中华网汽车> 汽车维修间 > 奔腾t77 pro用了什么发动机

奔腾t77 pro用了什么发动机

发布时间:2020-12-27 00:15:54 原创 来源:中华网 阅读:5327
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

奔腾t77 pro全系使用了1.5升涡轮增压发动机,奔腾t77 pro是奔腾旗下的一款紧凑型suv,这款车的轴距为2700毫米,长宽高分别是4525毫米,1845毫米,1615毫米。奔腾t77 pro是一款五门五座suv车型。

奔腾t77 pro的1.5升涡轮增压发动机最大功率为124kw,最大扭矩为258牛米,这款发动机的最大扭矩转速为1500到4350转每分钟,最大功率转速为5500转每分钟。

这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖。

与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。

双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发的产品,这种变速箱的结构与手动变速箱是差不多的。

双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构,这种变速箱的一套离合器是用来控制偶数挡的,另一套离合器是用来控制奇数挡的。

双离合变速箱的换挡速度快,传动效率高,这种变速箱可以给驾驶员带来一种换挡干脆利落的驾驶感受。

奔腾t77 pro的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

扭力梁悬架是一种比较常见的非独立悬架,后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

奔腾t77是什么牌子

奔腾本身就是一个独立的汽车品牌,属于中国一汽集团。T77是奔腾旗下的一款车型。奔腾品牌创立于2006年5月18日。2006年08月18日,国内唯一一款自主品牌中高级轿车“奔腾”在中国一汽本部盛装上市,成为一汽奔腾发展的里程碑事件。奔腾早期的车标不是现在这样的。2018年10月18日,一汽奔腾宣布采用全新LOGO“世界之窗”。同时,新奔腾品牌也将正式启用全新设计的英文标识:“BESTUNE”。至于奔腾的英文标识的含义,这里不再详细介绍,有兴趣的朋友可以自行去网上查阅资料,网上多得是。截至2019年7月25日,T77在售的车型是2019款,官方指导价:8.98~13.68万元,车型定位紧凑型SUV。动力方面,全系搭载1.2T直列4缸涡轮增压发动机,匹配6挡手动或7挡双离合变速箱两种,最大功率105KW,最大扭矩204N·m,最大马力143PS。车身尺寸方面,长宽高分别为:4525/1845/1615mm,轴距为2700mm。前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式非独立悬架。
发布时间:2020-12-26 10:09:57 阅读:201

比亚迪秦pro使用了什么发动机

这款车一共搭载了两款发动机,一款是1.5升自然吸气发动机,另一款是1.5升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机代号为BYD476ZQB,这款发动机的最大功率为118kw,最大扭矩为245牛米,最大功率转速为5200转每分钟,最大扭矩转速为1600到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6速双离合变速箱。1.5升自然吸气发动机代号为BYD473QE,这款发动机的最大功率为80kw,最大扭矩为145牛米,最大功率转速为5800转每分钟,最大扭矩转速为4800转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。比亚迪秦pro前悬架使用了麦弗逊式独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。如果大家对这款车感兴趣,可以去当地的比亚迪4s店试驾一下,比亚迪秦pro还有新能源车型,新能源车型有纯电动版和混动版车型。混动版车型油耗比较低,续航里程比较长,性能也比较好,混动版车型搭载了一台150马力的电动机。
发布时间:2020-12-26 14:14:35 阅读:186

奔腾t77用了什么发动机

这款车全系使用了1.2升涡轮增压发动机。这款车的发动机代号为CA4GA12TD,这款发动机最大功率为105kw,最大扭矩为204牛米,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1600到4200转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。这款车使用了电动转向助力系统,这是一款前驱的城市suv。suv是国内热度很高的车型,有很多年轻消费者在购车时首选都是suv车型。suv的车内空间大,这种车的装载能力强。suv的底盘离地间隙高,这种车的通过性更好。suv是非常适合经常开车出去玩的年轻消费者的。奔腾t77的价格是比较便宜的,并且这款车的配置很高,所以这款车的性价比是很高的。如果大家对这款车感兴趣,可以去当地的奔腾4s店试驾一下。1.2升涡轮增压发动机应对一般的城市道路动力也是足够的,涡轮增压发动机可以在较低的转速下输出最大扭矩。
发布时间:2020-12-26 17:02:26 阅读:428

