没开空调出风口却排热气是怎么回事？

车没开空调有热气的原因是，没有打开内循环模式，空调在关闭状态下，为了保证车内空气流通，就会自动切换成外循环模式，外面气体经过发动机舱，就会变热；温度开关没有调最冷状态，此时空气混合风门处于打开状态，发动机水温热量通过风门进入车内。汽车没开空调就有热气，属于正常现象，不必惊慌，而且这也是冬天开暖气，比夏天开冷气更省油的直接原因。外循环是利用风机把车外空气吸到车内，在城市行车遇到拥堵路段，车内会充满尾气味，就是外循环造成。内循环是关闭车内与外气流通，及时阻止外部有害气体进入车内，还可以用来保温。

车里空调没开出风口在吹热风的9点原因：1、内部混合风门翻板没有完全闭合。可能是因为内部混合风门翻板没完全闭合，导致暖水箱的暖气从混合风门飘进来，所以会有热风出来。解决方法：关闭内部混合风门翻板。2、外循环。车里吹进的热风是由于车主开了外循环，外部的热风通过水箱吹进车内的而导致的。解决方法：关闭外循环。3、发动机散热。发动机在散热的过程中，将周围的空气加热，热空气进入车内，所以车上的人会感觉有热风。解决方法：属于正常现象。4、压缩机打滑松动。解决方法：调整压缩机位置。5、空调滤芯太脏。解决方法：清理空调滤芯。6、控制器故障。解决方法：更换控制器。7、水箱及冷凝器水箱堵塞。解决方法：清理水箱及冷凝器水箱。8、控制器到空调线路故障。解决方法：更换控制器到空调的线路。9、正常现象：因为空调是通过引擎入气，当引擎启动时热量会被带到出风口，所以开车时不开空调制冷也会有热风出来。解决办法：正常现象，无需处理。

车子之所以没开空调却有热气时，最大的可能是由于在速度很快的时候，发动机的热量会通过风机带进来部分热气，这属于正常的现象，或者没有打开内循环所致，这时候应及时打开为宜。没开空调出风口却有热气的原因：1、打开了外循环；2、打开了AC键；3、缺少冷媒；4、压缩机打滑松动；5、空调滤芯太脏；6、控制器故障；7、水箱及冷凝器水箱堵塞；8、控制器到空调线路故障。汽车空调吹热风的解决方法是：1、关闭外循环；2、关闭AC键；3、补充冷媒；4、调整压缩机位置；5、清理空调滤芯；6、更换控制器；7、清理水箱及冷凝器水箱；8、更换控制器到空调的线路。

没开空调排气管滴水的原因：1、正常的现象：汽油在经过安全的燃烧后生成了二氧化碳和水蒸汽，水蒸汽冷凝后形成液态水，达到一定量就通过排气管排了出来。这跟车出厂设计有关排气管一般都有一个小孔，就是用来排水的，有的排气管尾部设计的最后面比较低，这样在行车过程中就会把水排出来，这就是为什么开车能看到前车的排气管向外滴答水。有的排气管中部比较低，厂家会在中部的位置最低的地方打一个孔，让水排出来。2、不正常现象：发动机中的冷却水漏到燃烧室，导致排气管漏水。这个时候只要看下发动机舱冷却水箱中水有没有漏就好了。需要到4S店找专业人士进行检查并维修。

车子没开空调出风口有暖风的原因：一、内外循环按钮可以控制进风口车内有一个内外循环切换按钮，通过这个按钮可以控制进风口。车前面有一块挡板，当我们开启外循环的时候，挡板打开，车外的风就可以从口子里面进来。在高速运动的时候，车内外形成了一个负压，气流就会从进风口里面进去，从出风口里面出来，车里面就有了暖风。二、风的热量来源第一个热量来源是发动机里面散发出来的余热，发动机在运行过程当中，温度特别高，夏天散热没那么良好，热量困在发动机里面。车子跑起来的时候，风从前面格栅里面吹进来，热风从空调出风口里面吹出来，跑高速的话，这种情况会更明显一些；第二个热量来源是车子空调系统里面的暖风水箱。我们所有内燃机车子在冬天开暖风的时候，都是用的发动机的余热，暖风水箱跟防冻液的系统是连在一起的。只不过中间有个阀门，需要的话把阀门打开，加热的防冻液就从阀门里面进去，分流到暖风水箱里面。可能这个时候正好你的空调系统里面冷暖风分配的阀门，又处在暖风档位上，暖风水箱就像我们冬天家里面暖气片一样。风在经过暖气片的时候出来的就是暖风，现在正好是换季的时候，可能前不久你还用了暖风，所以你的空调的温度设置得比较高。或者说你的空调旋钮还旋在暖风这一边，这个时候你的暖风水箱阀门没有关闭，车里面高温的防冻液进到了暖风水箱里面。从外循环口跑进去的气流除了会带走发动机的一部分热量，还有相当一部分热量是来自暖风水箱里面的热量，这个时候靠自然气流吹出来风就变得很热。解决办法：第一点杜绝风的来源也就是把外循环开成内循环，把外面那个口子堵住，风进不来，进来自然就不会出暖风了。第二点杜绝热量来源把最大的一个热量来源，暖风水箱的热量来源杜绝掉，这个做法也很简单，如果你的空调是手动的，你只要把旋钮旋到蓝色区域就行。如果你的空调是自动的，那么你把空调调到比较低的温度，比如说20度以下再把空调关闭，这个时候空调的配风阀门就会把暖风那边关闭。

