可变车道直行会扣分吗？

可变车道绿灯直行扣不扣分需要根据不同情况决定，可变车道绿灯需要按照指示灯方向行驶，如果可变车道指示直行，这个情况不会扣分。如果可变车道指示左转的时候直行了，这个情况属于没有按照规定车道行驶，会受到一定的处罚，具体时间扣3分罚款200元。在可变车道行驶一定要注意指示方向，进入可变车道之前要仔细留意指示牌的通行状态，弄清楚是直行还是左转，根据指示牌指示方向行驶就可以。可变车道的内侧一般会有很多条锯齿性状的斜线，从位置来看可变车道主要设置在交叉路口，根据各个时段不同的车流量流向特点，灵活调控车道的流向，还可以变换车道的行驶方向，这样就可以缓解交通压力。法律依据：《道路交通安全违法行为记分管理办法》第十一条：机动车驾驶人有下列交通违法行为之一，一次记3分：（三）驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上不按规定车道行驶的。《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条：机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。

转弯车道直行分两种情况，处罚也不同：1、转弯和直行都是绿灯，转弯车道直行以不按规定方向行驶处罚。根据《道路交通安全法》第九十条规定，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。根据《道路交通安全违法行为记分管理办法》第十一条规定，扣3分。2、直行绿灯，转弯红灯，转弯车道直行按闯红灯处理。根据《道路交通安全法实施条例》第三十八条规定，机动车和非机动车的红灯亮时是禁止车辆通行的。按照《道路交通安全违法行为记分管理办法》规定，闯红灯的，扣6分，同时根据《道路交通安全法》第九十条规定，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。交警提示：直行和转弯合用车道只允许车辆直行和左右转弯，因此直行车辆停在直行和转弯合用车道内等候绿灯放行，并不违反规定。

如果在转弯车道直行，车主属于违章，因为没有按照规定的车道行驶，还有可能出现闯红灯的行为。根据路口交通信号灯的指示不同，处罚的标准也不同：1、如果当前十字路口的信号灯是绿灯，车主在转弯车道直行的话，这种违章行为是不按道路规定的方向行驶，一般会处于20-200元的罚款，并且扣3分。2、如果当前十字路口的信号灯是红灯，车主在转弯车道直行的话，这种违章行为就是闯红灯的行为，一般会处于20-200元的罚款，并且扣6分。直行和转弯合用车道只允许车辆直行和左右转弯，因此直行车辆停在直行和转弯合用车道内等候绿灯放行，并不违反规定。但是，最好不要占用这条直行车道，给予其他转弯车辆更高效的通行效率。《道路交通安全违法行为记分管理办法》第十条机动车驾驶人有下列交通违法行为之一，一次记6分：驾驶机动车不按交通信号灯指示通行的；第十一条机动车驾驶人有下列交通违法行为之一，一次记3分：驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上不按规定车道行驶的。中华人民共和国道路交通安全法第九十条机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者20元以上200元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。

可变车道需要按照指示方向行驶，如果可变车道指示直行则不会扣分，如果指示左转时直行了，属于未按规定车道行驶，会受到处罚，记1分罚200元。可变车道内侧有多条锯齿状斜线，也叫可变导向车道，主要设置在交叉路口，车道可依据不同时段的车流量流向的特点，对流向进行灵活调控，变换车道的行驶方向，主要用于缓解交通压力。可变车道通过的办法：通过可变车道时要注意指示方向，一般在进入可变车道之前都会有提示牌，有的是在路中间的隔离带上，有的提示牌是在红绿灯灯柱底下，还有的是在路面的正上方。这些标志会提示你当前的可变车道的通行状态，是直行还是左转，只要根据提示牌指示方向行驶即可。有些可变车道是没有提示牌的，如果走错就会被扣分，而对于这种没有提示牌，应该根据红绿灯指示行驶，如果看到直行灯是绿灯的时候，可以通过可变车道直接通过。如果只有左转绿灯亮起，则可以通过可变车道进行左转，但当全部为红灯时，可以进入可变车道等待直行的，如果要左转，则不能进入这个可变车道。

