本田新款缤智怎么样?

本田缤智不错，该车是广汽本田旗下的一款紧凑级SUV。本田缤智的参数配置是：1、车身重量：1200至1390千克；2、行李箱容积：437升；3、油箱容积：50升；4、油耗：每百公里5.9至7.1升；5、车身尺寸：长4294mm、宽1772mm、高1605mm，轴距2610mm。缤智的飞翼式前脸设计，以神秘优雅的黑色为基调，并将格栅与灯体进行一体化打造，凸显先锋精悍的个性，双灯位设计的LED前大灯，与弧线型的LED日间行车灯相组合，将优雅与凌厉完美统一。

新款广本缤智总体还是相当的不错的，这款车的动力配置：1、缤智1.8L车型搭载了高效能的1.8Li-VTEC发动机，通过结合低油耗轻量化、低摩擦化等技术，将中高负荷时的强劲动力性能和低负荷时的优异燃油经济性高度融合在一起，配合新一代CVT变速器，最低综合工况油耗仅为6.5L\/100KM，实现了在节油性与驾控感的高度平衡；2、缤智1.5L车型搭载了Honda全新一代EarthDreamsTechnology（地球梦科技）动力总成系统。缤智1.5L车型搭载的1.5L直喷DOHCi-VTEC发动机最大功率96kW，峰值扭矩为155N·m，动力性能居同级别车型之首。配合轻快顺畅的新一代CVT变速器，在带给消费者极富乐趣的驾驶感受，而综合油耗低至5.9L\/100km，再次实现突破；3、缤智还搭载IdleStop发动机节能自动启停系统，进一步提升环保性能；Real-timeAWD四轮驱动系统与低重心地盘的应用，也实现了更富乐趣的驾驶体验。

本田缤智，作为广汽本田旗下的首款紧凑型SUV，从14年走到现在一直都受到不少消费者的好评：1、虽然缤智在口碑方面要略逊于日产逍客和本田XR-V，但是他依旧是本田紧凑型SUV的经典标杆，毕竟从他在今年8月份13430辆的销量中就不难看出，本田缤智的整车品质确实得到了国内不少消费者的认可；2、就拿缤智在内饰工艺上的表现来说，缤智的中控平台采用了大量软质搪塑材料，在软性材料的接口处更是采用了缝线设计处理，这确实让缤智在内饰方面拥有这远超同级车型的质感；3、此外，本田缤智最大的亮点还是在他在动力操控方面的变现。缤智在动力系统上搭载了一台Honda地球梦1.5L直喷发动机，与其发动机匹配的则为一款采用了”G-Design”控制技术的CVT变速器，这确实让缤智在全新技术的加持下不仅能够保持高动力输出，同时还能很大程度的降低其燃油需求量。

广汽本田缤智：1、这款车是本土旗下的一款实用化家用小型SUV，突出的设计特点，是简单可靠，易于使用；2、比如它1.5和1.8L自然吸气发动机的选型，就没有往涡轮增压上靠。为的正是稳定可靠；3、而CVT变速箱的匹配，其实也很大程度上体现出“家用”理念。平稳省油是它的主基调；4、客观的说，从家用的务实之选这个角度来说，这种设计理念，是我非常赞同的。

本田的车还算可以，我开的就是缤智，感觉还可以就是代步车。比较省油地，本田的汽车工业能力还行，比上不足比下有余吧：1、最满意的那一点我已经提过啦，内部空间还是可以的，空间利用率也比较高，后排打倒躺两个人是相当的轻松！，，可惜1.5的没有天窗要不然去郊外躺着看星星也是可以的；2、1.5的车能达到130的马力动力也远超了1.6的车了，跟1.8的也相差不多，动力也是满意的，就是开了节能模式那小绿叶的时候肉一点，这个小绿叶适合在高速上开，市区开容易给人插队啦；3、操控也是可以的方向轻指哪打哪，本田家用车在操控方面的表现一直以来还是能够让人感到满意的，其带有电子助力的方向盘虽然还达不到十分精准的地步，但其指向性在同级别家用车相比也是不错的了，不过在路感传递方面就要相对略显一般了；4、油耗我在最满意那也提了油耗，我经常在市区跑油耗在7.5到8左右开空调，那也算是挺低的啦。上次估算了一个大概在5毛到6毛一公里。