车没开空调有热气的原因是：1、没有打开内循环模式，空调在关闭状态下，为了保证车内空气流通，就会自动切换成外循环模式，外面气体经过发动机舱，就会变热；2、温度开关没有调最冷状态，此时空气混合风门处于打开状态，发动机水温热量通过风门进入车内。外循环：利用风机把车外空气吸到车内，在城市行车遇到拥堵路段，车内会充满尾气味。内循环：关闭车内与外气流通，及时阻止外部有害气体进入车内，还可以用来保温。

汽车没开暖风出风口冒热气的原因由于温度设定旋钮置于暖气位置。空调机制：一般汽车的暖气不是由空调机制热模式产生，而是透过引擎散热的热风经由过滤后引进入车内，旋钮或温度设定开关置于暖气位置时，暖气风门会打开，热气自然就会进入到车内。开启空调时，无论制冷或制热都有风扇强制送风，不开启空调没有风扇强制送风，但热风的风门被打开，热气会自然渗透进入车内。将旋钮置于制冷位置，就能关闭热风风门。自动空调：自动空调的功能包括车内温度和湿度自动调节、回风和送风模式自动控制以及运转方式和换气量控制等功能。电控单元将根据驾驶员或乘客通过空调显示控制面板上的按钮进行的设定，使空调系统自动运行，并根据各种传感器输入的信号，对送风温度和送风速度及时地进行调整，使车内的空气环境保持最佳状态。

车子没开空调出风口会有暖风的原因可能是自动空调自动切换到外循环，或者是温度开关没有调至最冷状态。自动空调自动切换到外循环：自动空调在关闭状态下，为保证驾驶室内有空气流通会主动切换到外循环或吹脚模式。而车辆行驶时，车内产生的负压导致空气从外循坏进入空调系统形成自由对流。当车速越快越明显，所以会感觉脚部出风口在关闭空调时仍然有热风，属于正常的现象。温度开关没有调至最状态：空气混合风门处于打开的状态，发动机水温热量通过风门进入车内，车内温度也会上升，同样属于正常现象。

汽车没开空调排气管滴水是由于汽油完全燃烧后生成水汽和二氧化碳。水汽经过金属的排气管凝结成水珠，从排气管排出。汽车排气管滴水是正常现象，说明发动机正常工作，燃烧充分发动机雾化效果好。排气管相关介绍如下：1、作用：排气管包括前排气管和后排气管，其作用是减震降噪；延长排气消声系统寿命。2、防止进水：排气管经常裸露在外，在雨天行车或去洗车时，要注意防止排气管进水导致生锈，生锈会影响排气管的使用。

没有开空调，出风口处有热风，尤其是在自动空调系统中较为常见，这主要是在空调关闭的状态下，为了保证驾驶室内的空气流通，此时空调系统主动切换到外循环及吹脚模式。此时车辆行驶时车内产生的负压导致空气从外循环进入空调系统，形成自由对流，车速超快越明显，因此会感觉到脚部出风口在关闭空调时仍有热风，是正常现象。以下是汽车空调的调节功能：1、温度调节：这是汽车空调的主要功用。夏季由制冷系统产生的冷气对车厢内降温；冬季除大型商用车采用独立燃烧式加热器采暖外，其他车辆基本上采用汽车余热进行采暖。2、湿度调节：车厢内的湿度一般应保持在30％-70％，普通汽车空调不具备调节车内湿度的功能，只有通过使用通风装置或打高级豪华汽车采用的冷暖一体化空调器。3、气流调节：在温度合适时，流速应限制在一定的范围内，根据乘客的生活环境、年龄、健康状况、冷热习惯等可以适当改变流速的大小。4、空气净化：车厢内空气的质量是舒适的重要保证。

没开空调出风口却排热气烫手是自动空调在关闭的状态下，为了保证驾驶室内有空气的流通会主动切换到外循环或者吹脚模式，车辆行驶时车内产生的负压导致空气从外循坏进入空调系统形成自由对流，当车速越快越明显，所以会感觉出风口在关闭空调时仍然有热风，属于正常的现象。汽车空调是指安装在汽车上的空气调节装置，能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化，为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。

汽车没开空调有热气的方法是：空调在关闭状态下，为了保证车内空气流通，其就会自动切换成外循环模式，外面气体经过发动机舱，就会变热。空调使用的注意事项是：1、停车时应先关闭空调再关闭发动机避免增加启动负荷；2、避免长时间开内循环；3、空调出风口方向不能随意调；4、夏季进车后立即开内循环。空调的保养方法是：1、定期清洗冷凝器和蒸发器的表面；2、注意观察压缩机的运转情况；3、空气中尘土较多时关闭外循环减少对空调滤芯的污染；4、定期清洗风道和更换空调滤芯保持车内空气清新。