宋pro用了什么发动机

这款车全系搭载了1.5升涡轮增压发动机。与这款涡轮增压发动机匹配的是6速双离合变速箱。比亚迪宋pro的发动机有160马力和245牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5200转每分钟,最大扭矩转速为1600到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车的外观设计是非常好看的,并且内饰设计也是很符合年轻消费者的审美的。如果大家对这款车感兴趣,可以去当地的比亚迪4s店试驾一下。比亚迪的汽车性价比是很高的。比亚迪宋pro的指导价格为8.98万元到11.98万元。比亚迪旗下的很多汽车售价都是非常便宜的,比亚迪汽车的配置也是很高的。国内有不少消费者喜欢购买比亚迪汽车,比亚迪在制造汽车之前,是全球第二大充电电池生产厂商。比亚迪制造电池的技术也是非常厉害的,比亚迪旗下也有一些纯电动汽车和混合动力汽车。比亚迪制造的纯电动公交车都已经出口到国外了,比亚迪是很厉害的。
发布时间:2020-12-26 17:56:49 阅读:139

奔腾t77用的是什么发动机

奔腾t77全系使用了一款1.2升涡轮增压发动机,这款发动机是四缸的。奔腾t77的1.2升涡轮增压发动机有143马力和204牛米的最大扭矩,这款发动机能在5500转每分钟时输出最大功率,能在1600到4200转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。铸铁缸体虽然重量更高,但是铸铁缸体能承受更高的温度和压力,这种缸体的可靠性耐用性是更好的。与这款1.2升涡轮增压发动机匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快,传动效率高,这种变速箱是很适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。奔腾t77的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。奔腾t77是一款紧凑型suv,这个价位的紧凑型suv使用扭力梁悬架是比较正常的。后悬架使用扭力梁还可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。空间对于紧凑型汽车来说是比较重要的。奔腾t77的指导价格为8.98万元到13.68万元,这款车的性价比是很高的,并且配置也是比较高的。如果感兴趣可以去试驾一下。
发布时间:2020-12-26 21:56:56 阅读:612

奔腾t77使用了什么悬架

奔腾t77前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。这个价位的紧凑型suv后悬架使用扭力梁悬架是比较正常的,扭力梁悬架的成本比较低,使用这种悬架可以降低整车的制造成本并且降低售价提高市场竞争力。扭力梁悬架是汽车上最常见的非独立悬架,这种悬架的结构比较简单,并且这种悬架体积小,占用的空间也是比较小的。使用扭力梁悬架还可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。空间对于紧凑型汽车来说是比较重要的。麦弗逊悬架是应用最广泛,价格最便宜,结构最简单的独立悬架。麦弗逊悬架只有一根L型控制臂,这种悬架是几乎不会占用发动机舱空间的。所以有很多前横置发动机的汽车都会使用麦弗逊悬架。麦弗逊悬架的成本也是比较低的。奔腾t77是一款紧凑型suv,这款车全系使用了1.2升涡轮增压发动机,这款发动机是四缸的,与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。如果大家对奔腾t77感兴趣,可以去试驾一下这款车,这款车的指导价格为8.98万元到13.68万元。
发布时间:2020-12-26 21:56:59 阅读:383

奔驰amg gtr pro用了什么发动机

奔驰amg gtr pro使用了4.0升双涡轮增压v8发动机,这款发动机的动力是非常强大的。奔驰amg gtr pro的4.0升双涡轮增压v8发动机有585马力和700牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6250转每分钟,最大扭矩转速为1900到5500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。这种性能车一般都会使用7速双离合变速箱,双离合变速箱的换挡速度快,传动效率高,这种变速箱是非常适合性能车使用的。奔驰amg gtr pro的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了双叉臂独立悬架。双叉臂独立悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象,这种悬架可以大幅度提高车子的操控性。f1赛车的前后悬架也都会使用双叉臂独立悬架。奔驰amg gtr pro并不是一款发动机前置的汽车,这是一款发动机前中置的汽车,所以这款车的车头是比较长的。如果大家对奔驰amg gtr pro感兴趣,可以去试驾一下这款车,这是奔驰amg系列车型中性能最好的汽车,这款车的价格也是不便宜的。
发布时间:2020-12-26 22:54:54 阅读:161