新本田缤智是不错的，性价比是很高的，值得选择，具体介绍：1、这款车是本土旗下的一款实用化家用小型SUV，突出的设计特点，是简单可靠，易于使用；2、比如它1.5和1.8L自然吸气发动机的选型，就没有往涡轮增压上靠。为的正是稳定可靠；3、而CVT变速箱的匹配，其实也很大程度上体现出“家用”理念。平稳省油是它的主基调；4、客观的说，从家用的务实之选这个角度来说，这种设计理念，是我非常赞同的。

新款本田suv缤智的参数：1、从外观配置上来说，缤智的前脸运用了钢琴烤漆和镀铬装饰，同时只配备卤素前车大灯，不过这个级别、这个价位的车来说，似乎也说得过去。但是由于本田缤智上市时间比较长，也没有做太多的中期改款，单一的轮毂样式让很多选择它的车主也是无可奈克；2、除了外观之外，对于一款城市紧凑型SUV而言，内饰配置与设计更看得出它的细节所在，全系标配倒车影像、上坡辅助以及自动驻车手刹，这在很多车上可是不多见的，同时在中控台之下，额外的储物空间让人印象深刻；3、虽然4294*1772*1605的车身看起来不是很大，但是内部空间可以大蛮多，一米七五的身高，头部离顶部还有一拳多距离，后排坐满3个人也不累，腿部伸展空间很舒服；4、动力方面，之前试驾的是一部1.8升发动机排量，百公里油耗差不多只有7升左右。由于缤智大部分车型均配有ECO节能驾驶模式，所以对于省油这个技能可以说日系所有车型都会把它做到极致。基本上对于小型SUV来说是充足的，而且CVT的变速还是很平顺的，只不过就是起步有点肉了。

本田suv缤智车还可以啊，性价比高，主要配置：1、从外观上来看，缤智前脸还是选择本田最新的家族式设计，而且搭配棱角分明的前大灯，同时与中间黑色的进气格栅连接，整体看起来非常的年轻、时尚、运动；2、内饰方面，缤智采用了大量软质搪塑材料，表面还带有缝线设计处理，可以说用料厚道之余做工也很出色；不过中控式是采用常规的内嵌式中控屏，对于主流的悬浮式，这一点稍微油电落后；3、空间方面，缤智轴距为2610mm，后排腿部空间基本上由一拳的距离，坐3个人的话是一点问题的都没有，同时后排座椅可以掀起，这样后排储物空间将非常大；4、动力上，缤智提供的是1.8Li-VTEC自然吸气发动机，最大输出功率为136Ps\/6500rpm，峰值扭矩为169N·m\/4300rpm，匹配的是模拟7挡的CVT变速箱；5、操控方面，缤智给人的第一印象是柔顺，动力的输出不骄不躁，CVT总能把动力处理得有条不乱，而且在油门响应方面也做得不错，不过后段的动力缺乏一点刺激。

2019本田缤智不错：1、本田缤智换装了拥有130kW最大功率的1.5T发动机。再加上原有的1.5L发动机，两款发动机将均满足国六排放标准；2、新款缤智本次改款着重针对前脸，亮面镀铬饰条代替了现款的小型镀铬条。同时大灯造型也有所改变，更加精致，加上220TURBO（1.5T）车型配有的条状LED雾灯，颇有高级感，点亮后视觉效果更加不错；3、中期改款的缤智与现款造型差别不大，依旧延续家族式风格设计，相比现款的小型镀铬条，新款缤智串联两侧大灯的宽大镀铬设计，更加吸引眼球。尾部方面新增了双边单出的排气造型，提升运动感之余增加了用户的选择范围，其余部分则依旧保持现款设计。