通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当在划有导向车道的路口，按所需行进方向驶入导向车道。有违反道路安全法律、法规有关道路通行规定的机动车驾驶员，应当处以警告或者罚款。1、如果有左转标志的，同时也有直线标志的，那么是可以直行的；如果不是，那就是违法的，而且不在规定的车道上，需要扣两分。四车道，两个左转，从左到右的第二车道，直行是违法的。2、根据所需行驶方向，在引导车道交叉口处驶入引导车道。如有违反，按交通规则除了罚款外还另外扣2分。按引导车道行驶的违法行为主要有三种：一是直行时左转车道；第二，左转时使用直道；第三，在左转直道上随意右转。3、引导车道线是引导方向的车道标记。用于指示车辆进入交叉口时应按指示方向行驶。一般情况下，此类标线在交通流量较大的交叉口绘制，目的是明确行驶方向，自行行驶，缓解交通压力。总结；不按导向车道行驶的违法行为主要有三种：一是直行时借道左转；二是左转弯时借道直行车道；三是直行车道随意右转弯。

正常的变道一般不会扣分，但以下情形不应变道：实线内变道:在公路上开车时，有实线和虚线，一般在不影响其它车辆正常行驶的情况下可以在虚线位置变换车道，但在实线处不能进行变道操作，尤其是在红绿灯路口时，实线变道容易造成交通事故。单向车道:这种车道上的车辆车速比较快，不建议车主变道，如果在单向车道上变道时，应该打开转向灯，告知后车自己有变道打算，判断车距，在确认安全的前提下进行变道操作，避免在没有安全保障的情况下进行变道。连续变更车道:车辆进行变道时，只允许变更到相邻的车道,连续变道行车安全得不到保障，有可能被抓拍。

在可变车道上变道会扣分。可变车道：可变车道也叫潮汐车道，主要针对部分高峰时段车流集中但车道偏少、或是早晚高峰时段来回车流量有明显差异的路段设置。交警部门根据路段内的车流量变化设置可变交通指示标志，驾驶人在驶入可变车道时需按照标志指示通行。可变车道的作用：可变车道一般设置在交叉路口处，通常在直行和转弯之间切换，可依据不同时间段、车流量的流向特点，通过变换车道行驶方向进行适度的调控，从而达到缓解交通压力，提高出行效率的目的。

左转车道直行算违章，属于不按规定车道行驶。具体扣不扣分要根据在何种道路上行驶而定。以下为拓展内容：驾驶机动车不按规定车道行驶：通常指不按车道行驶，压线、骑线行驶。违法行为有以下三种：驾驶机动车在高速公路上不按规定车道行驶的，违法代码：43120，处罚标准：扣3分，罚款50元。驾驶机动车在城市快速路上不按规定车道行驶的，违法代码：13550，处罚标准：扣3分，罚款50元。驾驶机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上不按规定车道行驶的，违法代码：60230，处罚标准：不扣分，罚款50元。不按导向车道行驶的违法行为：不按导向车道行驶的违法行为主要有三种：直行时借道左转弯车道；左转弯时借道直行车道；在左转弯和直行车道随意右转弯。

在左转弯车道上直行不会被扣分，但是会罚款。可以直行的情况：如果有左转标志，同时也有直线标志，那么可以选择直行；不算违章，如果只有左转标志的路口，但当直行是绿灯时，那么转弯车道又是没有车辆在上面行驶的情况，正好选择直行，可以借道直行，这样不算违章。其他情况：如果不属于以上两种情况，那就算是违章，属于不按规定车道行驶，一般会处罚一定的罚款，但是不扣分。