博越pro用了什么发动机

博越pro是吉利旗下的一款紧凑型suv,这款车全系搭载了1.5升涡轮增压发动机。博越pro的长宽高分别是4544毫米,1831毫米,1713毫米,轴距为2670毫米。只是一款五门五座suv车型。博越pro的1.5升涡轮增压发动机最大马力为177匹,最大扭矩为255牛米,最大扭矩转速为1500到4000转每分钟,最大功率转速为5500转每分钟。博越pro的这款1.5升涡轮增压发动机搭载了48v轻混动系统和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。48v轻混动系统是可以提高发动机的燃油经济性的。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快,传动效率高,这种变速箱是比较适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。博越pro搭载了适时四驱系统,并且使用了多片离合器式中央差速器。搭载适时四驱系统的汽车并不是每时每刻四个车轮都有动力,这种汽车平时大部分时间都是两驱的,只有遇到特殊路况时,才是四轮驱动的。博越pro的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车子的乘坐舒适性。
发布时间:2020-12-27 00:11:48 阅读:533

d90 pro用了什么发动机

d90 pro是上汽大通旗下的一款中大型suv,这款车一共使用了三款发动机,分别是2.0升涡轮增压柴油发动机,2.0升涡轮增压汽油发动机,2.0升双涡轮增压柴油发动机。d90 pro的2.0升涡轮增压柴油发动机拥有163马力和375牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为1500到2400转每分钟,最大功率转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。d90 pro的2.0升涡轮增压汽油发动机拥有218马力和350牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为2000到4000转每分钟,最大功率转速为5300转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。d90 pro的2.0升双涡轮增压柴油发动机拥有218马力和480牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为1500到2400转每分钟,最大功率转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。d90 pro的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了五连杆整体桥非独立悬架。使用整体桥悬架可以让这款车应对更加恶劣复杂的路况。
发布时间:2020-12-27 00:12:11 阅读:107

奔腾t77 pro用了什么悬架

奔腾t77 pro的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁悬架。奔腾t77 pro是奔腾旗下的一款紧凑型suv,这款车使用了一台1.5升涡轮增压发动机,与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。麦弗逊悬架是一种比较常见的独立悬架,这种独立悬架应用也是非常广泛的。麦弗逊悬架的结构是非常简单的,这种悬架只有一根L型控制臂。麦弗逊悬架是几乎不会占用发动机舱空间的,所以大部分前横置发动机的汽车都会使用麦弗逊悬架。扭力梁悬架是一种比较常见的非独立悬架,这种悬架的结构也是非常简单的。由于扭力梁悬架结构简单,零部件数量少,所以这种悬架体积比较小,占用的空间也是比较小的。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间,空间对于家用紧凑型suv来说是比较重要的。并且,后悬架使用扭力梁还可以降低整车的制造成本,这样可以降低汽车的售价。悬架会对汽车的操控性和舒适性产生影响,但是不仅是悬架的结构会产生影响,悬架的用料,调校都会影响操控性和舒适性。
发布时间:2020-12-27 00:15:51 阅读:130

奔腾t77 pro用了什么发动机

奔腾t77 pro全系使用了1.5升涡轮增压发动机,奔腾t77 pro是奔腾旗下的一款紧凑型suv,这款车的轴距为2700毫米,长宽高分别是4525毫米,1845毫米,1615毫米。奔腾t77 pro是一款五门五座suv车型。奔腾t77 pro的1.5升涡轮增压发动机最大功率为124kw,最大扭矩为258牛米,这款发动机的最大扭矩转速为1500到4350转每分钟,最大功率转速为5500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发的产品,这种变速箱的结构与手动变速箱是差不多的。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构,这种变速箱的一套离合器是用来控制偶数挡的,另一套离合器是用来控制奇数挡的。双离合变速箱的换挡速度快,传动效率高,这种变速箱可以给驾驶员带来一种换挡干脆利落的驾驶感受。奔腾t77 pro的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。扭力梁悬架是一种比较常见的非独立悬架,后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。
发布时间:2020-12-27 00:15:54 阅读:450