广汽本田缤智新款2019试驾，参数：1、这次中期改款，缤智没有在外观设计上进行大刀阔斧的改动，而是在保留原有的大部分设计的前提下，针对一些细节进行修改。依我所见，厂商这样的做法是合情合理的，毕竟只是中期改款，并非换代。再者，缤智已经是一款比较成功的车型，设计的大幅度修改也未必是一件好事，反而针对一些细节进行调整能为消费者带来一定的新鲜感；2、环顾车身四周后不难发现，它加入了SPORT风格的外观包围套件，当中包含了前唇、侧裙、后包围，让外观的运动感得到提升。在加入了该套件之后，它的“三维”尺寸也有细微的变化，从老款的4294×1772×1605mm变成了现在的4340×1790×1605mm，而轴距则依旧是2610mm；3、其实，它的车身造型并没有变化，但多处细节经过了重新设计，其中前脸变化较大，样式与海外版改款车型基本一致。在它的前脸上可以看到不少本田的最新设计元素，比如家族式飞翼中网格栅、羽翼式LED前大灯。

广汽本田缤智新款2019评测，参数：1、缤智1.8L车型搭载了高效能的1.8Li-VTEC发动机，通过结合低油耗轻量化、低摩擦化等技术，将中高负荷时的强劲动力性能和低负荷时的优异燃油经济性高度融合在一起，配合新一代CVT变速器，最低综合工况油耗仅为6.5L\/100KM，实现了在节油性与驾控感的高度平衡；2、缤智1.5L车型搭载了Honda全新一代EarthDreamsTechnology（地球梦科技）动力总成系统。缤智1.5L车型搭载的1.5L直喷DOHCi-VTEC发动机最大功率96kW，峰值扭矩为155N·m，动力性能居同级别车型之首；3、配合轻快顺畅的新一代CVT变速器，在带给消费者极富乐趣的驾驶感受，而综合油耗低至5.9L\/100km，再次实现突破。

新款缤智这款车性价比很高的，当然是值得购买啦：1、缤智上市已经好多年了，这款车造型上流线感很强，并且是一款轿跑式跨界车型风格，这样的本田缤智好不好呢？跨界型的外观是本田缤智的一大亮点，他和同门车型xr-v类似，不过细节上差别还是比较大的。本田缤智侧身线条设计比较简单，但是运动感十足；2、缤智内饰并没有采用对称设计，但是显得非常的时尚，并且黑棕色的内饰显得非常低调。缤智全系配备的是带车载蓝牙的多功能方向盘，但是只有高配版车型采用真皮包裹和黑色钢琴漆装饰，而且采用的是悬浮式车顶。时尚感十足；3、动力上本田缤智好不好？搭载的是1.5L和1.8L发动机，1.5L最大功率96kW，峰值扭矩155Nm；1.8L最大功率100kW，峰值扭矩169kW。传动方面，1.8L匹配的只有CVT变速箱，1.5L匹配的有6挡手动和CVT两种。但是听说新款缤智搭载的是1.5T涡轮增压发动机。

本田新款缤智是国六排放的：1、本田2019缤智上市时间为6月中旬左右，缤智2019款国六车型作为中期改款车型，其变化不是很大，外观上采用了本田新一代家族脸设计，新款缤智的外观变化主要集中在前脸，现款的细致镀铬条改成了粗镀铬饰条，看起来更加显眼，轮毂采用全新铝合金轮毂设计，这样的设计在思域和雅阁上也是可以看到，是非常受消费者欢迎的；2、其次就是整车的车身纯为4328*1772*1605mm，轴距为2610，改款车型在车身长度上有了变化，相比现款车型其增加了34mm的车度，这也是的这款车的车内空间更大，乘坐起来要更加宽松，这一点也是非常让人意外的；3、内饰方面新款车型的三幅式方向盘设计要更大一些，仪表盘配备三个机械仪表盘，看起来要更加大气，新车配置了全新互联系统，集成了AppleCarPlay和AndroidAuto兼容系统，这也是当下大部分汽车厂商所采用的配置之一；4、在动力上新款缤智沿用1.5L自吸式发动机，而其1.8L自吸式发动机则改为1.5T涡轮增压发动机，这样也是进一步降低了这款车的油耗，之前就有很多人问本田缤智油耗多少，而新款车型的油耗绝对是非常低的，并且新款车型达到了国六排放标准，非常经济环保；5、缤智2019款国六车型一经上市销量绝对非常可观，尤其是其推出了1.5T车型，肯定是非常受消费者欢迎的车型，本来现款车型的性价比就很不错，改款车型就目前情况来看如果杂价格上没有变动，其性价比是要更高的，但是具体情况还是要等其改款车型正式上市以后才能见分晓。

