汽车按键autohold是什么意思？

汽车按钮没有autoholo，应该是autohold。autohold是自动驻车系统，当打开该功能在d挡行车时，只要停车后就会自动制动四个车轮，就不用一直踩着刹车了，对于等红灯或者堵车时来说非常方便的，同时起步时无需操作，踩油门就会自动解除制动，减少驾驶操作。主要体现在以下三方面：1、行驶过程中遇红灯等需要短停的情况。系统会在车辆停稳后自动将车轮刹停，以防止溜车。绿灯时直接加油门起步，系统会自动放开车轮；2、上坡起步。作用和上一点差不多，上车起步的时候系统会自动刹住防止倒滑，等起步的前牵引力达到可以往坡上走的程度，系统会自动放开车轮直接前行；3、停车落锁不用拉手刹。系统此时会自动刹住车轮，不过第三种功能在某些车型上没有，停车还要人工手刹。auto翻译过来就是自动的意思，这个开关通常都会在自动空调上，当你使用温度调节旋钮设定好一个温度，然后按下auto键，自动空调会根据设定温度和室内外温度进行自动调节，就不会出现太冷或者太热的情况。不过对于已经用惯了手动空调的车主，反而不怎么待见自动空调，因为每次开启自动空调，默认情况下都是最大风量，吹得让人感觉不舒畅，并且声音也是比较大。不过这只是自动空调的一些不合理，的确还需要改进，要知道现在自动空调已经是主流，简洁的控制面板，能够让整车档次更上一个台阶，所以未来汽车的发展肯定是朝着智能、便捷、经济、健康这几个方向，自动空调基本能够满足这几个条件，不过说它已经足够完美，那就未必。

Autohold是汽车上的电子自动手刹按钮。AutoHold是停车时自动拉手刹的功能。自动驻车的功能是自动开启驻车，避免驾驶员因长时间踩刹车而过度劳累。自动保持自动停车工作条件：启动车辆。主驾驶门关闭。系好安全带。按下中控台的自动驻车开关按钮。Autohold功能的优势：1、避免溜车：AutoHold功能是停车即刹车，如果没打开AutoHold功能，停车后不刹车的话，就会溜车，车主要注意这一点。2、如果在行车中有停车后开车门或解除安全带行为等，Autohold功能会自动关闭，此时直接踩油门，车子是不能行走的，此时重新打开Autohold功能或恢复车子启动初始状态即可。

汽车按键a是自动驻车功能开关，自动驻车功能是指驾驶员不需要长时间刹车、启动电子驻车制动的情况下，也能够避免车辆不必要滑行的一种功能。自动驻车功能介绍：自动驻车功能是ESP的一种扩展功能，由ESP部件控制。自动驻车功能通过坡度传感器由控制器给出准确的驻车力，在启动汽车时，驻车控制单元通过离合器距离传感器，离合器捏合速度传感器，油门踏板传感器等提供的信息通过计算，当驱动力大于行驶阻力时自动释放驻车制动，从而使汽车能够平稳起步。大大减少了依据经验判断所浪费的时间。自动驻车功能：遇到红绿灯等需要短停的情况，系统会在车辆停稳后自动将车轮刹停，以防止溜车。在上坡起步的时候，系统会自动刹住防止倒滑，起步后系统会自动放开车轮直接前行。停车落锁不用拉手刹，系统此时会自动刹住车轮，但只见于部分车型。

汽车上的AUTOHOLD中文含义是强制锁挡。以下是具体介绍：功能：此按键大多数是在挡位上面，其作用是根据不一样的行驶路况来为汽车调整高效的行车状态，如果处于路况极差的路面上，这个按键能够有效防止变速器频繁的切换挡位，在超车的时候还能够起到强制降挡的作用。使用：需要AUTOHOLD键工作时在D挡位按下AUTOHOLD键，汽车变速箱会保持处于二三四挡位；在三挡时按下汽车会保持在二三挡挡位，在二挡的时候按下则会保持在二挡状态。

车内的temp是调节车内空调温度的按钮。可按相应按钮调节空调温度；TEMP通常在空调操作面板上；部分车型仪表板上显示TEMP，表示车外温度，可能出现实际温度和轻度差。部分车型是仪表板显示a/toiltemp，表示自动变速箱的油液温度指示器，汽车启动后熄灯正常，行驶中点灯则有故障。在即使调整温度也发现温度未达到预期温度的情况下，检测空调系统，检测制冷剂是否过少，要是制冷剂出现泄露则导致在空调系统内的制冷剂欠缺，在蒸发器内吸收的热量也会由于制冷剂欠缺因此制冷的量减少。