奔腾t77用了什么悬架

奔腾t77的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。奔腾t77是奔腾旗下的一款紧凑型suv,这款车的长宽高分别是4525毫米,1845毫米,1615毫米,轴距为2700毫米。奔腾t77一共使用了两款发动机,一款是1.2升涡轮增压发动机,另一款是1.5升涡轮增压发动机。1.2升涡轮增压发动机最大功率为105kw,最大扭矩为204牛米,这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1600到4200转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。1.5升涡轮增压发动机拥有124kw的最大功率和258牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1300到4350转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快,传动效率也是比较好的。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。
发布时间:2020-12-27 03:20:19 阅读:242

奔腾t77用了什么变速箱

奔腾t77一共使用了两款变速箱,一款是6速手动变速箱,另一款是7速双离合变速箱。双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发而来的产品,这种变速箱的结构与手动变速箱类似。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快,传动效率也是比较高的。双离合变速箱有两种,一种是干式的,另一种是湿式的。干式双离合变速箱的离合器片是没有被浸泡在变速箱油内的,湿式双离合变速箱的离合器片是被浸泡在变速箱油内的。干式双离合变速箱的传动效率更高,换挡速度也是更快的。湿式双离合变速箱的可靠性稳定性是更好的,这种变速箱的散热性能要比干式双离合变速箱更好。并且湿式双离合变速箱可以承受更高的扭矩,很多超跑和高性能汽车都会使用这种变速箱。双离合变速箱可以给驾驶员带来一种换挡干脆利落的驾驶感受。汽车上常见的自动变速箱还有两种,一种是at变速箱,另一种是cvt变速箱。
发布时间:2020-12-27 03:20:30 阅读:890

奔腾t77发动机是什么型号?

奔腾t77发动机型号是CA4GA12TD:1、奔腾T77将配备了一台1.2T的涡轮增压发动机,这台发动机和奔腾R9上面那台是一模一样的的;2、最大功率为143马力,最大扭矩为204牛米,具体的调校参数要等厂家公布了;3、看到这排量的发动机相信不少的朋友们有点失望了,看似帅气运动兼具霸气的外观,竟然是搭载了一台“小心脏”;4、这台的发动机143马力也仅是够用的水平了,本身SUV车型就挺重的,后段加速必定是短腿的,要是能用上1.5T以上的发动机,就很不错了。
发布时间:2021-04-27 23:32:04 阅读:97

明锐pro用了什么发动机

明锐pro全系都使用了1.4升涡轮增压发动机,这款发动机是来自大众的产品,这款发动机的代号为ea211。明锐pro是斯柯达旗下的一款紧凑型轿车,这款车的长宽高分别是4753毫米,1832毫米,1469毫米,轴距为2730毫米。明锐pro的1.4升涡轮增压发动机最大功率为110kw,最大功率转速为5000转每分钟,最大扭矩为250牛米,最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率,双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。明锐pro的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了汽车的操控性和乘坐舒适性也是可以大幅度提高的。多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架,这种悬架的成本也是比较高的。
发布时间:2021-09-18 17:50:52 阅读:73

奔腾t77 pro用什么悬架

奔腾t77 pro的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁悬架。奔腾t77 pro是奔腾旗下的一款紧凑型suv,这款车使用了一台1.5升涡轮增压发动机,与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。麦弗逊悬架是一种比较常见的独立悬架,这种独立悬架应用也是非常广泛的。麦弗逊悬架的结构是非常简单的,这种悬架只有一根L型控制臂。麦弗逊悬架是几乎不会占用发动机舱空间的,所以大部分前横置发动机的汽车都会使用麦弗逊悬架。扭力梁悬架是一种比较常见的非独立悬架,这种悬架的结构也是非常简单的。由于扭力梁悬架结构简单,零部件数量少,所以这种悬架体积比较小,占用的空间也是比较小的。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间,空间对于家用紧凑型suv来说是比较重要的。并且,后悬架使用扭力梁还可以降低整车的制造成本,这样可以降低汽车的售价。悬架会对汽车的操控性和舒适性产生影响,但是不仅是悬架的结构会产生影响,悬架的用料,调校都会影响操控性和舒适性。
发布时间:2021-11-10 16:43:22 阅读:7