本田新款缤智车身尺寸：1、全新本田缤智的侧面造型跟现款基本一样，车身两侧斜拉式的腰线连接前后两个车门，与现在流行的贯穿式腰线不同，缤智的腰线使车身侧面更具立体感，车顶线条圆润流畅，延伸至汽车尾部后还有微微的溜背感，使缤智这款车看起来更具运动感；2、全新本田缤智尾部排气口采用了全新的双边双出排气，相比与现款的单边单出尾部运动感更强，其他方面变化不大，新车尺寸长宽高也做出了微调，分别为4340*1790*1605mm，轴距为2610mm，相比与现款的尺寸车身加长加宽，但是轴距未变，相对来说车内空间也未作出调整；3、缤智内饰方面采用了全新的双色设计，设计风格基本未变，总体来看内饰方面的配置还是比较不错的，相比于同级别合资车型，内饰丰富的配置也极具竞争力，并且相信大家也不会对它失望的；4、全新缤智动力方面除了使用现款的1.5L发动机外，还将采用本田思域的1.5T发动机，将取消现款的1.8L动力，1.5T发动机最大马力可达177匹，峰值扭矩为220Nm，动力方面相比于现款更加强劲，并且还符合国内即将施行的国六排放标准，在同级别车型中也更具产品竞争力，传动方面采用的还是现款的6挡手动和CVT两款变速箱，综合来看全新2019款缤智实力得到了很大的提升，不管是更加运动的颜值还是升级后的车身尺寸，以及装配的全新1.5T发动机，都使这款车在同级别车型中的竞争力大增，本田缤智这次又要火，大家觉得呢，欢迎留言评论。

本田新款缤智尺寸如下：1、首先从外观上看，2019款缤智虽然相较于现售车型并没有做出太大调整，但新车在前脸细节出地改变却有让其变得更具运动风范的趋势。宽大的镀铬包含着品牌LOGO依旧屹于前脸之上，两侧的头灯则换装为更为犀利的扁平造型；进气格栅中也不再是当初的横栏造型，而是变成了炫黑窝网进行填充，加之体积更大的雾灯区和贯穿横栏的下坝进气口，运动气质十分充沛；2、至于车身位置，则保留了原有的上扬走向腰线，依旧能营造出飞扬之势。车尾部分地改变也不大，分体式的不规则多边形尾灯与后掀门上的弧形曲线，彰显着属于年轻气息的个性氛围；而后包围中加入了两块红色反光灯具，则显现出设计师的小细节巧思；3、内饰方面，则还是“熟悉的配方，熟悉的味道”。T字形的操作格局，中控台偏向驾驶一侧，简洁的物理按键和内嵌式的中控屏，虽然没有任何改变，但其耐看的画风却从侧面显现了其简洁实用的特性。尺寸方面，2019款缤智的长宽高分别为4340\/1790\/1605mm，轴距则为2610mm；除高度和轴距外，比起现售车型的长度和宽度均得到了一定程度地提升。动力方面，2019款缤智将取消了原先的1.8L自然吸气发动机配备，取而代之的是来自于思域的1.5T涡轮增压发动机，其最大功率为177马力；此外，原先的1.5L发动机仍将保留。传动方面也是继续匹配手动和CVT变速箱。

新款缤智噪音测试还算可以：1、在噪音测试中，缤智交出了一份不错的成绩，怠速、60km\/h、80km\/h以及120km\/h各项成绩均低于我们给出的推荐值，尤其是怠速噪音，38.2分贝的噪音基本上已经达到了中型车的标准，这一点对于缤智来说着实不易；2、车内的噪声主要是由发动机等机械构件噪声（发动机噪声）、轮胎与地面的摩擦声（路噪）、汽车冲破空气幕产生的碰撞及摩擦声（风噪）；3、外环境传入车内的声音（如大货柜车呼啸而过的声音。.）、驾驶舱内饰板等部件发生震动产生的内部噪音等组成。