autohold是自动驻车系统的意思。汽车上的一些按钮是自动保持按钮，还有一些是半圆，里面有一个字母。虽然样式不同，但按钮的功能相同。自动保持自动驻车功能由控制器通过坡度传感器提供准确的驻车力。起动时，驻车控制单元通过离合器距离传感器、离合器捏合速度传感器和油门踏板传感器提供的信息进行计算，当驱动力大于行驶阻力时，自动释放驻车制动器，使车辆平稳起动。自动驻车的优点有：如果在交通灯处短暂停车，系统将在车辆平稳停车后自动停止车轮，以防止滑动；当开始上坡时，系统将自动停止以防止倒车打滑。启动后，系统将自动释放车轮并直接向前移动；驻车锁不需要拉动手制动器。此时，该系统将自动制动车轮，但仅在某些车型中可以看到。

汽车上的a按钮是指自动驻车功能，自动驻车功能是电子手刹的一种扩展功能，由esp部件控制，实现对四轮刹车控制，避免车辆出现滑行。车辆在行驶达到一定车速制动后，当车辆停稳继续踩住制动踏板1-2秒，发动机便自动熄火，当松开制动踏板，踩下油门踏板时，发动机又会自动启动。此功能多用作等红绿灯，减少发动机怠速时间，减少排放和积碳。这个功能一般和电子手刹一起配置的，并不会默认开启，是需要手动进行开启的。自动驻车系统是一种能实现自动手刹的功能。自动驻车系统的基本工作原理是制动管理系统根据电子手刹的扩展功能操作四轮制动器。自动启停功能起作用要满足条件：发动机水温必须达到85摄氏度以上；发动机工作温度足够时，润滑油也达到了工作温度。自动驻车功能技术的作用就是使车辆不会溜后，特别适用于上下坡以及频繁起步停车时。自动驻车系统与电子手刹（学名：电控机械式驻车制动器）能够共同构成一套智能的刹车控制系统，从而将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起，并且由电子控制方式实现停车制动。电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术。其工作原理与机械式手刹相同,均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动,只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。在功能上将刹车控制系统从基本的驻车功能延伸到自动驻车功能。汽车启动后，自动启停功能就会进入到开启的模式，比如快到红绿灯时，停车时踩刹车1秒到2秒后，这个功能就会自动把发动机停止，绿灯亮时需要启动，只要轻轻踩油门、转动方向盘，发动机就会再次启动；有一部分手动的汽车，电脑会根据踩离合、挂空挡、拉手刹，这几个动作来判断汽车需要，从而关闭发动机，再次踩离合时发动机就会启动；但在拥堵的道路时，缓慢向前移动时，或者倒车入库时，上比较徒的坡道上时，可以选择关闭这个功能；走涉水路段时，一定要记得关闭这个功能，不然会出现水进入到排气管，从而进入发动机，导致发动机无法启动。

汽车econ按键是汽车的节能模式开关，这个按钮可以开启或关闭节能模式。现在的汽车一般有三种驾驶模式可以选择，分别是节能模式，舒适模式，运动模式。节能模式下不是不开压缩机，而是压缩机的控制点提高了，这样就不会一直开压缩机，而控制压机机的启停点又是由蒸发温度决定的。econ的工作原理主要是通过各种传感器对变速箱挡位、发动机转速、制动系统以及变速箱油温等能影响油耗的配置进行分析，然后由ECU计算出燃油量提供给发动机做功，使得econ模式下的油耗比普通驾驶模式更低。

汽车仪表板上面的rear按键意思：1、从字面上来看，Rear含义是后部背部。2、在汽车上来讲，上来讲这个按钮，带代表调节汽车后部的含义，一般为后挡风玻璃除雾。以下是关于rear的相关材料：1、主要功能是用来去除后挡风玻璃上的雾气。可以按这个按键去除后挡风玻璃上的雾气。2、后挡风玻璃除雾的装置，原理是在后挡风玻璃上加入铜线，在后挡风玻璃上有水气有雾气的时候，利用电流加热至部分铜线。然后挡风玻璃加热，驱逐这部分雾气。