奔腾t77 pro用什么发动机

奔腾t77 pro全系使用了1.5升涡轮增压发动机,奔腾t77 pro是奔腾旗下的一款紧凑型suv,这款车的轴距为2700毫米,长宽高分别是4525毫米,1845毫米,1615毫米。奔腾t77 pro是一款五门五座suv车型。奔腾t77 pro的1.5升涡轮增压发动机最大功率为124kw,最大扭矩为258牛米,这款发动机的最大扭矩转速为1500到4350转每分钟,最大功率转速为5500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发的产品,这种变速箱的结构与手动变速箱是差不多的。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构,这种变速箱的一套离合器是用来控制偶数挡的,另一套离合器是用来控制奇数挡的。双离合变速箱的换挡速度快,传动效率高,这种变速箱可以给驾驶员带来一种换挡干脆利落的驾驶感受。奔腾t77 pro的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。扭力梁悬架是一种比较常见的非独立悬架,后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。
发布时间:2021-11-10 16:43:22 阅读:6

奔腾t77使用什么悬架

奔腾t77前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。这个价位的紧凑型suv后悬架使用扭力梁悬架是比较正常的,扭力梁悬架的成本比较低,使用这种悬架可以降低整车的制造成本并且降低售价提高市场竞争力。扭力梁悬架是汽车上最常见的非独立悬架,这种悬架的结构比较简单,并且这种悬架体积小,占用的空间也是比较小的。使用扭力梁悬架还可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。空间对于紧凑型汽车来说是比较重要的。麦弗逊悬架是应用最广泛,价格最便宜,结构最简单的独立悬架。麦弗逊悬架只有一根L型控制臂,这种悬架是几乎不会占用发动机舱空间的。所以有很多前横置发动机的汽车都会使用麦弗逊悬架。麦弗逊悬架的成本也是比较低的。奔腾t77是一款紧凑型suv,这款车全系使用了1.2升涡轮增压发动机,这款发动机是四缸的,与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。如果大家对奔腾t77感兴趣,可以去试驾一下这款车,这款车的指导价格为8.98万元到13.68万元。
发布时间:2021-11-10 16:43:22 阅读:0

奔腾t77搭载什么发动机

这款车全系使用了1.2升涡轮增压发动机。这款车的发动机代号为CA4GA12TD,这款发动机最大功率为105kw,最大扭矩为204牛米,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1600到4200转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。这款车使用了电动转向助力系统,这是一款前驱的城市suv。suv是国内热度很高的车型,有很多年轻消费者在购车时首选都是suv车型。suv的车内空间大,这种车的装载能力强。suv的底盘离地间隙高,这种车的通过性更好。suv是非常适合经常开车出去玩的年轻消费者的。奔腾t77的价格是比较便宜的,并且这款车的配置很高,所以这款车的性价比是很高的。如果大家对这款车感兴趣,可以去当地的奔腾4s店试驾一下。1.2升涡轮增压发动机应对一般的城市道路动力也是足够的,涡轮增压发动机可以在较低的转速下输出最大扭矩。
发布时间:2021-11-10 16:43:22 阅读:11

奔腾t77用什么发动机

奔腾t77全系使用了一款1.2升涡轮增压发动机,这款发动机是四缸的。奔腾t77的1.2升涡轮增压发动机有143马力和204牛米的最大扭矩,这款发动机能在5500转每分钟时输出最大功率,能在1600到4200转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。铸铁缸体虽然重量更高,但是铸铁缸体能承受更高的温度和压力,这种缸体的可靠性耐用性是更好的。与这款1.2升涡轮增压发动机匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快,传动效率高,这种变速箱是很适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。奔腾t77的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。奔腾t77是一款紧凑型suv,这个价位的紧凑型suv使用扭力梁悬架是比较正常的。后悬架使用扭力梁还可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。空间对于紧凑型汽车来说是比较重要的。奔腾t77的指导价格为8.98万元到13.68万元,这款车的性价比是很高的,并且配置也是比较高的。如果感兴趣可以去试驾一下。
发布时间:2021-11-10 16:43:22 阅读:6

推荐阅读