汽车没开空调有热气的原因是：1、没有打开内循环模式，空调在关闭状态下，为了保证车内空气流通，就会自动切换成外循环模式，外面气体经过发动机舱，就会变热；2、温度开关没有调最冷状态，此时空气混合风门处于打开状态，发动机水温热量通过风门进入车内。汽车没开空调就有热气，属于正常现象，不必惊慌，汽车有一个水温表，当指针到中间位置时，就可以使用发动机产生的温度吹进车内，形成暖风，而且这也是冬天开暖气，比夏天开冷气更省油的直接原因。

车空调没开但是出热气的原因是：车辆设置了外循环，车辆在设置外循环的情况下，风是从外面引进的，空调进风门一直处于开启状态，当车辆行驶时，由于空气压力差，外界风就会吹进驾驶室内，随着发动机温度升高，还可以感觉到暖风，只需要关闭外循环即可解决，这种情况属于正常现象。空调的作用：1、利用制冷剂的不断变换循环达到制冷效果；2、将外部新鲜空气吸进车内可以通风和换气，防止风窗起雾；3、用发动机冷却液、废弃的余热或燃烧器燃烧产生热量，作为取暖的热源通过加热器加热，由鼓风机送入车内，使温度上升达到制暖的效果；4、除去汽车内空气的尘埃、臭味、烟气以及有毒气体，使车内空气变得清新，对车内空气进行加湿，提高车内空气的相对湿度。

车里空调没开出风口在吹热风的原因是：1、打开了外循环；2、打开了AC键；3、缺少冷媒；4、压缩机打滑松动；5、空调滤芯太脏；6、控制器故障；7、水箱及冷凝器水箱堵塞；8、控制器到空调线路故障。汽车空调吹热风的解决方法是：1、关闭外循环；2、关闭AC键；3、补充冷媒；4、调整压缩机位置；5、清理空调滤芯；6、更换控制器；7、清理水箱及冷凝器水箱；8、更换控制器到空调的线路。

车没开空调有热气的原因是：1、没有打开内循环模式，空调在关闭状态下，为了保证车内空气流通，就会自动切换成外循环模式，外面气体经过发动机舱，就会变热；2、温度开关没有调最冷状态，此时空气混合风门处于打开状态，发动机水温热量通过风门进入车内。汽车没开空调就有热气，属于正常现象，不必惊慌，而且这也是冬天开暖气，比夏天开冷气更省油的直接原因。外循环是利用风机把车外空气吸到车内，在城市行车遇到拥堵路段，车内会充满尾气味，就是外循环造成。内循环是关闭车内与外气流通，及时阻止外部有害气体进入车内，还可以用来保温。

汽车的空调没有开但是有暖风吹出是因为空调的旋钮位置调在了制热的位置，只开了风机，就会有暖风吹出来了。一般而言，汽车的空调系统有两个开关，一个控制风机，一个控制制冷，从而可以实现对车厢的空气进行加热、制冷、换气和净化空气。如果空调的旋钮位置调整在制热的话，出风口就会有暖风吹出来。空调的暖气系统主要是通过汽车的引擎，当启动汽车的引擎时，热量就会被空气带到暖风的出风口，这个时候，当开车时不开空调制冷，出风口也会吹出暖风。

有多种原因：1.车辆的空调系统没有启动。2.车辆的空调管线出现了堵塞。3.车辆的空调滤芯出现了堵塞。车辆空调系统出现问题需要及时进行检修，否则在打开空调的时候，会影响使用，会给车辆发动机带来更大的负载。机动车辆在正常使用的过程中，空调的出风口出现不出风的情况，可能是机动车辆乘坐人员的误操作，把机动车辆的出风口开关关闭，可以先对机动车辆的出风口进行检查，确定开关是否开启，如果开关没有问题，可以使用排除的方法对车辆的空调系统进行检查。

有多种原因：1.车辆的空调系统没有打开；2.机动车辆没有启动；3.空调控制区域出现了损坏；4.误操作的原因；5.发动机的压缩机出现了损坏；6.压缩机缺少了冷媒；7.车辆空调的出风口出现了堵塞；8.车辆的空调滤芯儿出现了堵塞。机动车辆的空调系统是需要定期进行和保养的，需要每相隔三个月的时间检查更换一次空调滤清器，在一年的时间清洗一次车内空调管线，避免出现发霉的情况。在车辆熄火之前，如使用了空调，需要将空调系统关闭，在让暖风系统运行几分钟，再将车辆关闭，避免空调管线出现发霉。

因为车辆的温度设定旋钮再暖风的位置。车辆打开空调需要调节温度，将温度调节到需要的温度，然后打开车辆的出风口，调节出风口的位置，设定好之后打开车辆的内循环，可以加快车内温度降低的速度。机动车辆使用的暖风系统并不是由空调机制热模式所生产，是通过引擎散热的热风经过过滤后进入到车厢内部，当机动车辆的暖风系统控制按键处于打开时，车辆在正常行驶中所散发的热气就会自动的进入到车内，当机动车辆在开启车辆空调时，可以制冷或者是制热，这时是由车辆的空调压缩机进行工作。