2019款本田缤智：1、在外观上，这一款车跟改款之前的大体造型没有太大的差距，只是在细节上做出了一些调整，就拿前脸来说，其中网格栅使用了更宽一点的镀铬饰条，将车头的视觉效果拉得更宽了一些；2、可能就这一点的改变上不是那么的让消费者喜欢，毕竟在当下的审美需求来说，还是较细的线条比较凸显精致感，不过，在LED的大灯上使用的“羽翼式”的设计倒是将这个前脸很好的融合在了一起，让前脸凸显了其大气的感觉；3、加上车尾的外露式的排气也增加了这款车的运动感，所以在综合的表现之下，这款车的外观还是很有看点的；4、然后在车身的尺寸上，这一款车改款之后也有所升级，变成了4340*1790*1605mm，不过轴距数值还是保持着2610mm，在空间感上依旧保持得很不错，这一点还是相当优秀的。

2019新款缤智配置：1、外观方面，新车通过多棱角的设计整体散发出强烈的力量感。前进气格栅采用了大量镀铬饰条进行装饰，并与两侧前大灯组相连的设计手法是目前本田最新的家族式风格，这样的设计使新车看上去更为年轻、时尚。格栅下方采用的是三段式进气口设计，设计感表现也很出色；2、侧面来看，新车采用较为突出的前后轮眉设计，搭配车身下方的黑色饰条为整车平添了几分越野气质。尾部方面，新车L型尾灯相比市面同类型设计更显修长，视觉效果更具科技感。新车照区域运用了倒梯形造型，配合整个车尾丰富的横向线条，令新车从后方看上去立体感很强。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4634\/1855\/1679毫米，轴距为2661（2660）毫米；3、配置方面，新车根据不同车型将配备长条形前雾灯、B柱\/C柱车窗亮黑饰件、轮眉\/车门\/后杠亮黑饰件、茶色前镀铬饰条、前雷达、后雷达、亮黑外后视镜、带摄像头的右外后视镜、黑色轮圈、全景天窗等等。此外，我们从申报图片中看到，该车未来有望推出BlackEdition特别版车型。此外，其将提供235\/65R17104H、235\/65R17104H、235\/55R19101Y轮胎规格供消费者选择；4、动力方面，广汽本田BREEZE将搭载型号为L15BT的1.5T涡轮增压发动机，该发动机最大功率为193马力。

2019新款缤智具体评测详情如下：1、这次中期改款，缤智没有在外观设计上进行大刀阔斧的改动，而是在保留原有的大部分设计的前提下，针对一些细节进行修改。依我所见，厂商这样的做法是合情合理的，毕竟只是中期改款，并非换代。再者，缤智已经是一款比较成功的车型，设计的大幅度修改也未必是一件好事，反而针对一些细节进行调整能为消费者带来一定的新鲜感；2、环顾车身四周后不难发现，它加入了SPORT风格的外观包围套件，当中包含了前唇、侧裙、后包围，让外观的运动感得到提升。在加入了该套件之后，它的“三维”尺寸也有细微的变化，从老款的4294×1772×1605mm变成了现在的4340×1790×1605mm，而轴距则依旧是2610mm；3、其实，它的车身造型并没有变化，但多处细节经过了重新设计，其中前脸变化较大，样式与海外版改款车型基本一致。在它的前脸上可以看到不少本田的最新设计元素，比如家族式飞翼中网格栅、羽翼式LED前大灯、并排式LED前雾灯等等，当中最吸引我的细节就是羽翼式LED前大灯，设计前卫只是其中一个原因，而更为重要的则是它的远光灯光源也从老款的卤素升级成LED；4、轮胎采用规格为215\/55R17的普利司通泰然者ER370，一套采用非对称花纹设计，官方宣称强调静音性能的轮胎。

本田2019款缤智挺好的车型，当然是能买啦：1、这款车的低配是没有无钥匙启动功能的，想要这项配置的朋友要到缤智2019款1.5LCVT豪华型国V以上才能拥有；2、这项配置还是很实用的，用习惯的朋友还是觉得很好用的；3、该车要到缤智2019款1.5LCVT豪华型国V以上的车款才配备无钥匙进入功能，与无钥匙启动功能相搭配，能为用车的便捷性加分不少。