可变车道不可以直行。以下是对可变车道的详细介绍：可变导向车道线：可变导向车道线的意思就是进入该车道后有不止一个车道走向，如有的路口情况允许右转和直行，或者调头和左转合并为一个车道。可变导向车道有着灵活性，不同于普通的车道指示线，普通的车道只要进入车道直行就是直行，左转就是左转。一般这样的车道设在交通比较复杂的路段。遵循指示：碰到这种车道，根据可变车道的指示走就行，但是有时段限制，不是任何时候都可以随意选择通行方向。可变车道为锯齿状白色实线间的车道。

左车道直行会扣分,这是不按车道行驶,拍下来就是扣3分并且罚款。违章的短信通知:一般违章之后会在1-3个工作日会有短信提醒。一般只要在年审之前处理就没问题，同时也需要注意现场违章，如果超过15天则会有滞纳金。交罚款时只需要驾驶员带机动车驾驶证和本人驾驶证。以下违规扣2分:堵车时乱插队、强占对向车道的现象；不按规定的车道等待红绿灯；超载小于20%的重量。

拐弯车道直行了会被扣分。转弯车道直行算违章行为，属于不按规定车道行驶。根据《道路交通安全法》规定，机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应在划有导向车道的路口，按所需行进方向驶入导向车道。机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定，处警告或者20元以上200元以下罚款，并扣2分。以下是关于转弯车道直行的违章行为的处罚情况：1、转弯和直行都是绿灯，转弯车道直行：以不按规定方向行驶处罚，罚款100元，扣2分；2、直行绿灯，转弯红灯，转弯车道直行：按闯红灯处理，罚款150元，扣6分。

在转弯道上直行会扣两分。四车道两条左转弯道从左向右第二条道直行算违章，属于不按导向车道行驶。机动车转弯规定：机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近光灯，在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。道路通行规定：机动车通过交叉路口，应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过，通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时应当减速慢行，并让行人和优先通行的车辆先行。

如果可变车道指示方向为直行，不会扣分，具体需按照指示方向行驶；如未按指使方向行驶，属于未按规定车道行驶，扣2分并罚款200元。可变车道是指车道内侧划多条斜线，能随时根据交通流量更改指示方向的车道，主要针对部分高峰时段车流集中，但车道偏少或早晚高峰时段来回车流量有明显差异的路段。可变车道主要设置在交叉口，可依据不同时段车辆流量流向的特点，进行灵活调控，变换车道的行驶方向，缓解交通的压力，适用于需要采取时间性交通管理措施的交叉口。

直行车道右转会被扣3分的：1、单黄实线的作用是禁止双方向车辆越线或压线行驶。单黄实线一般施划于单方向只有一条车道或一条机动车道和一条非机动车道道路、有其他危险需要禁止超车的路段；2、双黄实线的作用和单黄实线一样，也是禁止双方向车辆越线或压线行驶。双黄实线一般施划于单方向有两条或两条以上机动车道，而且没有设置实体中央分隔带的道路上；3、黄色虚实线通常施划在桥梁前后及允许掉头的路段，也能起到分隔双方向车道的作用。黄色实线一侧禁止车辆越线或压线行驶，虚线一侧准许车辆暂时越线或转弯。

从直行道右转是会扣分的：1、直行车道右转属于不按规定车道行驶的违章行为，需要根据道路性质而定；2、《交通安全法实施条例》第五十一条规定机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行：在划有导向车道的路口，按所需行进方向驶入导向车道；3、如果在高速公路、城市快速路上不按照规定车道通行，驾驶人记3分，处20元以上200元以下罚款；如果机动车在高回速公路、城市快速路以外的道路上不按规定车道行驶，不记分，处20元以上200元以下罚款。

