，进一步提升环保性能；Real-timeAWD四轮驱动系统与低重心地盘的应用，也实现了更富乐趣的驾驶体验。

2019款本田缤智：1、在外观上，这一款车跟改款之前的大体造型没有太大的差距，只是在细节上做出了一些调整，就拿前脸来说，其中网格栅使用了更宽一点的镀铬饰条，将车头的视觉效果拉得更宽了一些；2、可能就这一点的改变上不是那么的让消费者喜欢，毕竟在当下的审美需求来说，还是较细的线条比较凸显精致感，不过，在LED的大灯上使用的“羽翼式”的设计倒是将这个前脸很好的融合在了一起，让前脸凸显了其大气的感觉；3、加上车尾的外露式的排气也增加了这款车的运动感，所以在综合的表现之下，这款车的外观还是很有看点的；4、然后在车身的尺寸上，这一款车改款之后也有所升级，变成了4340*1790*1605mm，不过轴距数值还是保持着2610mm，在空间感上依旧保持得很不错，这一点还是相当优秀的。

本田2019款缤智挺好的车型，当然是能买啦：1、这款车的低配是没有无钥匙启动功能的，想要这项配置的朋友要到缤智2019款1.5LCVT豪华型国V以上才能拥有；2、这项配置还是很实用的，用习惯的朋友还是觉得很好用的；3、该车要到缤智2019款1.5LCVT豪华型国V以上的车款才配备无钥匙进入功能，与无钥匙启动功能相搭配，能为用车的便捷性加分不少。

本田缤智有3个保险丝盒，保险丝盒A和B都在仪表板后，两者位置很接近。保险丝盒C位于转向柱后。汽车插片式保险丝的规格一般为2A至40A，其安培数值会在保险丝的顶端标注多少安培。其作用是为了过大电流而烧坏电器，起到保护作用。如果保险丝烧坏了让安培数值无法辨认的话，我们还可以通过它的颜色来判断。 保险丝盒B位置及保险丝图标说明： 保险丝盒C位置及保险丝图标说明： 国际标准规定： 2A--灰色；3A--紫色；4A--粉色；5A--桔黄；7.5A--咖啡色；10A--红色；15A--蓝色；20A--黄色；25A--无色透明；30A--绿色；35A--玫红色；40A--深橙色。 ●错误的或修理过的保险丝可能使得电气线路和部件过度疲劳，有火灾危险。对已熔断的保险丝，请勿尝试修复或用颜色或安培值不一致的保险丝代替。 ●请勿改装保险丝或保险丝盒。切勿用导线代替保险丝，即使是临时替代也不允许。

本田缤智引擎盖打开方式首先操作下图圆圈地方进行解锁，车内解锁后走到发动机盖前，用手扳动发动机盖拉杆（位置比较好找，伸手就能摸到）即可打开发动机盖。 缤智发动机舱图解 1雨刮液加注口（平时可以打开盖子进行添加，可加注带有添加剂的雨刮液防止冬季结冰） 2机油尺（待发动机热车后，水平路面静止，取出进行测量，一般每次跟换机油后需检查机油液位） 3冷却液加注口（可以进行冷却液的添加，注意不同颜色不同品牌型号的冷却液不能混合添加） 4蓄电池（使用的是汤浅牌免维护蓄电池） 5空气滤清器盒（空气滤芯需定期检查维护或更换） 6制动液加注口（制动液更换周期一般为2年或40000公里） 7机油加注口（请使用符合本发动机机油，机油品质直接影响发动机的寿命） 8空调高低压管路（一般比较粗的是低压加注口，细的是高压加注口）

本田缤智并没有实际水温刻度表，但是有水温指示灯，图中方框位置（温度过低时为蓝色，温度较高时为红色）。 一般发动机水温快要升高进入高温区域时，水温灯会亮起，这是就要停车，将发动机负荷进行卸载，但是不可以灭火，在发动机怠速状态过5分钟之后再熄火，接着等到水温慢慢降下来水温显示灯进入正常状态后再启动车子继续行驶，注意：在行驶途中多观察发动机仪表盘水温显示灯的变化。 水温过高可能的原因： 1、散热风扇故障，两个风扇马达其中一个不运转或无高速挡，可以结合诊断电脑主动测试风扇运转情况进行判断。 2、散热器表面堆积的灰尘、树叶等异物，影响散热效果。 3、当发动机水温达到节温器正常打开时的温度，如果散热器内有污垢或异物堵塞时，冷却液在发动机与散热器之间循环流动性就会变差，容易水温高，这个现象有点类似节温器不能正常打开的症状。

本田缤智防冻液加注口在发动机舱右前方，靠近左前大灯的位置(如下图圆圈所指位置)，打开盖子即可添加。 缤智使用的是原厂（HONDA）TYPE-2乙二醇型防冻液，冰点在-35摄氏度，无需添加水进行比例稀释。一般冷却液更换周期为2年左右，部分长效冷却液更换周期更长，若发现有水垢应及时更换防冻液并清洁系统。 待发动机充分冷却后再缓慢添加冷却液，发动机处于热态时过快地添加凉冷却液会损坏发动机。 ●避免冷却液中混入异物（如沙子或灰尘等）。 ●请勿使用任何冷却液添加剂。 ●添加冷却液时，冷却液既不是纯水，也不是未稀释的防冻剂。必须按正确的比例混合水和防冻剂，以确保润滑、防腐和冷却性能正常。请务必阅读防冻剂或冷却液的标签说明。 ●如果冷却液溅出请务必用水清洗以防损坏零件或漆面。