ECO就是汽车经济驾驶模式功能，eco是一个英文简称，它由Ecology(环保)、Conservation(节能)和Optimization(动力)合成而来。Eco模式还分为主动式eco驾驶模式和非主动式eco驾驶模式，当仪表盘eco指示灯亮起时，表明车子经济模式已经开启。eco模式分为主动式和非主动式，区别在于主动式有独自的按键，车主可以选择是否开启。当车主按下eco模式开关，仪表盘指示灯随即亮起，车辆也自动开始调节设置，例如节气门开度、变速箱换挡逻辑、空调输出功率等。非主动式eco模式没有专门的按键，仪表盘eco指示灯亮起时，只是一个提醒功能，eco会自动评估你的驾驶行为，如果你当前驾驶操作达到了最佳燃油供应量时，那么仪表盘就会同步显示出eco指示灯。大多数汽车都是采用主动式eco驾驶模式，也就是有独自的开关按键，那么在日常驾驶的时候，我们都可以开启eco模式，除了在时速超过120码、停车怠速、在N/P挡以及手动模式下，尤其是爬坡的时候，都没有必要开启eco模式，这样反而体现不出eco经济节油的特点，还影响力动力性。除此之外，eco模式通常会在以下情况下失效：当车速超过120公里每小时，这个时候车子会考虑车速，eco模式自动失效。在停车怠速或者在N/P挡以及手动模式下，eco也有可能失效。当需要大扭矩输出时，例如爬坡，发动机电脑会判断优先保证，把足够的动力来驱动车辆，eco模式同样不会工作。

汽车AUTOHOLD是指车辆的智能电子手刹，其属于制动系统功能，在车辆停下后会自动拉手刹保证安全，轻踩油门会自动解除手刹效果。汽车AUTOHOLD的作用是：车辆不会溜车，适用于上下坡或频繁起步停车。汽车AUTOHOLD的工作原理是：通过坡度传感器由控制器给出准确的驻车力，启动时，驻车控制单元通过离合器距离传感器，离合器捏合速度传感器，油门踏板传感器提供的信息通过计算，当驱动力大于行驶阻力时自动释放驻车制动，使汽车能够平稳起步。

sport档，实际就是一个为自动挡设置的一个性能优先的换挡模式。关于sport更多资料如下：1.S档是汽车的运动模式（"S是"sport"的缩写），许多自动档汽车都配有S档，一些A级车的高配车型也有S档设计。2.S档运动模式下，变速箱可以自由换档，但换档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。汽车在行进过程中，直接将档把推入"S”档位即可，通常应用于爬坡和快速超车时。因S档只是延迟升档而不改变其他工作环节，势必使短时间内变速箱负荷增大，温度也伴随升高，带来的磨损也会随之加剧。因此尽量不要长时间使用S档。3.从油耗上看，因为高转速时喷油量加大，S档模式的油耗也比普通模式多很多。不过，使用S档对车辆也有有利的一面，长期在市区拥堵路段行驶的汽车，发动机内积碳较多，因此定时适当使用S档，有利于清除发动机内的积炭，增加燃油经济性，提高发动机寿命。

汽车car指的是汽车，奥迪car按键的作用是快速打开汽车系统设置界面，按压此按钮可使多媒体中控屏直接跳转显示汽车系统界面，进入此界面后可进行汽车各项设置，如驾驶模式的选择、座椅及空调的调整、停车辅助系统、设置和服务。车内各按键的功能：1、sel键是菜单选择确认按钮，一般在多功能方向盘上；2、ac按钮是压缩机开关，也就是空调制冷开关，因为汽车空调制暖是用不上压缩机的；3、mute是静音按钮，可以一键静音；4、mode是切换模式按钮；5、set在多功能方向盘上是定速巡航功能按钮。

autohold是自动驻车系统，在车上的按钮有的是autohold，有的是一个半圆里面有个A字母，虽然样式有所不同，但按钮实现的功能都是相同的。自动驻车系统是一种汽车运行中可以实现自动手刹的技术应用，使驾驶者在车辆停下时不需要长时间刹车以及在启动该系统的情况下，避免车辆不必要滑行。传统手刹在斜坡起步时需要依靠驾驶者通过手动释放手制动或者油门、离合配合来舒畅起步。autohold自动驻车功能通过坡度传感器由控制器给出准确的驻车力，在启动时驻车控制单元通过离合器距离传感器、离合器捏合速度传感器、油门踏板传感器等提供的信息通过计算，当驱动力大于行驶阻力时自动释放驻车制动，使汽车能够平稳起步。