直行车道右转会被扣3分的：1、单黄实线的作用是禁止双方向车辆越线或压线行驶。单黄实线一般施划于单方向只有一条车道或一条机动车道和一条非机动车道道路、有其他危险需要禁止超车的路段；2、双黄实线的作用和单黄实线一样，也是禁止双方向车辆越线或压线行驶。双黄实线一般施划于单方向有两条或两条以上机动车道，而且没有设置实体中央分隔带的道路上；3、黄色虚实线通常施划在桥梁前后及允许掉头的路段，也能起到分隔双方向车道的作用。黄色实线一侧禁止车辆越线或压线行驶，虚线一侧准许车辆暂时越线或转弯。

右转车道直行算违章，属于不按规定车道行驶。具体扣不扣分要根据在何种道路上行驶而定：1、右转车道直行算违章，属于不按规定车道行驶。具体扣不扣分要根据在何种道路上行驶而定；2、绿灯的情况下也不能直行，进入后必须按照车道导向指示标志行驶；3、如有违反，是属于违反导向的违章行为一般按照下列条例处罚：《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。

可变导向车道线直行是车辆在此道路上可进行直行以及变向，是不会扣分的。可变导向车道线的意思就是进入该车道后的走向须根据对应车道信号灯的指示确定。可变导向车道有着灵活性，不同于普通的车道指示线，普通的车道地面有标线指示走向。可变导向车道线一般设在交通情况比较复杂的路段。交通标线颜色的分类以及应用如下：1、白色虚线，画于路段中时，用以分隔同向行驶的交通流或作为行车安全距离识别线；画于路口时，用以引导车辆行进；2、白色实线，画于路段中时，用以分隔同向行驶的机动车和非机动车，或指示车行道的边缘；画于路口时，可用作导向车道线或停止线；3、黄色虚线，画于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流；画于路侧或缘石上时，用以禁止车辆长时在路边停放；4、黄色实线，画于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流；画于路侧或缘石上时，用以禁止车辆长时或临时在路边停放；5、双白虚线，画于路口时，作为减速让行线；画于路段中时，作为行车方向随时间改变之可变车道线；6、双黄实线，画于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流；7、黄色虚实线，画于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流；黄色实线一侧禁止车辆超车、跨越或回转，黄色虚线一侧在保证安全的情况下准许车辆超车、跨越或回转；8、双白实线，画于路口时，作为停车让行线。

随着经济的不断发展，汽车的保有量逐步提升，随之而来的是不断增大的交通压力。 为了能够维持稳定的交通秩序，交通规则也变得越来越严格了。很多车主都是因为在开车时没有注意变换车道而导致扣分甚至罚款。 那么如果在驾驶过程当中，直行车辆不小心进入了右转道，是否算违章行为呢？ 首先，右转车道主要分为两种，一种是只允许右转汽车通行，另外一种则是直行右转混合车道。 在只允许右转汽车通行的车道上，汽车直行是会被判定为违章的，扣分与否要根据道路情况而决定。 一般来说如果被电子眼或者交警抓到，就要面临扣分而且罚款的处罚。 其次，如果是在直行右转混合车道上直行通过，一般不会被判定为违章。 新交规规定，如果直行车辆停在混合车道上，并且直行方向是红灯，也不算违法行为。 这样的规定主要是为了缓解直行车道的压力，毕竟在一些车流量比较大的路口，直行车道需要等候的时间比较长，很容易造成拥堵的现象。 在这种情况下，直行车辆通过直行右转混合车道通行可以有效的缓解交通压力。 最后，如果在直行车道车流量不大的情况下，还是建议大家尽量不要占用直行和右转混合车道。 毕竟直行车辆在混合车道等红绿灯，就会造成后方的右转车辆无法正常通过，进而带来严重的堵车情况。 因为自己一个人导致后面大量的车辆在等待，对于驾驶者来说也会带来情绪上的影响。 综上来看，在日常驾驶汽车过程中，直行车辆最好尽量不要占用右转车道，避免不必要的麻烦。 另外遵守道路交通安全法规是非常重要的，我们必须按照交通信号灯和交警指挥正确的行驶，避免违章情况的发生。