汽车上的autohold按钮是指自动驻车功能，autohold是车辆的智能电子手刹，是属于制动系统里的一个功能，在车辆停下来之后会自动拉手刹保证安全，轻踩油门会自动解除手刹效果。车辆在行驶达到一定车速制动后，当车辆停稳继续踩住制动踏板1-2秒，发动机便自动熄火，当松开制动踏板，踩下油门踏板时，发动机又会自动启动。此功能多用作等红绿灯，减少发动机怠速时间，减少排放和积碳。autohold功能打开的条件：发动机在工作状态（已启动）；ESP系统必须是打开状态；驾驶位安全带上锁；驾驶位车门关好。四个条件具备方可打开autohold功能。以上条件有一项改变时，autohold功能会自动关闭。这个功能一般和电子手刹一起配置的，并不会默认开启，是需要手动进行开启的。自动驻车系统是一种能实现自动手刹的功能。自动驻车系统的基本工作原理是制动管理系统根据电子手刹的扩展功能操作四轮制动器。自动驻车功能技术的作用就是使车辆不会溜后，特别适用于上下坡以及频繁起步停车时。自动驻车系统与电子手刹（学名：电控机械式驻车制动器）能够共同构成一套智能的刹车控制系统，从而将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起，并且由电子控制方式实现停车制动。电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术。其工作原理与机械式手刹相同,均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动,只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。在功能上将刹车控制系统从基本的驻车功能延伸到自动驻车功能。有一部分手动的汽车，电脑会根据踩离合、挂空挡、拉手刹，这几个动作来判断汽车需要，从而关闭发动机，再次踩离合时发动机就会启动；但在拥堵的道路时，缓慢向前移动时，或者倒车入库时，上比较徒的坡道上时，可以选择关闭这个功能；走涉水路段时，一定要记得关闭这个功能，不然会出现水进入到排气管，从而进入发动机，导致发动机无法启动。

后挡风玻璃除霜、加热功能开关：该开关位于驾驶员侧门上方的前排车窗控制区。当启用了外循环时，只有在空调系统工作时才会使用此功能；如果要切换为内循环模式，则应将拨片置于中控台空调控制区域。

sync汽车按键是自动空调的同步按钮，或叫做同步运行模式。这个按键是针对配备双区/多区空调的车型而言，也就是按下这个按键后，驾驶员侧的空调设置，比如温度、风量、空气分配及AUTO模式等设置都会被复制到副驾驶或者后座的空调上。当车内人员开启同步设置功能后，驾驶员侧的所有设置被完全接收到副驾驶员侧(座椅加热/通风除外)。后座设置也可进行同步。如果在副驾驶员侧或后座进行设置，那么同步设置会被取消。也可以通过长时间按旋钮打开相应座椅的同步功能。比为长时间按副驾驶员侧的旋钮，那么副驾驶员侧的设置会被传递到驾驶员侧。这也同样适用于后座。SYNC功能键上看到一个小小的指示灯，当它按下的时候指示灯会亮，表示温区同步的功能正在生效。我们可以通过仪表盘或者多媒体显示屏看到空调的工作状态，多温区的空调会是一样的设置。当多乘客在车内时，需要空调有不同的设置，只需要按照要求进行调节，只要各温区的设置不一样，我们会看到SYNC按键上的指示灯会熄灭，表示没有进入工作状态。

汽车mute按键是控制多媒体系统的静音按键。其功能是用来控制多媒体的静音模式，在播放音乐的时候，如果想达到静音的效果，只要按下车上的mute按键即可。

中文叫自动驻车系统。其作用是在踩刹车时按下AUTOHOLD键，可以不用摘档踩刹车，在坡上可以防止岂不溜车。自动驻车系统（AUTOHOLD）是一种汽车运行中可以实现自动手刹的技术应用。这项技术使驾驶者在车辆停下时不需要长时间刹车，以及在启动自动电子驻车制动的情况下，能够避免车辆不必要的滑行。其操作方法：驾驶前必须系好安全带，不然无法使用，在城市，等红灯，堵车，上桥，车停下后踩实刹车后脚可以抬起，这样不会遛车也不会向前窜，然后直接踩油门又可正常行驶。自动驻车功能技术的作用就是使车辆不会溜后，特别适用于上下坡以及频繁起步停车时。自动驻车系统与电子手刹能够共同构成一套智能的刹车控制系统，从而将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起,并且由电子控制方式实现停车制动。

max的意思是最大，如果是车内的max按键，那一般是空调的强冷按键。在发动机机油尺上，也有max。max是最高液位，添加机油时不要让液位超过max刻度。在车内，一般只有空调系统才有max按键，按下max按键后，空调会进入最大制冷模式，这样能够迅速让车内的温度降下来。车内的音量调节按钮上可能也会有max，这代表最大音量。汽车空调是汽车上一个重要的舒适性配置，空调的制冷原理其实是很简单的。在制冷时，需要按下ac按键，这样压缩机离合器才会结合，发动机会带动压缩机旋转，压缩机不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内。制冷剂在蒸发箱内膨胀吸热，这样会让蒸发箱冷却。冷却的蒸发箱又能冷却鼓风机吹来的风，这样空调出风口就能吹出冷风了。如果夏季上车后车内很热，可以按下maxac按键，这样空调就会开启强冷模式，这样可以迅速降低车内温度。在夏季时，如果车内温度较高，在上车前可以将所有车门打开降温，上车后可以将所有车窗都打开通通风。夏季汽车经过暴晒后，内饰中会有一些有毒物质挥发出来，上车后通一下风是比较好的。